zvit

את ה-MUI אפשר להתקין רק על גירסת Professional של Windows XP ולא על גירסת ה-Home אותה תאלץ להתקין מחדש אם הנך מעוניין בתפריטים בעברית.

מנסיוני, הצורב כנראה סיים את תפקידו בחיים - לרוב צורבי LG יש אחריות של שנתיים - וסביר להניח שהצורב עדיין באחריות. ( אם לא הנזק בסביבות 200 ש"ח) לגבי הודעת השגיאה בעת עליית המחשב: הכנס ב-BIOS לאופציה PC Health ותבדוק מהי הטמפרטורה של המעבד. אם היא מעל 70 מעלות המאורר לא תקין. אגב הודעה כזאת יכול שתוצג בגלל חיישן תקלו בלוח האם.

קרה סיפור דומה לחבר שרכש לנדרובר דיסקברי ונאלץ לעשות אוברול זמן קצר לאחר הקניה. הסתבר שהבעלים כבר קיבל הצעה מהמוסך המרכזי כחודש לפני הקניה, והשתמש באמצעים שונים בכדי להסוות את הבעיה. האוברול עלה כ-22000 ש"ח, המכור חויב שלם כ-16500 ש"ח (הסכום המקסימלי בתביעות קטנות)

על פי התמונה מדובר בחניון הרכבים של ממן (לוגיסטיקר)

לנסות לא יעלה כסף, אך בהחלט יכול להיות שווה כסף - גם אם אינך עומדת הקריטריון היבש.

מנסיון, אנטון אוהב לדחוף את מה ששוכב לו במלאי הרבה זמן, שים לב לתאריכי הייצור של הצמיגים.

אם עברך נקי פני לענף התנועה ממנו הונפק הדו"ח, תארי את המקרה ובקשי שהדו"ח יומר באזהרה. ברוב המקרים כאשר מדובר בנהג ותיק ועבירה ראשונה - נוטים להמיר את הדו"ח באזהרה. אם תוך 12 חודשים מיום מתן האזהרה לא תבצעי עבירת תנועה נוספת - העבירה תמחק. בהצלחה - ונהיגה בטוחה.

העזרה הראשונה שיכולת לתת לעצמך היא פשוט חיפוש בהודעות הקודמות בשרשור זה. ובקצרה תתחיל מהוספת תוסף 44K למיכל הדלק, אם לא יעזור גש למכון שבמתמחה בטיפול בהזרקות דלק לאבחון וטיפול נוספים.

כל הדיון פה נעשה עוד לפני שנתנה ההזדמנות לחברה לתקן את המעוות. לדעתי אכן פוליש (או משהו דומה לזה) יפתור את הבעיה, וגם אם לא ניתן לצבוע את המקום בעייתי, והחברה תוכל להתחייב לקנות את רכבך במחיר מחירון בכל עת שאתה תחפוץ בכך. היא לי מקרה דומה עם לובינסקי, כשגליתי שאוטו שנמכר לחבר כחדש עבר תקוני צבע משמעותיים (ולא כל כך מוצלחים בגג ובאחת הדלתות. החברה צבעה את החלקים שוב בצורה טובה, והץחייבה לקנות את הרכב במחיר מחירון בעת החלפתו ברכב אחר (התחייבות שקויימה אחרי 5 שנים) תן הזדמנות לחברה לתקן את הטעון תיקון - אני מחזיק רכבים שלהם כבר כמעט 20 שנה - והם מעולם לא הכזיבו (לא רק במכוניות חדשות - אלא גם במכוניות בשנות 7(!) שנים) אם תציג את הבעיה כברת תיקון - יתייחסו אליך ויבואו לקראתך. אם תציג דרישות לא הגיוניות - לא נראה לי שתגיע רחוק גם לא באמצעות בית המשפט.

מי שאינו חבר מועדון: בלי רכב - הכניסה חינם. עם רכב - משלמים עבור החינם בכניסה ( כ-20 ש"ח אם אינני טועה)

שמר - נראה שפתחת פה לשטן בדבריך על כביש 40. גם אם הכביש הוא 4 מסלולי עם גדר הפרדה נהג לא זהיר גורם לקטסטרופה... והראיה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3298822,00.html

קח בחשוב שלפני כשעה עלו המיסים על הסולר בכ-40 אג' לליטר בצע את חשובך מחדש...

בצע חיפוש בפורום עם המושגים "מספרי רישוי" או "לוחיות רישוי" יש עשרות דיונים בנושא.

1. יש מעבדות שיודעות לתקן את המכשירים האלה בעלות לא גבוהה. למשל "אחים שהרבני" 03-9316872 2. אתה מוזמן לפנות לפרוקיה שמתמחה בוולוו כדי לרכוש רדיו זהה חלופי או לכל הפחות לקבל הדרכה כיצד לפרק את הרדיו הקיים. ( שלמה טל. 03-6180831 ) 3. כל מתקין מערכות לרכב ידע כיצד לפרק את הרדיו הקיים במכוניתן

מוסטנג יש רק משנת 1964. ומדובר ברכב ששוויו בשוק המשומשות גבוה יחסית.

אם יש לך תעודת ביטוח חובה בתוקף אתה מכוסה מבחינת החוק אך אם חס וחלילה יקרה משהו אתה עלול להיות נתבע לשלם לחברה המבטחת מיליונים בשל חוסר כיסוי ביטוחי וזה הרבה יותר חמור מקנס ו/או שלילה...

תוכל לקבל הצעה Online באתר: http://www.ofran.co.il/site/ofran.asp

ארנון, לפחות לפי הבנתי הוא דיבר על ניתוק זמני בעזרת מפתח שקיים בדגמים שונים וכנראה גם בסניק II. בדגמי סיטרואן האופציה לביטול זמני קיימת מ-2001 ובטויוטה קורולה מדגמי 2006. בכל מקרה לפי הבנתי לא מדובר בניתוק קבוע.

לא ידוע לי על בעיה מיוחדת בגיר הזה. בדורות הקודמים לו (באונו סלקטה הזכורה לרע) באמת לא היה מומלץ.

ירון - טעות בידך. בכל רכב בו מותקנות חגורות בטיחותית חובה לחגור אותך בכל עת - זאת ללא קשר לשנת ייצור הרכב.

ב-2003 (למעשה השנה האחרונה של הדגם המקורי של הסניק) בגירסה המאובזרת ביותר לא ניתן לבטל את כרית האוויר של הנוסע, כך שאתה יכול להסיק שבדגם הנ"ל של הסניק האופציה לא קיימת.

הסיוויק אכן אמורה להגיע עם מנוע 1.6 עוד כחודשיים לערך, ותהיה בקבוצה 2 לצרכי מס. רמת האבזור תהיה כנראה לא גבוהה במיוחד.

אני דווקא לא שואל לפני קנייה, אני מראה לה את הרכב ונותן לה להבין שהוא דייר חדש באוסף. היא קצת מתעצבנת בהתחלה... אבל אחרי שהיא רואה כמה אני מבסוט היא סולחת - ואפילו מוכנה לעשות סיבוב...

כי ברגע ששמים מחשב הזרקה הוא צריך את כל החיישנים אחרת מערכת הדלק לא תתפקד בצורה מיטבית. זאת מעבר לעובדה שההחלפה לא תועיל בכלום. אגב אין לי נסיון עם מנועים של קורולה - בוולוו אין שום בעיה לקחת את המנוע ללא מערכת הדלק ולהתאים את מערכת הדלק למנוע החדש. כך שבוולוו ניתן (וגם עושים כך) לקחת מנוע של 940 משנות ה-90 ולהרכיבו ב-240 משנות השבעים ולהתאים את מערכת הדלק עם הקרבורטור למנוע החדש.

יש לבצע העברת בעלות במשרד הרישוי במקרים הבאים: 1) כאשר מותקן ברכב מנגנון נהיגה לנכים שהסרתו מחייבת אישור עמדה טכנית. 2) כאשר אגרת הרישוי היא מופחתת ( כ-22 ש"ח ) ואז הקונה משלם את הפרש האגרה ומעביר בעלות. ניתן כמובן כמו שאמרו לפני לבצע את הפרוצדורה הזאת ללא הקונה - ולבצע העברת בעלות בדואר. א-ב-ל מי שגר קרוב למשרד הרישוי כדי לו להעביר בעלות שם משום שהעברת בעלות לרכב של נכה פטורה מאגרה אם היא מתבצעת במשרד הרישוי.( כלומר חסכון של כ-180 ש"ח )