Jump to content

zvit

אחראי פורום
  • הודעות

    28,171
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    13

כל מה שפורסם על ידי zvit

  1. בלי שנה ודגם היכולת שלנו לעזור - לא קיימת.
  2. zvit

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    ניתן, וסביר שיגיעו בייבוא מקביל. עוד משהו לא ממש רלוונטי לשרשור אבל איכשהוא קשור... ביו שני יוצאת למכרז אצל כונס נכסים BRZ אוטומטית (ר"ל) שנת 2015 פרטים בקישור
  3. העברת בעלות סוחר היא העברת בעלות רגילה לחלוטין, ואתה אמור לקבל טופס המעיד שהבעלות עברה.
  4. רכב זה לא רק מנוע. בא נניח שהמנוע לא ילך. אתה תרכוש את הרכב בסכום מסוים. תסע בו 4 שנים, ואז תנסה למכור אותו עם 400000 ק"מ. בהצלחה עם זה.
  5. אי אפשר לדעת. רכישת רכב כזה היא סוג של הימור: או שיצליח או שלא. אני בספק אם יצליח למכור במחיר הנקוב, ועוד יותר בספק אם אתה תצליח למכור בתום השימוש.
  6. בפול אפשר לקנות ביטוח חובה למינימום שבוע - זה עולה 5% מהפרמיה השנתית כל יום נוסף עולה 0.3% מהפרמיה השנתית. לו אני הקונה - הייתי מסנ להוריד 5000 ש"ח על היעדר טסט ומתפשר על 2500 ש"ח.
  7. מאיפה הבאת את הסכומים הללו? אגרת הרישוי לרכב הזה ל-2024 עומדת 1035 ש"ח תוסיף אגרת מסלול של 96 ש"ח ביטוח חובה לשבוע בפול לנהג מגיל 25 ומעלה 100 ש"ח. = 1231 ש"ח
  8. דאצ'יה לוגאן או סנדרו דיזל ידנית.
  9. אתה יכול להיות רגוע. אי אפשר להעביר בעלות אם לא משלמים את הפרשי האגרה. תו הנכה מוסר ע"י המחשב אוטומטי עם העברת הבעלות. לפעמים העדכון במאגר לוקח כמה ימים.
  10. zvit

    סקודה אוקטביה 2015

    @arik100 מה התכונות שאתה מחפש ברכב? מה חשוב לך?
  11. zvit

    סקודה אוקטביה 2015

    יש הרבה סוגים של גירים אוטומטיים. של האוקטביה הוא גיר אוטומטי דו-מצמדי. יש גם חד-מצמדי (לא כולם אוהבים). יש רציף, והפשוט מכולם הוא הגיר פלטנרי הטיפש הישן והטוב. יש מכוניות בסגמנט שהן ללא טורבו, מאזדה 3 וניסאן סנטרה למשל.
  12. 1. כתבתי כבר לפני כמה פוסטים שהעובדה שלרכב אין טסט היא נקודה שמאפשרת התמקחות על המחיר. 2. בינואר-פברואר עולים יותר מ-25% מכלל כלי הרכב על הכביש. לכן אך טבעי שבחודשים הללו יהיו תורים ארוכים מהרגיל במכוני הרישוי.
  13. למד לכתוב דברים שאינם נכונים. על-פי החלטת שרת התחבורה תוקף הרישיון הוארך ב-60 יום מתאריך התפוגה שלו - כלומר הרישיון תקף עד מרץ גם אם לא עשה טסט.
  14. העובדה שמבקשים סגום מסוים במודעה כלשהיא - לא אומר שיש מישהו שמשלם את הסכום הזה - המחירון של הדגם הוא 114000 ש"ח.
  15. זה לא ממש חשוב. מדובר על דגם נפוץ שאין שום בעיה למצור לו חוכר אחר. זה לא שמדובר על הזמנה מיוחדת.
  16. תלוי כמה קילומטרים עבר המנוע, ומה מצבו.
  17. אם הגברת היתה מנהלת חברה שחוכרת 50 כלי רכב - סביר להניח שגם לה היו מחליפים. נער הייתי גם זקנתי, ולמדתי שכשלא מאשימים אלא מנסים למצוא פתרון - כמעט תמיד זה מסתדר. כשמאשימים - כל אחד מתבצר בעמדתו. נקודת המוצא - הודאה בטעות, ושאלה אם אפשר לבוא לקראתה בהחלפה לדגם אחר. מאחר שמדובר ברכב חדש מהניילון - הצעתך תמוהה.
  18. ל-C3 מנוע 1.2 טורבו, שסובל מבעיות ברצועת התזמון. פחות מומלץ.
  19. הבוס שלי לשעבר החליף בליסינג קורולה 2004 בקורולה רובוטית 2008 אחרי 24 שעות הקורולה הוחלפה בהונדה סיוויק והקורולה "שלו" עברה לחוכר אחר.
  20. מבחינת החוק ומשרד הרישוי - רכב שאין לו דוושת מצמד הוא א-ו-ט-ו-מ-ט-י. בקטגוריית המיני נמכרו ב-2023 14761 כלי רכב מתוכם 11185 עם גיר רובוטי. כנראה שבכל זאת אנשים חיים עם זה.
  21. זה מאד תלוי מי הלקוח, וכמה חברת הליסינג מעוניינת ללכת לקראתו. אני מעריך שהם מבצעים עסקאות לליסינג של פיקנטו כל כמה ימים. בתאוריה יכולים להעביר את הרכב ללקוח הבא, ולעשות לה עיסקה על ספייסטאר למשל. לגופו של עניין הגיר הרובוטי של ה-i10 / פיקנטו סביר לגמרי, ואחרי הסתגלות קצרה מתרגלים לזה.
  22. ואולי צריך לכתוב את זה שוב: לא סוגרים עסקה על רכב לפני שעושים נסיעת מבחן
  23. 1. במקריות לא רשום כלום (הרכב נרשם כרכב חברה, לא השכרה) 2. פריסבי יכולים לספק לו מכתב שמוכיח עובדה זו, ושהרכב נרכש עם 3 ק"מ. 3. חוסר הטסט שטות של המוכר, אבל הזדמנות להוריד מחיר.
  24. כמי שהיה מבוטח בחברה הזאת בעבר, ומכיר את שוק הביטוח - ממש אבל מ-מ-ש לא.
  25. מחיר השוק תלוי מאד בדגם הנבחר ובהיצע שיש מאותו דגם בשוק. דגמים פופולריים בשוק הליסינג לדוגמא יתקשו לקבל מחיר מחירון.
×
×
  • תוכן חדש...