-
הודעות
2,283 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eyalkar
-
איך הפיגו׳ 2008 החדשה מבחינת אמינות? תקלות? שמירת ערך
eyalkar פרסם הודעה בנושא של Actually בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ניתן לקבוע אמינות לגבי מנוע הבנזין 1.2 טורבו 130 כ"ס של הפיג'ו 2008, המנוע קיים ברכבי פיג'ו 3008 הנמכרים בישראל מזה למעלה מ- 3 שנים וגם קיים בפיג'ו 5008 הנמכרים בישראל מזה כשנתיים. -
להלן המחיר של היונדאי i20 העדכנית:. יונדאי i20 מנוע 1.0 טורבו Intense אוטו' - 99,900 ₪ יונדאי i20 מנוע 1.0 טורבו Prime אוטו' - 104,900 ₪ יונדאי i20 מנוע 1.0 טורבו Prime Plus אוטו' - 106,900 ₪ יונדאי i20 מנוע 1.0 טורבו Prestige אוטו' - 104,900 ₪ יונדאי i20 מנוע 1.0 טורבו Supreme אוטו' - 109,900 ₪ יונדאי i20 מנוע 1.0 טורבו Supreme Pluseאוטו' - 113,900 ₪
-
קיים סוכך נייד חשמלי לרכב שאינו יוצר סרווילים. אשר מגן על הרכב מפני השמש ונזקי הטבע הסוכך בעל יכולת הצללה לכל אורכו של האוטו. מגיע עם מנגנון הפעלה וקיפול אוטומטי הנשלט באמצעות שלט רחוק.
-
מאחר ונראה שנשאר ליבואן במלאי את הגרסה של 154כ"ס ומומנט 27.5 קג"מ.
-
המלצתי לבדוק את התאמת הרכב - קיה נירו.
-
פיג'ו 208 - קורת רוחב אחורית עם כיפוף. משמעות ?
eyalkar פרסם הודעה בנושא של dani666 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אין טוב ממראה עיניים ובדיקה של שמאי רכב. השמאי יעריך את ירידת הערך של הרכב במידה וקיימת.- 2 תגובות
-
- 1
-
-
באתר היבואן מפורסם הקטלוג שבו מופיעות 2 הגרסאות של המנוע. הגרסה של 154כ"ס ומומנט 27.5 קג"מ. הגרסה של 140 כ"ס ומומנט 26.5 קג"מ (LIGHT HYBRID). https://www.renault.co.il/CountriesData/Israel/images/cars/brochures/Renault-Captur-Brochure.pdf
-
עניין רצועת תזמון המתפוררת - מתייחס לרכבים שיוצרו לפני 2017 שלא הוחלפה בהם רצועת התזמון. ברכבים חדשים יותר ככל הידוע לי לא קיימת הבעיה.
-
https://kia-israel.co.il/wp-content/uploads/2020/01/40606-c-alon_sg.pdf תקציר תוכנית הרחבת האחריות של קיה (נכון ליום הפרסום): אילו כלי רכב משתתפים בתוכנית הרחבת האחריות לסוללה ההיברידית? מכוניות היברידיות אשר יובאו ע"י טלקאר וסיימו את תקופת האחריות של היצרן או שהינן לקראת סיום תקופת האחריות עד שהמכונית תשלים 10 שנים או עד 200000 ק"מ ממועד מסירת הרכב, המוקדם מביניהם. מה מכסה הרחבת האחריות? הרחבת האחריות מכסה תיקונים או החלפה של הסוללה ההיברידית, או חלקים ממנה ועלויות עבודה ובתנאי שהסוללה הינה סוללה מקורית שלא תוקנה ע"י גורם שאינו מורשה מטעם טלקאר. כיצד ניתן לרכוש את הרחבת האחריות? הרחבת האחריות ניתנת לרכישה במרכזי השירות המורשים של קיה וזאת לאחר השלמת בדיקת המערכת ההיברידית. כמה זמן אורכת בדיקת המערכת ההיברידית? הבדיקה אורכת כשעה והיא מבוצעת בכל אחד ממרכזי השירות המורשים של קיה. מה קורה כאשר בבדיקת המערכת ההיברידית מתגלים ליקויים? במקרה זה ניתן לרכוש את הרחבת האחריות רק לאחר תיקון הליקויים שנתגלו בבדיקה. האם רכב חברה/ליסינג לשעבר שכיום בבעלות פרטית יכול לרכוש את הרחבת האחריות? האחריות מיועדת ללקוחות פרטיים בלבד המשתמשים במכונית לשימוש פרטי. אין חשיבות ״לידיים קודמות״. האם ניתן להעביר את האחריות לבעלים החדשים במקרה של מכירת הרכב? כן, האחריות הינה לרכב ולכן ניתן להעבירה גם לאחר מכירת המכונית לבעלים אחרים, בכפוף למגבלות הנוספות. מה עלות רכישת הרחבת האחריות לסוללה? העלות לתקופת אחריות אחת למשך שנה או 15000 ק"מ, המוקדם מבין השניים היא 250 ₪ כולל מע"מ.
-
גם ברכבים של יונדאי וקיה קיימת תכנית להארכת האחריות לחיי הסוללה של המערכת ההיברידית מעבר לאחריות היצרן. ביונדאי העלות: 400 ש"ח לשנה או כל 15 אלף ק"מ מותנה בבדיקה שנתית. ההגבלה של התכנית ביונדאי היא ל - 255 אלף ק"מ. בקיה התשלום עומד על 250 ש"ח לשנה ניתן להאריך את האחריות עד 10 שנים או 200 אלף ק"מ מותנה בבדיקה שנתית. בטויוטה ניתן להאריך את האחריות בעלות 350 ש"ח לרכב עד גיל 10 שנים לאחר מכן בעוד שנתיים בעלות: 600 ש"ח עד להגעת הרכב לגיל 12 שנים מותנה בבדיקה שנתית. בטויוטה עלות הסוללה על בסיס ניקל כיום היא 9,000 ש"ח. ביונדאי/קיה עלות הסוללה על בסיס ליתיום כיום היא 17,000 ש"ח.
-
טויוטה הייתה גם הראשונה שהשיקה תוכנית להארכת חיי הסוללה היקרה של המערכת ההיברידית מעבר לאחריות היצרן. הארכת אחריות עד ל-12 שנה עולה 350 שקל לשנה לרכב עד גיל 10, ו-600 שקל לרכב עד גיל 12. זאת בתנאי שתתבצע בדיקה שנתית. המטרה: לחסוך עלות סוללה בסך של כ-9,000 שקל. לאחרונה השיקו, בלי הרבה פרסום, גם יונדאי וקיה תוכנית מקבילות. ביונדאי מדובר על תשלום של 400 שקל לשנה, מותנה גם כן בבדיקה שנתית או כל 15 אלף ק"מ, עם הגבלת התכנית ל-255 אלף ק"מ. בקיה התשלום עומד על 250 שקל לשנה, ואפשר להאריך את האחריות עד 10 שנים או 200 אלף ק"מ. פורסם ב- https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/ry6r4TdmO
-
בהצמדות להוראות היצרן אתה שומר על תקינות המוצר (רכב) ובכך מונע בלאי מואץ ותקלות שיביא להוצאות מיותרות. בדיוק כמו שמומלץ לעשות טיפולים ברכב בהתאם להוראות היצרן.
-
-
בעמידה ברמזור לנהוג ברכב בהתאם להנחיות היצרן - להישאר בהילוך D.
-
בסרטון השני והשלישי - זה אותו הרכב. בסרטון השני הנוהג ברכב נסע ברמזור אדום מלא, בסרטון השלישי הנוהג ברכב לא שלט ברכב בביצוע הפנייה שמאלה.
-
גם קיה (קיה נירו) מציעים הרחבת אחריות מעבר ל- 5 השנים הראשונות בתשלום שנתי.
-
באם מרבית הנסועה שלך היא נסיעה עירונית, ממולץ לרכוש את הרכבים ההיברידיים - ברמות הגימור - קיה נירו EX / יונדאי איוניק סופרים. אלו רמות הגימור שלא נמכרות לחברות הליסינג. מה שתקבל מהרכבים הנ"ל - אמינות, הנאה יחסית, וצריכת דלק טובה.
-
מאזדה 3 ספיריט 2015\2016 - נוחות? סקודה אוקטביה 2015\2016 - קיימות בעיות בגיר הרובוטי. פיג'ו 308 - בעיות ברצועת התזמון - נדרשת החלפה לרכבים מיצור עד 2017 לא ידוע על בעיות נוספות.
-
רמת הגימור הנפוצה בסוכנויות הליסינג יד ראשונה 0 ק"מ (PREMIUM FL), שונה מרמות הגימור הנמכרת לציבור הרחב בסוכנויות/משווקי יונדאי (SUPREME FL). להלן המפרט הטכני - https://www.hyundaimotors.co.il/wp-content/uploads/2020/12/ioniq-2021-mifrat.pdf
-
-
באם מדובר בקונה לאחר מתיחת הפנים תשומת לב! במתיחת הפנים האחרונה קיבלה ה- KONA טורבו תוספת כוח משמעותית וכעת הוא מייצר 198 כ"ס ב-6,000 סל"ד ומומנט של 27 קג"מ המושג כבר ב-1600 סל"ד. נתונים אלה, מספקים ל KONA - נתון האצה של 7.7 שניות בזינוק מ-0 ל- 100 קמ"ש ומהירות מקסימלית של 210 קמ"ש. צריכת הדלק על פי נתוני היצרן בבדיקות מעבדה עומדת על 14.2 ק"מ לליטר. לקונה, שלושת מצבי הנהיגה (ספורט, רגיל ואקו). נתונים כאלו לא נמצאים ברכבים אחרים בקטגוריה הנ"ל.
-
באם מיליוני אמריקאים מסתדרים עם מראות צד אלו, מה הבעיה של תושבי העם היושב בציון להתרגל גם למראות הנ"ל. בעבר שהוחלפה לי מראה מקורית בסובארו המראה החילופית לא הייתה זהה למראה המשתקף במראה המקורית (הייתה מקרבת). תוך תקופה קצרה התרגלתי למראה החילופית.
-
ברשותי מצלמה VIOFO A119S לא תקינה - תמונת במסך תקולה. מוכן להעביר אותה לרשותך. אני רכשתי מצלמה חילופית VIOFO A119V2.
-
אתה עדיין ממשיך בשלך, הקשר בין יונדאי וקיה אינו דומה כלל לקשר שבין טיוטה וסובארו. אתה מוזמן אחר כבוד לעיין בגוגל וללמוד. יונדאי קיה היא החברה האם המייצרת הן את מכוניות יונדאי והן את מכוניות קיה. למרות שמדובר בחברה אחת, יונדאי וקיה מיוצגות בישראל על ידי שני יבואני רכב נפרדים: כלמוביל ליונדאי, וטלקאר לקיה.
-
מוזמן לדווח לחברי הפורום על החוויה שלך בקבלת הרכב החדש מטלקאר, נשמח גם לדעת את חוות דעתך על הרכב קיה סלטוס שברשותך.
