באירלנד בהרבה תחנות דלק יש מראה. פשוט עושים רוורס ובודקים את האורות במראה וכנ"ל לגבי הקידמיות.
הייתי במוסך (הונדה) לטיפול והחליפו מנורה שרופה וגם החליפו נוזל בלמים, שזה אפילו לא אמרו לי שעושים אבל המחיר נשאר זהה למה שנאמר בטלפון.
במחיר שגובים פה על שעת עבודה באמת כדאי שיחליפו גם מנורה: 107 יורו לשעה כולל מע"מ
אבל הם כן בהחלט בודקים כמו שצריך את כל הרכב וגם שוטפים חיצונית ופנימית.
כן תולעים זה זוועה.
כשהכלבה שלי היתה גורה, היא היתה נפוחה מתולעים (איזה מסכנה היא היתה). נתנו לה כדורים נגד תולעים ואחרי כמה ימים היא אשכרה חירבנה תולעים מתות. לא יאומן כמה תולעים יכולים להיות בגוף של גורה קטנה.
לדעתי הסיבה שלא ניתן לבטל קבוע את מערכת ה start and stop היא נתוני זיהום האוויר. חוץ מזה, איך גורמים לאנשים להתרגל למערכת? נותנים להם כפתור שצריך ללחוץ בכל התנעה מחדש עד שנמאס להם ללחוץ ואז הם נותנים למערכת לעבוד ואין להם ברירה, אלא להתרגל.
כל הכבוד ממש יפה לראות שעושים את זה גם בארץ. יצא לי לראות פרויקט כזה פה באירלנד בזמן הלימודי מכונאות שלי ואני חייב לציין ששלכם נראה הרבה יותר טוב.
לגבי הסעפת ישר קפץ לי לראש tig art.
לטעמי הכל יכול להיות. אני יודע שזו תשובה לא מדויקת אבל מאחר הבעייה באה והלכה קשה לאבחן אם לא ניתן לשחזר. מאחר ויש כבר רכיב חשוד שמשפיע על כל מערכת החשמל באוטו, הייתי רץ להחליף אותו. אולי לרון יש תשובה יותר מדויקת מזו כי מומחה לרעבים האלה אבל זה ההגיון שלי.
חברה אני לא יודע מה אתם רוצים. אני גר במדינה שמקדמת דיזל (אירלנד).
אני נוסע הרבה עם חלונות פתוחים ואני לא מריח שום ריח של דיזל.
דרך אגב דיזל גם יותר יקר פה לקניה ראשונית אבל כתלות בכמה קילומטרים בשנה אתה עושה, ההבדל הזה בסוף נעלם.
אני מסכים עם צבי לגמרי עם מה שהוא אמר על לתפוס את הרכבים הלא תקינים, אם יעשו את זה יהיה פחות זיהום וריח מרכבים לא תקינים.
אתמול קניתי לאישתי מייקאפ של Yves Saint Laurent לחידוש המלאי ורק זה מניאק לא זול = 38 יורו.
מבחינתי אם זה מה שגורם לה להרגיש טוב עם עצמה מי אני שאגיד לא.
אם בסל"ד גבוה יותר החום יורד, יש בעיית ספיקה וכנראה האחראית היא המשאבה.
אם זה אכן המשאבה, צריך לפרק את רצועת התזמון בשביל להחליף את המשאבה אז העלות בעצם זהה להחלפת רצועת תזמון (פלוס מינוס).
לגבי מחיר, אני לא בטוח אז אני לא רוצה להגיד סתם.