benj
-
הודעות
2,101 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי benj
-
^^^ לא ירדתי לסוף דעתך. בן.
-
וואו, מדהים. אני עוקב סמוי אחר הפרוייקטים פה אבל זו המדהימה מכולם. שאפו. בן.
-
אאודי A8 4.2 דרכים להוספת כוח ללא טורבו/מגדש על.
benj פרסם הודעה בנושא של SharonSapir בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
wtf? מקווה שלא רציני,מקווה מאוד שלא בכבישים ציבוריים, ומקווה מאוד מאוד מאוד לא להיות על הכביש בזמן שאתה עליו. +1 בן. -
פרוייקט דייטלינג לפונטו קבריולט
benj פרסם הודעה בנושא של chesh בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
נראה מעולה. פרט לכך, רכב מדליק. בן. -
נפלאות קרסו - בולמים לא באחריות.[ולא רק בקרסו]
benj פרסם הודעה בנושא של Niro Levy בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
^^^ וכשזה נאמר, אריק מקראסו, אני חושב שזה הקיו שלך... בן. -
חזק מאוד. בן.
-
רק שכאן מדובר בסיאט ולא vw. בן.
-
160k זה מחיר מופקע לרכב הזה. כמה מופקע? מספיק כדי לתקוע את היבואן עם מלאי, כך שיזקק לדרך נלוזה לרמוז לך שהוא מוכן לשחרר את הרכב ב140k (אולי בפחות). ושלא תבין לא נכון, הרכב הנ״ל מאוד מוצא חן בעיניי כחבילה, רק לא במחיר הזה שמכוון את הלקוחות למותגים אחרים. בן.
-
תוסיף לזה את העובדה שהמחיר הראשוני של הgtc מופקע. בן.
-
ראוי שתבדוק אם ניתן להחליף במסגרת האחריות או במסגרת האחריות של רצון טוב שכן זוהי לא תקלה סטנדרטית ברכב הזה, בייחוד לא ב30K קילומטר (ועברו לי בידיים 3 סיאט לאון משנתונים: 2007,2009,2011). אל תתעקש ואל תחשוב יותר מידי, תתחיל מהקל לכבד. ראשית, בדיקה ואיזון של הגלגלים. שנית, כיוון פרונט. עדיין לא הולך? פנה למוסך אחר (עדיף אצל רון) וקבל חוו"ד שניה+ הצעת מחיר. אחרי זה נסה כאמור, למצות את עניין האחריות. בן.
-
אין מחלוקת על הדרך של היבואן, הראויה לכל גינוי, ולא משנה בגין איזו פנייה נכתבה. ועדיין, בספקטרום הרחב עליו מתעקש פותח השרשור, ובו נניח שהתגובה הייתה נכתבת כפי שהצעת, כי במסגרת האחריות ראוי שיקבל צמיגים אחרים, מין הראוי לבחון מה בדיוק טען הוא בפנייתו ליבואן, ואיך. בן. עריכה: לא ראיתי את תגובתו של איתמר המתמצתת את דבריי.
-
לא השארת הרבה אופציות... בן.
-
הרעיון מעולה, הביצוע גרוע, על אחת כמה וכמה אם מדובר בחברת פרסום. לגבי המחיר, אם באמת מגיעה קבוצה, אפילו של 10 חבר'ה, ראוי שיהיה נמוך יותר (נאמר 30%, יוצא [לפי מחיר 160K] 112K', אולי הגזמתי, גם 120K נראה לי בסדר). ופרופורציות, רכב מגניב לטעמי, אבל זה לא שאין אופציות. בן.
-
לא צריך להקשות, האנלוגיה של המאסטרו מובנת, וגם לדעתי לגיטימי שהמוסך לא יאפשר שימוש בחלפים שאינם מסופקים על ידו, בדיוק כמו שלגיטימי אם הוא כן מאפשר זאת. אני גם מבחין בין חלפים, שטבעי שהמוסך לא יאפשר שימוש בהם, לבין נוזלים סטנדרטיים כגון: שמן או נוזל קירור, תוסף דלק, מים לוישרים וכו' שלגביהם, אף שדרישה של המוסך לספק גם את אלו מובנת, לגיטימי אם הלקוח מעוניין להשתמש באלו שהוא מספק (כי התוצרת טובה יותר וכו'). בן.
-
זה לגיטימי אבל: זה לא, זה לדפוק. בן.
-
בדיוק. בן.
-
לשם שינוי, פאדיחה שלי ולא של המערכת (דווקא מקפיד בד״כ על כתיב) ☺️. בן.
-
לא ירדתי לסוף דעתך. בן.
-
"נדפוק כי נדפקנו"? למה? בן.
-
ככל שחושב ע"כ יותר, מסכים עם שי, כולנו יוצאים חוצץ כנגד תגובתו של היבואן אך מן הראוי שתפורסם גם הודעת המייל בגינה נרשמה התגובה. בן.
-
מאחר ובתק' האחרונה אני מעדיף את TAPATALK על המחשב (בגלל הקושי לכתוב באופן רציף), שדרגתי והתאכזבתי. לא רק שהאנגלית עדיין לא מתחברת למשפט, אלא שעתה, כאשר אני מעוניין לערוך הודעה, קופצת חלונית מעצבנת לסיבת העריכה, שלא היתה קודם (חפיף) וגרוע מכך, קבוע יוצאת איזו הודעת שגיעה. בן.
-
התנהגות בלתי ראויה, לכל הפחות, של היבואן. אם זה שווה משהו, מבחינתי, לפחות לעת עתה, צמיגי יוקוהמה לא רלוונטיים. בן.
-
משום מה לא מצליח לערוך את הפוסט הקודם. הכוונה הייתה, אז למה נרשם באנגלית ולמה נרשם dear vitali San כאילו מיסטר מיאגי בכבודו ובעצמו ענה? בן.
-
אז למה נרשם באנגלית ולמה נרשם dear vitali San? אולי מיסטר מערכי
-
מצטרף לשאלה, אולי זה היצרן? בן.