רועי צוקרמן

אני מסכים איתך. היא לא חייבת לתת דו"ח על כל פיפס - אבל זו זכותה וחובתה כשוטרת. (כמובן שהיא יכולה להתעלם מחובה\זכות זו ולא לתת דו"חות, אבל היא לא חייבת לך או לי כלום ברגע שביצענו עבירה.) שיטת ה"בחייאת, מה עשיתי", "אח שלי, תוותר לי על הדו"ח" היא דוגמא לבכיינות של מי שלא מסוגל להתמודד בכבוד עם עובדת ביצוע העבירה. עם זאת, האידיאל הוא מצב בו המשטרה שומרת על המשתתפים בארוע וסוגרת את האזור למכוניות טועות כדי שהארוע יוכל להתקיים בצורה טובה ומהנה לנו ולכולם. אבל זה חלומות באספמייה מוטורית, נכון להיום

רועי - אף בנאדם, שוטר ליתר דיוק - לא היה נוהג אחרת. מה שרונית עושה זה למלא את הוראות הממונים עליה. אין לה שיקול דעת אם לתת או לא לתת דו"חות. אם היא לא תיתן דו"חות, הממונים עליה יעיפו אותה משם ויתנו את העבודה למישהו אחר שכן יתן. שנאת שוטרים לא תוביל אותך למצב שבו הם ירצו לתת פחות דו"חות, נהפוך הוא. במקום להפנות את המרץ לאיך השוטרת אוהבת לקיים יחסי מין, תקיימו דיונים על איך מארגנים כוח אלקטורלי או ציבורי שישנה את המצב המוטורי העגום במדינה.

ראה תשובתי כאן: http://www.netcar.co.il/forum/forum.asp

סליחה אם אתה לא מסוגל לקרוא דעה שלא מתאימה לך ומתחיל בהשמצות אין לי על מה לדבר איתך כנראה..

יכולים לאשר, אבל בשביל מה לרשום הודעה חדשה לאותו הנושא?

כמה שיותר מרווח ונוחות זה סיטרואן ZX. אפשר למצוא אחת במצב טוב אם רק מחפשים, לאחד מחברי הפורום יש אחת כזו שנראית מעולה (אבל איננה למכירה ). גרסת ה1.4 ידנית מספקת ביותר. אפשרויות נוספות: פג'ו 205 ידנית (לא להתפשר על אקזמפלר בינוני - יש בשפע וכדאי לחפש אחת טובה באמת) רנו קליאו 1.4 רנו טווינגו (קטנה מבחוץ וענקית מבפנים) פיאט אונו או פונטו מהשנים המוקדמות (מרווחות מאוד, חסכוניות)

גיא... הסיפור של תומר הוא סיפור נחמד, אבל מלא באי דיוקים. לא היתה שם מהירות מופרזת והפנייה בסיבוב לא היתה לרוחב אלא עם רעש צמיגים מוחשי שאפיין את הP6000 שהיו לי אז על האוטו. הם היו יבשים וגמורים וחרקו ב*כל* סיבוב כאילו העולם הגיע לקיצו. הנהיגה של תומר לכל אורך הסיפור היתה דווקא איטית אפילו, כשבשלב מסויים התחלתי להרגיש שלא נעים לו לסוע מהר כי האוטו לא שלו. בין שאר אי-הדיוקים, לא נסענו אח"כ להרצליה ובטח לא 200, אלא לפי החוק כשאני נוהג. העבירה היחידה שהיתה בכל הסיפור היתה לקחת סיבוב עם צמיגים שחורקים וכך לעורר את תשומת לב המשטרה שבכלל לא היתה ניידת תנועה. מה שכן, באמת נראתי כמו איזה עגבנייה וברצינות - תשים לב בהודעה שרשמתי שאין לי שום אשלייה שחייבים לשמור על *כל* החוקים בצורה אדוקה. אבל באותה נשימה אי אפשר לבוא בטענות כשנותנים לך דו"ח. אם אתה עובר עבירה, תהיה מספיק "גבר" כדי לשאת את העונש עבורה. לא יתפסו אותי בחיים אומר לשוטר שלא יכול להיות שנסעתי 200 כשבאמת נסעתי 200 ושבעצם נהגתי 89 קמ"ש וקוראים לי יוחנן פאולוס השביעי. בקיצור - אפשר להבין את שני הצדדים ולא להיות אטומים. אפשר להבין את מי שנחלץ לעזרת האימפרזה ולמה הוא עמד איפה שעמד ואפשר גם להבין את המשטרה שממלאת את חובתה לאכוף.

הייתי שם, בדרך חזרה הביתה. כשיצאתי מהחנין הסובארו בדיוק עמדה שם עם הסובארו הנוספות מסביבה. הם אמנם לא חסמו את היציאה מהחניון אבל הצומת ממול היתה חסומה אם הייתי רוצה להמשיך ישר. אחת האימפרזות עמדה בנתיב הנגדי וחסמה אותו. אתה יכול לקרוא לזה אכיפה קטנונית, אבל לדעתי מדובר באכיפה צודקת. לא תשמע אותי מתבכיין על דו"ח שאני אקבל אם אעבור על החוק. אחרי קבלת הדו"ח מקובל שיהיו טרוניות לגבי האם יש או אין לבטלו (כמו במקרה של מהירות מופרזת או משהו בסגנון). אבל אם נסעת מהר - מגיע לך דו"ח. תצליח לבטל או להפחית אותו? יפה. אבל הדו"ח עדיין מוצדק. נכון שהשוטר יכול לוותר לך אבל לא בשביל זה הוא שם. קניון הזהב בשישי הוא זירת התפרעות שגובה נזקים. מבצעים שם נסיעות במהירות מופרזת בעליל כשעל הכביש עומדים עשרות ילדים ומבוגרים ועד אי אילו עבירות - נסיעה כנגד כיוון התנועה, מעבר רמזור באור אדום, חסימת כבישים ועוד. הכביש לא שייך למפגש וכך גם החניון. זהו שטח פרטי במקרה של החניון וציבורי במקרה של העביש הסובב אותו ועל המשתמשים בו לציית לחוק ולא לגרום להפרעה לעוברים במקום. כשיצאתי מהחניון הייתי צריך לנווט ברמזור בין הולכי הרגל שהתרוצצו בכל מקום. זו תופעה שצריכה להתקיים במקום המתאים לכך ועד שיהיה כזה - לא להתקיים במתכונתה הנוכחית. לגבי הדו"ח על החנייה העקומה - זה מסריח לקבל דו"ח כזה, אבל בתור נהג שמקפיד לעמוד בין הקווים ושמקבל חררה מכך שהמקום האחרון בחניון תפוס על ידי איזה אדיוט שהתחשק לו לתפוס 2 מקומות באלכסון - אני יכול להבין למה דו"ח כזה קיים. זה לא מוריד מהעליבות שלו כנקמה על התפרעות או עבירות אחרות שהמשטרה לא מצליחה לאכוף אבל עם כל הכבוד - תחנה ישר ולא תהיה לך בעיה לגבי תאור האופי של השוטרת. לא ראוי יהיה שתשפוט בנאדם המבצע את עבודתו וממלא את תפקידו בחוק. יש סדר במדינה וחוקים שמחובתך לשמור עליהם. לשוטרת הממלאת הוראות יש מחוייבות בלתי מסוייגת לאכוף את החוקים הללו שקבעו קברניטי המדינה שלך. אל תלחם בחוק - תשנה אותו. אבל כל עוד הוא זהה תציית לו כלל הניתן. אני מסכים איתך שהיא עושה דברים שנראים קטנוניים, אבל חוץ מלסגור את קניון הזהב לקהל (המבועת שעוד מעז להגיע לשם בשישי) לחלוטין ובכך למנוע את קיום הקרקס שם - מה שהמשטרה עושה זה האפשרות היחידה.

היא פעלה במסגרת החוק ובצורה טובה. לא מספיק שהוא היה טיפש מספיק בשביל לסוע נגד כיוון התנועה (כבר עבירה) אז הוא וחבריו חוסמים את הנתיב. והם חסמו את הנתיב, הייתי וראיתי. זה שהם מאותתים זה יפה, אבל אם הם היו ממש בסדר - הם היו חונים בצד ומביאים את הגלגלים אליו. הגלגלים האלה שוקלים גרמים והכי גרוע, אפשר לגלגל אותם. מטר משם יש תחנת דלק שאפשר לעמוד בה ללא הפרעה. אולי במסגרת "כל ישראל חברים" השוטרת צריכה לוותר על עבירות תנועה - אבל במסגרת החוק אין שום סיבה כזו. היא עושה את עבודתה. נכון להיום, התפרעות רבתי במגרשי חנייה ונסיעה בניגוד לכיוון התנועה, ואז חנייה באמצע הכביש - כל אלו הינן פעולות אסורות. למזלנו. לירן, זה לא מצדיק לקרוא לשוטרת פוסטמה או למשטרה מושחתת. אגב, אתה מבלבל מושגים. "לקחת את החוק לידיים" משמעו לעשות פעולה המנוגדת לחוק כדי לתקן משהו שאינך מסכים איתו (כאזרח). מה שהיא עשתה נקרא "אכיפה".

עזוב דניאל, אני אשאר עם המקורי... הכי יפה לטעמי דווקא האחוריים של ה300 שש הם נקודה חזקה, בניגוד לאנדרסטייטמנט הטיפה מוגזם של הפרונט...

אוקיי, מקובל לגמרי - תמיד חשוב לקנות את המכונית שאתה מעדיף והכי מתאימה לך ולאו דווקא את מה שממליצים, אחרי הכל לא אני אנהג בה אלא אתה \ אמא שלך אם הג'אז "עשתה לך" את זה - תפדל, בחירה מצויינת.

נמק פרט והסבר, בבקשה. האם תאוריה היא דבר פסול לטעמך?

לי זה נשמע יותר כמו פגם בבטיחות האקטיבית משזה יתרון.... אבל אני צריך לבדוק את זה בעצמי על היאריס נהגת, או רק ישבת? (אגב, גם ביאריס המושב האחורי מתקפל ויוצר נפח הטענה המספיק לטלויזיה 40'' )

השאלה היא, האם אמא שלך זקוקה לרכב שזורק יותר מהראלי?!

הקורסים בארץ לא יהיו זולים יותר בזמן הקרוב. אם אתה מעדיף להשקיע בבקליות ערסיות משהו (לטעמי) ולא בקורס שיחסוך לך גם את ההשתתפות העצמית של חו"ח תאונה - אז לך על זה... אבל אם כבר "שיפורים" (עם או בלי מרכאות) - אז בסכום דומה תוכל לקנות קוויק-שיפט, או להחליף לרפידות טובות יותר, או בקיצור - לקנות משהו מועיל יותר... אבל זה הכסף שלך, מבחינתי אתה יכול גם לזרוק אותו ברחוב (רק תודיע לי שאני אוכל לעבור באותו הרחוב דקה אח"כ )

סוזוקי הציגה בימים האחרונים את העירונית הזעירה שלה, הנקראת Twin. למי מאיתנו שניחן במעט זכרון, תזכיר הטווין באופן מעורר חשד את הזום של רנו. הזום הוצגה בשנת 1992 בתערוכת פאריז במקביל לTWINgo והונעה באמצעות מנוע חשמלי. הסרן האחורי התקפל בלחיצת כפתור כדי להקל על חנייה. לשיפוטכם: סוזוקי טווין:.....................................................................רנו זום סוזוקי טווין. הפנסים העגולים, הפגוש הפלסטיקי הענקי בצבע אפור, אפילו החישוקים!!................ רנו זום מסמך מוטורי מזעזע, אכן (וזה חבל, כי סוזוקי בד"כ מפגינה מקוריות בדגמיה העצמאיים....)

אכן, מגיע ח"ח עצבני לעומר שבלעדיו שום דבר לא היה זז פה כל הכבוד, תמשיך לעשות עבודה מעולה

הראלי במצב כ"כ טוב שאתה יכול להרשות לעצמך להשקיע 750 שקל לא כולל משלוח\מכס בשינוי עיצובי קל? (אני לא מדבר בכלל על הסוג השני שעולה 1200 שקל לפני משלוח ו\או מכס) עדיף להשקיע את ה1000+++ ש"ח הללו במשהו קונסטרוקטיבי, כמו צמיגים טובים יותר, תיקון בלאי או שיפור יכולות הנהיגה בקורס... אבל זו רק *דעתי*.

בסדרת המבחנים האחרונה שפורסמה היום על ידי euroNCAP, קיבלה הMGTF ציון 4 כוכבי בטיחות ו3 כוכבי הגנה על נוסעים. זו הפעם הראשונה אי פעם בהסטוריית NCAP שרודסטר דו-מושבית רושמת לזכותה ציון גבוה בהגנה על הולכי רגל. המכוניות היחידות שזכו עד כה ב3 כוכבי הגנה על הולכי רגל הן הסיוויק, CR-V וסטרים של הונדה, הסיריון של דייהטסו והפרמאסי של מאזדה. תוצאות נוספות: אודי TT רודסטר - 4 כוכבים, אין כוכבי בטיחות להולכי רגל. סקודה סופרב - 4 כוכבים, אין כוכבי בטיחות להולכי רגל. אופל\ווקסהול מריבה - 4 כוכבים, כוכב בטיחות להולכי רגל אחד. ב.מ.וו X-5 קיבלה 4 כוכבים, כוכב בטיחות להולכי רגל אחד. מיצובישי פאג'רו פינין - 3 כוכבים וכוכב בטיחות הולכי רגל אחד.

תראה לי מקום אחד בו מישהו רשם בכל השרשור שיפניות פחות אמינות מארופאיות. אין כזה מקום. וגם אין מקום כמו שכבר הסברתי לך להפוך את הפורום לזירת התקוטטות על אמינות והעלאת סקרים שלא רלוונטיים בכלל לדיון. רוצה לריב עם מישהו על אמינות - תשלח מייל ל: [email protected] בזה השרשור הזה מסתיים, כולם הביעו את דעתם ומפה והלאה זה כבר לא תורם כלום חוץ מלמריבות מיותרות.

נושא ה"מה אתה שומע ברכב" כבר נדון בעבר. אתם יכולים להמשיך בשרשור המקורי, אין צורך באחד נוסף.

אז הנה קצת סטטיסטיקה: בפורום נרשמו עד כה 43564 הודעות, לא כולל הודעה זו מדובר בכ-242 הודעות ליום לפורום יש 653 משתמשים רשומים, מתוכם ל98 יש יותר מ100 הודעות כ"א ל137 מהם יש 50 הודעות ומעלה כ"א ול170 מהם יש 30 הודעות ומעלה כ"א. מזל טוב לנו לחיים!

בר, בהתייחס להשוואה שלך - אתה לא חושב שב.מ.וו שתוכננה להיות מכונית לנהג (ומפה יותר דורשת מעורבות ויש לה יותר כוח) תהיה גם קשה יותר לשליטה מסיטרואן C3 שתוכננה לנהג ההדיוט שרק רוצה להגיע בשלום הביתה מהעבודה? מה עוד, ששני המקרים לא קרו באותם תנאים, באותו הסיבוב ובאותם תנאי מזג האוויר. אני מהמר בבטחה שגם לא מדובר באותה המהירות ושבמקרה של הב.מ.וו הרשית לעצמך "קצת" יותר... לא הייתי מחליט החלטות נחרצות על סמך שני המקרים הללו והייתי משקלל לתוך זה את יכולותיך כנהג וידיעתך את רזי הנהיגה על הנעה קדמית ואחורית (אני לא מפקפק ביכולת שלך, אני גם לא מכיר אותה כלל).

זה היה רק כדי להראות ש-9.3 קצת אופטימי מידי לגבי נתוני היצרן, חטאתי - אני מצטער (זה חטא שווה ערך ללא להכיר את גרג מאייר) שים לב לנתון של ה306ראלי שם... טוב מהצהרת היצרן עצמו, כך שאופטימי ייתכן אין ויכוח

בשתי המקרים מדובר במכוניות חסכוניות עם מנועים מתקדמים. לג'אז נתון של ק"מ לליטר יותר מהיאריס, ובאותה נשימה הג'אז עולה 7000 שקל יותר... תעשה נסיעת מבחן בשתיהן - בכל מקרה לא תיפול.