Jump to content

trip_88

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,409

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי trip_88

  1. trip_88
    כמו שזה נשמע את עובד פסיבי, והגיין כנראה גבוה מידי, תוריד גיין ותראה אם הרעש נעלם. ייתכנו גם הארקות לא טובות אולי ה(-) של המגבר לא מחובר מספיק טוב לגוף הרכב. איזה עובי הכבלים של המגבר?
  2. trip_88
    אם קנית ב300 ש"ח כנראה שקנית רדיאטור סיני.
  3. trip_88
    זה מנגנון שהוא חלק ממערכת של שלט נוחות ולא מקורי של הרכב, מניסיון עבר עם הרכיבים הנ"ל, הם לא להיט, דיי חלשים ונוטים לבעיות.
  4. trip_88
    מה שאתה מתאר זה שאחד מהאביזרים (מדחס / אלטרנטור בדרך כלל) / גלגלת סרק נתקעה. העשן אכן מהרצועה ונכנס דרך פתחי המזגן לסלון הרכב, ממליץ על לגרור את הרכב למוסך ולאתר את הרכיב הבעייתי.
  5. trip_88
    תיקון - הגיין היה בין הרבע לחצי, חתוך ב2KHZ בHU (לא זוכר כמה הסלופ נראה לי 12 או 24). לא משנה איזה סגנון מוזיקה, בעוצמה מסויימת (יחסית גבוה) הטוייטרים "מתנתקים". בינתיים עד שאני אמצא פתרון, ניתקתי אותם עם הקרוס הפסיבי שלהם (שלפי הבנתי מתוכנן לחתוך אותם ב1.6KHZ). חיברתי במקום זוג של power acustics nb-1, ללא קרוס פסיבי (כלומר נחתך מהHU ב2KHZ. הטוויטרים הנל נשמעים הרבה יותר "חיים" והצלילים הגבוהים נשמעים הרבה יותר טוב, חוץ מתופעת לוואי של רעש HISS שקיים עכשיו מהטוויטרים (פתרון?)
  6. trip_88
    את האיזון עשית מקדימה או אחורה? רעידות של הרכב עצמו ולא ההגה מתבטאת מבעיה בצמיגים אחוריים.
  7. trip_88
    רבע בערך.
  8. trip_88
    היי חבר'ה ושבת שלום, מזה חודשיים אני מגביר טוויטרי הרץ HT-25 (לפי הבנתי הם מגיעים הם ההי אנרג'י), עם JBL 75.4, דרך קרוס on-line מקורי שהגיע איתם, הטוויטרים עובדים על ערוצים 1-2 והמידבאסים על 3-4, כלומר כל אלמנט בערוץ. בווליום יחסית גבוה הטוויטרים "מונחתים" ע"י הקרוס כביכול בסוג של מנגנון נגד שריפה. הטוויטרים גם נחתכים ע"י הHU ב3KHZ. אם אני אנתק את הקרוס שמנחית אותם, האם באמת הם יגיעו למצב של שריפה? יש עוד אלטרנטיבה חוץ מהחלפת הטוויטרים?
  9. trip_88
    לשדעתי אף מץקין לא יתן אחריות על רמקול שהוא לא התקין או כיוון את המערכת, אם המתקין חיבר וכיוון אז אין ספק שאם תוך יומיים עד שלושה חודשים יהיה כשל במוצר זה לא אשמת הלקוח, אבל אם הלקוח רק קנה את החלק והלקוח הרכיב וכיוון לפי מה שנראה לו וכתוצאה מכך הרכיס עבר שימוש לא נכון, אין סיבהנשהמוכר ייקח אחריות. לגביי הסאב, אכן נזכרתי שאי שם המלצתי לך עליו, אני מקווה שאתה עובד איתו נכון ושתהנה ממנו..E
  10. trip_88
    בעיניין הזה דיוויד צודק, רמקולים (החל מטוייטרים ועד סאב וופרים), הם רכיבים רגישים, וכיוון לא נכון ושימוש מעבר למה שהאלמנט מסוגל יגרום להם להשרף, חברות מסוימות בקרוסים שלהם למשל בונים מן מעגל שאם מגיע קליפינג לטוויטר למשל אז הקרוס אוטמטית "מנחית" את הטוויטר. ובנימה יותר נעימה, תתחדש, אני באופן אישי אוהב את הסאב שקנית. (לפחות אם קנית את הKW10)
  11. trip_88
    יש בידוד בדלתות? המערכת מכוונת נכון? שמעת את הסטים לפני שקנית אותם?
  12. trip_88
    באקסנט אין נעילה חשמלית מקורית של הרכב? בזמנו היתה לי סאני 93', ובשביל להתקין נעילה מרכזית, ופשוט השחלתי את החיווט שבא עם הנעילה. אם אני לא טועה עם מנגנוני חלונות חשמל (אם אתה צריך זה אותו עקרון, רק את ה"מוח" לחבר לחשמל שקיים ברכב.
  13. trip_88
    לי אישית יש חיבה למצברים של 60 אמפר, ואם אני לא טועה מצבר 60 אמפר יכנס לך באיביזה.
  14. trip_88
    תסלחו לי אבל לדעתי זה לא נכון, גם רמקול הכי מעפן של פיוניר יהיה שיפור מול רמקול מקורי (כמעט) ולא משנה מאיזה מודל הרכב.
  15. trip_88
    תפרט איזה מערכת יש לך לי ברכב יש מצבר של סאטרט אפ 60אמפר אם אני לא טועה ואני לא חווה שום בעיות חשמל.
  16. trip_88
    אני כבר שנתיים משתמש בנוזל לרדיאטור של פרסטון, לא יקר, והרכב לא מתחמם, הנוזל (ירוק זרחני) מגיע במיכל צהוב והוא מוכן לשימוש, אין צורך למהול או להוסיף כלום.
  17. trip_88
    בגדול כן, אתה אמור לשמוע סתם רעש, אבל זה לא בהכרח, זה שונה גם מHU לHU, יש כאלה שגם לא תשמע בהם כלום (נתקלתי כבר שבעבר). ייתכן כי יש בעיה בHU, ניסית לחבר HU אחר? עוד כיוון יכול להיות שהבעיה היא באנטנה (גם נתקלתי בעבר...)
  18. trip_88
    האם האנטנה של הרכב מחוברת לרדיו?
  19. trip_88
    אצלי יש את דוטק 6 עם הגבהות, בלי הגבהות לא ניסיתי, אני יודע שעם הגבהות אין בעיה עם החלון. זה גם תלוי בדלת שלך, אני לא יודע מה העומק שיש בגטס, עדיף עם הגבהות בכל מקרה.
  20. trip_88
    בעיקרון זה לא משנה הרבה איזה רכב, הטבעת עץ נועדה בין השאר להרחיק את המידבאס מפח הדלת עצמה, על מנת להפחית רעשים ורעידות.
  21. trip_88
    על איזה רכב מדובר? יש רכבים שאפשר להחליף בהם רק את הגומיות ולא את כל המשולש. זה שהצבע הוא שחור יפה, לא אומר כלום, אם הגומי קרוע, ואני ראיתי מקרים שהמשולש עצמו נוגע כבר בתושבת שלו, ושוחק אותה ומכאן הרעש הברזלי. אין מנוס מלהחליף גומיה, והמחיר של עבודה כזאת לא אמור להיות בשמיים.
  22. trip_88
    לאחר החלפת המצבר תוכל לבצע בדיקת זליגה על מנת לוודא שלא נשארים דברים שתם "גונבים" חשמל.
  23. trip_88
    לתדלק בדרך?! אני לפני כמה חודשים נסעתי מפ"ת לאילת, תדלקתי בפ"ת, בלילה לפני, הגעתי עד אילת, הייתי שם 3 ימים ורק ביציאה מאילת תדלקתי שוב (כשהייתי עם רבע מיכל).
  24. trip_88
    יתכן שהבעיה נובעת מהתקנה לא טובה, מינוסים לא כמו שצריך וכו'.
  25. trip_88
    אולי הגיע הזמן להחליף את הHU הזה למשהו יותר "עכשיווי"
×
×
  • תוכן חדש...