benj

בדיוק, קודם קבלי הצעה לתיקון ממוסך פחחות עליו את סומכת. אם מדובר בעלות שאינה רחוקה מההשתתפות העצמית (הגבוהה יותר אם הולכים למוסך שאינו בהסדר, כאשר מנסיוני, אני תמיד ממליץ שלא ללכת להסדר אלא אם המוסך בהסדר [ופה אני מדגיש שמוסך מורשה יצרן מסוים אינו בהכרח איכותי בכל הנוגע לפחחות] הוא גם כך המוסך אליו היית פונה) אז שלמי ישירות בכדי לא לפגוע בפרמיית הביטוח ובכדי לחסוך התעסקות מיותרת עם ביטוח, שמאי וכו'. בן.

אתה בעל מקצוע ואני לא, אך לפחות בגזרת האלפא 159 (מנוע JTS 2.2) אנשים שטיפלו ע"פ הוראת היצרן (שנתיים או 30K) אכלו מרורים עם שרשרת טיימינג בשל בוצה בשמן ולמיטב הבנתי, רובם של המוסכים המתמחים המליצו, חרף הוראות היצרן, להחליף שמן כל שנה או 10-15K קילומטר. בן.

באיזה אתר בדקת? בן.

מסכים שהיבואנים עושים יופי של כסף, אולי מידי, אך לא שם הכסף הגדול וזו הרי לא הבעיה האמיתית. גובה המיסוי ושיטת המיסוי, הן הן הבעיה האמיתית. אין חדש תחת שמש. בן.

מסכים שקיימים מאפיינים הדומים (מידי) לרכבים אחרים (לדעתי בעיקר לאסטון מרטין, לא רק הסמל, גם הגריל [לב.מ.וו, כמו שמישהו טען כאן לא מצאתי דימיון] ומאידך, גם פורד מזכירה לי את אסטון מרטין) ועדיין מדובר ברכב מרשים. מישהו יודע לספר קצת על נתונים, מחיר כו'? בן.

הודעה מיותרת. כמי שמעריך מאוד את אשתו שלו, כל הכבוד לה על הטרחה והמאמץ בזמן שבעלה עובד, האוטו אצלה והיא יכלה להירתע מלעשות את שעשתה. בן.

מה לגבי הסקודה יטי? אשתו של אחי מתניידת עימו ומאוד מרוצה, כולל כסא תינוק ובוסטר במושב האחורי. להבנתי, גרסת ה1.2 זולה מהחלופות שהוצעו כאן. בן.

אני מתלבט. מחד, גם לי תמוה, הן זה שילך בולם אחרי שנתיים וקילומטרים נמוכים, והן בכלל בהיבט של האחריות. מאידך, אתה אומר שבת. האחריות קיים איזשהו חריג ואם קצת חושבים על זה, אולי הבולמים דומים לרפידות או צלחות וכד׳ שנחשבים לחלקים מתכלים. ועדיין, אפשר לומר את זה על כל חלק ברכב שמטבעו עובד ומתכלה. ככל שאני חושב על זה, זה לא סביר שלאחר שנתיים הלכו בולמים, קל וחומר שמדובר ברכב שלא נסע המון. וואלה לא יודע להחליט. על פניו, אני חושב שיש להחליף לך במסגרת האחריות. אולי כדאי לנסות מוסך מורשה אחר? אגב, מה העלות? מחליפים רק אחד? בן.

הסיפור של האלפא ושמן מאוד רגיש, אפילו בקטנות יותר, כמו שרשרת טיימינג. אכן, ע״פ הוראת יצרן טיפול כל שנתיים או 30k קילומטר, אך מאידך, שמעתי מלא מעט אנשים שהמוסכים ההוגנים ממליצים על כל שנה או 15k בכדי למנוע זאת. בן.

זה רק אני, או שהצורה החדשה מזכירה מעט את הדור הקודם (זה שלפני הנוכחי)? בן.

מסכים שיש כאן מקום לאשם תורם, היה צריך לבדוק את הרכב. אבל, השובר שוויון מבחינתי הוא, ע״פ הכתבה, שהתאונה קרתה בסמוך לרכישה, את זה היו חייבים לספר לו. מי שלא עשו, נשאו בתוצאות. וכשזה נאמר, הפסיקה לטעמי מאוד מידתית ונכונה. בן.

מפרגן (למרות שהיו סיפורים יפים יותר לטעמי) ונשמע שהוא מסוג האנשים שהכי כיף לתת להם מתנה כזו. שיהיה בכיף, בן.

לפי מה שהבנתי, ibc יספקו את התשתית לספקיות הISP שימכרו לך ספק+ תשתית, נניח ב115 ש״ח והתחרות בעצם תהיה בינהן על המחיר הסופי הכולל הכל (אגב לא כמו באנדל היום) כך ש115 ש״ח זה לא מחיר מאוד גבוה. אתה מודע לכך שמדובר באסטוניה? כלומר ההגבלות בחוזים שם ולא בארץ. כמו שאמרתי, ממתין בשקט בסיבוב. בן.

צפוי. גם בשיבוב זה סיפור של 3 חודשים, אבל אני לא מכיר ששיבוב פירושו הפעלת הפוליסה שלך, להפך אתה משבב כדי לא להפעיל את הפוליסה שלך ובכך מעביר זכויותיך להחזר מנהג המונית לחברת הביטוח שלך. מכל מקום, בהנחה שברור שהאשמה של נהג המונית והוא מודה, אז תביעת הביטוח שלו ישירות זו גם הדרך העדיפה. בהצלחה, בן.

כל הכבוד, אשים לב. בן.

יש לי הרבה מה להגיד על צ'מפיון, אבל דווקא מוסך משארקה הם נקודת אור בכל מה שקשור ליבואן הזה וניסיונותי והיכרותי עימם, לעולם הייתה מאוד חיובית, הן בהיבט המקצועי והן בהיבט השירותי (הייתי נוסע מחיפה לטפל אצלם בעפולה ולא פעם עזרו לי עם תקלות ונושאים נוספים). אני לא יודע מה בדיוק קרה שם, ולבטח לא מצדיק או שופט, אבל לאור היכרותי עימם, יש לי הרגשה שבין משארקה לצ'מפיון היה איזשהו קצר בתקשורת. ממליץ לך לדבר עם הנהלת משארקה, עדיף עם אמיר, ואני מקווה שהכל יבוא על מקומו בשלום. בן.

נהנתי לקרוא והתמלאתי קנאה. אני גם מבין מדוע הפרספקטיבה השתנתה. מעבר לנתונים ולמחיר (ביחס למתחרות) יש במראה הבאטמוביל משהו מאוד מושך ולמי שהממון בכיסו ונוהג בסיגמנטים הללו,נראה ששווה, לכל הפחות בדיקה. אגב, היום נראה שלגרמניות יש בכלל כמה אלרנטיבות לא רעות: אינפינטי,לקסוס, וולוו וגם קדילאק כך ששוק הפרימיום מתעורר. בן.

http://www.carsforum.co.il/vb/showpost.php?p=4364545 תקן אותי, אבל זה לא החבר? בן.

כמו כולם, ממתין להוט ובזק בסיבוב. בן.

ראשית ,שמות הגנאי "מתוק" "חמוד" לא מוסיפות לך, ודרך התנסחותך האחרונה מלמדת על היותך ילד. שנית , אני לא מבין מה אתה רוצה? אלו הדעות, ורובן המכריע, וכפי שכבר כתבתי משלל סיבות, הציע לך לרדת מהעניין. בקיצור, רוצה גג ? שים גג. מאחר ואתה חדש בפורום, הייתי מציע לך ללמוד איך להתנסח. בן.

לאחר שהסוגיה תסתיים, אני חושב שכולנו נשמח לדעת באיזה מוסך מדובר. בן.

אין מה לרשום כזה משפט מבלי לנמק. אשמח לשמוע מדוע? בן.

השיבוב הוא בעצם כניסה של הביטוח שלך בנעליך. קרא מה שרשמתי קודם לכן ודבר עם הסוכן שלך שיסביר לך בע״פ. השיבוב נועד למצב שהאשם בתאונה (נהג המונית ככל שהוא אשם) לא דיווח לחברת הביטוח או שדיווח שאינו אשם, שאז, ובכדי לא להפעיל את הפוליסה שלך, אתה פונה לביטוח שלך שנותן לך מענה, גובה השתתפות עצמית ואז נכנס בנעליך מול חברת הביטוח של נהג המונית ותובע ממנה את מה ששילם לך כולל ההשתתפות העצמית. בן.

פותה"ש, צר לי אבל אני עם tom_22 ו-kreios. בכל השרשורים שציטט טום, ובשרשור הזה, שאלותיך מופיעות כאותה גברת בשינוי אדרת. מכל מקום, לגופו של עניין, כל האופציות על השולחן ועכשיו נותר לך רק לנסות. בן.

שלילי, רק אם הפעלת את הפוליסה (שיבוב לא נחשב) אזיי תבעת את הביטוח והדבר נספר ופוגע בהעדר התביעות שבגינם עולה הפרמייה או שחברת ביטוח פלונית לא תסכים לבטח אותך. בן.