zvit
-
הודעות
28,129 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
13
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvit
-
לרוץ למכון קרבורטורים ולטפל, אמנם יעלה כמה מאות שקלים אבל יחזיר את עצמו בחסכון בדלק די מהר.
-
בסיומת 04 התהדרו כל מכוניות פיג'ו סטרואן (קידומות 10-59) ו-(82-99) בין השנים 90-98 קידומות 60-79 שירתו את יונדאי בין השנים 94-96 קידומות 80-81 שירתו את דייהטסו בשנת 90 (נראה לי טעות של פקיד במשרד הרישוי)
-
החל מאתמול בצהריים ניתן שוב להעביר בעלות בסניפי הדואר התומכים בכך.
-
אין לי מוגש מה האשלגן יעשה לממיר הקטליטי, אבל גם לא הייתי בודק... האשלגן יחליף את העופרת כחומר סיכה למובילי השסתומים. בנוסף רוב הרכבים משנות השמונים שנוסעים על 96 עם עופרת יכולים לעבור לנטול עופרת אחרי שיוודאו שמובילי השסתומים במנוע המותקן במכוניתם אינם זקוקים לעופרת/אשלגן בתור חומר סיכה.
-
96 נטול עופרת מכיל מחליף לעופרת מבוסס על אשלגן ולא מזהם
-
5000 ש"ח לרכב עומד בלי טסט זה הרבה כסף יש מודעות רלוונטיות מעניינות בוואלה כדלהלן: http://buy.walla.co.il/ts.cgi?path=629&id=181575 http://buy.walla.co.il/ts.cgi?path=629&id=181503
-
היית צריך לקחת את הפרטים של הפקידה ולהתלונן עליה בנציבות שירות המדינה אין לה זכות לעשות זאת וזה לא חוקי בעליל. נראה את הפרצוף שלה אחר-כך.....
-
לדעתי אתה מבקש הרבה מדי בשביל מעט כסף. הרשה נא לי להוסיף לרשימתך את הפונטו HSD עם כריות אוויר ו-ABS קח בחשבון שאחרי 10 שנים כרית האוויר אינה יעילה יותר, ויש להחליפה לפי הוראת היצרן (הדבר נכון לרב הרכבים בשנתונים הרלוונטיים)
-
נראה לי שאם ימכרו את הטסות הם יוכלו לקנות את כל פינת הקפה כולל ריהוט, ואפילו מכונת אספרסו... 900 פחות = 225 ש"ח זה אפילו לא המחיר של טסה אחת אורגינלית בחלק מהרכבים...
-
ההסתברות לירידה היא בדיוק כמו בכל חודש אחר. ואם לשפוט מהכוונים שמחירי החדשות תופסים אולי אפילו תהיה עליה
-
אין שום ביטוח שהוא לא ילך לאיבוד בדרך והקטע ה"רשום" הוא שמחייבים חתימה בקבלת המכתב ואז יודעים שהמכתב הגיע ליעדו בוודאות.
-
למישהו יש ניסיון עם "רדיו האחים שהרבני"?
zvit פרסם הודעה בנושא של snowbol בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מקצועיים ישרים ויודעים לעבוד מומלץ בחום מנסיון של 20 שנה.... -
לך לדואר עם הספח שקבלת כששלחת את המכתב הרשום ובדוק שאכן המכתב הגיע ליעדו. אם אכן כך הדבר בקש מהדואר אישור על כך, ושלח מכתב תזכורת מנומס למתנ"א שמסביר שערערת על חוקיות הדו"ח ולא קבלת תגובה, ולכן אינך מבין מדוע קבלת דרישת תשלום חדשה + קנס. אם המכתב לא הגיע ליעדו אתה בבעיה כי היה עליך לבדוק זאת קודם. בהצלחה.
-
זו לא סוסיתא טורקית, אלא הגרסה הטורקית לפורד אסקורט ושמה אוטוסאן (רציתי לצרף תמונה אבל לא מצאתי תמונה שלה ברשת) שווקה בארץ בשנת 1979 בלבד בגרסאות 4 דלתות וסטיישן ונחלה כשלון חרוץ.
-
תעשה חיפוש בפורום נדון ארוכות בעבר. אשר לבחור ביפו הוא סגר מחוסר כדאיות כלכלית.
-
צפצפה בנסיעה חזקה מעל 140 בפונטיאק סנבירד 94
zvit פרסם הודעה בנושא של civic בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
השלדה היא של אופל אסקונה 82' המנוע דווקא של GM אמריקה וממש לא שיא הטכנולוגיה (אפילו כשהיה חדש...) -
צפצפה בנסיעה חזקה מעל 140 בפונטיאק סנבירד 94
zvit פרסם הודעה בנושא של civic בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
חזק, אכן מי שסוגר סקלה עם אופל אסקונה משודרגת ( ) צריך לדאוג שיהיה בית חולים ובית קברות בסביבה מה בטוח בטוח -
איכות הדלק משפיעה לרעה רק על המנוע - לא על הגיר
-
האם מותקן לך SP1 ואיזה כרטיס תצוגה יש לך
-
בדיקה זה לא מדע מדוייק. מניסיוני, קורים הרבה מקרים (ואולי יותר מדי...) שהטופס הסנטדרטי של תוצאות הבדיקה מראה שהכל תקול אבל הבוחן מסביר שזה בגלל הצורה שטופס בנוי אבל התקלות לא נוראיות. לפני שנים שכן שלי קנה פיאט 127 עם שלדה עקומה כשהפנסים הקדמיים כל אחד הביט לכוון אחר אבל במכון אמרו שאילו תקלות פעוטות והרכב נהדר ולכן הוא קנה אותו.
-
תיבת ההילוכים לא תמיד מורידה הילוך בעת עצירה בהחלט יכול להיות שהרכב יעצור כשהתיבה בהילוך שני ללא העברה להילוך ראשון לפני העצירה - זה נורמלי לגמרי.
-
בלי להטיל רפש באף אחד: יזהרו הקונים וילכו רק לאן שהם בוחרים ולא לאן שהמוכר בוחר. גם אם הוא נראה ואתם מתים כבר כדאי להשתמש ב- ולא ללכת אחרי הלב. וללכת למכון בעיר אחרת...
-
הכוונה לקניה באתר כמו http://www.volvoworld.com שבו אתה יכול לקנות ולייבא אישית איזה חלקים שתרצה. מאיפה אתה יודע שהרכב לא יובא אישית, אלא דרך היבואן אם תעביר לי את קוד הדגם המדוייק של ה-164 שלך אוכל לספר לך מאיפה היא באמת הגיעה...