Jump to content

trip_88

  • הודעות

    1,409
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי trip_88

  1. סתם ביום בהיר קמת והחלטת להחליף אטם ראש מנוע?
  2. בדרך בכלל במאזדה יש מצבר 60ah עם קוטבים גבוהים.
  3. התרומה הראשונה שלי לשרשור, אתמול בסביבות 7 בערב בת"א, אני עם המאזדה 3, אחותי עם המצלמה מאחורי. http://www.youtube.com/watch?v=h9x2JhYwd6I&feature=youtu.be המצלמה מאוד פשוטה אז האיכות לא משהו, נא להנמיך ווליום כי ייתכן שהוא קצת יצרום.
  4. איביזה 88 מלפני 7 שנים - נותרה ללא שם פיאסטה 95' הייתה עונה לשם ישראל (על שם סוכן הביטוח חח) סאני 93' - ענתה לשם הרצל באלנו 00' - עונה לשם סוזי
  5. trip_88

    חריקה בהגה

    בטוח מההגה? הסימפטום מתאים יותר לציריה.
  6. אין אפשרות שתשמע רדיו ובו זמנית את הוויז דרך הHU, זה לא עובד, או רדיו או בלו טוט', אין אפשרות לשניהם ביחד.
  7. החלפתי זוג כאלה לפני שבוע, אם אני לא טועה הרכבת אותן הפוך, התושבת ה"גבוהה" צריכה להיות מאחור. אבדוק שוב בבוקר ואעדכן.
  8. אם הרכב הניע והנורות נשארו דלוקות זו לא בעיה של מצבר, וכמו שאמרו לפני בדוק שרצועות האביזרים שלמות.
  9. לא ציינת איזה מודל הרכב. ברכבים עם ממיר קטליטי בין הפעולות של הממיר, הממיר גורם לייצור של מים (בפעולה תקינה לחלוטין).
  10. אין שום קשר בין השניים, בלם יד אינו מדליק שום אור מחוץ לרכב.
  11. עם כל הכבוד לHU של פיוניר, גם 4 קווקסיאליים יזייפו לך אם תגביר "עד הסוף" ולא משנה כמה איכותיים הם יהיו. יהיה הבדל בין סט חדש של קוואקס לבין מה שיש לך כרגע, אבל אתה לא תגיע לעוצמה ואיכות מטורפת רק עם קווקאסים, גם אם יהיו לך 10 זוגות. גם מבאס אתה יכול דיי לשכוח, עם קוואקס 9*6 תוכל להשיע מעט באס, אבל לא בווליום גבוה, אתה רוצה ווליום גבוה ושישמעו טוב תיהיה חייב מגבר.
  12. איזה רמקולים יש לך מקדימה? לזרוק שמות של יצרנים טובים זה לא בעיה, לכל יצרן יש אופי צליל (חם, קר, יותר חד, פחות חד) מה מורכב לך כרגע מקדימה? לפי זה תתאים 9*6.
  13. המלצה היא שתשקול להתקין סאב קטן (8 עד 10" )
  14. עצתי היא שתעבור עם נורת ביקורת, לזהות מתח קבוע, מתח לאחרי סוויץ' ומינוס שלא תגרום לבעיות נוספות.
  15. האם בדקת את המדחס? ייתכן כי המדחס לא תקין.
  16. אתה יכול לחבר בחזרה את ה"תיבה" שאתה מסיק של איתורן?
  17. 2000 ש"ח זה לא תקציב גדול אבל אפשרי לעבוד עם זה, אם תיהיה פתוח למוצרים יד שניה. איזה HU יש לך כרגע שם? איכותי ועוצמתי זה עיניין יחסי - סט קומפוננט הכי פשוט יהיה הרבה יותר איכותי מרמקולים מקוריים ופשוטים שבאים עם הרכב מהמפעל. אם אתה רוצה גם סאב תיהיה חייב מגבר, ובתקציב שנתת האופציה הכי טובה תיהיה מגבר 4 ערוצים, סאב אני הייתי מציע 10" בתיבה אטומה קטנה. HU חשוב לדעת מה יש לך כרגע אולי הוא יספיק למערכת בסיסית. קבל - מיותר
  18. חסרים המון פרטים. איזה HU יש לך? יש לך אפשרות TA/TC? איזה מגברים אמור להרים את הסאב? תחבר, תכוון נכון, ותשמע, לא טוב? תתקדם משם.
  19. בעיניין הרדיו ייתכן כי הרמקולים היו מחוברים למגבר ומכאן שכשאתה מפעיל את הרדיו אין צליל, או שהרדיו לא נדלק כלל? לגביי החלק שאולי של איתורן, חוץ מהנורה הכל פועל כשורה? ניסית עם OBD והוא פשוט לא התחבר למחשב או שלא נמצאה תקלה?
  20. מים לא נעלמים ככה סתם. עשו בדיקה בלחץ למערכת קירור? +1 לגביי המכסה של הרדיאטור יש מקרים שנוזל משם, למרות שגם משם צריך להיות סימנים. האם אתה משתמש בנוזל קירור או במי ברז?
  21. למה דווקא הזרקה? בתמונה דולקות לך מס' נורות, של האורות רגיל, בלוח של הספידומטר סימן מפתח שמעיד על טיפול קרוב נורה של תקלת מנוע - כל חיישן שלא תקין או שמחשב הרכב מזהה בעיה הנורה הזאת תדלק. זה לא בהכרח בעיית הזרקה. מומלץ לבדוק זאת במוסך או אצל דיאגנוסטיק עם מחשב - סורק תקלות.
  22. חחח כן... הוריד לי את הלב..
  23. כן, אני גר בפ"ת, וכן יש לי מדבקה על הבגאז' בצד שמאל.
  24. בגלל שאיני יודע מתי הוחלף מסנן דלק לאחרונה, החלפתי מסנן, שאגב הבנזין שיצא ממנו היה בגוון מעט חום, התופעה השתפרה מורגשים פחות הקירטועים אך עדיין קיימים. אני מתחיל לחשוב שאולי המזרקים מלוכלכים ומשם מגיעה התופעה. האם יש תוסף ניקוי ממולץ למערכת הזרקה? או דרך אחרת לנקות מזרקים? - עדיף בתנאים בייתים - חצי מוסך
  25. אם יש לך 9*6 מאחורה, והם מוגברים אתה יכול לקבל קצת באס, אתה כנראה עם כיוונים לא נכונים.
×
×
  • תוכן חדש...