Focus 04

לי היתה סובארו ליאונה במשך הרבה מאוד שנים ,נת 92' עד שבקיץ האחרון היא נגנבה שעל השעון היה 299,300 ק"מ. המנוע היה מקורי (גמור לקראת הסוף) הרכב עשה אצלי בממוצע 20 אלף בשנה (בשנים האחרונות נסע יותר מבהתחלה) בעיות חשמל לא היו ,רכב עד 250 אלף ק"מ לא סבל משום בעיות.. (אלטרנטור הלך כל 80 אלף ק"מ בידיוק-מחלה בסובארו) נתקעתי איתו שלוש פעמים בסה"כ (קבל קלאץ,אלטרנטור,צינור של הרדיאטור נקרע). הרכב שירת אותי נאמנה ונסע לכל מקום בארץ. אם לא היה נגנב הייתי משפץ אותו שיפוץ מקיף ומחזיק בו לעוד שנים רבות. לגבי המזגן.. היה פשוט מעולה ,אומנם הנגד מהירות הוחלף במקורי ( 230 שקל כולל עבודה) והוחלף טרמוסטט ( 160 שקל) אבל הוא קירר בצורה יוצאת מן הכלל..פשוט מעולה. אני זוכר שבלילות יולי - אוגוסט הייתי פותח על רמה 1 ולאחר כמה דק' הרכב היה קפוא והייתי סוגר עד שהיה חם שוב ומדליק. אני מאוד אהבתי את הרכב..לפני הגניבה היו לי מחשבות למכור.. (לפי המלצת המוסך,למכור ומהר) ולמרות זאת היו ערבים שבאו ורצו לסגור על 8-9 אלף ש"ח ולא יכולתי להפרד עד ששבוע לפני הטסט שלו הוא נגנב. מחליף שלו קניתי פוקוס,ובגלל האהבה הגדולה לסובארו הישנות..מצאתי גאסטי מזקנה שעברה רק 80 אלף ק"מ וטופלה בחברה כל השנים...במצב מעולה. יהי זכרו ברוך.

מצב כללי מצויין בלי ריקבונות..בפנים מצב טוב גם כן.. עומדת לה בחצר (בלי שימוש) ורואים אותה מהכביש. אם היה לי את הכסף הדרוש לשיפוץ ,הייתי משאיר לו פתק.. ברחוב אנדריוס בתחילת הרחוב,ליד כיכר שלמה המלך. מי שמעוניין...

פורד פוקוס 04 מנוע 1.6 אוטו' בעיר 11 ק"מ לליטר. מחוץ לעיר 14 ק"מ לליטר. משולב 12.5 ק"מ לליטר. (נמדד רק עם מזגן). סובארו גאסטי 93 מנוע 1.2 ידני הזרקה.(רכב מומלץ לעניים). בעיר 12 ק"מ לליטר. מחוץ לעיר 16 ק"מ לליטר. משולב 13 ק"מ לליטר. (נמדד ללא מזגן).

אני ילך למוסך טובול הם עושים רושים של מקצועיים.

כרכב נוסף בבית,קניתי סובארו גאסטי מיד ראשונה מאשה מבוגרת מנוע 1.2 הזרקה ידני שנת 93. עם 80,000 ק"מ הרכב טופל כל השנים במוסך מורשה של סובארו. ויש היסטוריית טיפולים מלאה. בקרוב הרכב צריך לעבור טיפול תקופתי.. האם כדאי להמשיך לטפל במוסך מורשה? (ואם כן אז איזה מומלץ בנתניה..יש 2 אחד "מוסך טובול" ויש "מוסך חי" מי עדיף?) אם לא.. אז איפה כדאי לעשות את הטיפול.? איזה מחלות יש לרכב שכדאי לשים לב במיוחד,כדי שאם יהיה צורך יהיה אפשר לסדר בטיפול.. תודה מראש.

לפני חודש קניתי רדיו דיסק של קנווד הדגם הכי פשוט שלהם כרגע ( 237 ) ויש לו יציאת AUX קידמית.. קניתי כבל שמתחבר לנגן ומתחבר לרדיו ואני לא יודע איך עוברים למצב שהמכשיר ישמיע דרך המקור החיצוני. ניסתי בכפתור שבורר מצבים ואין שמה זכר ל AUX (יש רק טיונר,דיסק,כיבוי) . איך בכל זאת מפעילים את המקור החיצוני..ניסתי כבר עם 2 כבלים שונים ושניהם לא עובדים. היום הייתי בחנות שמכרה לי בכ"ס.. (פויטניר,מרכז התקנות של סלקום) וגם שמה לא הצליחו להגיד לי איך משמשים ביציאת האוקס. תודה למי שיכול לעזור.

תדחה קצת את הקניה עד שיהיה לך כסף להוסיף. פנסוניק אין לה איכות שמע טובה,הדיסקים קופצים ופשוט חבל על הכסף. המצב דומה מאוד ב JVC ..איכות שמע לא משהו,דיסקים קופצים. אני ממליץ לקנות את הפיוניר 2950 שקורא MP3 ,בעל יציאת AUX (אפשר לחבר נגן חיצוני) ,שלט נוח והדיסק לא קופץ בחיים. איכות השמע מצויינת ואתה מקבל 3 שנים אחריות. מומלץ בחום. יש מקומות שנותנים התקנה חינם כנס לאתר זאפ ותראה. המחירים באיזור ה550-650 שקל. שווה את התוספת.

פעמיים שכרתי רכב במינכן.. פעם אחת הזמנתי מונדיאו סטיישן וקיבלתי...(מהשדה תעופה). ופעם אחרת ביקשתי מונדיאו סטיישן או וקטרה סטיישן..ולא היה להם..אז קיבלתי סדרה 5 סטיישן מפוארת מאוד. המחירים שהשגתי דרך מקום העבודה שלי היו זולים מאוד..והייתי דווקא מרוצה.

צריכת הדלק נורמלית לרכב 1.6 אוטומטי... אם אתה רוצה לחסוך בדלק.. תסע נסיעה רגועה ותשתדל כמה שפחות לבלום-כל בלימה זה איבוד כוח. ז"א לא להאיץ אם אתה רואה שבקרוב תצטרך לעצור או להאט..(רמזור אדום או פניה חדה.) סע רגוע תוכל לחסוך הרבה דלק. שים תוסף 44K של BG ,אולי זה יעזור. אם אתה עדיין חושש מצריכת דלק גבוהה תעשה בדיקת גזים וכך תוכל לראות אם יש שריפת דלק גבוהה מהמותר.

תתחדש על הרכב ה"חדש" שלך.. ולעניין..רעידות בזמן בלימה יכולה להיות עקב גלגלים לא מאוזנים-כוון פרונט. (עניין של 200 ש"ח בערך). או עקב חוסר אויר בצמיגים או בגלל בעיה בצלחות דיסק (בעיית בלמים.) לגבי הרעשים במנוע..דרך הפורום איאפשר לקבוע מה הבעיה..גש למוסך מכונאות ותבדוק האם יש איזה בעיה. לדעתי תגש למוסך מכונאות שיעשו לך "ישור קו" כללי. אחרי הטיפול שתעשה לרכב..אני ממליץ על תוסף לשמן של חברת BG שעושה עבודה מצויינת ומנקה את המנוע גורם לו לעבוד חלק ושקט יותר . לגבי הקוסמטיקה..לא הבנתי מה בידיוק אתה רוצה לשפר.. בכלליות..גש למקום שעושה ניקוי לרכב..תעשה ניקוי יסודי+פוליש+וקס,תשים כיסויים חדשים למושבים של חברת HR. אחרי הניקיון תגש לסופרמרקט תקנה ספריי סיליקון לרכב של "סנו" עושה עבודה מצויינת ונותן מראה מבריק וחדש. (לא לקנות חברות אחרות,רק סנו..הכי טוב). לפי דעתי ותר על בקליות שקופות..ללאנטיס זה פשוט לא יפה. עדיף תשאר עם המקור הכי טוב. גם לגבי הקסנון..ותר על זה. שמעתי שיש ב 100 שקל נורות לבנות דמוי קסנון שעושות עבודה יפה. ואם נשאר כסף תשקיע על מערכת סאונד. רמקולים איכותיים+רדיו דיסק MP3 יעלה לך 1000 שקל. להערכתי יש השקעה של 2500 ש"ח לרכב..והוא יראה מצויין,יסע מצויין וגם יהיה לך מערכת סאונד מצויינת. שווה לעשות ה"ישור קו" הזה..ולסוע ברכב במצב טוב. בהצלחה..

בעניין כריות האויר..רק אתה תוכל להחליט עד כמה הבטיחות חשובה לך.. לגבי הרכב.. מדובר ברכב אמין (כמו כל סובארו) עם אבזור בסיסי. הרכב לא זריז מספיק. אם אין לך דרישות גדולות מהרכב..שווה קנייה.. קח בחשבון שהשוק של הרכב הזה דיי נמוך ואפשר להוריד במחירון כמה אלפיות בודדות. מאזדה 626 לדעתי תהיה יותר זריזה,ויותר נעימה לנהיגה.

הדגם שנמכר בשנים 2004-2005 הוא בעל מנוע חלש יותר (138 כ"ס ) עם גאנטים קטנים יותר, ללא פנסי ערפל. הדגם שנמכר משנת 2006 הוא בעל מנוע חזק יותר ( 165 כ"ס) עם גאנטים יפים וגדולים יותר,פנסי ערפל ושינויי עיצוב קלים. במודל 2007 בוצע שינוי נוסף ב B4 ,הוחלפו יחידות התאורה הקידמיות והאחוריות בוצעו שינויי עיצוב קלים ובוצעו מס' שינויים קלים מבחינה טכנית. כל הדגמים מדובר ברכב מעולה,שקט נוח ואמין. קח בחשבון שצריכת הדלק שלו קצת גבוהה בגלל ההנעה הכפולה.