Focus 04

יבואן סובארו משתמש בנוזל קירור ושמנים של פז עלות הנוזל 100 שקל למיכל 5 ליטר. במחיר הזה אפשר לקנות נוזל קירור תוצרת חוץ שיהיה איכותי יותר.

כדאי לך לגשת למוסך מורשה פורד שיבדקו את הרכב. עושה רושם שהוא שורף יותר מידי דלק ובגלל זה העשן השחור ותצרוכת הדלק הגבוהה. כדאי לגשת למוסך של החברה,שיעשו בדיקה מקיפה.

קשה להאמין לאן הגענו. אפילו במשפחה יש רמאויות. שקונים רכב אסור לעולם להאמין למוכר. צריך לבדוק אותו.

מאיפה אתה יודע שהכריות אויר תקינות כולם? בדקת אותם? לדעתי הרכב עבר תאונה ולא סידרו את הכריות אויר כי זה יכול להגיע לעשרות אלפי שקלים. אני הייתי מתרחק מהרכב.

כמובן שיותר זה לא יקרה. מה הטווח שמאז המצלמה מצלמת? תודה בכל מקרה,אשמח לשמוע עוד דעות.

נסעתי מכוון צומת ירקון לצומת סגולה . לצומת סגולה נכנסתי באור כתום ומייד זה התחלף לאדום. האם צולמתי? האם יש טווח מסויים שרק אז המצלמה מצלמת? דרך אגב זה לעולם לא קורה לי פשוט מאוד מיהרתי.. אני כבר הרבה שנים על הכביש בלי אף עבירת תנועה. תודה מראש. (ובלי הטפות בבקשה-אני יודע את החומרה של לגנוב רמזור).

אוטו נדיר יחסית ומיוחד. חבל שהרסת אותו. לדעתי האישית. תוריד את כל מה שלא מקורי: (כונס אויר מכוער מאוד,רשתות בגריל ובפגוש האחורי הורסים מאוד,שטיחים מכוערים,סמלים לא קשורים) תביא סט שטיחים של פורד פוקוס מליסינג מפירוקיה זה שטיחים יפים עם לוגו של פורד שעושים הרגשה טובה ברכב. תזמין ידית הילוכים חדשה מקורית ובכלל תחזיר את הרכב למצב מקורי ובלי כל השטויות מסביב. תקנה סט סמלים באייבי או בחנות חלקי חילוף ותשים הכל מקורי. הרכב שלך נראה עכשיו כמו ערסמובייל. יאלה לעבודה,לתקן מה שצריך.

פג'ו 205 מנוע 1400 ידנית ,חפשי אחת שמורה עם היסטוריית טיפולים. וישאר לך עוד הרבה עודף בצד. רכב נוח,חזק,יציב. אפשר להשיג שנתון 98-99 מאובזר ולהשאר עם עודף לישור קו רציני.

לפני שלוש שנים הכרתי אדם מבוגר מאוד שהיה ברשותו קורטינה 81 ידנית ,יד ראשונה!! עם 72,000 ק"מ. מצב מעולה,צבע מקורי בלי חלודות,שמורה בתוך חניה מקורה כל השנים, שימשה אותו ביום יום לנסיעות קצרות לעיר. בשנת 2005 הוא שם שלט למכירה. וכעבור כמה שבועות היא נמכרה. אם יהיה לי בעתיד עוד הזדמנות לרכב במצב נדיר (מכל סוג שהוא) יד ראשונה עם ק"מ נמוך מזקן ,אני יקנה. לדעתי,תשאר עם הפיאסטה עזוב אותך מכאבי ראש. חכה בסבלנות עד שיגיע רכב שבאמת יהיה שווה בשבילו למכור את הפיאסטה האהובה שלך.

פיאט קנית על הכסף בכית. בעבר היה לנו בבית פיאט אונו שנת 92 מנוע 1.0 ידני מנוע s45 . החזקנו אותה שנתיים ,היא היתה חסכונית בדלק ולא היו שום תקלות. את הרכב קנינו עם 116,000 ק"מ יד רביעית בלי שום ספר טיפולים. נסענו 20,000 ק"מ בשנתיים האלה ,באמת לא היה שום תקלות. בסוף מכרנו כי לא היה מזגן. זה עניין של מזל. קנינו אותה ב11,000 ש"ח מכרנו אחרי שנתיים ב 8750 ש"ח. היום יש בבית סובארו גאסטי קנינו אותה עם 80,000 ק"מ יד ראשונה,ספר טיפולים בחברה. מודל 93 מנוע 1200 הזרקה. בנתיים היא כמעט שנה אצלנו עשתה 25000 ק"מ. מלבד 2 טיפולים ( כל 12.5K אלף ק"מ) לא ראתה בכלל מוסך. כלום,לא ישור קו ולא שום השקעה מלבד טיפולים.

דבר אחד לא מובן לי, רכב משנת 2003 שעדיין נמצא בחברת אלבר. בד"כ הרכבים מחברות הליסינג נמכרות לאחר 3 שנים לכל היותר. היום אנחנו באמצע 2008 ,משהו מוזר פה. לגבי הרכב: דגם 2003 סבל ממספר בעיות החל ממנועים ששבקו בשלב מוקדם יחסית,ממירים +מחשב,רפידות בלם הרכבה בתורכיה במקום ביפן.

אני חושב שהחלפת טרמוסטט תפתור את הבעיה שלך. גם לי בעבר היתה בעיה דומה בסובארו ליאונה והיא נפתרה ע"י החלפת טרמוסטט ( 120 ש"ח ,לכל היותר)

איך אתה עושה ניקוי מערכת הזרקה? ומה העלות? כי הבנתי ששימוש בתוספים לרכב ישן כמו שלך (ושלי) לא מומלץ. הבנתי שאינפוזיה גם מאוד לא מומלצת לרכב ישן כמו שלך (ושלי). אז איך אפשר לנקות את מערכת ההזרקה? לי יש רכב זהה לשלך. גאסטי 93 מנוע 1.2 הזרקה ידני,הרכב עשה כל חייו 105,000 ק"מ בלבד. לי אין שום בעיות אבל חשבתי לעשות ניקוי למערכת כדי לשפר את צריכת הדלק ומהסיבה שבחיים הוא לא עבר ניקוי יסודי אלא רק שימוש בתוסף 44K מידי שנה.

לא יודע נראה לי משהו מאוד מוזר. כמה הורים יש שבגיל 17 נותנים לילד שלהם רכב ב 80,000 ש"ח? נראה לי זה סתם ילד משועמם שרוצה להטריד את אנשי הפורום.

לא בדקתי נורות שרופות כי אני לא יודע אם יש שם בכלל נורות. ואני לא רוצה להתעסק עם פירוק הדשבורד אם בכלל אין שם מנורות. אם מישהו יודע אשמח לשמוע האם במקור הרכב הגיע עם תאורה בחלק הזה? תודה מראש.

יש לי סובארו גאסטי ובעבר סובארו ליאונה. הערב נסעתי ברכב ושמתי לב שאין תאורה בבקרת אקלים (איפה שכל מתגי המזגן,חום קור וכו'.) בשאר המקומות יש תאורה (לוח שעונים ומה שמסביב). האם זה המצב בכל הגאסטי או שיש אצלי תקלה חשמלית (נורות שרופות או פיוז)? הרכב: סובארו גאסטי 1993,מנוע 1200 הזרקה ידנית. (עשה כל חייו 105,000 ק"מ אורגינל). תודה מראש.

איזה יופי של סובארו 700. הרבה זמן לא ראיתי את הרכב הזה במצב כזה. אולי עוד עשר שנים גם הגאסטי שלי (אם היא תשרוד) גם תראה ככה.

כמה זמן מחזיק ריתוך? לי גם קרה את אותו מקרה ב 205 ואמרו שכדאי להחליף ולא להתעסק עם ריתוך כי זה לא מחזיק הרבה זמן.

גם אצלי ב 205 הלך ווסת אלטרנטור, עלה לי 208 ש"ח וסת חדש כולל עבודה (לא היה צורך בפירוק האלטרנטור). בנתיים כבר כמה חודשים אין בעיות. קניתי את הרכב עם 33500 ק"מ מקוריים יד ראשונה וספר טיפולים מהחברה. היום יש לרכב 41,000 ק"מ ההשקעות בנתיים: דוד אחורי של האגזוז,רדיאטור חדש,תיקון המזגן,וסת אלטרנטור, כפתור מזגן ,הכל יצא סביב ה 2000 ש"ח. את הרכב קניתי במחיר מגוכך יחסית למצב - 8750 ש"ח. יאמר לזכותו שהרכב חסכוני בדלק 14-15 ק"מ לליטר. (מנוע 1.1 הזרקה מודל 95 ,5 הילוכים).

גאסטי 1200 הזרקה ידנית מהשנים 93-94 ,תתאים לך. חזקה יחסית,אמינה מאוד (כמובן תלוי איך תוחזקה במשך השנים) ,טיפולים זולים. שאר המכוניות יהיו מפנקות יותר,נוחות יותר אבל הוצאות התחזוקה יהיו גבוההות יותר. לי יש גם את הגאסטי הנ"ל וגם פג'ו 205. הגאסטי יותר אמינה ללא ספק בכלל. הפג'ו הרבה יותר נוחה,אחיזה טובה.

שכחתם נקודה חשובה. פורד מונידאו יש לו מנוע 2.3 ליטר וזה רכב כבד וגדול = צריכת דלק גבוהה. המאזדה 6 יש לה מנוע 2.0 ליטר והיא קלה יותר מהדגם הקודם שלה = חסכונית יחסית בדלק. אל תשכח את מחירי הדלק שעולים כל הזמן . מבחינת רכבים. המאזדה יותר יפה,ספורטיבית,אחזקה זולה יותר,שוק טוב וכנראה שתהיה אמינה מהפורד. הפורד יותר מפנקת,מכובדת,נוחה,מרווחת,מאובזרת. בתור לקוח פרטי הייתי לוקח את המאזדה, בגלל סעיף האחזקה.

רציתי לדעת מה דעתכם על המחיר ששילמתי.? אם המחיר יקר אז פעם הבאה אני ידאג לא להכנס למוסך הזה. מה העלות של התקנת שעון חום?

היתה גם נזילה קטנה מהרדיאטור,וגם היה סתום. אז אמרו במוסך שיש צורך להחליף.

בהמשך לבעיית ההתחממות. הלכתי היום למוסך.. וקבעו שהרדיאטור סתום ויש נזילה קטנה. החליפו רדיאטור+טרמוסטט+נוזל קירור פרסטון במיכל הצהוב. עלות חלקים: רדיאטור תחליפי חדש-840 ש"ח טרמוסטט תחליפי יפני חדש- 50 ש"ח. 2 נוזל קירור פרסטון - 2*50 - 100 ש"ח. סה"כ חלקים: 990 ש"ח. עבודה: 300 ש"ח. סה"כ:1290 ש"ח כולל מע"מ. מקווה שפה יסתיימו ההוצאות על הרכב בתקופה הקרובה. המחיר סביר? הטיפול בוצע במוסך מורשה. [מדובר בפג'ו 205,מודל 95 הזרקה מנוע 1100 עשה 41,000 ק"מ]. אמרו שבעיית הצילצולים במנוע נובעת בגלל שהמנוע לא מקורר טוב ואז הוא מצלצל. ועכשיו המנוע באמת כבר לא מצלצל.

תשקיע כמה דקות ותעלה . נשמח מאוד לראות. תודה מראש.