Shmelov

תודה לכולם על ההסברים רוני, למרות שלא מצאתי תאריך על הכתבה שצרפת, אני מניח שהיא מאמצע 2009, עברו מאז 4.5 שנים. אם אפשר, גם אני אשמח להסבר קצר על ההבדל בין הטכנולוגיות. בקיצור בגלל החקיקה נדפקנו שוב

פולקסווגן תשיק בקרוב גרסת כלאיים נטענת של האפ!, מכונית המיני שמשווקת בישראל תחת לוגו סקודה (סיטיגו) וסיאט (מי). http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4451799,00.html יש לי שאלה על הציטוט הבא מהכתבה: "אם כי בישראל לא תזכה להטבת המס השמורה למכוניות כלאיים. זאת, מכיוון שהיא עושה שימוש במנוע דיזל במקום בנזין. פירוש הדבר כי תידרש בתשלום מס קניה מלא, ולא מופחת ל-30% כמו דגמי כלאיים אחרים. עובדה זו אף עשויה להוביל לכך שלא תשווק בישראל". אני מצליח לעשות 27 ק"מ לליטר בנהיגה חסכונית בטויוטה פריוס דור שלישי (שנת 2010). מדובר על מנוע 1.8 בנזין. תמיד חשבתי שאם היה לי מנוע של 1.1-1.3 טורבו דיזל הייתי מצליח להוציא 40 ק"מ לליטר וגם הרבה יותר מומנט זמין בסל"ד נמוך. שאלתי בפורומים של פריוס בחו"ל לפני חצי שנה למה לא מייצרים פריוס דיזל? ואמרו לי שדיזל יבטל את ההטבות על רכב הייברידי בגלל נתוני פליטת זיהום גבוהים יותר. אם אני זוכר נכון הם דיברו על CO2... זאת הסיבה?!

תיקח טויוטה פריוס דור שני

גם מחוץ לעיר יש עליות. עוד ליטר לעמידה של שעה! אתה לא עומד שעה. מתוך השעה אתה נוסע רוב הזמן. מחוץ לעיר נגיד 1 ל-10 למשך שעה, יוצא 11 ליטר. בתוך העיר, נגיד 20 קמ"ש, נגיד צריכה 1 ל-3 למשך שעה, יוצא פחות מ-6.5 ליטר. וזה עוד מקרה קיצוני של צריכה גבוהה בעיר + מהירות עירונית יחסית גבוהה!

ברור שבבין-עירוני במשך שעה כמות הדלק שתתבזבז תהיה הרבה הרבה יותר גבוהה מאשר בעירוני עמוס. זה אפילו לא קרוב!

אז תלך על הקוגה, אל תשכנע אותנו תקנה את האוטו שעושה לך את זה וזהו, אין פה רכב שעדיף חד משמעית, כל אחד חזק יותר במשהו אחר, תתאים את הרכב למה שאתה אוהב. אתה יודע יותר טוב מכולנו מה אתה אוהב ברכב ומה סדר העדיפויות שלך.. בזמן שאתה מתלבט כבר 3 מהחבר'ה אצלינו הזמינו וקיבלו כבר מכוניות חדשות. שתי טויוטות RAV4 ו-1 יונדאי סנטה-פה. יאללה תתחדש כבר...

איזה יופי של מבחר! כל הכבוד

תמונה מהמפגש ההוא. אולי התבלבלתי עם פאביה אחרת? זה לא האוטו שלך ושל אוראל ברקע? מס' רישוי **-670-**

אתה ממשיך לזרוק מספרים, יש מלא משתנים מסביב! דגם צמיג, נהג, מצב הרכב וכו'... אני מבטיח לך שעם נהג סביר+ (לא הסטיג) מאחורי ההגה של מזדה/סוזוקי בכביש מפותל בעליה אתה לא תברח לשום מקום. מסכים להוכיח לך במסלול מסודר אפילו, רק תבוא. אני אנהג במזדה 2 ירוקה מליסינג עם 150K ק"מ על השעון. "הצעות מעליבות ברמזורים"? יש לך GTR? זה שהיית טיפונת קדימה על כמה חבר'ה ברמזור לא אומר כלום. האוטו שלך נוסע כמו כל ליסינגומטית בארץ +- כמה מטרים לפה או לשם. הבנת הכל תלוי על מי אתה תיפול בנסיעה בכביש מפותל. זה לא שיש לך EVO X ומתחרים בך באלטו. אני זוכר שאוראל התקשר אלי אחרי שהיה מפגש צילום ואגיות בראשון ששנינו נכחנו בו ואמר לי שאתה התקשרת אליו ואמרת לו שעקפתי אותך עם ה-GTI באיזה פניה בדרך חזרה הבייתה כמו טיל קרקע-קרקע אפילו לא הבנתי על איזה פניה בדיוק הוא מדבר בזמנו. נסעה איתי אז ידידה שאם הייתי פונה מתישהו באמת מהר אז היא מהצורחות ולא היו שום צעקות אותה נסיעה, אז לך זה היה נראה מהר ולנו לא. הכל יחסי בחיים.

לפותח השרשור, תחליף ל-1.2TSI/1.4TSI אם בא לך עוד כוח וזמינות. המנועים האלו נפוצים בהמון ואגיות. אם תגיד חארטות כל הזמן בסוף אתה משכנע את עצמך שזה נכון. כל הרכבים שציינת לא נופלים משלך במילימטר. סתם שתדע. אם עדיין לא התעוררת מהחלום אתה מוזמן לבוא לכוכב יאיר שתראה בעצמך איפה אתה עומד מול מזדה 2 / סוויפט ודומותיהן. יש מצב שתתבאס ותציע את הרכב למכירה, קח את זה בחשבון..

הייתי לוקח מנהלים גדולה ומשומשת בלי לחשוב פעמיים מאשר סופר מיני פשוטה חדשה. במיוחד אם צריך לעשות נסיעות ארוכות בכבישים בין עירוניים. אבל זה רק אני.

למה איילון מוטורס לא עונים?

לא יודע אם הוא דומה למזדה, או סובארו, או אפילו לניסאן.. לדעתי הוא נראה מעולה מכל זווית אפשרית

זה פשוט רכב יפייפה! וואווו!

רעיון נהדר, זה קודם כל נעזוב רגע שזה בצפון, לדעתי 230 ש"ח לארוחה לאדם זה יקר מידי, סורי. תעשו חיים!

הבנתי אותך. ואם תשים עכשיו טורבו חשמלי, מצב ספורט וקצת להבות זה לא יספיק לך?

הנה זה ממשיך....

ערכתי את ההודעה ולא שמת לב.. קודם כל לדריפט צריך דווקא צמיג שלא אוחז טוב, כי אם יאחז טוב אז לא יהיה דריפט!!! רשמתי "כאלו חדשים עלו 2,500 לזוג בזמנו" ומכרתי ב-500. היו בני 2, לא כמעט 4. מי ישלם לך 100 לצמיג מ-2010 כשחדש עולה 300!? נראה לך!?

מי הטמבל שיקנה ממך צמיגים בינוניים בני 3.5 ? הם לא במצב טוב, הם ישנים מידי בשביל שישלמו לך עליהם. מי שצריך צמיגים לדריפטים וכו' יגש לפנצ'ריה ויקח חינם באיזה מידה שהוא רוצה... למרות שפעם מכרתי 18" בני שנתיים באיזור ה-500 ש"ח לזוג (כאלו חדשים עלו 2,500 לזוג בזמנו). אולי תקבל 50-100 ש"ח על זוג.

חחחח ביאסת אותו...

איזה שיפורים היו לך?

גדול!!!

תודה על ההמלצה חסרת האינטרסים שלכם אבל הוא כבר קנה מזמן, קראת את השרשור בכלל?

הכל שאלה של מחיר, אם אתם רוצים למכור, הסטיישן הזו צריכה לעלות לא יותר מ-200,000 ש"ח לגרסה הכי מפוארת.

לא רק! תראו איך הם רושמים: יד 01 (במקום יד שניה) שיראה יותר טוב בעין, ליצור קשר עם חברת הליסינג (במקום שהאוטו יד 2 מליסינג). זה אומר שכשתנסו למכור אותה תהיה על זה הפחתה עצבנית במחירון ות'אכלס לא הרווחתם כלום. אני צודק? אמורים להיות אחוזי הפחתה לא מבוטלים במחירון.