Jump to content

liav12

  • הודעות

    7,419
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי liav12

  1. אז לך על ה 3, או בדוק גם פאלקן 510, אלו צמיגים יומיומיים טובים שאת שניהם ניסיתי במקרה. מה הצורת נהיגה שלך בדרך כלל? נראה לי מיותר בשבילך להגזים ממש בטופ של הטופ בצמיגים, אני אוהב לחתוך פניות לא מעט והאסימטריק 3 עושים את העבודה מעולה, מה שהיה לפני כן אלו בריג'דסטון פוטנזה וקונטיננטל ספורט קונטקט 5, פשוט יקרים מדי לעומת מה שקיים כרגע וגם פחות טובים.
  2. יופי של רכב, ללא ספק הסיאט האהובה עלי ואם לא הייתי קונה את הנוכחית שלי סביר להניח שהייתי רוכש את זו. צבע מדהים.
  3. אופל אדם S אוהב: 1. המראה והעיצוב 2. התנהגות כביש וההגה (מדויק) 3. גיר ידני לא אוהב: 1. נוקשה, חתך 35 2. קלאץ קצת כבד/קשה לוקח זמן להתרגל 3. הילוך ראשון קצר איך לשפר? ניתן לרכך נוקשות עם ירידה של מידה בתמורה לפגיעה באחיזה, או מעבר לצמיג נוח יותר (שעזר לי המון), עם ההילוך אין מה לעשות מתרגלים לדרדור איטי בפקקים או להעלות לשני, התרגלתי גם עם הקלאץ.
  4. כשאנשים קונים דירה של 1.4/1.6 מליון עם 200-250 אל"ש אני לא מתפלא שזה המצב
  5. אפילו נורות הפנסים לא באותו הצבע
  6. 255 זה כבר הרבה יותר משטח מגע על הרצפה ברור שתרגיש אחיזה טובה יותר באופן משמעותי, בלי קשר אלו נחשבים לצמיגי טופ בסגמנט ומהטובים שקימים בשוק, הם והאסימטריק 5
  7. נהגת על הרכב מלפני כן? הכיף של הרכב מגיע מנגד בנוחות נסיעה לא טובה בלשון המעטה אם זה משנה לך. תחזוקה דיי יקרה אני לא יודע איך זה במוסכים לא מורשי יבואן, אבל ממה שאני זוכר כל ליטר שמן לרכב הנ"ל נמכר בערך ב 200 ש"ח. ** ממליץ רק על הידנית, הרובוטית לא משהו בלשון המעטה, התחזוקה שלה יקרה מאוד במיוחד אם מדובר ביחידה רובוטית פגומה אז קח בחשבון.
  8. תודה רבה, סופסוף מישהו כותב את זה נורמלי. אנשים לא מבינים, מדברים לי על "הרכב יקר הרכב זול", זה לא עניין של מחיר זה עניין של שמירה על רכוש. רכב זה הדבר היחידי כמעט שאיכפת לי שישאר נקי מתאונות, על כל השאר אני מוכן שיחרבנו גם.
  9. הפסקתי לקרוא ברוגל אלפר
  10. אני זוכר שראיתי פוסט דומה על זה בעבר.
  11. בדוק ב GTI האלו האם טופלו הבעיות של הפיח במנוע, כמדומני אלו השנתונים הבעייתיים. מבחינת רכב מהנה לנהיגה לדעתי האבארט הכי כיפית, מבחינת סאונד ושובבות, ל GTI יש גם נטיה לעשות רעש משגע אוזניים בשיוט של 110-120 קמ"ש משום מה, לא יודע אם זה פתיר. לפני שקניתי את האדם S הזמנתי אבארט אבל ביטלתי בסוף בגלל המחיר הגבוה והאחזקה, והאחריות הקצרה (שנתיים), גם התלבטתי לגבי ה GTI שנמכרה במחיר קצת יותר גבוה מהאדם אבל חיצונית לא היתה לטעמי. בטיחות וכוכבי ריסוק משתנה כל כמה שנים ממה שאני יודע, אז חוסר בבטיחות אקטיבית מוריד את הציון..
  12. אני גם במצב דומה, אפילו טלפונים ממראיינים שונים שקיבלתי פשוט הקפאתי הכל, אני חושב לדעתי שכרגע זה לא הזמן לחפש עבודה חדשה.. ואם יש לך עבודה שאתה עובד בה כרגע, עדיף לך אולי להשאר שם ביטחון. חבר טוב שלי גם מתחיל לעבוד במקום חדש, אפילו חפיפה מבצעים לו און ליין ולא במקום העבודה בת אביב (QA ואוטומציה), וגם הוא בחשש.
  13. הוווו לא
  14. חיסכון בדלק זה לא משהו שתקבל ממש מצמיג, בטח לא ב 8000 ק"מ בשנה, ההבדל כל כך זניח שמספיק שתתן גז כמה פעמים בשביל הכיף וכבר שרפת את החיסכון הדל הנ"ל, כל הצמיגים שהצגת טובים, לך על הזול מביניהם, אני היתי מעדיף את האסימטריקס 5, אם לא אז את ה PS4S אבל הסבירות שהוא יעלה יקר יותר.
  15. מה עם האסימטריק 5? לי יש את ה 3 שפחות טובים ועדיין ויכול לומר שהם פשוט מעולים, וטובים יותר מהקונטיננטל ספורט קונטקט 5 שהגיעו על הרכב שלי לדוגמא, אין לי נסיון עם ה PS4S אבל גם עליו יש חוו"ד טוב, תבדוק גם ב tyrereviews נוסף זה גם תלוי צרכים, כי כל הצמיגים האלו טובים, אם אתה צריך סה"כ לנהיגה יומיומית וקצת כיף, הייתי הולך על מה שזול מביניהם (אצלי ספציפית המחירים משמעותית יקרים מהרגיל לכן זה משנה).
  16. רכב חדש? ככה או ככה מדובר כנראה בחובבן שעשה את הצביעה, צריך להיות עיוור בשביל לא לשים לב לצבע פנינה ויותר מזה לנגב עם חומר שיכול להרוס את הגוון ואת הנצנץ של הצבע.
  17. גוגל פשוט של CX5 VIBRATIONS העלה מלא תוצאות ביניהן: https://www.mazdaforum.com/forum/mazda-cx-5-54/cx-5-touring-vibration-39336/ גם שם מתלוננים בעיקר על ויברציות במהירויות גבוהות
  18. liav12

    יונדאי i25 מנוע 1.6 טורבו?

    ניצחתי?
  19. ככה זה גם אצלי בעקרון. מצחיק שעדיין לא שינו את זה ב 2020, זאת אותה מערכת intellilink 4?
  20. אם זה עם קצף פוליאוריטן - עדיף לשים קושרות (מוטות חיזוק בין המשקופים כמו שהציע NATCO) לכמה שעות לאחר החיזוק, אל תשים יותר מדי קצף אחרת ינזל לך בין החיבורים על כל המשקוף והדלת.
  21. ממה שאני קורא ברשת זה מוכר עוד מ 2018 ברכב הנ"ל גם בפורומים בחו"ל.
  22. זה סה"כ לחות, מים קרים ואוויר לח גורמים לזה. קורה בעיקר בשטיפות. פחות מגשמים (אלא אם ממש חם בחוץ ויש גשם כמו שיהיה מחר כנראה), חום וקור והתרחבות של החומרים זה דבר נורמטיבי עד גבול מסויים. כמובן שבצורה מוגזמת זה לא תקין וכבר מעיד על כך שכנראה יש פתח קטן באיזור נ.ב לפותח השרשור תמונה תעזור
  23. בד"כ הפרשי חום מבחוץ והשמש ומים גורמים ללחות קטנה בפנים, בחלק מהמקרים זה תקין. זה קורה לא מעט כששוטפים את הרכב בשמש.
  24. בד"כ בטסט היו מורידים לך את הרכב מהכביש..מפתיע. יש פה שרשור ענק שראיתי לא מזמן על נורות טורבו לד, תנסה חיפוש
×
×
  • תוכן חדש...