mcaspi

צודק. אני לא אומר שלא כדאי להכיר את נושא הזיופים. כשמנסים לאתר את מקור הבעיה, צריך לעבוד בזהירות לאיתור מדויק של מקור הבעיה, לא למהר להחליף חלקים כי זה גם ריווחי למוסכניק (אל תשכח שגם מוסכניק יכול לבלף ולהאשים מישהו אחר כי זה נוח לו), לאסוף חלקים ישנים וכדומה. אם הגעת למסקנה הנכונה, אני לא רואה סיבה לא להתעמת/לתבוע את האחראי לנושא. להזהיר אין צורך, הוא יזהר אולי אחרי העימות איתך כרצונו.

תאורטית, לא צריך לדעת. מוכר חלפים פישל? שישלם על הנזק. מוסכניק מבלף/מתרשל? שישלם. כדאי רק תמיד לקחת איתך את החלפים הישנים אם יהיה צורך בהם בהמשך, או שיתגלה שהם בעצם תקינים.

לאחד כמוך כדאי היה אולי לבטל את הביטוח בדצמבר, ולרכוש ביטוח חדש. אנחנו לא מוגבלים לשנה.

אתה יכול להתקשר לאבי חלקי חילוף ברחובות ולבדוק.

רק רכשת מנוע, למה אתה צריך לרכוש גם שרשרת? שהמוסכניק יטפל בנושא כפי שבוקי כתב לך.

וזה מה שקרה. הוא שלח את בעל הרכב להתרוצץ, אם הוא רוצה חלק במחיר אטרקטיבי. הלוואי עוד מוסכניקים כאלו שחושבים גם על הכיס של הלקוחות.

חושב גם על הכיס של הלקוח, ולא רוצה להתרוצץ אחרי חלק עבור הלקוח. מה הבעיה? איך וכמה הניסיון שלך איתם? חיפשתי שם פלאגים, ונתנו לי ים של אפשרויות עבור אותו מק"ט. היה די מוזר לראות את זה.

לא נראה לי שזה יחזיק בבית המשפט. עד כמה שזכור לי, אף יצרן רכב לא מתנה זאת ב-TSB'S שלו. פשוט תקלת תכנון/ייצור, מה הקשר לתחזוקת הרכב? שום קשר.

כנס לגוגל וצור קשר עם סוחרי חלפים. נדמה לי שישנם גם אתרים לפרסום חלפים.

היית במקרה במוסך כלשהו קצת לפני הופעת הבעיה? נראה שיש לך שם חלק לא תקין.

מחלק שבדקתי, לא נראה שמופיעים באתר עדכונים לחלקים. הייתי משתמש באתר אחר. פות"ש, נסה ב-amayama.com, אבל אפשרויות המשלוחים כרגע נראות מוגבלות .

תכיר כמה שיותר את הנושא כולל מפורומים בחו"ל, כך שתוכל להגיע מוכן למוסך. אם מדובר על אותו המקרה, גם לפי טויוטה ארה"ב האחריות הסתיימה בגלל הנסועה הרבה שלך.

https://attachments.priuschat.com/attachment-files/2019/12/178663_162714_ZJB_Phase_2_.pdf@הגנרל זה לא חייב להיות המקרה שלך, אבל זה נראה בעייתי.

@הגנרל, כפי שהצעתי, תכיר את הנושא מחו"ל: https://www.toyoheadquarters.com/threads/2010-2015-toyota-prius-and-prius-phv-coverage-brake-booster-pump-assemblies-csp-zjb.1391/

אתה יכול להיעזר בגוגל, ולחפש על תופעה דומה אצל בעלי רכבים בחו"ל.

במחשב הרכב נמצאים קוד/י תקלה שנותנים מושג עליה. בלעדיהם הנושא עוד יותר מסובך. לדעתי, המוסך היה צריך לכתוב את הקודים בחשבונית. חוץ מזה, הבעיה נראית לי חשמלית, ותקלה בבוסטר היא לדעתי מכנית.

The Mocha is priced from 175.800 to 218.800 yuan (23.000-28.600€ or US$27.100-33.700). מספרי 2021. The new Wey Coffee 01 is due to go on sale in Germany by the end of the year, with prices expected to start at 55,900 Euros

זה רכב די חדיש, ולא רואה סיבה מדוע הממיר יסיים את חייו כל כך מוקדם (אלא אם אתה נוסע הרבה). יכול להיות שגם מספרים לך סיפורים במוסך.

https://www.liqui-moly.com/en/gb/service/oil-guide.html Make Toyota (EU) Model Avensis, T27 (2009-2018) Type Avensis 1.8 VVT-i (2015 - 2018) Top Tec 4200 5W-30 New Generation Approvals: ACEA C3 Recommendations: ACEA C2 🤔

ביטוחי רכב מבטחים נהגים מזדמנים כמו עובד המוסך. למוסכניק אמורים להיות ביטוחים. בקיצור, אל תדאג.

מהחוק: (ג) יבואן ישיר ויבואן עקיף יספקו מוצר תעבורה של דגם רכב שהם מייבאים, בתוך שבעה ימי עבודה מיום קבלת ההזמנה; ואולם יבואן ישיר רשאי לספק מוצר תעבורה לרכב מדגם שהוא לא מייבא, בתוך 14 ימי עבודה מיום קבלת ההזמנה. (ד) הוראות סעיף קטן (ג) לא יחולו בשל עיכוב בהספקה של מוצר תעבורה, שאינו עולה על 45 ימי עבודה מיום קבלת ההזמנה, ובלבד שהיבואן הישיר או היבואן העקיף הוכיח כי עשה כל שביכולתו לספק ללקוח מוצר תעבורה בתוך התקופה כאמור באותו סעיף קטן ונקט את כל האמצעים הדרושים להזמנת מוצר התעבורה מכל מקור סביר שממנו ניתן להשיגו באותה העת, וכי לא היתה לו שליטה על העיכוב בהספקה.

אין טעם להקדים החלפות מכיוון שהחלקים עדיין תקינים. פעל לפי ספר הרכב שמתאים לרכבך.

מי שנראה חכם הוא מי שאין לו אולי אחריות לעבודה שיש למכונאים, החליט שמכונאים עצלנים, ולכן הם לא רוצים להוריד מכסה ולהחליף שמן+פילטר. כאילו שאין להם אינטרס לבצע עבודות גדולות יותר ולהרוויח יותר.

למה מתעצלים? יש בד"כ המלצה להחליף פילטר אם אין בעיה? לא עד כמה שאני יודע. אז למה? ומה עדיף פילטר מקורי או מוחלף של יורומסטר? אתה משלם אם גובים ממנו אלפי ש"ח על שיפוץ גיר, כשזה יכול להיות פשוט הוספת שמן גיר כפי שבוקי כתב? למה מוסך מתמחה בגירים כל כך מהר?

עובדה שהרופאים לא פתרו את הבעיות בשני המקרים הראשונים, ולא כל מקרה יכול להיות פשוט כמו בדוגמה שהבאת. אז צריך פה אומנות כמו כל תיקון תקלות אחר.