eyalkar

מכונית הסדאן הקומפקטית פיג'ו 301 מתעדכנת ומוזלת במחיר. המכונית תשוב להשתמש במנוע בנזין בנפח 1.6 ליטר המפיק כבעבר 115 כ"ס, המכונית תעשה שימוש בתיבת ההילוכים אוטומטית תיבת שישה ההילוכים מתוצרת איסין היפנית. באבזור נוספה מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית עם מסך מגע "7 הכוללת מערכת ניווט, דיבורית בלוטות' ושקע USB.

לנהיגה ברכב פרטי מספיק שעין אחת רואה חדות בינונית של 6/12. אם חדות ראייה פחות מ- 6/12 בשתי העיניים – אינו/ה עומד/ת בדרישות רפואיות לרישיון נהיגה. המלצה רפואית ל- ר.נ.: אינו/ה מתאים לרישיון נהיגה. אם חדות ראייה 6/12 באחת העיניים – עומד/ת בדרישות רפואיות לרישיון נהיגה. המלצה רפואית ל- ר.נ.: מתאים/ה לרישיון נהיגה. לנהיגה ברכב פרטי מספיקה חדות ראיה של עין אחת בלבד שמגיעה ל 6/12, עם או בלי משקפיים. עם זאת, שדה הראייה צריך להיות תקין וללא כפל ראייה. לפי דרישת משרד הרישוי, נהגים בעלי רישויון מדרגה B ומעלה, נדרשים לחדות ראיה של 6/12 בכל עין בנפרד.

העובדה כפי שכתב קינן שאין כיום במדינת ישראל אפילו מגרש החלקה פעיל אחד סגירת המגרש באשדוד במחצית שנת 2006 מצערת מאד. בארץ לא קיימים משטחי אימון גדולים שכאלה, האלטרנטיבות הקיימות בארץ להדרכת נהיגה באתר סגור בעיקר מגרשי חנייה גדולים - בפירוש פחות טובות. עקב גודלם הפיזי הקטן של המגרשים, כל אין כל אפשרות לדמות מצבי נהיגה אמיתיים באופן בטוח ונוח. המצב שבו לא מחויבים נהגי רכב כבד להתנסות בנהיגה בתנאי החלקה היא לא פחות משערורייה. בעבר הוכשרו נהגי משאיות (מבוגרים) לשעת חירום (מלח) היו עוברים רענון נהיגה תקופתיים שכללו התנסות בתנאי הנהיגה במשטח ההחלקה שהיה פעיל באשדוד. כיום קיים מתקן Skid Car (מכונית שהותקנה לה מערכת גלגלים חיצונית) המאפשר דימוי של נהיגה בתנאי כביש שונים: רגיל, בוץ, חול, שלג, קרח.

להלן המלצתי, בנקודה A במפה שצרפתם, להמשיך לנסוע עד הצומת הבאהבכדי להגיעה לדרך השלום שבערבה. מהיישוב עידן בצפון דרך מושב חצבה ועד עין יהב בדרום. אורכה של כל הדרך הוא כ- 25 ק"מ, היא סלולה ומתאימה לכל סוגי הרכב. במידה וזמנכם לחוץ לא חייבים לנסוע לכל אורכה ניתן לסיים בקרבת חצבה , לאחר נסיעתכם במקטע של דרך השלום אתם יכולים לשוב למסלול שתיכננתם מראש. להלן מפת מסלול דרך השלום - https://archive.li/FDVeF/cde15f2eee1e433bc27bb8f9fcacfffd65453581.JPG מאחל לכם טיול נעים ומלא חויות.

מניסיון אישי ממליץ לך על מרכז שרות ליטל 2008 באם מיקומו מתאים: האחים מסלוויטה 8 תל אביב. ראה אתר המוסך - http://www.lital2008.co.il/

להלן סעיף 28 בתקנות התעבורה [TABLE] [TR] [TD][TABLE=width: 100%] [TR] [TD]חובה להחזיק בהגה או בכידון תק' (מס' 3) תש"ל-1970 תק' (מס' 9) תש"ל-1970 תק' (מס' 6) תשנ"ד-1994 [/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [/TR] [/TABLE] 28. (א) נוהג רכב חייב להחזיק בידיו את ההגה או הכידון כל עוד הרכב בתנועה; אולם רשאי הוא להסיר יד אחת מן ההגה או הכידון אם עליו לעשות בה דבר להבטחת פעולתו התקינה של הרכב או לקיום כללי התנועה. [TABLE] [TR] [TD][TABLE=width: 100%] [TR] [TD]תק' (מס' 2) תשס"ח-2007 [/TD] [/TR] [/TABLE] [/TD] [/TR] [/TABLE] (ב) (1) בעת שהרכב בתנועה, הנוהג ברכב – (א) לא יאחז בטלפון קבוע או נייד, ולא ישתמש בהם ברכב אלא באמצעות דיבורית; (ב) לא ישלח או יקרא מסרון (s.m.s); (2) בתקנת משנה זו – "דיבורית" - התקן המאפשר שימוש בטלפון בלא אחיזה בו ובלבד שאם ההתקן מצוי בטלפון, הטלפון יונח ברכב באופן יציב המונע את נפילתו; "טלפון" - מכשיר המיועד לתקשורת אשר קיימים בו לחצנים לחיוג.

האישה תמיד צודקת. מציע שתשמע להצעת אשתך ותחנה את הרכב במקום האמצעי במפרצון.

בכדי להבחין בין רכב שמומלץ לקנייה, לבין רכב שאסור לגעת בו. רוכשי רכב חדש עדיין מסתמכים על שמועות, השגות, עצות שכן ותדמית. אם משכנעים אתכם שרכב של חברה צרפתית (לדוגמא) מבקר במוסך חדשות לבקרים, סביר להניח שלא תטרחו לבדוק באם דגם אחר של אותו היצרן או רכב ממודל חדש שובר את הסטיגמה ועולה באיכותו והמינותו. נראה שדעות קדומות חזקות ומושרשות יותר מהגיון בריא.

לדברי מנכ"ל קבוצת סמל"ת - אורי להב, יותר מ-300 הזמנות נרשמו לפיאט טיפו בשבועיים הראשונים לשיווק בישראל.

באתר הרכב icar מופיע מבחן השוואתי יונדאי טוסון מול קיה ספורטאז'. מאת: נועם ריין,

שיגעת אותי ברשימה מעל בפרוט לגבי הנוחיות שלך מהרכבים השונים. כדאי שתבחר ברכב שנראה לך כמתאים ביותר לכניסה/יציאה/ישיבה/נהיגה. לחברי הפורם קשה להתלבט יחד איתך בהרגשתך. בדקת את מרבית הרכבים שמתאימים לך בהקשר לעלויות/פתור/שימושיות. היגיע הזמן שתקבל החלטה. נשמך לעזור לך בהתלבטות הבאה בעוד 5 שנים. מאחל לך נסיעה בטוחה/זהירה/נוחה ברכב הנרכש על ידך.

התוספות ברמת גימור XT - פיג'ו 206 1.4 שנת יצור 2006. בטיחות - 6 כריות אויר. התראה לדלתות פתוחות. כל 3 החגורות מאחור נגללות (בדגם ברגיל רק הצידיות). נוחיות - ריפוד מושבים וציפוי דלתות קטיפה מפואר, כיסי אחסון בגב המושבים הקיימים. 3 משענות ראש מאחור, מושב אחורי מתקפל בחלוקה 1/3 ו - 2/3. מערכת שמע - רדיו דיסק RDS אינטגראלי עם שליטה ממנוף ליד ההגה. 6 רמקולים ( כולל 2 טויטרים). מחשב דרך (בדגם 1.6 בלבד). רשת לעיגון חפצים בתא המטען. חישן תאורה - הדלקתת אורת דרך (בהתאם לעוצמת האור). עם תחילת החשיכה או כניסה למנהרה או לחניון תת קרקעי. קימים פנסי ערפל קידמיים. אפשרות השהיה לאורות ל- 45 שניות לאחר ניתוק המנוע (עקוב אחרי הביתה). מראות חיצוניות מתכוונות חשמלית (בדגם הרגיל כוונון ידני ע"י ידית). חישן גשם - מפעיל את המגבים ברגע שמופיעות טיפות גשם ראשונות ושינוי תזמון פעילותם בהתאם לכמות הגשם ומהירות הנסיעה. לדוגמא: בעמידה בצומת ברמזור אדום, המגבים עובדים לסרוגין במרווחי זמן ארוכים מאוד. עם תחילת תנועה הרכב, מוגבר תזמון פעילות המגבים בהתאם לכמות הגשם ומהירות הנסיעה. מראה חיצוני - פס ניקל מסביב לגריל הקדמי. .

מועדון צרכנות הוט יוצא במבצע על דגמי מיצובישי. המבצע יתקיים בתאריכים: 01.04.2016 עד 10.05.2016. להלן פרטי המחירים וההטבות: http://www.smartpage.co.il/vault/mag/2016/moadon6.html

בחודשים ינואר פברואר 2016, עלו על הכביש 383 מכוניות פורד פוקוס. 106 מכנויות בתצורת Sedan. 112 מכוניות בתצורת Hatch. 165 מכוניות בתצורת SW.

להלן מבחן דרך נוסף לסיטרואן C4 פיקאסו, המכונית המתאימה ביותר למשפחות עם שלשה ילדים. כתבתו של אורן דורי מאתר הרכב - themarker. http://www.themarker.com/dynamo/cars/1.2889020

דגמי 2017 (רישום ברישיון הרכב) - לא ימסרו ללקוחות לפני תחילת ינואר 2017.

ידוע שהגרסאות הזולות של הפיג'ו 208 וסיאט איביזה שנמכרות בסביבות 80K, אלו גרסאות שבהן אבזור בסיסי בלבד. הרכבים הנ"ל בעלי מנועים טורבו חזקים יחסית והם רכבים שימושיים מומלצים בהחלט. לא כל אחד רוכש רכב רק בגלל איבזור רב יחסית לדגם אחר. חלק מקוראי הפורום מעונינים ברכישת רכב בעלות בסביבות 80K ואלו שני הרכבים המומלצים ע"י מרבית הכותבים בפורום. זה עדיין לא אומר שחברי הפורום שמתייחסים לנושא - "בכלל מה אתם מדברים שטויות". לדעתי מי שמתבטא באופן כתיבה פוגעני כזה, בוודאי לא יכול לתת עצותיו לקוראים ומתענינים אחרים.

תוצאות צריכת הדלק בהתאם למחשב הרכב אינה מהווה כלי למדידת צריכת דלק נכונה. כך שגם ההשוואה אינה משקפת את צריכת הדלק האמיתית. כל השוואה צריכה להתבצע באותו מסלול נסיעה בתנאי נסיעה - מהירות/עומס תנועה זהים.

דניאל - ממליץ לך לפנות לסוכנות לובינסקי, בכדי לתאם לך נסיעת מבחן לסיטרואן C4 פיקאסו 5 מושבים. שם ינתן לך מענה גם לשאלתך לגבי רכישת דגם הדיזל. http://new.citroen.co.il/wp-content/uploads/2016/02/MifratC4Picasso170216B-1.pdf

ממליץ לבצע נסיעת מבחן ביונדאי I10 ידנית.

למי שמוכן לסטות קצת מהעדר ולשקול מכונית קצת שונה. להלן מבחן דרך נוסף לסיטרואן C4 פיקאסו. כתבתו של גאי רוטקופ מאתר הרכב אוטו. http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-33325-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-C4-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D-1.aspx

המכוניות שציינת אינן מוגדרות כמכוניות סופר מיני. הן בקטגוריית מכוניות מיני.

למי שמוכן לסטות קצת מהעדר ולשקול מכונית קצת שונה. להלן מבחן דרך נוסף לסיטרואן C4 פיקאסו. כתבתו של גאי רוטקופ מאתר הרכב אוטו. http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-33325-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-C4-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%90%D7%A1%D7%95-%D7%9E%D7%91%D7%97%D7%9F-%D7%93%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%9D-1.aspx

disco TD5 כתב: "אבל למדתי דבר או שניים על אתר thecar". מאחר ומבצע המבחן באתר the car, מבצע מבחני רכב גם באתרים אחרים וגם בעיתונות הכתובה - פרילנסר. הייתי מעוניין לדעת מה הוא למד על האתר the car מתוך מבחן הרכב שפורסם. אני גורס שהאתר לא משנה את דעתו/התייחסותו בביצוע מבחן הרכב, של כתב הרכב - גיל מלמד, רק בגלל שהמבחן פורסם באתר הנ"ל.

יואב - נדמה לי כי התיחסותך צריכה להיות לבוחן הרכב ולא לאתר הרכב שפרסם את המבחן. הכתב גיל מלמד מבצע מבחני רכב גם באתרים נוספים. מוכן ללמוד ממך גם בפרטי דבר או שניים על אתר הרכב the car.