zvit

כל עוד לא נדלקה לא נורת חווי התקלה בגיר (בצורת קונוס) אתה יכול להיות רגוע. הבהוב ב-D יכול להיות סימן לתקלה - אך לא ראיתי טיפול לזה שהיה אחר מביצוע RESET למחשב הגיר...

אם הנורה דולקת זה אומר שכרית האוויר לא תפעל במקרה תאונה. ביטול בעזרת המפתח הוא לכרית הנוסע בלבד.

ב.מ.ו.ו סדרה 3 ו.או מרצדס C קלאס נשמעת אופציה מתקבלת על הדעת.

בדרך כלל ניתן להחליף את הגומיה בלבד.

תלוי בכמה אנשים פגעת... זה יכול להסתיים ב-10 שנות מאסר ושלילה לכל החיים. שלא תעיז, אפילו אם אתה חושב שאתה יודע...

מדובר על 1900 GTi לא על סתם 88 (ובגלל זה חבל...)

אז מה היה לנו: הערכות בין 300 ל-1500 ש"ח אולי בכל זאת היה כדאי לתת לאצבעות ללכת במקומך... ואם המחיר נופל בקצה הגבוה של הסקלה, לחפש בסיווג חלקי חילוף משומשים...

חוץ מהפגיעה בשאסי הרכב במצב לא רע - העניין הוא שלא צריך לקחת את הרכב לבדיקה במכון בשביל לגלות את הפגיעה - מספיק להעלות אותו על ליפט. אם הבחור מוכן למכור אותו ב-30-40 אחוז הנחה מהמחירון - אולי שווה לשקול. במחיר קרוב למחירון - תברח.

הוצאת אותי טמבל ועכשיו לתשובה המתחכמת באמת... אין לי מושג מה היה גודל החור בכיס לפני כן אז אין מושג בכמה אחוזים הוא יגדל, גם אחרי התשובה של בני ל.

שתיהן לא ממש מומלצות: - האקסנט בשנת 95 סובלת מבעיות של התרופפות היבורים בחלק הקדמי של השלדה. - הדהייטסו סובלת מבלוק מנוע מתפורר עקב שימוש במי ברז במקום בנוזל קירור. המצלתי היא לחפש סובארו או מיצובישי משנת 93. גם יונדאי לנטרה מ-96 כבר אפשר למצוא במחירים האלה והיא עדיפה על שתיהן.

זהו מה שידידנו כתב על ה-BX אך לפני ימים אחדים.... האמת - חבל. גם אם הרכב יעבור טסט (מה שאני מסופק מאד) הוא כנראה יסיים את חייו מהר מאד shaniko - אתה כותב ומתנהג כמו ילד קטן ולא רציני... זה לא אוטו בשבילך.

אם היית קורא טוב את העמוד המקדים, היית רואה למי האתר לא מיועד. האתר מיועד גם לישראלים. כרטיס שעלותו 615 $ לאדם מאפשר נסיעה חופשית בכל אירופה במשך חודש ימים. שכירת רנו מגאן לארבעה שבועות (לקיחה מפריז והחזרה לפריס) תעלה כ-900 יורו (יש להוסיף עלויות דלק וחניה) יש לקחת בחשבון שבפריז עצמה (שסביר שתשהו בה כמה ימים) לא כדאי להסתובב עם רכב ואז תוכלו אולי לחסוך כמה ימי השכרה. חברה מומלצת להשכרת רכב באירופה היא אופרן: www.ofran.co.il

מדובר במוריס או אוסטין 1100 דגם די פופלרי בזמנו. יוצר מ-1962 עד 1971.

רשת הרכבות באירופה מצויינת ויש כרטיסים מוזלים לצעירים ולנוסעים הרבה בתקופה קצרה. בערים הגדולות באירופה יש קשיי חניה אדירים ואין איפה להחנות את הרכב, מה גם שגילכם הצעיר יקשה עליכם לשכור רכב אם בכלל זה אפשרי...( בטח לא בסכום סביר ) את כל האינפורמציה בנושא הרכבות באירופה תוכל לקבל באתר הבא: http://www.eurail.com/

יש לך אוטו בבית ואתה שואל שאלות ? הסטארלט ידועה כמכונית טובה ונדירה יחסית בנוף הישראלי. אם יש לך אשפרות לקנות כזאת שאתה יודע את מצבה, למה ללכת לחפש במקומות אחרים? (אגב גם אם לאחותך היתה מכונית פחות מומלצת אבל שהמצב שלה טוב והיא שמורה ומטופלת הייתי ממליץ לך לקנות את הידוע במקום לחפש בשדות זרים)

יש לי תחושה שלא... נחייה ונראה.

1. מאשבת דלק זה לא צמיג שמחליפים כל הזמן, זה רכיב שמתקלקל מעט מאוד והשונות במחירו בין הרכבים השונים - גדולה. ( כלומר הסיכוי שמישהו יענה תשובה מטעה על השאלה הזאת הוא גבוה מאד ) 2. לא נראה לי שיש פה מישהו שחושד שאני לא מתנהג בנימוס לחברי פורום אחרים - אני משתדל לענות תשובות ענייניות לשאלות ענייניות, ומשתדל לתת תשובות מדויקות ונכונות ככל האפשר.

מופיע לוח נענע עם תמונה...

תן לאצבעות ללכת במקומך... www.d.co.il

האו מחוייב להחליף לך רק את הבולם הפגום (בדיוק כמו בצמיגים אגב) אם אתה רוצה להחליף את בן זוגו - אתה מזומן לעשות זאת על חשבונך (ואולי המוסך יהיה נחמד ויתן הנחה...)

הרכב הוא בסה"כ רכב לא רע בכלל. קח בחשבון שמכוניות קטנות שהיו בעברן בהשכרה קשה למכור. על המחיר אינני יכול חוות דעה משום שלא כתבת אם הרכב ידני או אוטומטי, וגם אין לי מושג מה מחיר המחירון שלו.

זכותו של הנפגע לצבוע את הפגוש היכן שירצה. בכל מקרה עלות של 400 ש"ח היא הוא זולה, אבל סבירה בהחלט.

תתחדש, יש לך יפהפיה אמיתית, תנהג בזהירות ותדאג שהיא תשאר כזאת.

חבל על הזמן (עבר זמנן) ניסן אלמרה הונדה סיווק סובארו אימפרזה מיציבושי לאנסר מכוניות שכדאי להסתכל עליהן רק אם אתה לוקח את האוטו בליסינג: רנו מגאן - מרווחת ובטוחה פיזו 307 - אופציה מעניינת אם כי אני הייתי בוחר את ה-C4 סיטרואן C4 - סיטרואן על כל המשתמע מכך מכוניות שכדאי לשקל גם בתור לקוח פרטי: פורד פוקוס - לא נהגתי אין לי דעה טויוטה קורולה - יש לי ואני בהחלט ממליץ, יש לה ביצועים טובים והיא די מרווחת לקבוצתה מאזדה 3 - מושב אחורי צפוף, ביטוח לא זול ( בתור פרטי ), נעימה לנהיגה. אני הייתי מתלבט בין המאזדה 3 לטויוטה קורולה. לדעתי השילוב המנצחשל מנוע וגיר נמצא בקורולה. אף אחת מהמכוניות שנרשמו כאן אינה ממש חסכונית. ה"ביצועיסטיות"בקבוצה (אם בכלל אפשר לומר זאת על הקבוצה הזאת...) הן הקורולה, וה-3. אם חשקה נפשך בביצועים ואתה לקוח פרטי, קח את המאזדה 3 2 ליטר...

בבקשה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=8145&highlight=%F4%E9%E0%E8+%EE%F8%E9%E0%E4