Jump to content

mcaspi

  • הודעות

    3,330
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mcaspi

  1. לא מסכים אתך. המוסכניק המטפל הוא הדרג המקצועי שמכיר את התחום, וחובת ההוכחה היא עליו. בעל רכב תובע את היבואן ואת המוסכניק שטיפל ברכב. המוסכניק צריך להוכיח שפעל על פי הוראות היצרן. בדוגמה שהבאת המוסכניק המטפל היה צריך לבדוק ברשימת החלקים של היבואן שהמק"ט לא השתנה.
  2. mcaspi

    רק מצברים מעניינים אותי

    תודה. הערה קטנה למה שנכתב, ודבר שראיתי גם בפוסטים אחרים בפורום. לשנפ ולורטה יש כל מיני דגמים, כמו שלסוני ולבלומברג יש כל מיני דגמים לאותו מוצר. לכן מידע כמה שיותר מפורט בכל נושא יעזור יותר לקוראים.
  3. אני תוהה על אורך החיים של המצברים המשווקים היום בארץ ברכבים, ולדעתי גם אחרים היו רוצים לדעת. כמה שנים וחודשים החזיקו מצברים אצלכם לערך? מהם דגמי המצברים שרכשתם? האם אתם נוהגים לטעון אותם מדי פעם (לא באמצעות האלטרנטור), ואם כן, כל כמה זמן? האם מותקן אצלכם מגן חום/קור למצבר (פשוט כיסוי)? אני רוכש בשנים האחרונות מצברי שנפ SUPER STRONG או סטארט-אפ, שכידוע בפורום מחזיקים כשלוש שנים, ומתכנן לשפר את הנושא. אני לא בטוח שכלכלית שיפור יועיל, מכיוון שמצבר שיחזיק יותר יעלה גם יותר. לא היה מגן חום למצברים, ולא נוהג לטעון אותם.
  4. המצבר הזול הוא לא קלציום, ושנפ מוכרים את שתי הטכנולוגיות במחירים שונים ובאחריות שונה כפי שמופיע בתמונות. מזכיר לי שרכשתי מצבר שלהם בשנת 2012 לערך והחזיק כ-5 שנים אחרי 6 שנים של המקורי אז התלהבתי. אז או שרכשתי מצבר קלציום או מצבר בטכנולוגיה אחרת.
  5. יש הבדל בטכנולוגיות והוא מופיע לך בתמונות. הראשון מצבר חומצה עופרת והשני מצבר קלציום בטכנולוגיה חדישה יותר, ולכן המצבר יקר יותר.
  6. נסה ליצור קשר עם היבואן לצורך קבלת ספר רכב בקובץ PDF. באתר שלו תוכל גם להזין את מספר הטלפון שלך, ותקבל הצעות לטיפולים. נדמה לי שהם משתמשים בארץ בשמן 5W30 אבל ישנם כמה סוגים כאלו, ואולי בהצעה שתקבל תראה את סוג השמן המדויק. או שבספר הרכב יופיע ה-5W30 המדויק. נוזל קירור אתה יכול להשתמש ב-Zerex Asian Vehicles כחול שעולה כ-70 ש"ח לגלון או במקורי שעולה כמה מאות ש"ח.
  7. אתה צריך להשתמש עם האתרים שמצאת בחברה כמו mailboxde.com שתשלח את החלקים לארץ.
  8. למה לשלוח תו תקן אם משרד התחבורה לא דורש דבר?
  9. עומס לא רלוונטי מכיוון שרכבך טופל לפני הרכבים האחרים. את יכולה להאשים אותו, הכנסת לרכב תקין והוצאת רכב פגום. לחזור עוד שבוע זו מריחה ידועה של לקוחות. כפי שנכתב, חזרי למוסך ודרשי תיקון אתמול.
  10. הייתי מחפש ברשת מידע על הריקול הזה.
  11. א. אם כבר פותחים נושא, כדאי לכתוב מק"ט. ב. אתה צריך אתר בחו"ל ששולח באמצעות אחת מחברות השילוח המהיר, ואז החלק אצלך בתוך ימים.
  12. אז אולי ידברו עם שופט. איזו פרוצדורת תיקון? אם זה לא החיישן, הם היו צריכים לדעתי להתקין מחדש את החיישן הישן שהיה אמור להימסר לך לאחר ההחלפה, ולהחזיר את העלות, כי לא בו נראית הבעיה.
  13. לא קיבלת שיגרת טיפולים כשרכשת את הרכב? הכל מופיע שם. אם לא קיבלת, בקש זאת מיבואן הרכב. אולי זה נמצא באתר היבואן.
  14. mcaspi

    יש שמש, למה לא לנצל?

    תודה. כדאי שהחלון יהיה נקי.
  15. mcaspi

    יש שמש, למה לא לנצל?

    מופיע בקישור. רומן, הפאנל שלך מחובר למצת הסיגריות או ישירות למצבר? איך חיברת אותו? נקודה חשובה, המוצר צריך להיות באמת איכותי כדי שיחזיק מעמד לאורך שנים בחום בתוך הרכב בקיץ בעיקר. היצרן נשאל על הנושא הזה ולא ענה, וזאת בניגוד לשאלות אחרות שענה. אפשר להאריך את אורך החיים של המוצר אם הוא לא נמצא באופן קבוע ברכב, אלא טוענים מדי פעם. "לפני שקניתי הפנל הזה המצבר שלי בקושי שרד שנתיים. עם הפנל- אותו מצבר, אותה חברה : סוגר כבר שנה שלישית". זה יכול להיות אחד היתרונות העיקריים של המוצר.
  16. mcaspi

    יש שמש, למה לא לנצל?

    0.67A לפי היצרן. ישנה הערה בדף שבמספר יצרני רכבים לא מגיע מתח למצת הסיגריות אם הרכב כבוי, ואז צריכים לחבר ישירות למצבר. For some makes of vehicles, the cigarett lighter light will be cut off when iginition is off, in this case, the solar charger would be unable to sense battery. You have to wire the solar charger to battery termianls
  17. מה זה כל אלה? יכולה להיות דעיכה טבעית וקטנה של כמות הגז, והמערכת לא חייבת להיות פגומה, לא?
  18. ״אין לנו כוח אדם מוקצה לזה, אפילו לא רבע בן אדם. למעשה, גם בכלל לא תקציב, אפילו לא שקל בשנה.״ כמו פקחי בניה, בריאות וכדומה. אבל פקחי כשרות לא נראה שחסרים משום מה. כנראה שכשרות קודמת במדינה לבריאות, לחיי אדם ועוד. תשקול לרכוש בחו"ל ולשלוח לארץ. רק תכיר את נושא השילוח (חברות שעושות זאת) והייבוא. גם כשאתה רוכש מוצר בארץ, אתה משלם ליבואן על השילוח. אז במקום לשלם ליבואן על זה, תשלם לדואר ישראל או ל-DHL, למשל. על הנושא המשפטי באמת נראה שצריך לחשוב קצת.
  19. אתה יכול לרכוש אולי אצל היבואן, או אולי אצל קוריאה פלקון בארץ, או שאם מופיע מק"ט על החלק, לחפש אותו ברשת. עם מק"ט תמיד תהיה בטוח להתאמה מלאה.
  20. מסים אתה מתחיל לשלם לאחר שעלות המוצרים עולה על 75$. אם מדובר על משלוח בדואר ישראל, לא בטוח שיעלו עליך אם רכשת מעל לסכום הנ"ל. מעל 75$ אתה משלם מסים של כ-40% על כל העלות. זהות יצרן החלפים אומרת בד"כ על איכותם, ולכן כדאי לרכוש חלפים של יצרנים מומלצים. תאימות ב-100% אתה בודק לפי מק"טים. משווה את המק"ט שאתה רוצה למק"ט שמצהיר המוכר. אתה יכול לבדוק גם ב-rockauto.com חלפים לרכב שלך, והמלצות על עסקים אחרים בפורומים בחו"ל כמו הפורום הזה. אני מעדיף לרכוש מאתרים מומלצים ולא מאיביי, אלא אם לאתר המומלץ יש חנות באיביי.
  21. עבודה יפה. אם החשבונית שונה מהצהרת המשלוח, אני לא רואה סיבה למה לא להראות אותה ל-DHL ,ומדוע שלא תחויב אחרת, אם עלות החלפים היא מתחת ל-75$. נסה למצוא חלקים גם דרך epc-data.com
  22. חובה חוקית אלא אם היבואן מוכיח שיכול להיות קשר להזנחה. כך זה עובד בכל אחריות. אם מנגנון החלון כשל ברכב הזה, האם בעל הרכב אחראי לכך בשל ההזנחה בטיפול? לא. כי אין קשר לטיפול, ומכלולי הרכב באחריות.
  23. כדאי לעשות כעת את ההחלפה, הרי בשביל זה באת למוסך. בסה"כ צריך לגשת למוסך אחר, ולוודא לפני כיצד הם עושים זאת.
  24. תבדוק מה היצרן ממליץ כולל באנגלית בנושא החלפת הפלאגים, מכיוון שאם זה רק כל 90K ק"מ, אתה רחוק מזה.
  25. אתה יכול לנסות לרכוש את החלק/ים בחו"ל באתרים כמו: amayama.com , impex-jp.com , megazip.net , partsouq.com ועוד לפי הקטלוגים שם. תחפש בזהירות כדי לא לפשל עם סתם רכישה. תכניס שם את מספר השילדה של הרכב (מספר ארוך), ואם הרכב לא מזוהה, תסתכל בקטלוג של טויוטה RUSH בשוק היפני. או שפשוט תפרק את החלק הפגום, תראה מה המק"ט שלו, ותזמין. אין מיסוי עד 75$, ואין סיבה לאישור משרד התחבורה לחלקים הללו.
×
×
  • תוכן חדש...