eyalkar

אריאל - תפרסם את רכבך גם באתר carsforum במדור - פורום: מכירה - מכוניות ואופנועים בלבד. ראה קישור למדור. http://www.carsforum.co.il/vb/forumdisplay.php?37-%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%A0%D7%95%D7%A2%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%9C%D7%91%D7%93

אבי בזל - "מה מונע אנשים לקנות כזה דבר בהמוניהם?" רק לאחרונה התחיל שיווק של הפורטה דיזל. הלקוחות הפרטיים בארצנו להבדיל מתושבי אירופה עדיין חוששים מרכישת רכבים עם מנועי דיזל עדכניים.

MGS - "בכל אופן זה משהו שאני צריך לדאוג לגביו?" לדעתי אתה צריך להבין קודם את תהליך הרכישה שבוצע. אתה לא מעורב בתהליך הרכישה - משתמע בהתאם לתשובות שלך. אז למה אתה מתחיל לדאוג עכשיו? תלמד את הפרטים המדוייקים שהיו בתהליך רכישת הרכב, שתף את הקוראים בפורום ואז תוכל לקבל את עצות הקוראים.

אבי - קיים שרשור נוסף שפתחת, שם קיימת התיחסות חלקית לשאלותיך.

לפני קבלת ההחלטה לרכישת הפיג'ו 208 ממליץ לבצע נסיעת מבחן, זאת בכדי לוודא שהרכב עומד בציפיות שלכם - באם המושב תומך ונוח לנהג בנסיעה, כיצד הרכב מתנהג בנסיעה עירונית ובין עירונית במהירות גבוהה ובאם נשמר בידוד הרעשים במיטבו. לדעתי הפיג'ו 208 המומלץ הוא הדגם עם מנוע 1.2 טורבו ותיבת הילוכים אוטומטית 6 הילוכים מתוצרת ASIM היפנית.

"אפשר להוסיף מובילאיי ב 600 ש"ח." ממליץ לוותר על התקנת מקומיות של המובילאיי - זה פתח לצרות.

עמית - בשום מקום לא נרשם על ידי שאין צורך להגיע למבחן הרישוי ללא טופס רישיון רכב מעודכן. צויין על ידי שאין צורך להציג במכון הרישוי אסמכתא לתשלום. זאת מאחר והמחשבים במכוני הרישוי מסוכרנים עם משרד התחבורה ורואים כי בוצע תשלום. לכן חבל על המאמץ להגיע לעמדות הרישוימט בסופר פארם.

תשלום אגרות רשות הרישוי באמצעות שירות התשלומים הממשלתי - לאחר ביצוע התשלום ניתן לגשת לכל מכון רישוי בארץ ולבצע מבחן רישוי שנתי (טסט) בצירוף חידוש הרישיון שבידך וללא אסמכתא לתשלום. http://rishuy.mot.gov.il/he/payments להלן קישור לפרסום בנושא ב- ynet מחודש יולי 2015 http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4671871,00.html

באם פותח השרשור sperial ( כותב. הרבה.) בתהליך הזנת פרטי אגרה - רשיון רכב. https://ecom.gov.il/voucher/inputpage.aspx?vid=260&lng=he היה קורא בעיון את הכתוב מטה שים לב! לאחר ביצוע התשלום באמצעים המקוונים, ניתן לגשת לכל מכון רישוי בארץ ולבצע מבחן רישוי שנתי (טסט) בצירוף חידוש הרישיון שבידך וללא אסמכתא לתשלום. (בדיקת התשלום תיעשה על ידם) רק לאחר ביצוע התשלום + מבחן רישוי שנתי (טסט) ישלח אליך הביתה רישיון המאשר ביצוע תשלום + ביצוע הטסט. לברורים או לתשלום באמצעות כרטיס אשראי ניתן לפנות למרכז מידע ארצי "רישוי קול" בטלפון 5678* למידע נוסף בנושא רישיון לכלי רכב בישראל ניתן להיכנס לאתר האינטרנט של משרד התחבורה אז לא היה צריך לפתוח את השרשור.

תשובתי נרשמת בהמשך למענה שלי בשרשור קודם בנושא. לאחר שילמתי את אגרת הרישוי באינטרנט, כעבור מספר ימים בררתי בשיחה טלפונית עם מכון הרישוי שבו התכוונתי לבצע את מבחן כשרות תנועה (טסט). נמסר לי כי התשלום מופיע במערכת הממוחשבת ואני ראשי לבצע את מבחן כשרות התנועה התקופתי - שנתי/חצי שנתי לרכב מיושן, ללא כל הוכחה מצידי לאישור תשלום. במועד ההגעה למבחן הרישוי במכון הרישוי, הם מוצאים טופס ורושמים עליו ידנית - "שולם". (משמש כרישיון רכב זמני). כעבור שבועיים מיום ביצוע מבחן הרישוי מקבלים הבייתה את רישיון הרכב, שבו כבר מצויין המועד שבו בוצע מבחן הרישוי השנתי הנוכחי ורישום מד המרחק המעודכן למועד שבוצע המבחן. באזור שבו מצויין בדרך כלל סכום - נרשם פטור. התהליך הנ"ל כבר פועל מחודש יולי 2015. הספקתי להעביר 3 מבחני כשרות תנועה (טסט) במתכונת הנ"ל.

להלן ציטוט מתוך הקישור באתר Mitsu - בבקשה קרא בעיון רב יותר. מכיוון שהמצלמות המוצבות בצומת עובדות במוד כפול, מהירותו של כל רכב שחוצה את הצומת נמדדת, ואם המהירות גבוהה מהמותר על פי חוק, המצלמה תפיק תמונה אחת. גם בתמונה הזו יצויין מספר הרכב, כיוון הנסיעה, מספר הנתיב בו הוא נסע, תאריך ושעה, מהירותו של הרכב, והאם האדום היה דולק ברמזור בזמן ביצוע העבירה. בגלל שלולאות ההפעלה נמצאות באזור קו הצומת הדמיוני (בערך באזור שבו מעבר החציה מסתיים בצידו הקרוב למרכז הצומת), הרי שכל עוד הרכב עוד לא "דרך" על אותן לולאות, אין המצלמה "יודעת" על קיומו. לעומת זאת, מרגע ש"דרך" על הלולאה הראשונה, המצלמה "נדרכת" ומוכנה לקבל אינפוט מהלולאה השניה שנמצאת במרחק של כמטר ממנה לכיוון מרכז הצומת. היה והרכב עצר, ולא "דרך" על הלולאה השניה (למשל בגלישה איטית לתוך הצומת), אז המצלמה לא "יודעת" שהרכב נמצא בתנועה. לכן אין שום תמונה. היה ורכב כן "דרך" גם על הלולאה השניה, אז המצלמה מודעת לכך שהוא בעצם עבר את קו הצומת, ועכשיו השאלה נשאלת איזה אור קיים ברמזור המתאים לכיוון הנסיעה (וכיוון הצילום של המצלמה) באותו שבריר שניה. היה והאור האדום דולק ברמזור המתאים, המצלמה תפיק תמונה באותה שניה, ועוד אחת בהפרש קטן מהקודמת. בתמונה יצויין מספר הרכב, כיוון הנסיעה, מספר הנתיב בו הוא נסע (מתוך עד 4 אפשריים), תאריך ושעה, מהירותו של הרכב, וציון הזמן שהאור האדום היה דולק ברמזור בזמן ביצוע העבירה. השוטרים במרכז השליטה בהר חוצבים בירושלים ימשכו מן המצלמה את התמונה באמצעות הרשת הסלולרית, ויפיקו ממנה דו"ח.

מוזמן לעיין בכתוב בקישור המצורף http://www.mitsu.co.il/?p=4337

ממשרד התחבורה נמסר: "תאורת DRL אינה מחליפה את פנסי החזית ויש להדליק גם אורות דרך לפי תקנה 97 (ג). הפנסים האחוריים אינם פועלים כאשר אורות DRL דלוקים - וזאת בניגוד לתקנה. תקנה 97 (א) לא ינהג אדם רכב מנועי בזמן תאורה אלא כשפנסי החזית והפנסים האחוריים מאירים ולוחית הזיהוי האחורית מוארת. (ב) לא ינהג אדם אופנוע בדרך אלא כשמאירים בו פנסי החזית או הפנסים המיועדים בלבדית לנסיעה ביום. (ג) לא ינהג אדם מונית, אוטובוס או רכב מנועי מסחרי שמשקלו הכולל המותר עולה על 14,999 ק"ג, בכל דרך וברכב מנועי אחר, למעט אופנוע, בדרך שאינה דרך עירונית, בתקופה שמיום 1 בנובמבר ועד 31 במרס בכל שנה, אלא כשמאירים בו פנסי החזית והפנסים האחוריים. (ד) לא ינהג אדם רכב אשר רחבו הכולל הוא 210 ס"מ או יותר אלא אם מאירים בו, נוסף על האמור בתקנת משנה (א), גם פנסי רוחב. (ה) לא ינהג אדם רכב מנועי במנהרה שבכניסה אליה הוצב תמרור א-43 שעליו כתוב "מנהרה הדלק אורות" אלא כשמאירים פנסי החזית והפנסים האחוריים.

שלילי - לא מספיק. אורות DRL דולקים רק מלפנים. לא פועלת התאורה האחורית ברכב.

נהג לילה - "אני סיימתי להגיב כאן כי אני לא יכול להגיב בחופשיות." מדוע אתה ממשיך בשלך למרות מה שכתבת בציטוט. דעתך ברורה לכל, יש שחולקים עליך רצוי שתדע לקבל זאת.

פותח השירשור 504L כתב - "קיבלתי גם פניה בה"פ מצוות לובינסקי. אשמח לעדכן לאן הדברים הולכים." כאשר יסתיים הטיפול של היבואן, ירצה ישתף את חברי הפורום. לא ירצה לשתף - זכותו. דהיית הצבע כרגע זאת בעייה פרטית של חבר הפורום, עדיין אף חבר פורום שרכש או שברשותו הרכב הנ"ל לא דיווח זאת בפורום.

מדוע 3 שנות אחריות כמקובל אצל מרבית היבואנים לא מספקת. גם היבואנים שמרחיבים את האחריות (5 עד 7 שנים) - זאת אחריות מוגבלת למנוע וגיר בלבד.

הנושאים המוסדרים בחוק כוללים בין השאר את כל נושא ייבוא הרכב והסחר בו, בכללם סוגים נוספים של ייבוא, כגון יבואן זעיר והסדרת נושא הייבוא המקביל או העקיף. חובות מוכר רכב חדש וקניית רכב ומכירתו, ייבוא וייצור מוצרי תעבורה והסחר בהם, הסדרת הפעלת מוסך, נושא שמאות רכב וכן את כל נושאי האכיפה שנועדו לשמור על צרכן הרכב. החוק החדש כולל ערוץ יבוא נוסף של יבואן זעיר המתיר לו לייבא עד 20 כלי רכב חדשים או כאלה שנרשמו בחו"ל וייחשבו כרכב חדש בישראל. בנוסף לכך, ניתן יהיה לייבא כלי רכב ביבוא אישי לשימוש עסקי ובכלל זה רכב מסחרי קל. היבואן העקיף יורשה לייבא רכב שנרשם בחו"ל מכל מקור שהוא. כמו כן, הוחלט להסדיר בחוק את העיסוק בייבוא אישי של רכב, שיאפשר ייבוא באמצעות גורמים מקצועיים ומוסמכים. הסדרת העיסוק ואישור העוסקים על ידי משרד התחבורה יבטיח למבקשים לייבא רכב בייבוא אישי, סיוע אמין ובטוח מגורמים אמינים. אחת הבשורות הגדולות של החוק היא החובה של יבואן הרכב הסדיר, לממש את האחריות וביצוע ריקולים ותחזוקה גם לכלי רכב שייובאו על ידי היבואן העקיף, הזעיר והאישי.

החוק הישן העמיד לייבואנים המקבילים תנאים שהופכים את היבוא המקביל ללא מעשי. התקווה של היבואנים המקבילים ושלנו כרוכשים היא שחוק שירותי הרכב שעבר לאחרונה ושבו נערכו מספר שינויים שיקלו על היבוא המקביל. כולי תקווה שלאחר שיכנס החוק המעודכן לתוקף, יצליחו להחיות מחדש בישראל את תחום היבוא המקביל.

שוב ושוב אנו נתקלים בתופעה של חשד לרמאות ודווח כוזב בשל תכנית פעולה שמטרת להשיא רווחים כלכליים תוך עקיפה של איסורים ומגבלות החלים בנושא של יבוא מקביל של כלי רכב לישראל. האם לא ניתן לפעול בענף היבוא המקביל בענף הרכב בדרך הישר?

"לא מבין מה פשר הביקורת" מה שעושה ידידנו הנכבד מר Tida-man מהווה - "טרול". זה מונח המתאר גולש אשר מפיק הנאה מפעולות שלהוב בפורום.

מר Tida-man הנכבד, האם קיימת סוכנות רכב שכף רגלך עדיין לא דרכה בו מאחר ולא נראה שמטרתך זה לקנות רכב חדש. מי שרציני ומעוניין באמת ברכישת רכב חדש מתאם נסיעות מבחן במועדים סמוכים ככל שמתאפשר בסוכנויות הרכבים שהוא מתלבט בינהם, זאת בכדי שיוכל להשוואות בין הרכבים בהם ביצע נסיעת מבחן.

תבדוק באם אין לך כיסוי ביטוחי לשבר שמשות בפוליסת הביטוח של הרכב.

זה הכל עניין של חינוך בהתאם למה שמתאים לך. "יאלה תתבגרו" - אני כבר מבוגר מעל לגיל 60, אני חונחתי בילדותי שלא אוכלים ברכב, כך שזה השתרש אצלי ופעלתי בהתאם והעברתי זאת גם לילדי הבוגרים כיום.

ממליץ לך דלג על העצירה בבאר שבע - לא עוברים בעיר, בנסיעה לאילת נוסעים בעוקף באר שבע. עצירה להתרעננות במצפה רמון (תוך הסתכלות בנוף) כדאית.