nepet

הורכבו 4 צמיגים בני 8 חודשים של גודייר. תענוג. אם היו טיפה יותר רכים כמו מישלין פרימאסי בכלל היה מושלם. תודה רבה

אני נוסע על אוריס בנזין 2016. רק לעיתים נדירות כשאני לא שומר מרחק בפקק ועובד הרבה עם גז / ברקס רק אז אחת לכמה חודשים קורה שהגיר מתבלבל ואז מרגישים מכה קטנה. מעבר לכך אין שום בעיה מכנית מהצד של הגיר או המנוע. רכב משעמם מכל הבחינות. בנסיעה רגועה עירונית או בין עירונית הכל עובד חלק. בכיכרות בפניות , האטה לפני במפרים כמו שמצופה .

לדעתי סע למוסך גבע , בקש מהם לטפל לך ברכב עם חלקים מקוריים . לא תצטרך לחכות בדואר לחלפים , תקבל אחריות על כל חלק שהם מספים וגם מן הסתם על העבודה. בקש מהם הצעת מחיר , לדעתי לא תתאכזב.

למען הסר ספק , מדובר בדגם הזה ? https://tires.yad2.co.il/tire-service?tire=999&cs=1&diameter=6&aspectRatio=13&width=18

שכנעת אותי. עכשיי רק נשאר לבדוק איפה יש באמת סט של 4. אם הבנתי נכון יש חוסר במלאי של היבואן (או שאולי זה היה דאנלופ שחסר ) אני אבדוק . תודה

האמת שבשביל תוספת של 250 שח לא אכפת לי בהנחה שזה שקט משמעותית . היה לי פאלקן כזה ברנו הקודמת של אשתי והם היו מאד שקטים. אני מקווה שזה באמת הצמיג שהיה שקט ולא הבידוד של הרנו שהיה לנו. אני בונה על זה שאחרי הקונטיננטל ברכב שלי הפאלקן או הגודייר יתנו שיפור משמעותי.

ברישיון רכב שלי קוד המהירות V. הלטתי להתחדש ב 4 צמיגים שקטים וביחס עלות תועלת פאלקן ze 914 נותן את התמורה הכי טובה . שקט כמו blue response וכמו efficientgrip שלושתם עם 68db במדד הרעש. 4 צמיגים עם קוד מהירות V או W משאירים עודף מ 1000 שח. בפנצריה אמרו לי לבחור מה שבא לי אבל באותו מחיר הם ממליצים על ה W. זה לא שאני חורך אספלט, לפי מה שאני יודע זה רק כדי שהצמיג יעמוד במהירויות גבוהות יותר או עומסים כבדים יותר, (מדובר על רכב משפחתי סטנדרטי שעושה בממוצע 40 קמ ביום על כביש מהיר וזהו). באמת יש טעם להרכיב W ? יש לו ערך מוסף?

+1 לטובת ה 3008 דיזל. במצב ספורט היא גם יוצאת מהר מהמקום .

אם כבר i10 הייתי בודק קיה פיקנטו. זה אותו רכב רק עם אבזור בטיחות פלוס מולטימדיה מקורית ואחריות של עוד 4 שנים על מנוע וגיר בנוסף ל 3 שנים אחריות מלאות שמקבלים כסטנדרט.

לא מכיא ספייסטאר, אבל במנוע 1.6 של פיגו לא הייתי נוגע.חכה להמלצות או דיס המלצות מיתר הגולשים או שתריץ חיפוש בפורום.

לפני כמה שבועות מישהו פתח שרשור על יונדאי i10 עם 80000 קמ בת 3 וחצי או משהו כזה שהלך המנוע , והיבואן לא מגלה שום עניין לרצון טוב בהשתתפות בעלות התיקון . הרכב טופל כל השנים במורשה יבואן . ואז אחד הגולשים זרק הערה , אם זו היתה פיקנטו (רכב זהה ל i10) כל הויכוח לא היה מתעורר כי ללקוח היו 7 שנים אחריות על המנוע. אם אני צריך לבחור בין שניהם אין פה שיקול בכלל. מה גם שמעבר לאחריות קיה מגיעה עם מולטימדיה מקורית ואבזור בטיחות מקורי וצריך 0 התקנות מקומיות.

פותח השרשור, i20 וקיה ריו זה אותו רכב . הקיה מגיעה מאובזרת עם התקנות מקוריות מהמפעל בקוריאה ולא שמים לך מולטימדיה סינית אצל גילקאר בהתקנה מקומית. היו פה הרבה שרשורים על המולטימדיה הבעייתית הזו . מלבד זה הריו מגיעה עם אחריות מורחבת ל 7 שנים ויונדאי רק עם 3 שנים. חפש רק את הדגם הבסיסי (שכאמור מאובזר מכל טוב) גיר פלנטרי 6 הילוכים מנוע 1400. סיטרואן נותנים 5 שנים אחריות מפגוש לפגוש ללא אותיות קטנות . סטוניק עם 3 שנים אחריות למרות שזה קיה ריו מוגבה . על dsg של סיאט סקודה פולקסוואגן הייתי מוותר .

מציע לפותח השרשור לא להתקרב לכפול מצמדים, של רנו ולא ואג ולא אף יצרן . מנסיון , גם על קדגאר בת שנה וחצי , גם של חבר טוב עם קיה סיד וגם לאור כל השרשורים בפורום. לגבי רכב משפחתי, מציע אולי כיוון אחר. בתקופה שהיו לנו שתי בנות בגילאים 5 ושנה התניידנו עם c3 דור ראשון ו 206. לא היתה בעיה של מקום והתניידנו בכיף עם הרכבים בדיוק לפי אותם צרכים של פותח השרשור. לזוג פלוס אחד לדעתי רכבים כאלה מספקים את הסחורה. חשוב לציין שאני קרוב ל 1.90 מ ועדיין כולם ישבו בנוחות . ידידה טובה שהתיעצה איתי לגבי רכב עבורה פלוס 3 ילדים בגילאים 7 עד 16 קנתה ריו האצבק ומברכת אותי . לא מזמן עשינו איתה ועם הילדים טיול לצפון והכל היה מצוין כולל מזוודה גדולה שהיא הכניסה לתא המטען בלי בעיה. (יש לציין שהיא נפרדה מבעלה והבן הגדול שלה יושב ליד הנהג) . מה שאני בא לומר אחרי כל החפירה , שעבור 4 נוסעים מספיק רכב בינוני ולא צריך משפחתי, בעיקר אם רוב הנסיעות בתוך העיר , מה גם שכל רכב מהשנים האחרונות מספיק טוב גם לבין עירוני. אם אני פותח השרשור הייתי מתמקד ב c3 החדשה שנמכרת בזמן האחרון ב 89000 חדשה מיבואן ולא שונה בהרבה מקקטוס או קיה ריו בסביבות 95000. הרכבים מגיעים מאובזרים מכף רגל ועד ראש ולא נדרש להוסיף שום התקנה מקומית .

גם בטויוטה אוריס אפשר להעביר הילוכים מגלגל ההגה אם זה מה שעושה לך את זה. אני מתנייד עם אחת כזו מנוע בנזין 1600 משנת 2016, פעם אחת או פעמיים ניסיתי את השטות הזו, ביתר הזמן שם את הגיר על D ונוסע.

ברכב שלי, אוריס 2016 הסכמתי רק למרים שמשות וכיבוי אורות כשבמפתח לא בסוויץ. חיישנים לא רציתי . הכל עובד פיקס מהיום הראשון. מרימי שמשות פועלים רק כשאני לוחץ בשלט על הכפתור של הנעילה . ההתקנה נעשתה בסוכנות משנה חודש אחרי שקיבלתי את הרכב כדי להמנע מתור של כמה עשרות רכבים שחיכו להתקנה ולקבל את הרכב כמה שיותר מהר.

היה לי גם סטינג של יס וגם סלקום טיוי. נשארנו בסוף עם הסלקום. שניהם במחיר של 99 לחודש . בסטינג היתרו לא חייב את כל החבילות. חבילת סדרות בלבד עולה 40 . הכל חוקי רשמי עובד פיקס עם כתוביות . 0 מאמץ. נרשם מקבל משתמש וסיסמא ומתחיל לראות תוכן באפליקציה . שניהם נותנים חודש ראשון חינם .

חד משמעית לא למכור. כמו שכתב מישהו לפני, תשקיע במולטימדיה אם אתה מרגיש צורך להשתדרג.

אוריס בנזין 2016, בימים הלוהטים של הקיץ המזגן מקפיא תוך דקות בודדות. רנו קדגאר דיזל שנת 2017, לוקח המון המון זמן לקרר . בדרך עושה לך חור בראש כי המפוח בעוצמה מקסימלית

פשוט. תודה רבה

השאלה בכותרת. שילמתי אגרת רישוי באינטרנט . על הקבלה שנשלחה במייל כתוב שאין צורך לחכות לטופס המשולם שיישלח בדואר. כדי לא לבזבז לעצמי זמן, מישהו יודע איך זה עובד ? כשאני מגיע למכון הם מזהים אותי לפי מספר רכב ורואים במערכת שהאגרה שולמה ?

האם ה i20 תגיע כמו הריו עם גיר פלנטרי 6 הילוכים ומאובזרת במערכות מקוריות או שגם עכשיו תהיה מערכת סינית ומובילאי?

שלחתי חבר טוב עם קלאץ של אוריס רובוטית לפני 3 שנים למוסך גבע אחרי שקיבל הצעת מחיר יקרה מאוד מהמורשה של טויוטה . חזר משם עם חיוך גם מהשירות וגם מהמחיר .

מי שקורא את התגובות שלי מדי פעם יודע מה אני חושב החומרים הקשיחים והמסכים המכוערים שמפארים את חלק מהרכבים. זו אחת הסיבות שאני נשאר עם היפנומטית שלי ורק פוזל כל הזמן אבל עדיין לא מצאתי רכב שאני בלי צורך להתפשר . אם הוא מושלם פנים וחוץ אז יש מובילאי , אם הוא מאובזר מלמעלה למטה והצדדים אז המסך מכער את פנים הרכב וכו. אבל אני לא יכול להשאר אדיש לבולמים של הרכב במבחן. כחובב צרפתיות וכאחד שנסע על bx ועל c5 דור ראשון אני רק מחכה שהבולמים האלה יחלחלו גם ל c3 או לאיזה רכב האצ'בק של סיטרואן (אבל לא קקטוס ) , מי יודע אולי סי4 יעשה עליה לארץ מצישהו. ואז למרות החומרים ולמרות המסך אני כמעט בטוח שאבלע את הצפרדע (צרפתי או לא) ואתחדש באחד כזה.

ספר את זה לכל בעלי טויוטה שהוציאו אלפים על הממירים ובעיות בוצה בקורולות 2003 2004. בשקט בשקט רק מי שהפך שולחן זכה לתיקון חינם למרות שהתקלה הגיע מפס הייצור.

מנסיון , בדצמבר יש רוחות קרות בשעות הערב . צריך לכסות טוב את האזניים של התינוק/ת . בלי קשר גם אני נגד. אנחנו התחלנו בתי מלון עם הילדים אחרי גיל שנה וקצת כשהתחילו לישון לילה רצוף. מצד שני אני מכיר הרבה שזה לא מפריע להם . לנו זה לא נראה הקרבה גדולה מדי לחכות שנה ואז לצאת איתם לחופש. בסוף כל זוג והשיקול שלו.