שוק הרכב זה שוק משוכלל עם הרבה שחקנים, הבעיה היא שהוא מתנהג כקרטל, יש הסכם ג'נטלמני שכל המכוניות מאותה קטגוריה עולות אותו המחיר, ואין הנחות, שולי הרווח שלהם גבוהים מאוד, והם יכולים לעמוד בזה בקלות, בשום תחום אחר שאני יכול לחשוב עליו, לא ראיתי כזאת יציבות, אין שום יבואן שפשט פה את הרגל, זה לא הגיוני ששלושים שנה אף אחד לא טעה. רק מחזק את התחושה שלי, שכדי לפתוח את השוק לתחרות צריך להפסיק מימון צולב, ולבדוק למה כל המכוניות עולות אותו הדבר, למרות שיש בניהן הבדל במחיר ליבואן.
Sent from my MI 5 using Tapatalk