guy.a

מה התקציב שלך? Sent from my MI 5 using Tapatalk

אם אתה קונה רכב חדש, הייתי ממליץ לך על אביזרי בטיחות אקטיביים, כגון בלימה עצמאית שמירה על נתיב וכו לדעתי אם הדרישות שלך זה אוטו משפחתי, אמין מרווח ואין לך דרישה לחוויית נהיגה הייתי ממליץ לך להתחיל אצל קיה, הספורטג 2 ליטר יענה לך על כל הצרכים, אתה יכול להסתכל על הנירו שיתן לך צריכת דלק של 1:18, קח נסיעת מבחן ותחליט למה אתה מתחבר יותר, את הטוסון פסלתי משום שהוא זהה לקיה, רק בלי אבזרי בטיחות, את הcx 5,בגלל מחיר גבוה יותר ואת cx3 לא יענה לך על הצורך להוביל משפחה. Sent from my MI 5 using Tapatalk

בתקציב שלך, עדיף חדש, או 0 ק"מ, אם תפרטי את הצרכים שלך, יהיה יותר קל להתאים לך רכב, כל הרכבים טובים, אבל לכל אחד דגשים שונים. Sent from my MI 5 using Tapatalk

בעיה חוזרת ללא פתרון, שומר כספו ותסכולו- ירחק Sent from my MI 5 using Tapatalk

מניסיון אישי עם רוב הקטנות, הרנו זריזה ומהנה לנהיגה, אבל מזגן מאוד לא מספק, איכות בניה לא להיט, הפיג'ו מאוד ספורטיבית, תנוחת נהיגה לא כ"כ נעימה לגבוהים, הונדה ג' אז ממש מרווחת ונעימה לנהיגה, רק הגיר הרציף מוציא כל חשק לנהוג בא. הטויוטה ממש לא תחרותית, לא נהגתי בעשרים שנה האחרונות ברכב כ"כ לא יציב, ומיושן בהגשה שלו, לדעתי, זלזול בלקוח. Sent from my MI 5 using Tapatalk

מאמין שאתה מקבל את אותו הרכב, אבל תתקשר לברר, יקח לך פחות זמן Sent from my MI 5 using Tapatalk

תתקשר לברר עם איזה מפרט הם נמכרות, אבל לא הייתי בונה על מפרט מתקדם במיוחד. במחיר הזה, הם יותר זולות מהונדה סיווק ליטר... Sent from my MI 5 using Tapatalk

יכול להיות שהדגם הגיע ישירות לצינור המכירות הזה. כמה שאני יודע אין מכירה במקביל לרכבי bmw Sent from my MI 5 using Tapatalk

יש רכבים שיש להם יכולת אוטונומית בפקקים ויש כאלה שמתנתקות במהירות זחילה, הסיבה כנראה אמינות המערכת במהירות נמוכה מאוד. Sent from my MI 5 using Tapatalk

הסובארו יהיה טוב יותר בשטח, לסובארו יש הנעה קבועה לכל הגלגלים, לוולוו יש מצמד ויסקוזי לשילוב הנעה אחורית, לכן יכולת העבירות נמוכה יותר, חוץ מזה, ה וולוו עדיפה בהרבה בתור כלי תחבורה, סימן השאלה היחיד היא אמינות, הסובארו מצויינת, הוולוו פחות. Sent from my MI 5 using Tapatalk

אני חושב שכמו שגולף מספיקה למשפחה, ככה גם הבימר, נכון שהסקודה יותר מרווחת בתא מטען, אבל קניות נכנסות לתא מטען של הבמוו, אם פותח השרשור רוצה אוטו ספורטיבי עם התנהגות טובה עדיף שיקח אופל אינסיגניה, יקבל עוד כוח מה סקודה עם עיצוב מאוד יפה והתנהגות כביש מצויינת. Sent from my MI 5 using Tapatalk

אני רואה שהרוב ממליצים על סקודה או גולף, לא עדיף לדעתכם, bmw 125? באותו מחיר מקבלים רכב עם הנעה אחורית, גיר 8 הילוכים של zf, אוטו שלא נראה כמו רכב ליסינג. Sent from my MI 5 using Tapatalk

תנסה גם את ה bmw 125 עולה גם באותה סביבה, Sent from my MI 5 using Tapatalk

התמורה למחיר היא גבוה,הרבה אנשים עם משפחות קטנות יעדיפו רכב מעוצב עם הרבה כוח, במחיר של ג'יפון גדול יותר. Sent from my MI 5 using Tapatalk

לאוטו אין בעיית כוח, הרכב מתאים מאוד למי שמחפש ג'יפון שיכול לרדת לשטח, בעל נוחות טובה ותפעול קל ונוח, פחות מתאים למי שמחפש עיצוב פנימי או חיצוני או זריזות. Sent from my MI 5 using Tapatalk

לדעתי, אם אתה חושב על הטויוטה, המתחרה העיקרית שלה היא הקיה נירו ולא הa3, הקיה לעומת הטויוטה נהנית מספסל אחורי נעים יותר, תחושה זריזה יותר ועיצוב מאופק יותר. אני לא מבין מה הקשר לa3. Sent from my MI 5 using Tapatalk

הטויוטה לא מתאימה לישיבה בדרגש האחורי, יכול להיות שהוא מרווח, אבל הכניסה אליו קשה, ואין חלונות מאחור מתאימים למרתף. Sent from my MI 5 using Tapatalk

הרכב ירגיש חזק מאוד, היה לי ניסיון איתו בפאסאט, השני סנט שלי לגבי העיסקה-המחזור הראשון של הסקודיאק הגיעו ללא אביזרי בטיחות אקטיביים, תבדוק שבשלך יש. אל תקנה אוטו בכך הרבה כסף בלי בדיקה ועדיף להוציא היסטורית טיפולים, לראות שלא עלית על לימון, ותתחדש, אחלה רכב. Sent from my MI 5 using Tapatalk

הקיה סורנטו הוא אוטו טוב ואמין, אם יד שניה הוא עולה כמו מיצובישי, יש לו רק יתרונות,הוא אוטו הרבה יותר טוב. תנסה לראות באתר רכבים חדשים 0 ק"מ, חלק מהם יש מחירים מאוד טובים, ותוכל לרכוש רכב חדש בתוספת קטנה Sent from my MI 5 using Tapatalk

הסורנטו משנת 2014 זה רכב עם העיצוב הקודם, מכוניות לא מחליפות מנוע וגיר לפעמים גם 15 שנה, אבל העיצוב והפלטפורמה משתנים. לזה התכוונתי, זה דגם קודם, אני לא הייתי רוצה לשלם 110-120 אלף שקלים, ולקבל דגם קודם, לדעתי, העלו פה מיצובישי, אפשר לקנות אותה ב 0 ק"מ, במחירים טובים, ולשימוש שלו, הוא יהנה ממנה יותר, רק שיבדקו שיקבלו את כל מערכות בטיחות האקטיבי. Sent from my MI 5 using Tapatalk

אתה לא מגזים שכל כוח של המגזן מגיע לתא הכפפות, הצינור שמזרים לשם אוויר, הוא קטן, ועובר קודם ביציאות המר אתה לא מגזים שכל כוח של המגזן מגיע לתא הכפפות, הצינור שמזרים לשם אוויר, הוא קטן, ועובר קודם ביציאות המרכזיות של הרכב, מה שמגיע לתא כפפות זה השאריות, אתה יכול להרגע, בקשר לשימוש שלך, זה באמת לא ענייני, אבל בטח שנה הבאה תפתח עוד פעם תרד על זה שהיבואן חרא, ולא נותן לך שירות וממציא שאתה הרסת את הרכב, ואתה בכלל רק נסעת איתו למכולת... אתה מה שמעצבן בישראלים, לדעתי תמכור את הרכב, יש פה מישהו שמוכר יאריס ts, אוטו ספורט קיצוני, בול מתאים לך. Sent from my MI 5 using Tapatalk

סקודה קודיאק אם אתה רוצה כניסה ויציאה נוחות, סקודה סופרב אם אתה רוצה רכב מנהלים. Sent from my MI 5 using Tapatalk

המנוע הוא מנוע פרינס, זה אותו מנוע רק בלי הטורבו, הוא לא כ"כ אמין, הבעיה באוטו, זה לא המנוע, אלא הגיר, הוא ממש מעצבן ואיטי, מבחינת אמינות, האוטו בסדר, אבל הגיר הזה מבחינתי, הורס את הכיף שלנהוג ברכב. Sent from my MI 5 using Tapatalk

אמינות מופתית יש בגט טקסי, מגדש טורבו ברכבים מודרניים, לא עושה בעיות מיוחדות. עברו ימי רנו 5 טורבו Sent from my MI 5 using Tapatalk

אני לא מבין איזה צורך יש לך בניתוק בקרת יציבות, זה טוב רק לרכבי שטח או רכבי ספורט על מסלול מרוצים, לרכב רגיל, בכביש ציבורי, מה הצורך שלך? אני חושב שבמקום להנות מאוטו חדש, אתה עסוק בלשגע לעצמך את השכל. ככה האוטו מתוכנן, וזהו. זה בסדר. Sent from my MI 5 using Tapatalk