trip_88

יש לי ברכב רמוקלים של סאונד סטורם 9*6. היום נסעתי עם אמא שלי משתלה, והיא הביאה כל מיני זבל (צמחים וכאלה). בקיצור היא שמה קרטון על המגש איפה שהרמקולים יושבים, וכתוצאה מזה, כנראה שנכנס חול לאחד הרמקולים, ועכשיו הוא מנגן טוב אבל עדיין מזייף קצת. יש אפשרות לתקן אותו או שרק להחליף?

הגומיה של הציריה שלי נקרעה, הגומיה של המפרק כמה ס"מ לפני החיבור עם הנאבה, הג'אנט עצמו קיבל קצת גריז בחלק האחורי שלו. גומיה לפי מה שנראה לי זה עיניין של כסף קטן (אני מתכוון לקנות גומיה חדשה בחנות חלפים). יש לי ידע במכונאות, שנתיים למדתי עם תעודה של סוג א'. השאלה שלי אם אני יחליט להחליף אותה בבית אם יהיה לי בעיה להכניס אותה למקום, לפי מה שאני יודע וראיתי במוסך יש מכשיר כזה למתוח את הגומיה ואז לשחרר אותה בדיוק למקום, אני יוכל לבצע את העבודה גם בלי אותו מכשיר? ואם לא כמה יעלה לי במוסך לתקן את זה? הרכב הוא סיאט איביזה 88' תודה רבה לכל העוזרים והעונים

עשן לבן זה 99% שהלך ראש, היה לי את זה בסובארו DL ההיתי צריך להחליף 2 ראשים, מי שמכיר את הרכב לא יתפלא, הכי בטוח, תקח גרר תשלם לו 100- 150 תגיע למוסך שהם יבדקו.

איזה גז למזגן צריך לשים בסיאט איביזה 88' ?

כפי שכבר דנו בנושא איכות מוזיקה מקורית וריפ של MP3 והובהר הייטב כי פורמט אודיו דיגיטלי הינו באיכות יותר גבוהה מקובץ MP3 עלתה בי השאלה, כאשר אני צורב קבצי MP3 מהמחשב לפורמט דיגיטאל אודיו (CD רגיל למי שלא הבין) האיכות של הדיסק הצרוב MP3 שעבר קידוד לדיגיטאל אודיו יהיה באותה איכות צלילים ותדרים כמו דגיטל אודיו מקורי? סליחה שהשאלה קצת מבולגנת

עשיתי את מה שהצעתם לי ונסעתי לנסיעה קטנה של 10 דק' הבעיה עדיין קיימת גם עם התוספת גומי פתחתי בחזרה את צינור הנשם ובינתיים הכל רגיל, זאת אומרת שלא נוזל כי הנשם פתוח לאוויר החיצון לדעתי הבעיה נובעת מהקרבורטור ואם באמת יש שם סתימה כיצד אני יכול לפתוח אותה?

מזל טוב על הפתיחה... ולפי מה ששמעתי כאן מהחבר'ה, אתם עושים עבודה ממש טובה ומקצועית להפליא.. אולי יבוא יום וגם אני אגיע אליכם למוסך..

אני חושב שסדר ההצתה של הפלאגים לא נכון. רק היום שמתי לב לזה. לפני שאני ישנה את הסדר אני מעדיף להתייעץ, אני חושב שזה לא הסדר הנכון. ואני מקווה שיש כאן מישהו שיוכל להגיד לי אם יש צורך בשינוי הסדר או לא. לא הצלחתי לצלם את המפלג הוא נמצא בשכיבה למנוע והמצבר חוסם את זווית הצילום ציירתי (לפחות ניסיתי) וכתבתי את הסדר שהם מחוברים כרגע. תודה רבה לכל העונים

בוקי וצביקה קודם כל תודה רבה... ראיתי את התגובות שלכם, אני בא מרקע של לימודי מכונאות ככה שהבנתי מה לעשות עשיתי את זה עכשיו, לקחתי פנימית ישנה של אופניים, עשיתי לולאה אחת שתתאים לגודל המכסה, היא נראה לי דקה מידי עשיתי 3 שכבות ועליהן שמתי את הגומיה המקורית העבה, הפקק נסגר עם יותר לחץ מאשר במצב הקודם, היום / ביום שישי אני יוכל לתת משוב עם אכן הבעיה נפתרה, חיברתי בחזרה את צינור הנשם לקרבורטור למרות שאני סבור כי הבעיה היא בקרבורטור ויש לי שאלה... אם באמת הבעיה היא בקרבורטור, הלחץ לא יצא מהנשם ומיכוון שהפקק יותר אטום הלחץ שיצטבר במכסה שסתומים לא יכול לגרום לבעיה? שבר? סדק? שוב תודה לכם

יש לי כרגע מגבר 2 ערוצים ונכון לעכשיו, גם הסאב גם הרמקולים 6X9 וגם הקומפוננטים מחוברים אליו... מישהו הציע לי מגבר 4 ערוצים שמוצהר שהוא מוציא 55 RMS לערוץ אבל הוא אומר שת'כלס המגבר מוציא יותר השאלה שלי קצת טיפשית כי אני לא הכי מבין בתחום ואני מעדיף להתייעץ עם אנשים שיותר מבינים אז ככה במידה והבאתי את המגבר חיברתי אותו הסאב ישאר מחובר למגבר 2 ערוצים והמגבר יהיה מכוון לLP שבמצב זה המגבר מוציא רק באס וקומפוננטים וה6X9 יהיו מחוברים למגבר של ה4 ערוצים (כל רמקול לערוץ) יהיה הבדל משמעותי באיכות ובווליום שאני יקבל ממנו? תודה רבה לכל העונים

חבר אמר לי שאם אני מחבר את המגבר ליציאה של הרמקול של הHU אני מקבל יותר ווליום שנכנס למגבר... במקום לחבר את המגבר ליציאה המיועדת בHU היציאה של הRCA הוא יחתוך את הRCA בצד אחד ויחבר את זה לכבל שאמור להתחבר אליו רמקול ואת הצד השני למגבר אפשרי זה כן השאלה שלי אם זה באמת משנה והמגבר יקבל יותר ווליום מאשר מהיציאה של הRCA או שזה סתם?

נזילת השמן לא באה מהחיבור של הראש מנוע או ממכסה השסתומים השמן נוזל מפפק מילוי השמן זה שפותחים כדי למלא שמן במנוע

המגש מכוון ככה שמי שישיב מאוחר ישמע אותם, הם מקבלים זווית לבד כמו שמי שהגיב לפני אמר אין צורך לשנות אותם ועוד משהו אם הם חזקים בהרבה מהקידמיים הם בכל מקרה יכולים לעלות ולגנוב את כל הסואנד ברכב וככה יוצא שאין סאונד מאוזן תשמע מקדימה את האחוריים יותר מאשר את הקידמיים שורת סיכום, לא סתם ייצרו להם את המגש, מתכנני הרכב חשוב על הכל חוץ מזה שאני חושב שהם צריכים את הבגאז' בשביל לייצר תהודה של באס שייתן אפקט כמו תיבה (אני לא יודע איך זה אצלך, אצלי ה6X9 נותנים באס רציני גם בלי סאב) אבל הכל תלוי ברמקול איזה חברה הספק (RMS) לא סתם בנו להם מגש זה המקום וככה הם צריכים לשבת אצלי ברכב לפני שעשיתי את החורים במגש הם היו יושבים על המגש שהמגנט מונח על המגש וזה לא נתן סאונד יפה אחרי שהם במקום, מגנט מתחת למגש הם נותנים סאונד אחר לגמרי תשים אותו כמו שצריך במקום והכל יהיה בסדר

סיאט איביזה 88' רמקולים קידמיים מורל פולס 5.25 רמקולים אחורים (על המגש) סאונד סטורם 6X9

כידוע בסיאט איביזה יש נשם על המכסה שסתומים שמתחבר לקרבורטור מתי שהנשם מחובר לקרבורטור נוזל לי שמן מהמכסה מילוי שמן דיברתי עם מכונאי במוסך שעבדתי איתו פעם והוא אמר לי שהנשם סתום הגעתי הבית ופירקתי את המכסה שסתומים והוצאתי את הרשת של הנשם אכן היא הייתה מאוד שחורה עם גושים ניקיתי אותה עם מברשת ועם קצת בנזין ואחרי זמן מה שהכל התייבש החזרתי הכל מקום הכל היה בסדר, אבל עדיין נוזל קצת מאותו מכסה נסיתי להחליף את המכסה של מילוי השמן שאולי הוא לא אוטם אבל הבעיה חזרה, ניתקתי את צינורות הנשם (אלה שיוצאים מהמכסה שסתומים לקרבורטור) ועכשיו אין נזילה אני משער שהבעיה היא בקרבורטור, כרגע אני בלי הצינורות מחוברים למכסה שסתומים, השאלה שלי אם כדאי להשאיר את המצב כמו שהוא או לקנות ולהקין פילטר חיצוני של הנשם?

המערכת HQ שיש לי היא מחברת JVC דגם KD-G710 קומפוננט קידמי של morel puls 6db 2 way 70 rms רמקולים אחוריים SOUND STORM 600W אני לא יודע כמה RMS הם סאב פיוניר 12" ומגבר 2 ערוצים שכרגע הכל מחובר אליו, יש לי תוכנית השבוע / שבוע הבא להביא מגבר 4 ערוצים אבל בכללי איך הרמקולים והמערכת כדאי להחליף את הכול או רק חלק ? אני עדיין לא כל כך מבין במערכות וציוד

*** עריכה - הקפצת שרשור מלפני שנה וחצי *** עוד לא קרה לי המקרה, אבל דיברתי עם שוטר, והגעתי לזה.. שלא מעניין אותם אם יש לי ביטוח או לא... לא מקיף וגם חובה לא מעניין אותם.. רישיון רכב ונהיגה... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959&postcount=11 על ביטוח הם לא עושים הרבה.. וגם השוטר בעצמו אמר לי שלא אכפת להם.. עשית פדיחה?! אתה בצרה... ועם מזל כמו שלי, עשיתי תאונה בזמן שההיתי בלי ביטוח, מישהו נכנס בי מימין, מיצובישי לאנסר נכנסה לי בדלת קידמית ימנית.. נמעכה לה הצורה, היה לי מזל... יצאתי בנזק של "רק" 1200 שקל לא מאחל לאף אחד כזה דבר, אם אתה בלי ביטוח, או שתרוץ לעשות ביטוח, או שממש ממש תזהר על הכביש.. הנזק שנגרם לי זה כלום ולעומת מה שיכול היה לקרות אם זה היה רכב יותר יוקרתי או בנאדם... *** עריכה - הקפצת שרשור מלפני שנה וחצי ***

קודם כל שלום לכולם.. אני חדש כאן (מזל טוב לי?!) העיניין הוא כזה.. חניתי את הרכב שלי בכחול לבן ולא בדיוק היה עליי כסף קטן למד-חן (הדבר הזה עם הזמן של החניה) אז עליתי לדירה, וישבתי כמה דק', ואז ירדתי עם כסף קטן בשביל לשים שם, ושהגעתי לרכב ראיתי שאחרתי את המועד ואיזו פקחית של העירייה שמה לי דו"ח.. זהו דו"ח של העירייה... השאלה היא כזאת... נגיד ואני לא אשלם את הדו"ח... מה כבר יכולים לעשות? תודה רבה לכל מי שיענה על השאלה שלי..