Jump to content

hgilad123

  • הודעות

    1,476
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי hgilad123

  1. סיכוי סביר שמדובר במשאבת מים. מתי לאחרונה היא הוחלפה? אם אתה רואה שהרכב מתחמם, נסה לתת קצת גז במקום ולהחזיק סל"ד גבוה יותר, האם זה מקרר את הרכב?
  2. תלוי מה הן הוראות היצרן ומה הוחלף בזמן שיפוץ הראש. התיקתוקים יכולים להיות מהשסתומים ויכול להיות שהם צריכים כיוון.
  3. לפי ההגיון יש אמת בכך. בחיל הים מבצעים נישוב פיח כל כמה זמן כי המנועים עובדים בסל"ד קבוע שהוא לא מקסימלי, וכדי לנקות את המנוע מפיח שמצטבר, נותנים בפול גז לזמן קצוב. ביום יום רוב האנשים לא מגיעים לחצי מהסל"ד המקסימלי אז מידי פעם זה לא רע לתת בראש
  4. אני לא בטוח אבל נראה לי שכדאי לכתוב שזה מדחס של מקרר תעשייתי שלא יחפרו לך בטעות עם אישור משרד התחבורה. יכול להיות שעל חלק כזה לא עושים בעיות אבל עדיף להיות בטוח .
  5. עוד משהו, תבדוק ששום דבר לא חוסם את הרדיאטור חיצונית כמו לכלוך ניילונים וכו'
  6. נשמע כמו בעייה במשאבה ו/או בספיקת מים שיכולה להגרם גם מדברים אחרים. החלפה של נוזל לא תפתור את הבעייה.
  7. אם זה הקודן מנתקים אותו פשוט. יכול להיות שהוא משפיע על משאבת הדלק אבל תלוי איך הוא מחובר. יכול להיות חוט רופף או השד יודע מה שזז בזמן נסיעה ועוד כל מיני סיבות ללמה רק בנסיעה זה קורה. לגבי למה שנים הכל בסדר ועכשיו לא, אפשר לשאול את אותה שאלה לגבי כל מה שפתאום מתקלקל.
  8. מתי זה קורה? בנסיעה? עמידה? אתה שומע את המאוורר נכנס לעבודה כשחום המנוע עולה? מתי הוחלפה לאחרונה משאבת מים?
  9. זה סוג חדש של תמרור שוטר לפניך. ניסיתי לחשוב למה לעשות דבר כזה ולא היה לי שום רעיון. אולי הוא כיסה בור בכביש זמנית עם הקטנוע?
  10. hgilad123

    ריצה עם מד דופק

    תעבור ל HIIT ותגיד לי איך היה
  11. מעניין. נשמע כמו בעיה בגיר. אני לא מבין גדול בגירים אוטומטים אבל אולי חוסר שמן בשילוב זווית יכול לגרום לזה?
  12. אני לגמרי עם אור. למצוא דבר כזה אחרי עשר שנים מהשחרור עושה הרבה יותר מאשר מטען שאין לך מושג מאיפה הוא הגיע.
  13. בדוק מגעים של המצבר לקורוזיה ומגע לא טוב ותחזור לדווח.
  14. מעבר ל98 לא יתן כלום.
  15. רק העדשות 300 יורו (יש לקחת בחשבון שהמע"מ באירלנד גם גבוה), אבל ניתן לקנות מסגרת ללא העדשות שבאות איתה בדרך כלל, וכך לחסוך כסף. העדשות שלי הן בן היקרות שלהן: אירידיום פולוריזד.
  16. לי יש אוקלי עם עדשות מרשם של אוקלי - כלומר אתה עושה בדיקה ושולח הזמנה מיוחד אליהם והם עושים לך את העדשות. התוצאה לא פחות ממדהימה כי העדשה היא מקורית שלהם עם כל התכונות כמו של עדשה רגילה מאותה סידרה. אני לא יודע אם עושים את זה בארץ אבל המחיר הוא מאוד גבוה.
  17. לדעתי זו התראה על תקלה בגיר. גש למכון גירים לבדיקה.
  18. כי יותר סבבה לעשן אותן.
  19. בעיה כלשהי במערכת הבלמים כנראה. גש בדחיפות למוסך לבדיקה.
  20. נראה שלמכרה שלך יש תשובה בפייסבוק
  21. כולכם טועים. הוא פשוט ילך לטגן אותו. מחבת הבאת לו?
  22. דבר עם ברווז!
  23. תבדוק עם חברת התעופה ועם המדינה אליה אתה מביא את הדברים. חרב אני חושב שאפשר, רובה שיורה כדורי פלסטיק לא נראה לי.
  24. לטעמי לא צריך להכיר את הרכב כדי לדעת אם כיפוף שיש בגג הוא מקורי או לא. אדם מקצועי יבחין, יחשוב, ואם לא בטוח ישאל. אני גם לא מבין איך אפשר להתבלבל בין קו עיצובי למכה מתאונה. זה טעות גדולה מידי והמהירות שבה "תוקן" הגג ללא מחשבה על משמעות ביטחונית של "קפל בגג" מעלה הרבה שאלות. אני חושב שהרכב צריך להמכר לפחח במחיר מחירון ולא הייתי מקבל רכב כזה בחזרה.
  25. ערן בטח התחת שלך גדול - הוא כבר בכל הפורום. בכל מקרה פשוט לא חושב על זה עד למחר. עניין של תפיסה אבל אני בטוח שיש עבודות שלא משחררות.
×
×
  • תוכן חדש...