גירסת ה-2.5 מאובזרת די בקמצנות, ולכן אם קונים 960 עדיף ללכת על גירסת ה-3 ליטר.
ה-960 תהיה הרבה יותר יקרה לאחזקה מה-940, היא צורכת הרבה יותר דלק - אך הביצועים שלה טובים יותר והמנוע נעים יותר. (ומובן כפי שכבר אמרת - האבזור נדיב יותר)
בעוד 56 דקות תסגר סופית הפירצה בחוק שאישפרה לעצמאים לקנות רכב מסחרי ללא מע"מ.
לפיכך השאלה איננה רלוונטית עוד.
מעכשיו קניית רכב מסחרי הינה זהה לגמרי לקניית רכב פרטי.
307 לא עומד במבחן האמינות, אם לשפוט ע"פ כמות הביקורים במוסך של המכוניות שיש לנו בצי.
קאיה קרנס, יכולה להיות אופציה מעניינת, כמו גם פיאט מולטיפלה (גיר ידני).
בגדולים יותר, תכנס סיטרואן ג'מפי, ואולי קאיה קארניבל.
מנסיון אישי הנ"ל עושה עבודה טובה מאד, ומוכן גם לצבוע בצבע יסוד לאחר הניקוי תמורת תוספת קטנה למחיר.
הכרתי אותו כאשר עשיתי ניקוי חול לחיפושית של נמרוד, למרבה הצער אין לי את מס' הטלפון שלו.
**** המודעה הנ"ל פורסמה בפורום "מכוניות - קניה" ולא שייכת לשם... אז עשיתי שירות לבחור ****
שלום,
אני נהג חדש ולפי החוק אני מחוייב במלווה בעת הנהיגה של נהג בעל רישיון נהיגה יותר מ5 שנים. אז אם את/ה גר/ה באשדוד ועובד/ת באזור התעשייה של רעננה, אני מוכן להסיע אותך (הכל על החשבון שלי כמובן) עד למקום עבודתך, הלוך - חזור.
צרו איתי קשר בדואר [email protected] ותשאירו את הנייד שלכם אני אחזור אלכם בהקדם.
בברכה.
בדיקת מעבדה = 800 ש"ח וקצת יותר בלבול מוח (בעליה הקודמים של ה-164 היו צריכים להחליף בלמ"ז וצמיגים בשביל לעבור את הבדיקה לאחר 7 שנים שהאוטו עמד) כל הדברים שמבקשים להחליף לצורך מעבר בדיקת מעבדה הם דברים בטיחותיים שממילא היו צריכים החלפה.
אם זה מה שאתה מחפש - אולי.
בכל מקרה נקוט באמצעי הזהירות הבאים:
1) בדוק מה שוויה של המכונית במחירון , ואל תקשיב למה שאומרים לך.
2) בדוק את רשיון הרכב וראה שבבעלים קודמים מופיע 00
3) אל תקנה את הרכב בלי שתדבר עם הבעלים הקודמים. ( את הפרטים שלהם תוכל לקבל מרשיון הרכב )
4) בעקרון מגאן 1.4 מומלץ מדגם 2000 ומעלה עקב חיזוק משמעותי של המנוע.
לדעתי תלוי על מה ההכשלה.
אם ההכשלה היא על דבר בטיחותי - עקרוני הרי שלא היו נותנים אישור תנועה בדרכים גם לא לדקה אחת.
העובדה שרשום על הטופס עד ה-2.6 היא מהסיבה שוכנת המחשב בנויה כך.
הרכב יכול לנוע בדרכים עד אשר יפוג תוקף רישון הרכב, ב-19.6