Krishi

זה נראה כמו חולדה ענקית אמא'לה מה זה הדבר הזה

מעניין, שנינו קראנו את אותו דו"ח, אבל לי לא היה מושג מה היה שם בעוד לך כן... שמע אתה כוכב

ומי אתה הוד רוממותו שתחלק פה תיאורים לאנשים אחרים. מה זה "העיקר לרשום משהו שלילי על משטרת ישראל". אין פה העיקר, אם המשטרה הייתה עושה את העבודה שלה כמו שצריך (אני מדבר בכלליות אבל כמובן שיש טובים יותר ויש שפחות) אז לא היה צריך לרשום על זה בכלל שום דבר. והייתי רק משבח אותם ולא רושם שום דבר שלילי. לגבי מה שהיה או לא היה שם, לאור התיאורים של פות"ש וגם לפי מה שהיה רשום בדו"ח זה מספיק בשביל להסיק את המסקנה הזאת. אבל גם בלי לדעת מה היה שם הייתי אומר את אותו הדבר מניסיון אישי.

עצוב לדעתי שאתה זה שקיבלת את הדו"ח ולא המכוניות שהתנחלו על הנתיב השמאלי אבל מה אני מצפה בעצם ממשטרת ישראל שחס וחלילה תעשה את העבודה שלה? מה פתאום...

אני דווקא בעד צפצופים אם נהג לא עירני ומעכב מכוניות אחרות. לא צריך צפירות ארוכות ועצבניות, משהו בקטנה כזה להעיר את תשומת לבו לעניין. לא רואה בזה שום שום דבר רע. צפצופים כדי לחנך נהגים אחרים שעשו טעות זה נגיד באמת מיותר ומעצבן.

לצערי בדיוק בשביל מצבים כאלה צריך מצלמות רכב. כבר היו מלא מקרים של שוטרים שנתנו דו"חות על אי עצירה בעצור ובזכות מצלמת הרכב הוכח שהנהג כן עצר. אם אין עדים אפשר לנסות לבדוק איפה השוטר עמד והאם הוא בכלל נמצא בזוית ראיה שבה הוא יראה האם הרכב עצר בקו העצירה או לא (בדרך כלל אם יש קו עצירה הוא נמצא קצת לפני הצומת, השוטר עומד בפניה ולא תמיד יש לו זוית ראיה וגם מקרים כאלו היו). אחרת אין ברירה אלא לשלם. כך או כך, בדיקת פוליגרף לא קבילה בבית משפט. היא יכולה אולי לחזק ראיות קיימות אחרות אבל בטח לא לשמש כראיה הראשית והיחידה

אני עדיין לא הבנתי מה קרה בדיוק בסיטואציה הזאת. איפה שהשוטר ישב זה פחות רלוונטי כל עוד הוא רואה משהו. השאלה מה הוא ראה. מאיפה לאיפה נסעת, לאן ניסית להשתלב, 200 מטר לפני איפה? תפרט קצת יותר. ומכל מטיפי המוסר פה מציע להתעלם. פה בפורום אוהבים לשפוט את כולם לחומרה.

יש לך מצלמה ברכב?

מכוני שינה למיניהם? חח לא יכולים לשלול אבל בהחלט להמליץ

מוריד מאמינות? זבלים שצורפים? שתשרף להם הזמבורה? הבחורה חוסמת מעבר של מכוניות גורמת לפקק ענק גם אם זה דקה אחת (וזה לפחות דקה אחת) זה חוצפה וגועל נפש. שום דבר לא מונע ממנה להתקדם. כל אחד היה מתעצבן וצופר וזה מובן לגמרי. לא מבין למה להקל עליה או לתקוף אחרים.

אפשר לבדוק באתר גביית הקנסות אם יש קנס על שם בעל הרכב שאיתו נהגת (בין אם זה אתה או מישהו אחר מהמשפחה)

אני מנסה להבין איך יהיה לו אשם תורם. היא זאת שהיה לה תמרור זכות קדימה. אם היא טוענת שהוא נסע מהר מדי (לא שזה מצדיק משהו אבל ניחא) היא צריכה להוכיח את זה איכשהו, למה שיאמינו לה רק על סמך המילה שלה? יתרה מזאת, זה שהייתה שם כיכר לפני שהוא יצא ממנה דווקא מחזק את הטענה שלו שהוא לא היה במהירות גבוהה. בקיצור, אם לא יסכימו לשלם לו את כל הנזקים/ערך הרכב הייתי תובע על מלוא הסכום בלי לחשוב פעמיים ולא רואה סיבה ששופט יחליט על אשם תורם במקרה הזה.

אוטובוס של מרצדס?

צודק התכוונתי לרשום שהאשמה כולה שלה

אם נסעת על הרכב של ההורים תבקש מהוריך להמציא עבר ביטוחי ב-3 השנים האחרנוות מבחרת הביטוח שלהם ומהוריך לרשום מכתב שבו הם מציינים שנהגת ברכבם לפחות ב-3 שנים האחרונות (יכול להיות שלחברת ביטוח שבה אתה מעוניין לבטח את רכבך יש טופס יעודי להורים במקרה כזה).

לפי היאור שלך האשמה לגמרי שלך. המהירות שלך לא רלוונטית למקרה הזה. מה גם שאם רק יצאת מכיכר בספק אם הצלחת להגיע למהירות כל כך מטורפת שהיא לא יכלה לצפות לה בשום מצב. בקיצור, תדווח לביטוח, תשיג דו"ח שמאי, ותגיד לביטוח שלך שהאשמה עליה ותן להם לעבוד. מאחר ואמרת שהמכוניות יוקרתיות אני בספק אם היא תרצה לסגור את העניין ביניכם בלי לערב ביטוח. אם היא לא מודה באשמה תתבע אותה.

אם אתה ממש לחוץ על זה אתה מוזמן לבדוק מדי פעם אם הופיע לך קנס באתר של רשות האכיפה והגבייה - המרכז לגביית קנסות תבחר בהזנת הנתונים של הרישיון של בעל הרכב ותעודת הזהות שלו (אם הרכב על שמך אז את הפרטים שלך, אם של הוריך או מישהו אחר אז את הפרטים שלהם) ותראה אם יום אחד יופיע דרישה לתשלום קנס.

הרבה פעמים התמרורים ביציאות לכבישים בינעירוניים נמצאים ממש בתחילת הכניסה או באזור שאם אתה נוסע בכביש הבינעירוני אתה לא תראה אותם אבל מי שיוצא כן רואה אותם. בכל מקרה התשובה לשאלה שלך פשוטה. נוסעים לפי התמרורים. אם אתה בעיר אז 50 (אלא אם רשום אחרת). אם סומן יציאה מהעיר אז 80 או 90 (תלוי אם יש גדר/שטח הפרדה). ואם סומן כביש מהיר אז 110 (אלא אם יש תמרור של מהירות מגבילה אחרת). לא מסובך מדי. בנוסף נתקלתי לא פעם בחוסר עקביות מבחינת צדדי הנסיעה שבצד אחד יש מהירות אחת ובצד שני מהירות אחרת. כמו כן הרבה פעמים בכבישים שמתבצעות בהן עבודות ויש הגבלת מהירות נמוכה יותר מבדרך כלל שוכחים לפעמים להסיר/להסתיר את התמרור המהירות שנמצא שם בדרך כלל בעוד ביציאות מסויימות לאותו כביש כך יוצא שלנהג אחד שכבר נמצא על הכביש יש הגבלת מהירות נמוכה יותר מלנהג אחר שנכנס לכביש דרך יציאה אחרת. לפעמים אפילו באותו כביש עצמו שוכחים להסתיר/להסיר את התמרור הרגיל שנמצא שם.

תודה. בוצע

שאלה בנושא, המצלמה שנמצאת בת"א מתחת לגשר במחלף קיבוץ גלויות לכיוון כביש 4. מאיזה סוג היא? האם גם היא נדונה במשפט ביפו? כי אם כן יש לי דו"ח לבקש להישפט עליו (מזל שלא שילמתי עדיין).

כן זה מה שנקרא "ישב לו על התחת", ליטרלי. לא שזה עקרוני יותר מדי, אבל לא כל כך מסכים איתך. לפני הבלימה של הרכב השמאלי אמנם זה שהתהפך ממש "ישב לו על התחת" ונצמד אליו בצורה מסוכנת אבל הוא עדיין התקדם איתו באותה מהירות. הבלימה של הרכב השמאלי הפתיעה אותו ובמרחק כזה או יותר נכון באין מרחק בכלל (הם די היו טווח 0 אחד מהשני) הרכב שהתהפך בלם בלימת חירום וסטה או בלם ומהבלימה התחילה הסטיה וכל השאר היסטוריה.

זה מאוד פשוט, הרכב בנתיב השמאלי בלם בפתאומיות בגלל המצלמה (ניתן לראות את המצלמה וגם את אורות הבלם של הרכב השמאלי נדלקות), הרכב שהתהפך לא צפה את זה לא שמר מרחק ואחרי שעקף את הרכב מימין הופתע מהבלימה של הרכב משמאל ומשם איבוד שליטה והתהפכות.

קניתי 2 מצלמות VIOFO מ-2 אתרים שונים אחת לקדימה ואחת לאחורה של הרכב. עד עכשיו הVIOFO שקניתי לקדמת הרכב (A119 V2 ) שורדת את החום. היא גם מצלמת בזמן החניה עם מכשיר הvico power plus שיש לו גם חיישן טמפ' שברגע שהוא מגיע לרף מסויים שאתה קובע המצלמה נכבית (יש לו גם קוטע מתח למקרה שהמצבר יורד למתח מסויים שאתה קובע וגם טיימר שאתה יכול לקבוע בעצמך אחרי כמה זמן המצלמה תכבה). ה-A199S שקניתי לחלק האחורי של הרכב עשתה לי בעיות אבל לא חושב שזה בגלל הטמפ', כנראה קיבלתי דפקט, אבל חברת VIOFO הסכימה להחליף לי אותה, רק צריך לשלוח להם בחזרה את המצלמה התקולה (בעלות עצמית, את משלוח המצלמה החדשה הם מממנים).

חחחחחחח זה שאזרח התלונן זה ממש לא "הפרעה חד משמעית עם אסמתכא". מאיפה אתה ממציא את השטויות האלה בחיי

מצלמה שפונה לפנים הרכב יפתור את הבעיה