trip_88

נשמע כאילו שכבר יש בעיות עם המגבר, ייתכן שהבעיה נעוצה בו. איזה רכיבים יש לך?

אכן אדי וnika צודקים, זה נשמע כמו קצר באחד הרמקולים, תבדוק שאף כבל גם אלה שבתוך הדלתות או כל מקום אחר לא נוגע בגוף הרכב.

אז אתה שמעת מערכת שלא מכוונת נכון.

אלעד שלום ובוקר טוב, היו לא קצת שרשורים ודעות עד ההחלטה ש9*6 פשוט לא עושים את העבודה, הם לא איכותיים, הם מעוותים את הצליל, ויוצרים בלאגן, ה9*6 איכשהו נותנים סוג של באס, זה לא תחליף ראוי לסאב, אבל למי שמוכן להתפשר זה אולי יכול לעבוד.

ב1000 ש"ח אתה לא יכול לעשות הרבה, מקסימום להחליף רמקולים, לא יותר.

נשמע כמו קצר מאיפשהו.

בתקציב הזה עדיף לך JBL 100.4, לחבר את ה9*6 ישירות לHU, או ואפילו יותר מומלץ לזרוק אותם לפח.

בזוזית - מה שלומך? אתה צודק, אין ספק בסדרה 3 או 5 הוא יקבל יותר פיצ'רים, עם זאת, עקב התקציב הנמוך, בחירה של HU יותר "פשוט" תיהיה עדיפה יותר כדי להשאיר יותר מקום לסט קידמי טוב, את הKW 10 אני אישית שמעתי בפז'ו 206 של חבר, ביחד עם מגבר שאפילו פחות טוב מהרוקפורד, וברכב שהוא יחסית קטן, אין צורך בסאב 12" חזק, ד"א גם אצלי יש סאב 10" והוא בהחלט מספק אותי, שוב, כמו כל דבר באודיו הכל עניין של טעם, מה שתתחבר אליו יותר. פותח השרשור, המלצה לסט קידמי (קומפוננט) היא לא דבר פשוט כי כמו שכבר אמרתי לחברות שונות יש אופי צליל שונה, וכך עדיף שתשמע לפני הקניה, בהרבה מקומות שמוכרים ציוד אודיו יש אפשרות לשמוע את הסטים כשהם על סטנדים כאלה, למשל באוטו דיפו (למרות שהמבחר שם לא להיט) וגם איך שהם ישמעו בתיבה שהם עומדים בה, ואיך שהם ישמעו ברכב זה קצת שונה, אבל פחות או יותר יהיה לך כיוון.

אתה פתוח למוצרים יד שניה? יחידת הראש לדעתי חייב החלפה, כמו כן לדעתי עדיף לך זוג קומפוננט 6.5 שאגב יכול להכנס בדלתות בלי בעיה יותר מידי (מניסיון ברכב של חבר). אם נמתח מעט את התקציב אולי ל2000, בשבילו מוצרים יד שניה תוכל להכניס גם מגבר פשוט וסאב קטן. לי היה קצת מזל וחיפשתי לחבר מערכת בתקציב של עד 2000 אך בלי יחידת ראש חדשה, מצאתי סט קומפוננט לא רע ביד 2 בפורום ב-350 ש"ח מגבר יד שניה גם מהפורום - מציאה מטורפת ב250 ש"ח וסאב נקנה חדש (dls kw10 שהמחיר שלו עם תיבה יצא 650) חיווט בסיסי 90 ש"ח את ההתקנה אני ביצעתי, ויצא לו אחלה שבעולם והיה מבסוט עד הגג

היה לו מכשיר מדידה כלשהו כדי לקבוע על איזו מהירות נסעת? אני מציע לך לפתוח את השרשור או להעבירו לפורום המשפטי שם יעזרו לך יותר.

לדעתי תבדוק על שדרוג המצבר, כמו שהוא נראה, הוא 45ah אם אני לא טועה. ועם מערכת מוגברת והקיבולת היחסית נמוכה, זה בסיס טוב לתקלות.

האלטרנטור הרי עובד בכל מקרה עם המנוע, וההספק שלו עולה עם הסל"ד לא אם תפעיל יותר חשמל או פחות.

תוכל להסביר לי כיצד אור דרך מבזבז דלק?

אמנם לא מצלמת DVR, ולא באיכות הכי טובה בעולם, אבל הנה משהו שנתקלתי בו היום, איך שראיתי אמרתי שאני חייב לצלם לחבר'ה מהפורום, אז, נשמע אותכם, מה דעתכם? http://www.youtube.com/watch?v=dctWN745n3c&feature=youtu.be

אני יודע שהם קיימים, המיקום לא בטוח, אני אמצא אותם ואדבר איתך.

יש לי מפתח של פיאסטה 95' וסאני 93' מעוניין? (שני הרכבים כבר לא על הכביש)

אוי ואבוי.

אל תשכח שגם הפולס וגם הטמפו כבר לא נמצאים בשוק וחדשים כמעט אין סיכוי להשיג..

באוטודיפו יש מס' דיי מצומצם של סטים, קרוב לוודאי שיש שם סטים של teac, פיליפס, jbl ופיוניר. אין הרבה מה לחשוב רק ללכת לסניף ולשמוע שם מתצוגה.

אם הם "מתכבים" כל דקה, סגור מעט את הגיין, אם אתה עובד אקטיבי תחתוך אותם יותר גבוה, ה"כיבוי" זה הגנה מפני שריפה, זה קיים גם אצלי בטוויטרים של הרץ.

הסטים של מורל נותנים באס לא רע. כרגע ברכב יש לי הדוטק, והוא נותן באס. עם זאת, בשביל באס בדלתות אתה תיהיה חייב (!) בידוד בדלת, אחרת עדיין יהיה באס, אבל לא נקי וכנראה מלווה בהרבה רעשים.

ירדת מפיוניר לboss ואתה מתפלא שיש הבדלים בעוצמה ואיכות?

אני לא יודע איך הרכב היה נשמע לפני יומיים או מה קרה כשהרעש התחיל, אולי גומיה של האגזוז נקרעה והוא רוקד ונוגע בגוף אולי אחד הדודים נפתח, הדרך הכי טובה היא להכנס מתחת לרכב.

בקישור שנתת יש מפרט של 3 מגברים, איזה דגם יש לך? בכל מקרה, לי אישית יש סלידה מהחברה הנ"ל (teac) אז, אין לי הרבה מה להגיד על המגברים שלה. ולדעתי כל מגבר של חברה "מוכרת" יהיה עדיף על זה.

הטמפו הוא גם סט טוב, לא מזמן יצא דגם שנקרא וירטוס שהוא המחליף של טמפו, הסטים של מורל אוהבים הרבה כוח, לכן לדעתי בלי מגבר לא תנצל אותו. וכן כל הHU הם אותו גודל.