zvit

הודעה זו אכן שייכת ל"ייעוץ ברכישת ברכישת רכב" אבל בכל זאת נענה (אח"כ יזיזו...) ה-DL אכן מאד אמינה וזולה לאחזקה. האונו 1400 עלולה לעלות הרבה יותר ממה שנראה בתחילה. תיקון התקלות כשיש יקר מאד (מחשב המנוע נוטה לשבוק חיים בטרם עת. עלות התיקון - כשליש מערך הרכב ) בקיצור אני הייתי הולך על ה-DL.

מצד שני אם בסופי שבוע יש לך אפשרות להשתמש במכונית של ההורים, מכאן שחסרון הרכב לא מאד יורגש ובתום השירות תוכל לקנות רכב הרבה יותר חדש בגלל בשנות השירות לא תספוג ירדת ערך ולא תצטרך לשלם על האחזקה...

אם אתה לא רואה את ההבדל, תבקש מכלב הנחיה שלך שיסביר לך. נמרוד אפשר להבין בדיוק למה אתה מתכוון כשאתה אומר "כלב הנחיה שלך"???? שהוא עיוור אם הוא לא רואה את ההבדל...(עיוור=זקוק לכלב נחייה)

206 יקרה מדי לעומת זאת פולו,קורסה,איביזה,שרייד,וסקסו נכנסות בתקציב. אני המהרשימה הנ"ל הייתי מעדיף את הקליאו.

"ישראלי מכוער" יכל להיות רק בישראל....

לפני למעלה מעשר שנים גנבו לי פגוש אחורי קומפלט מאופל אומגה תוך כדי עמידה ברחוב בטבורה של ירושלים.... לך תדע מה עוד אפשר לגנוב....

http://www.haynes.co.uk עולה כ-150 ש"ח בכרטיס אשראי בינלאומי - מגיע תוך שבוע בדואר.

אני חוזר ומעלה אתי הצעתי (מנסיון אישי). המכוני היחידה מציעה מרווח טוב ל-3 ילדים מתבגרים / כסאות היא הרנו סניק שפרט לחולשה מסויימת בסעיף האמינות היא עונה לכל הקריטריונים.

הסיבה לצורך באישור משטרתי לצורך קבלת לוחית חליפית אינו נובע מהחשש שתשכפל אופנועים (שהרי אישורים משטרתיים לאובדן תוכל להוציא כאוות נפשך...) אלא כדי למנוע מצב שגורמים עויינים ישתמשו בלוחית האבודה שלך לצורך מכונית תופת או משהו כזה. ברגע שהלוחית מוכרזת כאבודה המספר נכנס למאגר של לוחיות אבודות/גנובות של המשטרה, כך שבהחלט אתה יכול לצפות שיעצרו אותך יותר במחסומים לצורך בדיקה. אבל אחרי הכל יש לזכור שהכל נעשה למען בטחון כולנו...

יש סיכוי שיציעו לך עבודה... אל תסרב, תלך ותראה במה מדובר. אם לא יראה לך מקום העבודה, המעסיקים בד"כ מוכנים לחתום שאתה לא מתאים. בתקווה שתמצא עבודה כלבבך - ומהר (ואולי אפילו בדרך הלשכה...) אגב אופציה מעניינת בלשכת העבודה הם הקורסים של מכללת "עתיד" שנדונו פה בשרשור אחר...שנתנים לעובדים פונטציאליים חינם, ועוד משלמים לך על זה...

מזכיר לי נשכחות.... לפני הרבה שנים חבר ששירת איתי באותו מדור קנה את הרכב הראשון שלו אסקורט שנת 1970 (זה ב-1985 בערך...) הבנאדם נסע ברכב והיה מבסוט אבל היו לו כל מיני בעיות שונות ומשונות ויום אחד החלטתי לרדת ולבדוק את האוטו בעצמי. השמן שחור משחור...הפילטר אוויר סתום... אני: מתי לאחרונה החלפת שמן הוא: כל תדלוק אני מוסיף איזה קילו לא ידעתי שצריך להחליף חשבתי שבכל מלוי כמו שממלאים דלק ממלאים שמן... דווקא אח"כ הפנתי אותו למוסך שתיקן את כל הטעון תיקון והאוטו נסע עוד שנתיים שלוש ללא בעיות מיוחדות...

אני לא רוצה להשמע טרחני מדי, אבל נראה לי שרנו תתאים בול.

מבלי לנסוע בה על-סמך נסיון העבר ירידת הערך תהיה גבוהה מאד והזול יתברר כיקר מאד אחרי כמה שנים. עדיף לקחת הלוואה טיפה יותר יקרה ולקנות באותו מחיר פיאט פונטו. ההפרש במכירה אחרי מספר שנים יכול להגיע לכ-20000 ש"ח ואילו ההפרש בעלות ההלוואה אלפי שקלים בודדים. אופציה מעניינת: קניית יונדאי גטס מליסינג / השכרה תהיה זולה בכ-20000 ש"ח בקירוב בתוספת תנאי אשראי נדיבים.

מנסיון, מכוניות מליסינג כדאי לקנות מחברות שהן גם חברות להשכרת רכב. מנגנון התחזוקה שלהם הוא הרבה יותר יעיל, והמכוניות מתוחקות ברמה יותר גבוהה מחברות שהן רק חברות ליסינג ובד"כ מטפלות במוסכים שזוכים במכרז (ולצער המשתמשים - הזול זוכה...) באיזור השרון יש בגעש את "אלדן" ואולי עוד איזה חברה אחת. זהירות מהסוחרים בכניסה לנתניה, אינני רוצה להכליל אבל במקרים מסויימים סוחרים אלה הם "פח הזבל" של חברות הההשכרה והליסינג שמשנעות אליהם את כל הרכבים ה"בלתי-מכירים". לכן יש לבדוק בשבע עיניים לפני קניה מסוחר כזה - וכמובן לא לבדוק את הרכב במכון בדיקה מקומי או להסתמך על בדיקה קיימת.

אני נשוי לה, זאת אומרת...אשתי

"אוף טופיק" הוא פורום לחירטוטים וידידנו Zarzir מומחה לחירטוטים אחרת הוא לא היה המנהל של הפורום הזה...אז אל תתייחס יותר מדי ברצינות...

פיאט מולטיפלה (היא דגם 2001 ואפשר להשיג אותן ממש בזול מציי רכב) וולוו 940/850 סטיישן תתן מקום לשבעה אבל הששי והשביעי יסבלו קצת.. אותו כנ"ל לגבי מאזדה 626 שברולט לומינה סדאן (עם הילוכים בהגה ) פורד טאורוס (כנ"ל ) דגמים מסויימים של ביואיק לה-סייבר זהו ( פחות או יותר) ואי אפשר בלי להזכיר את המיצובישי ספייסווגון (למרות שהוא כבר קצת מיניוואן)

1) אחרי חמש שנים אפשר למחוק את ההגבלה. 2) מי שצריך לבוא לבית המכס הוא אבא שלך. 3) סביר להניח שאם תכתוב מכתב שמסביר שלא ידעתם שצריך לבטל את ההגבלה (אלא שהיא מתבטלת מאליה אחרי חמש שנים - מה שבפועל נכון) - יבטלו לך את הדו"ח.

ואני תוהה מה היה גיל הצמיגים....(זול מדי )

כבוגר חמ"ן (3 שנים חובה + 4 בקבע)אני יכול לספר לך שהדבר הראשון שאתה צריך להפנים הוא נושא בטחון שדה כלומר אם אתה באמת רוצה לקבל תשובה לא בפורום (ולא באינטרנט בכלל) המקום....[/b]

יש חיה כזאת והיא מחולקת לשניים חלק אחד גוף המחשב עם יציאות סטנדרטיות והחלק השני המסך ("7 TFT) מחובר בצינור שרשורי למחשב. המסך הוא מסך מגע והוא משמש גם כמקלדת ועכבר.

הפירלי נראה סביר. לאיזה רכב אם יורשה לי לשאול

א. לדעתי לא ניתן להשיג לוח מתאים וגם אם כן סביר להניח שגם אם הלוח חדש הוא חזר מתיקון ורמת אמינותו תהיה לא גבוהה במיוחד. ב. אם ברצונך לחסוך כסף ניתן להחליף לוח מעבד וזכרון בלבד בעלות סבירה.

נחמד בביקור הראשון, משעמם אח"כ. בעיקרון זה אוסף סטטי שלא משתנה.

לקנות פונטו HGT (יכול להיות שאפילו חדש...) יהיה הרבה יותר זול, ופחות בעייתי