רועי צוקרמן

חכה חכה, נקמה בוא תבוא

למיטב ידיעתי חייבים על פי חוק להחזיק חלקי חילוף לכל רכב שנמכר בארץ במשך 7 שנים, תנסה לפנות למחלקת השרות של דלק מוטורס ואם זה לא עובד תברר את פרטי החוק ותנסה לפנות לעזרת גופים צרכניים / עיתונות.

זאת אומרת שבגלל שני אנשים "לא רציניים" (בדקת למה ההוא עם הטרנספורטר לא חזר אליך? אולי קרה משהו והוא לא יכל להתקשר או שתוכניותיו השתבשו? ומה עם השני, שאלת אותו אם הדוא"ל שנתן לך שגוי, אולי הוא טעה בכתובת בטעות?) - אתה אומר שכל הפורום משחק בשטויות (תרשה לי לא לחזור על הניסוח המדוייק שלך, ברשותך). אני חושב שאתה לוקח את העניינים קשה מדי, ובעיקר מתלהם מדי. כמו שאמרתי מקודם - סבלנות ואורך רוח לא יזיקו לך. חבל שאתה שופט פורום שלם בגלל בודדים, תסתכל אחורה בדפים קודמים ותראה שפע דיונים פוריים שתורמים לחברי המועדון ולקוראים בכלל.

אני מקווה שיתפתח מזה דיון מעניין, ואם לא אז לפחות ריב ילדי-ראלי עסיסי, שיהיה משהו מעניין לסופ"ש וברצינות - מה גרם לך לבחור דווקא את המכונית שקנית בסוף? לא ה"אקזמפלר" הספציפי, אני מדבר באופן כללי. למה 106 ראלי ולא לנטיס? למה יגואר XJS קבריולה ולא (עוד) פורשה 911 קאררה קבריולה? (טוב, זו שאלה לזרזיר בלבד... ) הכוונה היא לא לכתוב סיפורי ערגה ואהבה על האוטו שלכם, אלא להסביר למה בסופו של דבר קניתם אותו ולא משהו אחר. וכדי לעזור לעניין להתגלגל, אני אתחיל עם המכונית שלי לשעבר - פיז'ו 306GTI... סיפורנו מתחיל ביום בהיר אחד, בו חבר הפורום צוקרמן מחליט שהוא יקנה מיני קופר חדשה בשיתוף עם ההורים, כי פשוט נשבר לו הז*& ממכוניות אוטומטיות בכל מקרה, חצי שנה של שכנועים נונ-סטופ חולפת ביעף, וההורים מסכימים - קונים מיני קופר ומתחלקים חצי חצי בקנייה ובאחזקה שלה. שמח וטוב לב, ניגש מר צוקרמן (וואוו, זה נשמע כמו התוכנית של גדעון רייכר ) לסוכנות ב.מ.וו בתל אביב, אוסף קטלוג של מיני וחוזר לביתו. בינתיים, החברים החאפרים של צ' מחליטים שדווקא 306GTI זה ה-ה-ה-דבר בר' הידיעה. שיחת מסנג'ר אחת, והלכתי לפגוש את ה-306GTI הזו. סתם, כדי להעביר את הזמן, פשוט לא ידעתי איזה צבע לבחור למיני - אדום או צהוב... הגעתי לרחוב של ה-GTI, ומה רואות עיני מרחוק? 306 לבנה עם פגושים שחורים. מיד צצו מחשבות זוועה על בזבוז הזמן, אך כשהתקרבתי ראיתי לידה חונה GTI6. מוזר, לא זכרתי ש-306 יכולה להיות כ"כ יפה. סיבוב מסביב, פה ושם כמה בדיקות ויזואליות ונפגשים עם המוכר, שיחה קצרה והוא מציע שאנהג באוטו. נו, ממתי אני מסרב לנהיגה? לפני שנהגתי ב-306, יצא לי לנהוג כמה וכמה פעמים במיני קופר שנמסרו ללקוחות, וברכב ההדגמה של קמור. לא התלוננתי נהיגה קצרה ב-306, סיבוב אחד קטן עם אחוריים שאומרים "שלום" (בדיעבד - הן שאלו אותי כנראה איך מגיעים לליטל, אבל לא הבנתי את הדיאלקט) והיגוי מבריק - כבשו את ליבי. מכאן, הדרך להעברת בעלות (ולמוסך, ולמוסך שוב, ולמוסך בשלישית, ושוב.. ולהיכרות מעמיקה עם יוסי, ואז שוב למוסך, ושוב... טוב, הבנתם את הפואנטה ) היתה כבר קצרה וה-306 שבתה את ליבי. זה היה אמנם רומן קצר, אבל מה לעשות - גם מטעויות לומדים. ולחשוב שיכולתי באותו זמן להיות עם מיני קופר שהערך שלה עלה מאז ששקלתי לקנות ביותר מ-10%, להנות מ-50% אחזקה על ההורים ובקיצור, לחסוך הרבה כסף ובעיקר כאב לב. לא נורא, לא בוכים על מיסב טלטל שנשפך יאללה, תורכם לספר - איך הכרתם את אהובתכם ומתי החלטתם שדווקא את הדגם הזה תקנו, ולא מה שיש לשכן. לכו על זה.

צבע מטאלי או רגיל?

מידה (מינימלית!) של סבלנות, אלא אם אתה חושב שאפשר למכור רכב תוך פחות מ-24 שעות, ולמצוא רכב אספנות בבערך אותו זמן. קצת אורך רוח לא יזיק לך...

צריך לענות לכל אחד בנפרד? פורד היא חברה אמריקנית (חבל שאין פונט יותר גדול ). בדיוק כמו שסיטרואן סין היא עדיין חברה צרפתית, או פולקסווגן מקסיקו היא עדיין גרמנית - כך גם פורד אירופה היא חברה א-מ-ר-י-ק-נ-י-ת שהוקמה כדי להתאים לטעמים האירופאים. לא קשה

ובעברית: ארצות הברית

לא שכחתי את קוריאה, אבל יש הגבלה לכמות המדינות בסקר אחד שניתן להכניס, ומשום מה קוריאה לא היתה בראש מ?ע?י?נ?י... מעניין למה לגבי פורד - המקור הוא אמריקני. פורד אירופה היא חטיבה של פורד ארצות הברית. לא צריך לעשות מזה סיפור - איפה היצרן שלכם התחיל? זה המקור של המכונית שלכם.

אין שום חוק נגד מחשב במושב ליד, זה מקסימום יגרום לשוטר לרצות לדפ*ק אותך יותר, זה הכל. מבחינה חוקית, אתה לא עובר עבירה אם אתה עם שתי ידיים על ההגה בזמן נהיגה.

להבא, באותו השרשור. אין צורך לפתוח שרשור חדש לכל מכונית חדשה שנכנסת למשוואה.

בדיוק את זה נגלה כשהסקר יסתיים

כדי לפשט את השאלה: מה מקור היצרן שלכם. אם למשל, יש לכם טויוטה שיוצרה בצרפת - המקור הוא יפן ולא צרפת. נא לא להפוך את השרשור לריב אמינות או ריב בכלל, תודה! (ותודה לאליה על הרעיון לסקר)

כן, רעיון לא רע. אתה צריך חברה במהלך היום? אתה ממש משתעמם שם בעבודה, הא? אותך להלל! כן, תבוא לבקר

מנוע של GTI6, יפה יפה. שמעתי שיוסי טס לבריטניה בשביל איזו 106 שהיו לה בעיות במיסב טלטל, עכשיו אני יודע למה

שמת לב שיש לך נטייה לעשות את זה? לא לשים לב לפרטים, ישר לקפוץ ולשאול... במקום לחשוב שנייה קודם, לבדוק בעצמך... שמת לב שיש לך נטיה סתם להעביר ביקורת על כל דבר? הפורום לא עלה לי כמה ימים, ניסיתי להכנס לערוץ הרכב ולא הצלחתי דרך שם להפעיל. הקיצור דרך שלי בשולחן העבודה העלה את אותה תוצאה - הפורום אינו זמין. מה רצית שאני יעשה, אסע לסוכנות ידיעות? כן, רעיון לא רע.

מאתר http://www.wrc.com (אתר הראלי הרשמי) פיז'ו 307CC ראלי? האם זה אומר שתהיה 307 ראלי לכביש?

אם אתה עובר ב-40 קמ"ש, זו מהירות גבוהה מדי. 30 קמ"ש זו מהירות גבוהה מספיק לפסי האטה, אני משתדל לעבור עליהם אפילו בפחות.

באיזו מהירות אתה עובר פסי האטה? וה"מכות", במה הן מתאפיינות? רעשי מתלים? רעשי מטען? קרקושים, דפיקות? קח בחשבון שלכל רכב כיול שונה ולא כל רכב יכול לעלות ולרדת מפס האטה באותה המהירות ובאותה "נוחות".

תעבור על פסי האטה יותר לאט.

מוסך דור, ברחוב מסלויטה שבת"א (מול מוסך ליטל). הוא זול, ועושה עבודה טובה מאוד (תיק העבודות שלו כולל את ה-GTI, שמופיעה בגלריה הפרטית שלי. אתה מוזמן לנחש מה שם צבוע ).

פורום YNET עובד תקין לחלוטין, חי ובועט. תכנס דרך ערוץ הרכב, או דרך עמוד הקהילות ותתקן את הקישור שלך לאחר מכן.

מדובר באופל קאדט מחופשת (דייהו קנו את זכויות הייצור של הענתיקה מאופל, בראשית שנות ה-90'). מומלץ בחום... להימנע. תגיד לנו מה התקציב שלך והדרישות מהרכב (נוחות, אמינות, ביצועים, עיצוב, וכדומה), ונוכל להמליץ על מכונית טובה יותר.

שברולט אביאו היא דייהו קאלוס. אחד לאחד. בול אותו דבר. אותה המכונית. אה, חוץ מהסמל. אז האם אתה מעוניין בדייהו עם סמל של שברולט?

מזל שהייתה אחריות, הא, צוקרמן? בהחלט. בלעדיה, הייתי מגיע בקלות ליותר משני שלישים שווי הרכב (ולא רק למחצית ).