Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,139
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    13

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. מאחר שתחילת החודש היתה בערב החג והיום אחרון בחודש היה בשבת, יתכן שאת מסד הנתונים של המחירון עדכנו אתמול במהלך היום.
  2. הרכב שיענה לדרישות שלך בתקציב הנתון הוא טויוטה פריוס +
  3. הדיזל היה יקר יותר גם ברכישה, ומכאן גם ההבדל במחירי היד השניה. התחזוקה של הדיזל יקרה יותר בעיקר בשל הצורך להחליף נוזל גיר כל 60000 ק"מ (2000 ש"ח בערך) התקלת בגירים היבשים קיימות, אבל לא בהיקף משמעותי.
  4. אם לא מדובר בדגם נדיר - הייתי עובר הלאה.
  5. בשביל להבין מה הנזקים צריך דוחות שמאי עם תמונות ופירוט של הנזק. מהדוח הזה אפשר רק לדעת שהיו תאונות - לא מעבר לכך.
  6. מרימים טלפונית לסוכן / חברת ביטוח - רובם יסכימו לבטח, אך המחיר יהיה גבוה מהמחיר של ביטוח עם עבר ביטוחי.
  7. אני מנחש שמדובר בפוקוס עם מנוע 1.0 155 כ"ס מליסינג. אין לי מושג מה היתה איכות הטיפול בו. בעקרון בהנחה שרוב הנסיעות היו בינעירוניות הבלאי צריך להיות נמוך יחסית לקילומטראז'. אני משער שהרכב הספציפי נבחר כי מחירו זול. אני לא בטוח שזאת היתה בחירה שלי אם הייתי צריך לרכוש רכב אמין ל7-8 שנים בלי קשר לקילומטראז' שדווקא פחות מדאיג אותי. אני הייתי דואג מזמינות חלפים בעתיד, ואמינות לאורך זמן.
  8. אם אתה רוצה לייבא רכב בייבוא אישי כדאי שתיעזר ביועץ מורשה. העלויות מסביב תהיינה נמוכות יותר, וגם כך סביר להניח שזה יצא לא ממש כדאי.
  9. התקציב לא תואם את גיל הרכב שאתה מחפש ואם תמצא משהו בתקציב הנתונים הוא יהיה או עם קילומטראז' גבוה או עם "עבר פלילי" שורה תחתונה: שקול חישוב מסלול מחדש.
  10. יש קבוצות בפייסבוק של רכבי 7 מקומות, ואם הרכב שלך במצב טוב תוכלי לקבל מחירון, ואולי קצת יותר. כלי רכב משנת 2017 אינם בהכרח עם 8 ספרות בלוחיות הרישוי. בתקציב שלך תוכלי למצוא יונדאי אלנטרה או איוניק, טויוטה קורולה או מאזדה 3.
  11. 1. סדיצ'י זה סוזוקי SX4 עם סמל של פיאט - לא אמורה להיות בעיית חלפים. 2. טויוטה אוונסיס או מאזדה 6 יספקו את הסחורה.
  12. zvit

    סקודה קודיאק

    סביר להניח שאם תקח קודיאק מהדגמים הראשונים עם מנוע 1.4 וגיר DQ500 רטוב לא יהיו בעיות גיר, החלפץ נוזל הגיר לא זולה (כל 60000 ק"מ או ארבע שנים המוקדם מבינהם)
  13. אם יכולת שטח היא המדד - ההנעה הכפולה בטוסון היא גימיק. הטוסון לא מתקרב ליכולת השטח של הפורסטר.
  14. zvit

    אופל מריבה

    כפי שהעיר @Muzic4Ever במריבה יש מנוע 1.4 של אופל שידוע לשימצה באמינות נמוכה. המנוע רגיש מאד לטיפול שאינו מוקפד הן באיכות השמנים והן בתדירות הטיפול. אפשר לרכוש רק אם יש הסטוריית טיפולים מסודרת ממוסך מורשה יבואן.
  15. הנה דוגמא למה שאתה מחפש
  16. יש חבילות הטבות בשווי 14000 ש"ח בהשקה. דגם הנעה אחורית 340 כ"ס - טווח 509 ק"מ דגם הנעה כפולה 510 כ"ס 3.2 מ-0 ל-100 טווח 444 ק"מ גודל סוללה 77kWh
  17. כל קשר בין מה כתבת למציאות - מקרי בהחלט. היבואן התחייב ורכש כמות של Niro Plus EV ו-Niro EV השוק היה במצב אחר, וכל מי שהיה לו מלאי זמין - מכר יפה. עד שההזמנה הגיעה - המצב השתנה, והיבואן נתקע עם כמות. דגם הפלאג-אין דווקא נהנה מביקוש גבוה בציי רכב בגלל הטבות המס. השוואת המיסוי של רכבי פלאג-אין לזה של רכבי בנזין, הפכה את הייבוא והמכירה ללא כדאיים בגלל מחיר גבוה.
  18. מוסך שאינך לקוח שלו - לא יבצע בדיקה כזאת. לך לדינמומטר (מכון בדיקה) ברעננה.
  19. יצא לשוק לפני שבוע - אפילו מבחני דרכים עוד אין...
  20. לא יודע עם איזו סוכנות דיברת, בהודעה לעיתונות היבואן מסר שהדגם צפוי להגיע במרץ 2026. מה שבטוח הוא שהוא יהיה יקר יותר מהדגם הקיים.
  21. לגבי הראב 4 הדגם החדש אמור להגיע עוד 9 חודשים - אז מדובבר על הדגם החדש שהוא בעל אמינות מוכחת. הטוסון ההברידי החדש רק הושק - אמינותו צריכת הוכחה, לזכותו יש לומר שהוא זול משמעותית מהראב 4.
  22. הסקודה קודיאק RS היחיד הרשום בישראל הגיע בייבוא מקביל ב-2023 ע"י יבואן זעיר שנראה שהפסיק את פעילותו. עקב שינוי בתקנות נראה שבמקרה שלך ייבוא אישי הוא אכן הדרך הנכונה. מצ"ב רשימת יועצי ייבוא אישי מורשים ע"י משרד התחבורה 20544e7c-dd16-4058-9bb6-38f4390fac0c.pdf
  23. סע בדרכים טובות, ותהנה מהרכב.
  24. הוא לא יכול להשיג כי התאונה היתה אצל הבעלים הקודם. אין הורדה קבועה לאבדן להלכה - תלוי מה היה הנזק בפועל, ואת זה בשלב הנוכחי יוכל אולי להגיד שמאי שיבדוק את הרכב.
  25. אני לא הייתי מכניס ראש בריא למיטה חולה. בנוסף לאבדן להלכה הרכב עבר קילומטראז' מעל הממוצע, ושנה אחרי האבדן להלכה היתה עוד תאונה לא קטנה.
×
×
  • תוכן חדש...