Shmelov

עם המחיר הצפוי שלה היא תהיה מחוץ להישג ידם של רוב חובבי ההגה וממש לא בצדק. זה אוטו של גג 250K על הכביש לדעתי. ממש חבל.

אני חושב שהיא נראית בכמה רמות יותר טוב מהדור היוצא.

חבל"ז

תתחדש! צדקתי בהימור שלי באמת אחלה אוטו שבעולם, חסכוני, זול לאחזקה, כנראה יהיה גם אמין כמו קודמיו, הלכת על בטוח וזה מעולה, אין על קורולה! גם הג'ולייטה סבבה... אני בכלל נוהג על טויוטה פריוס. מגן על רכבים טובים ויורד על גרועים, אני די ניטרלי. נוסיף את אייל ל"מועדון ההיברידיות" בקרוב, למרות שמדובר בטויוטה רגילה, יש לי שם פרוטקציות

:lol::lol::lol: כשאתה נוסע בחו"ל 3 שעות ברכבת ופתאום יש לך שלשול רצחני כי לפני זה במלון אכלת טונה יחד עם שוקו כי הכל כלול... אתה בודק את כל השירותים בקרונות הסמוכים וכולם נעולים כי הם מקולקלים, אתה כבר מתחיל להזיע זיעה קרה וחושב למשוך את הברקס חירום ולעצור את כל הרכבת או שאתה מתפוצץ ומחרבן על כל האנשים בקרון, הרכבת בנס מגיעה ליעדה ועוצרת ואתה דופק ספרינט של החיים תוך כדי העפת אנשים באוויר, מגיע לשירותים והם עולים (אתם יושבים?) 3 יורו !!!!!! אני זוכר עוד בדימונה כשביקשו 0.5 שקל צחקתי להם בפנים, אבל פה אין ברירה!!! ועוד שניה בורח לך והידיים שלך רועדות אז אתה משאיר את כל הארנק אצל השומר ודופק ספרינט כדי לגלות שאין אסלות ויש בור בול-פגיעה!!! ואני עוד עם מכנס אלגנט לבן!!! זה השלשול הכי יקר שהיה לי בחיים... דברים קטנים וטובים - כשאתה מגלה שבשירותי נשים יש תור של כמה עשרות נשים בלי הגזמה ואתה אומר תודה לאלוהים שאתה גבר.

קצת מבאס לקרוא שמכרת אוטו טוב, אבל לא נורא אני מחכה לראות מה קנית כמובן שאני חייב להמר על ג'ולייטה אוטומטית. זה לא מעבר חד כמו מעבר לפריוס אבל גם שינוי פאזה נחמד.

אוריס היברידית היא אחלה קניה! המלצתי לחברים לקנות כזו (2012) והם מאוד מרוצים. עושה להם 1 ל-20.5 והם מודדים כל תדלוק. נסיעה רגועה, רובה בתוך העיר. הצריכה שלך די גבוהה לדעתי. "כללי נהיגה היברידיים" זה מה שמופיע בספר רכב? אצלנו בפריוס אני עושה 22-23 ק"מ לליטר בממוצע בנסיעה רגועה. תומר, לגבי הזדקנות הסוללה, מגלישה בפורומים של פריוסים בחו"ל בגדול אין הבדלים בין צריכה של פריוס 2014 לבין 2009 (שתיהן דור 3). גם אני הייתי מאוד מרוצה מהשירות של טויוטה. באמת כל הכבוד להם על רמת השירות.

בזמנו אני חיפשתי כזאת עם מנוע 2 ליטר כי לא הייתי מוכן להסתכן. גם עכשיו אני בדעה שאם כבר אז רק 2 ליטר בגלל שילוב של מנוע-גיר. כמו שאמרת מאוד קשה למצוא, אני לא מצאתי משהו נורמלי כשחיפשתי. אלפא מגיעה עם גיר סלספיד זוועתי, כנראה שאשתו לא תאהב את הרעיון. ואני מנחש שידני מן הסתם לא אופציה. ה-3.2 אוטומטית אבל שותה דלק כמו האינפיניטי ולא אמינה כמו אחותה מרובעת הצילינדרים (שגם לא שיא האמינות בפני עצמה).

עומר, מה עם RS4 B7 ? ה-V8 נחשב ליותר אמין מה-V10 שעושה המון בעיות גם ב-S6 לא רק ב-RS. נראית לי אחלה אופציה ועוד תישאר עם עודף

דיסקו צודק ב-100%. ממה שאני ראיתי פשוט קורעים לרכבים האלה את הצורה. פסי האטה, בורות, מדרכות "יאללה תרביץץץ...." ובזמן שהרכב לא בנסיעות כולם מנסים ועושים סיבוב ואני מאמין שבסיבוב הם לא נוסעים כמו סבתא. אני מכיר לא אחד ולא שניים שקנו רכבים של נסיעות מבחן בהנחה רצינית וכל כמה חודשים היה להם משהו חדש לרוץ איתו למוסך. יצרנים שונים לא קשורים אחד לשני. פלסטיקים התפרקו, נקישות בגיר, בריחות גדישה, נזילה מהבולמים וכו'... זה בכל אופן מה שאני זוכר... אז אולי זה צירוף מקרים? יכול להיות. ממה שראיתי ושמעתי אני לא מאמין שזה צירוף מקרים. יכול להיות שתקנה מנסיעות מבחן והאוטו יהיה פיקס עוד 20 שנה גם, הכל יתכן. אישית הייתי קונה רכב כזה רק בהנחה ממש גדולה ובתנאי שיתנו לי בנוסף שנה רביעית אחריות ואז בסוף האחריות מוכר.

אפשר לתבוע על זה נכון? מה היה כתוב בחוזה במקרה שהרכב לא יסופק תוך 3 שבועות? היה כתוב שאתה לא יכול לבוא אליהם בטענות גם אם האוטו יגיע תוך חצי שנה? מה המלל המדויק שם?!

קרטינג שלג וואי מטורף! איזה כיף זה נראה! תמשיך להנות שם

אני יודע. שאלתי אם אני יכול לבדוק שעבוד/עיקול עצמאית?

בהיברידיות בעיקרון אין הבדל כמו ברכבים רגילים. אצלינו (טויוטה פריוס שנת 2010) צריכת הדלק בנסיעה רגועה: עירוני 22.5 ק"מ לליטר / בין עירוני 23.5 ק"מ לליטר. עירוני בהייברידי יכול לצאת יותר חסכוני מהבין עירוני, תלוי איך אתה נוסע. ברכב רגיל עירוני בדר"כ צורך 50% יותר.

בזמנו הבדיקה עלתה 10 ש"ח אם אני זוכר נכון, גם את זה העלו עכשיו ל-11 ש"ח, לא יאומן. כשקנינו את הטויוטה פריוס קיבלנו 250 ש"ח הנחה בטיפול, לא משנה איפה וללא הגבלת תאריך. בדיקת משכון עשיתי באינטרנט. שאלה, אם הרכב ממושכן אפשר להעביר בעלות. ואם הרכב משועבד/מעוקל? אז בדואר הם בודקים את שניהם בו זמנית? בעלות של 80 ש"ח? כי אם הרכב משועבד/מעוקל המערכת לא נותנת להעביר בעלות במילא, ככה היה לי בזמנו עם אוטו אחר. אני יכול לבדוק אם האוטו משועבד/מעוקל (גם אם זה לא רשום ברישיון) גם באינטרנט ביותר זול? בשביל מה לשלם לדואר אם גם ככה לא ניתן להעביר בעלות על רכב משועבד/מעוקל? תודה.

תתחדש גיסנו! אני הייתי מוריד סמלים מקדימה ומאחורה לפני שאיזה ילד משועמם ידאג לזה ואז בטוח אף אחד לא יבחין שזו ST. מהסמלים אפשר לעשות אחלה מחזיקי מפתחות

בדיוק כמו שיהיה פה, רוצים ידני וכבר סופרים שטרות מזומן, בפועל מזמינים קורולה

כולם פה באובססיה לגיר ידני כאשר הישראלים מעדיפים בצורה כמעט אבסולוטית גיר אוט' ובצדק לדעתי. בישראל המגמה היא שידני קונים בעיקר כדי לחסוך. עלות רכב נמוכה יותר וצריכת דלק נמוכה יותר. אם רכב ידני היה יקר יותר ב-10,000 ש"ח מאוט' ויותר בזבזני בדלק אני רוצה לראות מי יקנה ידני כי זה "יותר כיף", בודדים, רק רכבי נישה/מיוחדים. הסוניק היא לא מספיק מיוחדת ו-UMI צודקים בבחירה. אם היו מביאים ידניות היו מוכרים בודדות למרות כל בלבולי המוח פה והבכי שאין ידני, זאת דעתי. את הסוניק (זה גם משחק מחשב נכון?) דווקא הייתי משווה לפולו 1.2 אוט', רק שבשברולט מקבלים יותר אמינות, הספק, כנראה כיול יותר ספורטיבי, ויותר תוספות כמו ריפודי עור, ג'אנט 17" וכו'.. בכל מקרה, כיף לראות על הכביש רכבים קצת שונים מהעדר...

1. מיכה יש שם גם ג'ולייטה אל תתבאס.. 2. איזה יופי של רכבים, אפילו יותר טוב מהטיולים בישראל! 3. אצלינו לא צריך לחכות שנה לצבע ירוק זרחן, יש עשרות ממנו על עונדות משוברות. נ.ב. קצת התאכזבתי שהפריוס מהטיול הקודם לא הצטרפה...

כנראה שזה היה הרבה פחות משתלם להם והם לא מעוניינים בתדמית ספורטיבית, זה הכל. הייתי בטיפול גדול במורשה בראשון לציון לא מזמן (לפני ההנחות) ובפחות משעה שהייתי שם הזמינו 2 פריוס ו-1 RAV4. בלי לשאול שאלות, בלי הנחות ממה שהבנתי, לקוחות פרטיים. אז למה לטויוטה להתאמץ? בשביל עוד 10 יחידות GT86? חבל על הזמן. שאלה, מי שהזמין ושילם שבוע לפני המבצע אכל אותה? מישהו יודע איך זה הולך? סתם סקרנות...

תתחדש, רכב מדהים! על איזו רמת גימור הלכת? הצבע הוא לבן פנינה? עוד שאלה, זאת לא הייתה האינפיניטי שלך מפורסמת תקופה ביד 2!?

תתחדש. האוטו נראה הרבה יותר טוב!

+ ענק

אני בטוח שכשתבוא לסגור המחיר יהיה נמוך מ-200K (עלק מעל 200K לאוקטביה, השתגעו שם). באאודי גם יש הנחות ובקלות סוגרים מתחת ל-200K. נ.ב. גם 150K לא הייתי משלם על האוקטביה הזאת.

רק הלקסוס וה-S80 עולות כאן מעל 200K, על מה אתה מדבר?! הלקסוס תהיה משמעותית יקרה יותר (להוציא את ה-S80 שלא שמתי לב אליה מקודם). הוא רשם שלא אכפת לו שהמחירון יתרסק בגלל זה לא הבנתי מה עומד מאחורי השיקולים האלה?