Jump to content

guy.a

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,686

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי guy.a

  1. guy.a
    הטיפולים לא יהיו יקרים משום רכב אחר בקטגוריה שלו, מה שכן, ביטוחים יכולים להיות יותר יקרים בגלל הגניבות של האוקטביה. לא רואה סיבה למה האטקה יהיה יקר יותר מכל רכב אחר, האיביזה יקרה יחסית בגלל שקהל היעד שלה הם צעירים. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  2. guy.a
    אני חושב שאתם בעיקר ניזונים משמועות שאבד אליהם הקלח, אין ספק שמי שקנה את דור 1.0 של מנועי טורבו וגיר דו מצמדי, לא נהנה מאמינות סבירה, אבל היצרן לקח אחריות, וכרגע אין שום בעיה, לא במנוע ולא בגיר, בטח לא בצורה גורפת ולא יותר מהמתחרות, יחד עם זאת, אם אתה רוצה משהו שיהיה אמין, קר קיה ספורטאז 2 ליטר, כל אמצעי בטיחות, וגם זול וגם עם גג פנורמי, Sent from my MI 5 using Tapatalk
  3. guy.a
    לדעתי, אתם תהנו יותר מהאטקה. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  4. guy.a
    בדגם הבסיס הבלימה האוטונומית היא עד 85 קמ"ש מול 140,נראה לי שזה מספיק, אני לא הייתי מוותר על זה ברכב חדש Sent from my MI 5 using Tapatalk
  5. guy.a
    לצערי אף אחד לא יכול לדעת מהי רמת האמינות של הפיג'ו לאורך זמן, יחד עם זאת אני לא הייתי רוכש רכב ללא בטיחות אקטיביים, תנסה לראות את הטיגואן. המאזדה עם כל הכבוד שיש לי על הרכב, היבואן מזלזל בלקוח שלו שמביא את הרכב בלי מה שצריך להיות הסטנדרט. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  6. guy.a
    סובארו xv מתאים לך בול. יכולת שטח, מרווח, מודרני ולא יקר, אני הייתי נמנע מטריוס רק בשל העובדה שהיצרן עזב את הארץ. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  7. guy.a
    קח שיאומי מי נוט 3,תמונות מעולות, קיבל ציון 90 בdxomark. עולה 1300 שקל, Sent from my MI 5 using Tapatalk
  8. guy.a
    מסכים לגמרי. לא ידעתי שבכלל שרדו s70.. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  9. guy.a
    זה אותו מנוע בעייתי thp156 תעשה חיפוש תמצא הרבה מידע, שוק? כמעט אין כאלה מכוניות. מבחינת חלקים מכניים דומה לשאר חברות הקבוצה, מבחינת חלקים כמו פנסים או חלקי פח, כנראה שאין הרבה ולכם יהיה מאוד יקר וקשה למצוא חלקים, לדעתי, במחיר הנכון יכול להיות מעניין להחזיק כזה רכב. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  10. guy.a
    לך להסתכל גם על מאזדה cx5 ו פולקסווגן טיגואן שניהם מציינים, ועל הפיג'ו, קח סיבוב גם על הדיזל, נראה לי שתהיה מופתע Sent from my MI 5 using Tapatalk
  11. guy.a

    MPV 2004

    guy.a פרסם הודעה בנושא של kavkav בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    בעיה עם רכב שלא מיובא לארץ כבר 13 שנה, אין חלקי חילוף, מנוע 6 צילינדר שצמא לדלק, בגלל זה הוצאות תפעול יהיו יקרות מאוד. לכן לא כדאי להתקרב לרכב כזה לנסיעה יומיומית, הרכב גם שהיה חדש, היה מיושן, והזמן לא היה עדין איתו, Sent from my MI 5 using Tapatalk
  12. guy.a

    MPV 2004

    guy.a פרסם הודעה בנושא של kavkav בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    אתה יכול לצפות להוצאות תפעול גבוהות מאוד, בעיות של בלאי, יכול להיות טוב אולי להסיע ילדים לגן בית ספר בתוך השכונה, לא הרבה יותר, איזה אמינות אתה מצפה לרכב בן 15? Sent from my MI 5 using Tapatalk
  13. guy.a
    אתה צריך להציב לך רצונות מהרכב, ככה יהיה לך יותר קל לבחור ולנו להמליץ, ככלל הנעה לכל הגלגלים חוץ מסוברו לא יתנו לך שום יתרון בנהיגה יומיומית. הם נמצאים כל הזמן על הנעה קדמית ורק שיש איבוד אחיזה הם מחברים את הגלגלים האחוריים, לנהיגה בישראל אין לזה שום יתרון חוץ מהאצה חזקה, שלא רלוונטית לסוג הרכב. גם בנהיגת שטח היתרון קטן, ואם אתה מתכוון לרדת לשטח עדיף סובארו, Sent from my MI 5 using Tapatalk
  14. guy.a
    בג'אז הבלימה האוטונומית היא מתחת לשלושים קמ"ש Sent from my MI 5 using Tapatalk
  15. guy.a
    אם יש לך רכב, ואתה לא מרוצה ממערכת כ"כ חשובה כמו גיר, למה לקנות את אותו הגיר שוב? ככלל הסקודה היא תאומה לא זהה של הסיאט אטקה. הפיג'ו מיוחדת יותר. מעבר לזה צריך לראות מה מתאים לך יותר Sent from my MI 5 using Tapatalk
  16. guy.a
    שוק הרכב זה שוק משוכלל עם הרבה שחקנים, הבעיה היא שהוא מתנהג כקרטל, יש הסכם ג'נטלמני שכל המכוניות מאותה קטגוריה עולות אותו המחיר, ואין הנחות, שולי הרווח שלהם גבוהים מאוד, והם יכולים לעמוד בזה בקלות, בשום תחום אחר שאני יכול לחשוב עליו, לא ראיתי כזאת יציבות, אין שום יבואן שפשט פה את הרגל, זה לא הגיוני ששלושים שנה אף אחד לא טעה. רק מחזק את התחושה שלי, שכדי לפתוח את השוק לתחרות צריך להפסיק מימון צולב, ולבדוק למה כל המכוניות עולות אותו הדבר, למרות שיש בניהן הבדל במחיר ליבואן. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  17. guy.a
    מה הגודל של מיכל הדלק של שתי המכוניות? Sent from my MI 5 using Tapatalk
  18. guy.a
    אם המדינה היתה רוצה תחרות, היא הייתה משנה את צורת המיסוי, מחיר רכב בסיס גלוי באולם תצוגה ועליו המיסוי, שהוא לא חייב להיות אחוז מערך הרכב, אלא, זהה לרכב מקביל מיבוא סדיר, מכוון שיבואן מקביל משלם יותר על הרכבים שלו, לכן המיסוי שהוא משלם גבוה יותר ולכן לא יכול להיות תחרותי. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  19. guy.a
    המדינה לא באמת רוצה שתהיה תחרות, הם נהנים ממחיר מכוניות גבוה, הם מרווחים את הנגזרת של זה בשווי שימוש, הם גם נהנים משווי ההלוואות על מכוניות, הם גם עשו משהו ייחודי וזה יבואן מקביל, דבר שלא קיים בעולם, אבל הם לא נתנו להם באמת סיכוי להצליח בגלל השיטה שבה גובה המדינה את המס על המכוניות. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  20. guy.a
    מה שאתה מרגיש זה המומנט ולא כ"ס, בגלל זה נראה לך דומה Sent from my MI 5 using Tapatalk
  21. guy.a
    קהל מיד סייז suv הוא מאוד שמרן, זה לא הקהל של קונא, הם לא יעשו דבר כזה. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  22. guy.a

    מבחן - מיצובישי ASX

    guy.a פרסם הודעה בנושא של פבל בתוך רכב כללי

    תהיה בטוח שהוא מספיק זול לליסינג Sent from my MI 5 using Tapatalk
  23. guy.a
    אל תדאג, אתה לא תצטרך להחליף סוללה של גם לא הבעלים הבאים. יש טיוטות עם מעל 250 אלף ק"מ ומעל 10 שנים עם הבטרייה הראשונה. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  24. guy.a
    זה קורה כמעט בכל מהירות, בטח של יותר מ30 קמ"ש, אתה לוחץ על הברקס, ופשוט עף מיידית, אתה שומע תקתוקים של בקרת המשיכה, וזהו, בחורף אתה תשמע את בקרת המשיכה עובדת המון. Sent from my MI 5 using Tapatalk
  25. guy.a
    ברגע שאתה בסיבוב, ואתה לוחץ על הברקס, האוטו ימשיך בכיוון ההחלקה, לא עוזר abs או awd שלא עוזר בכלל,, רק בתחילת נסיעה כדי למנוע ההתחפרות, בנסיעה עצמה אין שום משמעות לawd. בקרת משיכה עוזרת הכי הרבה יחסית במצב כזה, אבל אם אין אחיזה כלום לא עוזר. Sent from my MI 5 using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...