deltaHF

הרבה שישורים בזמן האחרון בנושא "ניסוח מודעות מכירה". אני לא מבין מה אכפת לכם? אולי גם תעבירו כל מוכר קורס בכתיבת מודעה שתתאים למה שנראה לכם מודעה תקנית. במיוחד בפורום שלנו אנחנו יודעים כמה אתה נקשר לרכב מבחינה רגשית, משקיע בו זמן, כסף, מכניס תוספות שמייחדות אותו מרכבים אחרים וכו'. אז גם אם אתה מוכר לצורך שידרוג אתה עושה את זה "בלב כבד". דוגמא אישית שלי: אני כרגע סטודנט שמשתכר מעט מאוד והרכב הוא הוצאה כבדה. ממש לא פשוט להחזיק רכב ספוטיבי ברמה הראויה לו עם הכנסה מינימלית. במידה ואני יאלץ למכור את הרכב זה באמת יהיה בעצב רב וברגשות מעורבים. הבהרה: לכל מי שתהה לעצמו, לא הולכת להתפרסם GTI6 בזמן הקרוב

האם החישוב שלך כולל גם דלק? אם כן מה הק"מ הממוצע שלך בשנה?

תתחדש! אחת הZXים היותר יפות. אם אני לא טועה היתה שייכת למישהו בראשל"צ, כל פעם שהייתי עובר על ידה הייתי מופתע מכמה שהZX הזאת נראת טוב! הג'אנטים יושבים עליה בול, המראות, הצבע בקיצור אחלה אוטו תהנה ממנה

גם אני (ועוד כמה חברים קרובים) משתמש בקארפלן שהוזכר פה כבר שנים. רכבים צרפתיים ואיטלקיים שידועים בפלסטיקה בעייתית נראים כמו חדשים מבפנים

רכש חדש חבל רק שהוא לא שלי . נקנה כמתנה לחבר ליום הולדתו.

קשה להעריך כמה קלוריות אתה צריך וזה עניין שאתה צריך לעקוב אחריו ולהתאים את עצמך בהתאם לתוצאות שאתה רוצה לקבל. ארוחת בוקר שלי כוללת יוגורט 1.5% 200 גרם עם 130-140 גרם שיבולת שועל (כן ככה כמו שהיא) ומוסיף לשם אגוזים צימוקים וכו'.

10% שומן נשמע לי נמוך בטירוף. יש פה עניין של מה מתאים לך אבל שומן לדעתי אמור להיות יותר לכיוון ה20 -25 אחוז מהסך הקלורי. אצלי למשל בתקופות חיטוב אני מקצץ בעיקר בפחמימות, השומן נשאר באיזור ה25%. מכיר לא מעט חבר'ה ברמה שבכלל אוהבים תפריטים עשירים בשומן ככה שזה אינדיבידואלי. ממליץ לך לקרוא קצת על תזונה ומי נגד מי, לא להסתמך רק על מה שמאמן בחדר כושר אומר לך. מעבר לזה תציב לעצמך מטרה ברורה למה אתה שואף ובהתאם לזה התאם את האימונים והתזונה (אפילו תוכנית שנתית שמחולקת לתקופות - מסה X חודשים, חיטוב X חודשים, ניטרלי X חודשים וכמובן תפריטים ותוכניות בהתאם לתקופה ולהישגים).

כבר כמה שנים שאני רוצה לעשות תעודת מדריך חדר כושר, תחביב שיכול להועיל לי גם כלכלית. כרגע מתאפשר לי לשלב יום לימודים פעם בשבוע. גם מכון וינגייט וגם מכללת שיאים מאפשרים זאת. האם יש פה אנשים מהתחום שיודעים אם יש הבדל בין תעודה שהתקבלה משיאים או מוינגייט? מעבר לזה לוינגייט יש שלוחות נוספות ברחבי הארץ, האם רמת הלימוד ברחובות למשל זהה לנתניה? אשמח לתשובות מאנשים שלמדו במוסדות הללו ומגיעים מהתחום.

איך עוד לא היה פה אתניקס - ב.מ.וו שחורה!

אלפא אתה מסיבות אישיות שלך החלטת לוותר על קולה. יש הרבה מעשנים שלא רוצים לוותר על סיגריות. אני עשיתי את השיקול שלי והחלטתי שאני רוצה להפסיק (בעיקר בגלל סיבות בריאותיות), אבל אני כן נהנתי לעשן ויש אנשים שהפן הבריאותי פחות מטריד אותם. שוב אני אומר, אתם לא אלוהים ולא אתם תקבעו לאנשים איך לחיות את חייהם בדיוק כמו שאני בטוח שלא הייתם רוצים שיכפו עליכם לשנות הרגל או תחביב. בדיוק כמו שכל פעם שמעלים את מחיר הדלק אנחנו בוכים, גם רכב הוא מזהם ולא בריא (עדיף לרוץ ממקום למקום, ברכב אנחנו מתנוונים), הוא סוג של פריוולגיה ורובנו יכולים להסתדר עם רכבים הרבה יותר פשוטים "וירוקים" מאשר הרכבים בהם אנו מתניידים ביום-יום. אז בבקשה אל תהיו קדושים וצדיקים, כולנו חוטאים, כולנו פוגעים באחרים בדרך זו או אחרת. פשוט תנסו להחליף את הסיגריות וליצור קונוטציה למשהו שקרוב יותר אליכם ותחשבו אם הייתם מתעצבנים או לא.

מעניין באיזה קלות אתם הייתם מוותרים על משהו שאתם אוהבים. הפכתם כל מעשן למכונת הרג משומנת היטב שמחכה לכם בכל פינה. תתחילו לתלות מעשנים בכיכר העיר זה בטוח יוריד את אחוז המעשנים.

הבנתי אותך, הויכוח איתך עקר כי אתה מחליט מה נכון ומה לא נכון, מה נורמלי ומה לא, מה טוב ומה רע. שיבושם לך.

ההצהרות שלך לגבי אוכלוסיה מסויימת (במקרה זה מעשנים) מעוררות קונטציות מתקופות אפלות יותר באנושות. לא רואה בזה שום דבר מביש. הריח מחליא אותך? תתרחק! או במידה ואין אפשרות אחרת או שזה מבוצע במקום שבו אסור לעשן תעיר לאותו אדם/לבעל המקום. לא צריך לעשות הכללות גסות כל כך לגבי כל אוכלוסיית המעשנים.

כשאני מעשן אני לא מפליץ לך בפרצוף. לא יודע באיזה חוגים אתה מסתובב אבל נשמע כאילו כל היום רודפים אחריכם מעשנים שנושפים עליכם רעלים לפנים ומאפרים לכם בפה.

אתה לא מכיר אותי מספיק כדי להגיד שאני סוציומט. באותה מידה אני יכול להגיד שאתה כזה כי אתה חושב שאני צריך לזוז ולפנות להוד רוממותו מקום עם אויר נקי. 1.אתה יכול להתנייד ממקום למקום ברכב שהוא יעיל יותר ואינו פולט כל כך הרבה מזהמים. 2. בארץ ישראל החמה אתה צריך להתקלח כל חצי שעה אם אתה נמצא בחוץ כדי לא להזיע. וגם ללא שום קשר להזעה, לכל אדם חוש ריח שונה ואני מבטיח לך שיש אנשים שהריח שלך לא אהוב עליהם. 3.בעיה שלך שלא הערת לו, אני לא אשם בזה ובטח שלא כל מעשן אחר בארץ ישראל. אתה מוזמן בכייף להיות קיצוני בסביבה שלך וזאת הבחירה שלך. אם מישהו בוחר לעשן ונהנה מזה מי אתה בכלל שתחנך אותו? וכמובן שאתה גיבור גדול וכל יכול עם כוח רצון של איירון מן אבל לא כולם תותחים כמוך. ועם כל זה שאתה מתעב אנשים כאלה תאלץ להתמודד כי יש הרבה כאלה שמאוד קשה להם להפסיק לעשן. ודבר אחרון: אתה בטוח לא תקבע נורמות לנורמלי ולא נורמלי.

גם לי לא בריא לנשום את החרא שהרכב שלך פולט (ועוד מנוע 2 ליטר בזבזני ולא משהו קטן וחסכוני). אתה יכול להיות בטוח שיש אנשים שהריח שלך גם כן לא עושה להם את זה. אל תקח איתך מעשנים באוטו אם זה כל כך מפריע לך. במקומות בהם מותר לעשן אני לא חייב לזוז גם אם ביקשת ממני, אתה יכול להתרחק ממני. בקיצור אל תתייפיף, אף אחד פה הוא לא תלית שכולה תכלת ואתה מגזים עם הקיצוניות שלך.

גם ההורים שלי התחדשו בספלאש ידנית, כרגע עם ~800 ק"מ (כלומר עדיין בהרצה). המנוע הפתיע אותי מאוד בגמישות ובתגובות, לא היתה בעיה ולא הורגש מחסור בכוח גם עם 4 מבוגרים ומזגן דולק. הרכב מאוד פשוט ודי ספרטני מבפנים אבל זה בערך מה שהורי חיפשו. חסר לי מאוד שעון חום מנוע ולא נורת "נדפקת" שיש במקום. הנוחות גם כן הפתיעה לטובה. הייתי בטוח שהרכב יהיה הרבה יותר קופצני בגלל בסיס הגלגלים הקצר. צריכת דלק ממוצעת מאז שהרכב אצלינו 16.8 ק"מ/ליטר. 60-70% בעיר.

יוסי אני מסיק מכך שאתה מנהל אורח חיים בריא לחלוטין. לא אוכל ג'אנק פוד ואוכל שמן, עוסק בפעילות גופנית באופן קבוע, הרכב שלך לא מזהם את האוויר והנסיעות שאתה עושה בו הן הכרחיות בלבד (אחרת אתה סתם מזהם לי את האויר). כמובן שאתה גם לא צורך אלכוהול ובכלל דואג לבריאות שלך כדי שאני לא יאלץ לשלם עליך . גילוי נאות: הפסקתי לעשן בדיוק לפני שבוע מהיום אבל התגובה שלך קוממה אותי כי לכל אחד מאיתנו יש הרגלים לא בריאים שמפריעים לאחרים אז בוא לא נהיה תמימים. כל אחד יעשה מה טוב לו. אני מסכים שסיגריות זה מוצר שבהחלט אפשר לוותר עליו אבל יש המון אנשים שלא יצליחו בזה (זה לא כזה קל) והרבה מהם דווקא מהמעמד הנמוך.

אוטובוס עירוני נוסע גם בכבישים בין עירוניים. אחרי זה אתה תבכה שפקוק לך כי איזה אוטובוס נוסע 40 קמ"ש. מעבר לזה יש גם כבישים עירוניים שהמהירות המותרת בהם היא 60-80 קמ"ש.

הנוכחי שלי הוא של סרטינה וחלום קטן אבל יקר למדי:

בראשון - הפיראט שכבר נאמר פה. מעבר לזה שיש 50 סוגי בירות מהחבית ואוכל לא רע, המחירים נמוכים יחסית. גם המקום עצמו בנוי כך שיש חלק שבו יש מין תאים שהם אינטימים יותר ל4 אנשים, יש שולחנות גדולים לקבוצה יחסית גדולה ויש חדרי "VIP" אם סגרתם שם מקום ואתם איזה 20 איש. עוד מומלץ אחד הוא בר חדש יחסית באיזור התעשיה הישן בראשון לציון - "מתילדה". ממוקם ברח' משה בקר 13, מקום עם אווירה מעולה, מוזיקה טובה, מבחר גדול של אלכוהול איכותי ושולחן סנוקר לשימוש חופשי. בכל יום שלישי יש ערב אופנוענים ככה שיש שם גם טיפוסים מעניינים וגם כלים מעניינים שעומדים בחוץ (בעיקר קאסטום).

הספלאש מסווגת כמיקרו-ואן, איפשהו בין קטגורית המיני לסופר מיני. הרכב מרגיש זריז למדי, בנסיעת מבחן שביצעתי היינו שלושה מבוגרים ברכב עם מזגן דולק והרכב לא התקשה להתנייד גם בקצב גבוה משאר התנועה. רק קח בחשבון שאני גר באיזור מישורי ולא הררי לכן איני יודע כיצד היא מרגישה בעליות. בסך הכל אנחנו התרשמנו מהספלאש לטובה והוזמנה כזאת לאמא שלי, אמורה להגיע אוטוטו.

אם מדובר על סאב/ארגז כלים/או כל דבר אחר בסגנון, סקוטץ' עובד מעולה. השטיח משמש כחלק השעיר ועל תחתית הארגז לדוגמה מדביקים רצועות סקוטץ' - הצד עם "הקוצים". עובד מעולה והכל נשאר במקומו.

שים באקטים ורתמות ושלום על ישראל

את הרכב שלי קניתי במחיר שנראה לי הגיוני והייתי מוכן לשלם עבורו, ולא הוא לא היה קרוב למחירון. אני לא עדיין לא נביא אבל אתה יכול לנסות למכור קורסה OPC ב30K מעל המחירון ואם תצליח אז עשיתי לך את היום ואם לא אז אתה תרד במחיר עד שתמכור