martines

כשאתה פותח את מכסה המנוע, המדיד של הנוזל ההדראולי נמצא מימין למנוע הוא יושב טיפה נמוך. עוד פגיעות אפשריות - אולי רצועת טיימינג נקרעה?, תעיף מבט גם על שאר הרצועות ...

אולי תיבת הילוכים ? זה רכב עם תיבה אוטומטית ? אם כן יכול להיות שהנוזל שראית זה הנוזל ההדראולי - יש לו גוון ורוד/אדמדם תבדוק את כמות הנוזל בתיבה. יכול להיות גם שהמנוע התחמם אבל בגלל מחסור במים מד הטמפרטורה לא היה במגע עם המים ולא יכלהיה למדוד את הטמפרטורה הנכונה,

קודם כל יש לך כבר בעייה אחת ביד - החלף או תקן את המאורר. ושנית כלל לא הבנתי מה הבעיה מלכתחילה, חום גבוה תמיד נפלט מאיזור המנוע והרדיאטור, האם ראית שמד החום ברכב מראה על חימום יתר של המנוע ?

איפה קראת? , תן לינק , ותמונה זה חובה .

סתם נזכרתי פתאום בשירשור שפתחתי עקב בריונות שמופנית כלפי מי שנוהג במהירות חוקית בכביש בן נתיב אחד : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=419479&highlight=martines והתגובה שהשאיר לי כאן בפורום מר ibiza2010 בהודעה פרטית בעקבות זה : "סע בימני יא חתיכת אידיוט ותפסיק ליהות "לפי החוק" כי בסוף מישהו יכנס בך מאחורה" רק כדי להראות שגם אם אתם נהגים זהירים שמשתדלים לא לנהוג לאט מידי ולא מהר מידי, תמיד יהיו כמה בריונים שירצו להרוג אתכם רק כי גרמתם להם לנסוע לאט יותר ממה שבא להם.

אפשרות אחת, להניע את הרכב ולחכות עד שהמאוורר מתחיל לפעול, שים לב שהמנוע לא יתחמם מעל המותר (במידה והמאורר לא נכנס לפעולה) אפשרות שניה - תפעיל את המזגן, אם אני זוכר נכון הוא מיידית מפעיל את המאורר של הרדיאטור.

גם אני עושה אותו הדבר.

אבל יש גם כאלה שבאמת רוצים לפנות ובטעות לא נכנסו לנתיב בזמן כי לא מכירים את הדרך למשל ...

איפה משיגים היום נפט ? בטמבוריות אפשר למצא ?

יש לי ציריה שפורקה מהרכב ואני רוצה לנקות אתה כל הגריז מהמפרקים. איזה שיטות משתמשים לנקות את זה בצורה יעילה ?

בכלל לא בטוח עדיין שיש בעייה. יכול להיות שהקצף זה משאריות של משקעים ישנים בעקבות מילוי מים או טיפול גרוע. לא רשמת אם הרכב ידני או אוטומטי, בבלנו אוטומטי הרדיאטור מקרר גם את נוזל תיבת ההילוכים ולפעמים יש פריצה והשמן חודר למים. תנסה להבין מה זה הקצף הזה, תראה אם הוא שמנוני, אולי הוא דומה יותר לקצף של סבון (כבר שמעתי על מקרה ששפכו נוזל שמשות למיכל העודפים) תעלה תמונה של הקצף לכאן, יוכלו לעזור לך יותר. חכה שהרכב יהיה קר לגמרי, תוודא שיש מים גם ברדיאטור וגם במיכל העודפים. תעקוב מידי יום או יומיים אחרי כמות המים ברדיאטור ובמיכל. בקיצור תעקוב ותבדוק

בדקתם את כל הפיוזים והממסרים ?

הכי טוב שתעלה לכאן תמונה של הנורה שנדלקה לך, ואז אולי יוכלו לעזור לך. זה הרמז הכי טוב שיש כרגע. נורות לא נדלקות סתם גם אם זה לכמה שניות וגם אם זה קרה פעמיים בצורה לא רציפה.

קודם אתה חייב להבין מה זו הנורה שנדלקה לך, יכול להיות שזו הייתה התרעה על לחץ שמן נמוך ? תבדוק בספר הרכב.

עדכון : הבעיה נפתרה. הציריה הימנית לא הייתה כלל נעולה למקום ובמשיכה קטנה עם היד היא יצאה בקלות מהציר שלה, הקליפס שהחזיק את 2 החלקים היה חסר וכל מה שהחזיק אותה במקום היה הקפיץ. רק מזל שעד היום היא לא יצאה מהמקום בזמן נסיעה. הציריה הוחלפה. ואני יודע בדיוק עבודה של איזה מוסך זה. לפני 4 שנים נפסלתי על גומיה וכמובן שחוייבתי לתקן במוסך מורשה ולא אצל המכונאי האמין והמוצלח שתמיד הייתי מטפל. במוסך המורשה הזה אמרו שצריך להחליף גם חלק מהציריה (זה שמתחבר לגלגל) הם פירקו את הציריה ובשביל לפרק את המפרק (הפעמון? ) הם היכו בפטיש כבד במשך 20 דקות ובכל הכח עד שהצליחו לפרק אותו, ואחר כף אותו סיפור בשביל לחבר אותו בחזרה. רק שנה אחרי התיקון הזה התחילו הבעיות של רעידות ושל צילצול של מתכת בזמן הסיבובים.

בעייה ידועה. הרדיאטור של תא הנוסעים מנותק או סתום. בחלק מהרכבים (סוזוקי בלנו למשל) תיקון של הדבר הפשוט הזה עולה אלפי שקלים ולא בטוח שכדאי לתקן, אני נוסע בלי, ולובש בגדים חמים בחורף.

מציע לך ללכת להתלונן במשטרה על המקרה ולהתלונן על האיומים שהעבריין איים על משפחתך. תבקש את הפרטים שלו, יש להם אותם כי הוא מילא דוח. לדעתי עשית נכון כשנמעת להתעמת איתו גופנית גם במחיר של פגיעה ברכבים של שניכם. מעניין איך ייגמר הסיפור הזה. הרבה אנשים כאן עוקבים אחרי המקרה. בהצלחה, ואל תשכח לעדכן אותנו.

בכבישים בישראל שמלאים בבריוני כביש, זה מאד קשה להמנע מלהעלות את חמתם של אלה. אני לא חושב שתמצא נהג זהיר שלא נתקל בכמות מכובדת של ביריוני כביש שרצו להרוג אותו רק בגלל שהנהיגה הזהירה שלו הכריכה אותם לנסוע קצת לאט יותר ממה שהם רצו.

יכול להיות מצבר ויכול להיות אלטרנטור, ואולי אחד מצרכני החשמל ברכב התקלקל והתחיל לזלול חשמל. אני דווקא הייתי ממליץ לנסוע לחשמלאי רכב טוב בסביבה הקרובה, כדי לאתר את התקלה האמיתית לפני החלפת מצבר.

לפני חודשיים פגעו לאשתי ברכב, היא נגשה למשטרה, מלאה דוח וקיבלה את פרטי הנהג הפוגע לפי מספר הרכב בלי בעייה.

אני לא מכיר וקשה לי להאמין שתמצא בסכום הזה. בעל מקצוע טוב ייקח רק על העבודה את הסכום הזה (שעת עבודה). לבעלי מקצוע טובים מגיע גם להרוויח. אתה יכול גם להתקין לבד, אני בטוח שאפשר למצא סרטי הדרכה ביוטיוב ...

צודק, יש רמז לכיוון החשמל. אני הייתי בודק גם את הפלאגים ובמיוחד את הכבלים שלהם ומוודא שהבידוד לא נפגע.

עדכון : שנה אחרי ההתקנה ההתקנה עדיין תקינה ומתפקדת, הסיליקון האדום מחזיק את החיישן יפה מאד במקומו ונראה גם שהמיקום שבחרתי מוצלח. כיוונתי את הבקר שיתריע אם הטמפרטורה עוברת 96.8 מעלות גיליתי כמה דברים חדשים על הרכב כמו למשל שהמאורר נכנס לפעולה ב 87.0 מעלות בדיוק. יש משהו שקצת מבלבל - אחרי נסיעה בקיץ, כשמכבים את המנוע ואחרי כמה דקות מדליקים אותו מחדש בדקה הראשונה אחרי הטמפרטורה חורגת לפעמים בכמה מעלות מעל הטמפרטורה (פעם אחת הגיע ל 100 מעלות) וזה עד שמערכת הקירור מחזירה את הטמפרטורה לתחום הרצוי. בשורה ההתחתונה אני מאד מרוצה מהבקר הזה. ואני יכול להיות קצת יותר שקט כשאשתי נוהגת ברכב.

אם אין לך מד חום ואתה מודאג מביצועים ותקלות של מערכת הקירור, אני ממליץ לך להתקין מד חום דיגיטלי למנוע. התקנתי כזה ברכב שלי, וכיילתי אותו לצפצף במידה והטמפרטורה עולה מעבר לרצוי, וכל זה כדי למנוע פגיעה אפשרית במנוע. אבל גיליתי שזה נותן הרבה מידע שימושי על המנוע ומחזור הקירור שלו. תסתכל כאן : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=398183&highlight=%D7%9E%D7%93+%D7%98%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%94+%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7%98 ודרך אגב היום אפשר להשיג את בקר הטמפרטורה הזה ברבע מחיר באיביי.

כל הכבוד ! כשיהיה לי טיפה זמן אני גם הולך לצבוע את הרכב . באיזה צבע השתמשת ? יש צבע בפחית שמיועד לרכבים ?