חיים יוד

או אתה מתחיל לדבר בהגיון ולשאול את השאלות הנכונות. איך קבעו שהמנוע מתחמם? האם חסר נוזל קירור?,ואולי זה רק היוניט חום המשולב שמזייף . היוניט חום בדגם זה הוא משולב - 2 חוטים למחשב ואחד לשעון וכבר ניתקלתי ביוניט "ששיקר" שהמנוע מתחמם שבעצם הוא לא . אל תסתמך רק על השעון בקש שיחברו סורק תקלות לראות נתון טמפ מול שעון ואקדח אינפרא אדום בנוסף למדוד טמפ במקומות שונים מול הנתונים כמובן שצריך לבדוק תקינות טרמוסטט ופעולת מאוורר מנוע שגם די כושל בדגם זה בשנתון זה. סהכ כמה בדיקות פשוטות יביאו אותך למסקנה הנכונה. חיים יוד.

הכול כתוב- הסיגנאל של חיישן לחץ גידוש מתח גבוה- זה או שהחיישן מקוצר או הצמה בן חוט הסיגנאל ל5v מקוצרים בינהם.

ממליץ לך להכנס למורשה - יש לזה ריקול - גם תקבל בדיקת דבשות בחינם וגם הנחה של כ 40% לחלפים ועבודה למצמד בעכבות הסכם פשרה משפטי לנושא.

שלום לך. האמת גם ללא מכונת עשן אפשר לזהות במעגל הפשוט הזה עם בדיקת STALL TEST ומכונאי מיומן , אין הרבה מקומות והכל נגיש אני יכול לנחש אבל מעדיף שלא . בדיקת עשן 5 דקות ויש לך אבחנה. האם התקלה קבועה - מייד נדלקת הנורה - UNDER BOOST ?או שזה מידי פעם (לא קבוע אלה רנדומלי)? האם במצב סרק מפות הדלק עולות כלפי מעלה בנתונים? (אם אתה יודע להגיד) לא מעמין שאין באזור מגורך מוסך שלא מסוגל להתמודד עם התקלה שהיא די פשוטה לאבחון אולי תכנס למורשה ובקש הצעת מחיר לתיקון ,תתפלא בסוף זה לא יותר יקר ממוסך כללי וחלפים אם צריך יעלו אותו מחיר כי אין תחליפי. בברכה חיים יוד.

שלום לך. אתה יכול לפרט מעט יותר מה הבעייה? , קוד תקלה אם יש, סימפתום ? - בריחת לחץ אוויר מהסעפת יניקה זו אבחנה או תהייה? וכן בדיקת עשן היא המקובלת לאישוש או שלילה לאטימות מע כל שהיא. חיים יוד.

אני לא יודע כי לא אני אבחנתי אבל מקצועית לא מחליפים רק סליל הצתה אלה גם את המצת שלו וזה בסדר גמור ומכובל . חיים יוד

זה בסדר גמור שהחליפו מצתים - לא מחליפים כוהיל ללא מצת כהוהיל לא מקצר סתם את חייו. חיים יוד

אפשר לנסות להביט ב MODE 6 בעם המידע הספציפי קיים - (רכב יפני ישן ) בעם קיים תדע לפחות איזה צלינדר הוא הבעייתי אבל לא למה - דלק,קומפרסייה,ניצוץ. חיים יוד.

אם תמצא שיניים אצל צב תמצא גם את הבורג טורים ☺️. יש לזה עדכון תוכנה לנושא, כנס למורשה לעדכן תכנת מחשב מנוע - במידה ואין בעיות אחרות זה אמור לפתור את הבעייה. חיים יוד.

אני לא מהנדס אלקטרוניקה כך שאני יכול לומר לך איך המעגל החשמלי\אלקטרוני בחיישנים החדשים שחלכם דיגיטליים כיצד הם ממירים או מתרגמים את זרימת אוויר שהם חשים למתח חשמלי , אני מעמין שיש שם איזו השוואה של שני אלמנטים אחד מחומם לטמפ כבועה והשני משתנה עם זרימת האוויר דרכו וכמה זרם שהחיישן צריך לשלוח לאלמנט המקורר שהיה חם כמו הראשי כך שכמות הזרם שווה לכמות אוויר או משהוא דומה והוא ממש יחידת בקרה היום ולא כמו פעם איזה מדף עם TP. בכול מקרה מניסיוני המועט 99% מהפעמים שהמחשב רושם תקלה על חיישן MAF לרוב הוא תוצאתי ולא החיישן עצמו, ורוב הפעמים שהחיישן עצמו היה תקול היה תקלות על חיישנים אחרים ולא עליו עצמו . חיים יוד.

פורד פוקוס אוטומטית מטופלת בקנאות כמו חדשה מצבר חדש היסטוריית טיפולים מתועדת נפרד ממנה בכאב לב באמת. מחיר מבוקש 6000 שח 0523315869

בעם זה הדגם חד נקודתי - TBI לרוב התקלה הייתה מזרק בדגם זה ויש רק מקורי (למרות שהרכבתי גם של פיאט אונו מנוע 1000 מזרק של בוש)וגם עבד. חיים יוד.

תחזור למוסך - נשמע שמשהו לא מורכב טוב. לא צריך להיות שום רעש.

צמוד לידית איתות בתוך הכיסוי הגה

לא קשור לכלום ושום דבר תהיה רגוע וסע לשלום הכול בסדר לדעתי .

יש לך מנורה דולקת? אם לא הכול בסדר תאמין לי שהמחשב ידליק מנורה לפני שתשמע רעש והתחלת בעייה כל שהיא. הסעפת היא מפלסטיק וזרימת האוויר היא מהירה מאד בתוכה לדעתי הכול תקין וסע לשלום. חיים יוד

אני אנסה. אתה צריך להבין שהקוד הזה מגיע ממפות הדלק שמושפעות ישירות מחיישן חמצן קדמי שמושפע מיחס אוויר דלק והוא גם יכול "לשקר". אני מבין שיש ברשותך איזה קורא פרוטוקול OBD2 , כנס בתפריט ל FF ותראה את התנאים שנרשמו בקרות התקלה - סל"ד ,חום מנוע ,עומס מנוע וכו כך תבין באיזה תנאים קרתה התקלה אם בסרק אז חפש משיכות אוויר מהצד וכול אוויר לא מדוד שנכנס למנוע ואם בסלד גבוה עומס גבוה אז יש לחשוד ב מש דלק - לחצים או מד כמות אוויר מלוכלך וכו אבל בתנאי שחיישן החמצן מדווח נכון ואמתיי - יש ליצור תערובת ענייה או עשירה ולראות תגובות של החיישן במתח. תצטרך אולי להעזר בשעון לחץ דלק ומכונת עשן לבדיקת מע היניקה כולל מעגל הגדישה והקירור ביניים. אתה רואה זה לא פשוט וקוד תקלה זה רק נקודת התחלה ולא תקלה ,ולעטים התקלה היא תוצאתית ולא ישירה. בהצלחה חיים יוד.

זה ברז כאניסטר אבל חבל סתם להחליף חלפים בדוק ראשית באיזה תנאים ה קוד מופיע ואז אפשר היה לאבחן יותר מדוייק. כשהברז הזה תקול או תפוס פתוח מכאנית היה לך קודי תקלה על לחצי גידוש וזרימת אוויר הרבה לפני P0171. חיים יוד.

עם הדגם מנוע הוא ZM החלף חיישן קאם אין מה לחפש תקלות לא תמצא התקן מקורי הוא לא יקר חיים יוד

אין מה לעשות זה מוצר שנקנה ויוצא ממחסן החלפים ולכן יש עבורו שורה בחלפים על המחיר אפשר להתווכח אבל אתה תמיד ראשי לבקש את הספרי שנישאר למכונאי לאחר הטיפול ברכבך 🙂. חיים יוד.

מסנן אבקנים זה מסנן המזגן לא אוויר. אבל ההוראות השתנו ולא כפי שרשום בספר נהג. אבל תמיד יש להפעיל שיקול דעת עפ הנסועה של הרכב והתנאים שהוא נוסע חיים יוד

למה עקיצה ? זה מיותר לדעתך במוסך אחר הייתה יוצא במחיר יותר זול עם חלפים מקוריים אני לא בטוח. מסנן אויר בספרק 2019 מוחלף עפ הוראות ייצרן כל טיפול 6 כלאמר ב 90000 קמ אפשר להתווכח על זה אך זאת ההוראה ומסנן מזגן כל 20000קמ. בספרי בלמים משתמשים לנקות את איזור המסנן שמן שהוחלף והפקק קרטר משאריות השמן שנזל (זה מקובל) סהכ רכב חדש למה שיצא עם שאריות שמן על המנוע ? הם מחוייבים לתת לך הצעת מחיר כולל מעמ מראש לטיפול עלויות חלפים ועבודה ואתה אמור לחתום מראש לפני ביצוע העבודה זה התהליך הנכון וכך אחכ אין בעיות וטענות הכול מראש. סהכ מחיר סביר לטיפול במורשה יופי של אוטו תתחדש חיים יוד.

מה זה אין הצתה? אין ניצוץ או לא מניע? מע ההצתה לא קשורה למחשב להצתה בדגם זה הכול בתוך המפלג והמידע נשלח למחשב מנוע לפיקוד מזרקים. האם נבדק מתח שמגיע למפלג? האם מגיע מתח למזרקים? האם מנורת הצק אינגין דולקת בהפעלת סוויץ? בדוק כל זאת ראשית אין מה להחליף סתם חלפים לפני שמבינים מה הבעייה. בדגם זה היתה בעייה נפוצה של הממסר הכפול הראשי מתחת להגה צד שמאל שלא היה שולח מתחים וכמובן אם הוא לא תקין לא תתאפשר התנעה. חיים יוד.

לרוב בדגם זה חיישן קאמשאפט מונע התנעה . אין חליפי חיים יוד.

מוזר גם אני ניתקלתי בתקלה דומה במצמדי luk שהדוושה מתקשה לאחר תקופה קצרה לאחר 2 החלפות מצמד חוזרות עם אותה בעייה וטלפון זועם לספק ששלח את הסטים ליבואן לבדיקה קיבלתי את כל כספי בחזרה בלי בעיות התקנתי valeo ועד היום הלקוח מרוצה . אין לי מילה רעה אחת לאמור על מצמדי luk שהם מקוריים בהרבה דגמי רכב אך אולי יש איזה כשל בסדרת מצמדים, לא יודע אבל זאת עובדה. אני כן יודע שאין קשר להפעלה ההידראולית של המצמד כוח הלחיצה הוא קבוע ולא משתנה עובד או לא עובד. חיים יוד