innvision

האם מותקן ברכב קודן ?

תודה רבה

שלום לכולם וחג שמח, זכור לי שבעבר היה ניתן לשלם איזשהו סכום ו"לקבל" חבילה של פרקים, אני גם זוכר שהיה מותר להעביר אותם הלאה (זכור לי שנאמר בפרוש). מאז כמובן שיצאו פרקים חדשים ועליהם לא חל המודל הזה. רציתי לדעת : א. האם אני זוכר נכון? כי אני לא מוצא שום אזכור לזה. ב. במידה וזה המצב, ואכן מותר להעביר פרקים ישנים, האם למישהו יש ויכול לחלוק? תודה רבה

בבקשה, הנה סרטון להמחשה (דקה 04:10): לגבי מחבר מהיר, אתה צריך לבדוק אם התבריג של המחבר המהיר מתאים לברז שלך, אני לא בטוח. אני מציע שתוציא את אום המתכת ותלך לטמבוריה או אפילו להום סנטר ותראה אם זה מתאים : https://www.homecenter.co.il/water-purification/product-page/11666 . באופן אישי אני מעדיף את המחבר לחץ על מחבר מהיר.

תלוי בדגם, לדעתי בדגם שלך יש סיכוי שחסרה לך כמו מאין טבעת קונית\ ותותב שמלבישים על הצינור בצורה הדוקה. קודם משחילים את האום ואח"כ את הטבעת ובסגירת האום הטבעת מתהדקת ותופסת את הצינור שמושחל בו התותב. ויש ברזים שמלבישים עליהם מתאם מתברג של מחבר מהיר.

@ברווז ,מעדכן, לאחר שימוש במערכת עם פילטר גרגירים מורגש (ולא רק על ידי) שיפור ניכר בטעם לעומת התצורה הקודמת בה היה מסנן פוליפרופילן ראשוני ושניים מסוג בלוק פחם (עכשיו: ראשוני, גרגירים, ופחם). אני חושב שאתה צודק, אולי הכוונה במקורות שקראתי שעבור נפח מסוים של סנן בלוק פחם יעיל יותר אבל יכול להיות שפשוט יש משמעותית יותר חומר במסנן גרגרים כך שהוא בפועל יעיל יותר, אני באמת לא יודע.

כן, יש. יש עם חיבור מהיר ויש בלי... פרט בבקשה מה אתה צריך בדיוק עדיף עם תמונות ויהיה אפשר לנסות למצוא את מה שאתה מחפש. לאיזה ברז אתה מתחבר, יש ניל ייעודי או שאתה רוצה לפצל יציאה?

עדיין זמין...

רק עכשיו שמתי לב שפרסמת את התגובה שלהם. אז לפי מה שהם רושמים לא אמורה להיות השפעה על האבנית ומדובר בפילטר בלוק פחם, אין לי מושג למה זה משפיע בפועל.

אזור המרכז, אשלח לך בפרטי

מחמם ידיים זיפו, עובד אבל מוצר לא משהו לדעתי. נשאר קצת נוזל מצתים, אם מישהו מעוניין: .

תודה רבה, מאכזב לשמוע שהחיווט שונה, מעניין אם יש מתאם שיכול לפתור את הבעיה. כעיקרון הייתי מעדיף מערכת מפירוק על מערכת סינית, המערכת המקורית גם מתממשקת עם מערכות ברכב לדעתי, ואני מניח היא קצת יותר עמידה ממערכת גנרית מאליאקספרס או משהו בסגנון. יש לי ניסיון לא טוב עם מערכת "תואמת מקורי" מרכב אחר ושם הוזמן גם דגם "חזק". אם יש לעוד מישהו ניסיון בנושא, אשמח לשמוע.

שלום לכולם, מעוניין לשדרג את המערכת השמע המותקנת בשברולט ספארק 2018 LT למערכת מולטימדיה, והייתי מעדיף להתקין אחת מקורית (או לפחות את זו שהיבואן התקין) מפירוק (כזו שהגיעה במקור עם LT+). האם מישהו ניסה? האם החיבורים מתאימים או שיש צורך בהתאמות? האם קיים קוד נעילה למכשיר המקורי? אודה על כל מידע רלוונטי וטיפים בנושא.

מה עם תאום עכבות לאנטנה, בדיקת החזרים יג"ע וכולי...? צריך לוודא שההספק מגיע לאן שהוא צריך, לא? למען הסר ספק, אני לא מבין ב RF , אבל יודע מספיק כדי לדעת שזה לא פשוט. ובאופן כללי, אני מציע שתראה כמה ביקורות וידאו על המוצרים האלו, יש כמה כאלו ביוטיוב...

לדעתי הגיוני שיופיע, אבל כבר בשרשור הקודם התלוננתי שאני לא מוצא פירוט על מבנה המסנן (סעיף 3 - https://carsforum.co.il/topic/699284-עוד-שירשור-של-אחד-שנימאס-לו-לסחוב-בקבוקים-מבקש-המלצה-על-מסנן-מים-לשתייה/?do=findComment&comment=6297705 ). באופן כללי ההתרשמות שלי היא שחלק מהחברות אולי מנסות להצניע את ענין הפוספטים במסננים שלהן. אני לא אומר שיש במסנן שלך סיליפוס וגם אם יש אני לא אומר שזה רע, פשוט כמו שאתה אומר, הייתי מצפה לקבל את המידע על מרכיבי המסנן בעמוד המוצר. העובדה שהמידע הזה לא זמין בצורה נוחה, לי אישית מפריעה.

אני לא חושב שבמסמך הבדיקה של NSF או מעבדה אחרת יצוין אם יש סיליפוס או לא, נניח שהזמינו בדיקה מסוימת, תתבצע הבדיקה לפי התקן ויצוינו הערכים, אני לא יודע אם הרכב המסנן רלוונטי או מופיע במסמך. למשל מסנן ה MAZE של תמי 4 מכיל פוליפוספט, אבל אני לא רואה שזה מצוין במסמך הבדיקות: https://www.tami4.co.il/sites/default/files/general_files/Maze T WQA Letter.pdf Maze T WQA Letter.pdf

לדעתי הלא מלומדת, משהוא כאן לא מסתדר. רמת הסינון היא 0.5 מיקרון ? אם כן זה אמור להיות רחוק מיכולת הסינון של מלחים מומסים. גם לפי הדיאגרמה ששלחת בשרשור הקודם- אני משתמש במסנן פחם של 0.5 מיקרון כשלב סופי וגם אנשים נוספים שאני מכיר, לא הצלחתי להבחין בשינוי "באבנית" (אגב, ביטלתי את המינרליזטור בשלב האחרון). אצלי יש התגבשות משקעים משמעותית בקומקום. יהיה מעניין אם תוכל לפתוח את המסנן, אני לא מצליח למצוא מה בדיוק יש בו.

גם בהנחה שהסיני מסכים, זה עדיין נשמע לי בעייתי.

עדיין זה החומר המתאים ביותר שאני מוצא לפי הדרישה של פותח השרשור (אלא אם כן מבצעים תיקון מסודר), מכל הבחינות כמעט, שאת חלקן ציינתי בהודעה המקורית. אפילו הוספתי צילום של תיקון מאוד דומה לזה של פותח השרשור, זו תמונה שאני צילמתי ולא משהו מהאינטרנט, כך שאני רושם מתוך ניסיון אישי. פותח השרשור יכול כמובן להזמין בעל מקצוע לצורך יישום החומר או לבצע את היישום על פי ההוראות, מכל מקום אין קשר בין זה לבין מה החומר המתאים ביותר.

החומר שאתה צריך הוא מלט הידראולי מהיר יבוש. החומר מתייבש במהירות (כדקה) ומתאים גם לאיטום שלילי, עובדים אתו כמו פלסטלינה "על רטוב". הורד את חומרי האיטום הישנים ויישם מחדש על פי הוראות המוצר. יש גם לסיקה מוצר כזה שנקרא מונופלג, שיהיה בהצלחה : https://gilar.co.il/products/סיקה-מונופלג/ https://www.asbit.co.il/Control.aspx?control=modulesProducts/productDetails&pid=16190&controller=product&id_lang=1 הינה דוגמה לתיקון דומה ואיטום סופי שבוצע עם החומר:

שוב, אני לא מכיר ספציפית את הדגם הזה, אבל נראה לי שפחות או יותר מה שרשמת (אני לא בטוח שגם את הידיות, אבל את ההגה הכרית וכולי...). זו הסיבה שאני מציע קודם לנסות איפוס כשההגה לא מיושר וקריאת הזווית קרובה לאפס, אם במצב זה האיפוס יעבוד אז סימן שהבעיה לא בסורק, אלא שלא נתקיימו התנאים לאיפוס תוכנתי (חריגה גדולה מדי בזווית האבסולוטית של החיישן). להבנתי, יש גבול לזווית המתוקנת.

אני לא מכיר ספציפית את הרכב הזה, אז זו השערה בלבד, אבל יכול להיות שהסורק יכול לאפס רק זוויות שקרובות לאפס. נסה את הדבר הבא לפני שמפרקים שוב. אל תיישר באמת את ההגה אלא תביא אותו למצב שקריאת הזווית קרובה מספיק לאפס ועכשיו תנסה לאפס, אם מתאפס, פרק כדי לתקן פיזית את הזווית.

מה שהוא אמר 👆, מחזק ומצרף את השרשור בו גם הגבתי עם ניסיוני האישי:

לגבי מחירים, מהניסיון שלי מתקין לא בהכרח ייתן לך את המחיר הזול ביותר שתוכל להשיג עבור מזגן, ויתכן שהוא אפילו לא משיג את המחיר הטוב ביותר בעצמו. לפעמים המתקינים עובדים עם ספק מסוים (מחסן מיזוג) שמספק להם גם ציוד התקנה וגם מזגנים, ולא תמיד המחיר הזול ביותר זה מה שקובע בעבורם (השרות והנוחות עדיפים לפעמים). בפעם האחרונה חבר הזמין מאחד "המחסנים" האלו ישירות בפחות או יותר מחיר זאפ. בפעם שלפניה לקחו על 4 מזגנים "רגילים" משלוח מאוד סימלי נדמה לי שסביב 50 ש"ח, המחסן היה קרוב למקום המגורים. בקיצור, צריך לעשות סקר שוק, ולבדוק, לפנות למתקין ולשאול כמה עולה המזגן וכמה התקנה. אם המחיר של המתקין קרוב למחיר השוק תוכל לחסוך לך "כאב ראש" ולהזמין הכל דרכו. דבר נוסף, לא בהכרח שהמתקין יוכל לספק לך כל דגם שתרצה, לפעמים הוא יציע לך מתוך מבחר מצומצם של דגמים או מותג "מבית" המותג שרצית, אז כדאי לבר גם את הדגם המדויק.

ראיתי גם המלצות כמו שאתה כותב לגבי החלפה מאוחרת של ה- UF, אבל ספציפית ביצרנים שקישרת אליהם רשום 6 חודשים ולא סייגו את השלב האחרון, אפילו לא מפורט מה כל שלב מכיר, ולכן מוזר בעניי. אבל גם בפן הרחב יותר, נניח שיש המלצה להחלפה דו שנתית של מסנני הפחם בעקבות בקטריות, אני יכול להניח שעד חצי שנה ה UF יכול להתמודד עם הזיהומים הביולוגים ? כלומר, אם לא היה את השלב האחרון למרות שלא עברה חצי שנה היו מתקבלים מים עם זיהום בקטריאלי מוגבר לעומת המקור. מעבר לחצי שנה גם ה UF יתחיל להעביר זיהומים? בהמשך למה שרשמתי למעלה, אם לא נבדקת הקיבולת, אז מה עשינו בזה? מה קורה עם יכולת הסינון הבקטריאלית לאחר X ליטרים? אני גם לא בטוח לאילו הערות אתה מתכוון, " (1) Claims of capacity or rated service cycle are not applicable for mechanical filtration. " האם לזו? אני לא יורד לסוף דעתם, הניסוח לא ברור לי, לא ישים לסינון מכאני, משמע? לא נבדק, לא רלוונטי ? שוב, אני מניח שמי שבקי בתקן, ההערה הזו ברורה לו. אני חייב להודות שלצערי חזרתי לסחוב מים מינראליים, גם בעקבות חוסר מגנזיום ועכשיו גם בעקבות הנושא של הבקטריות (שהייתי מודע אליו מההתחלה, אבל בחרתי להתעלם). נמאס לי לנסות לעשות את העבודה של הרגולטור, במיוחד כשאין לי שום סיכוי לפקח על כלום. אני שוקל לפרק את המערכת (למרות שנשאר לי עוד סט חדש של מסננים). גם מבחינת עלות, במקרה שלי, אם אעבור לשגרת החלפה של חצי שנה, אני כבר לא בטוח שזה משתלם באופן מהותי מרכישת מים. נושא הסחיבה עדיין רלוונטי כמובן. ככל שאני חושב על זה יותר, אני לא חושב שניתן להבטיח את התוצאה ללא בדיקות מעבדה תקופתיות, היו גם מקרים (לא מזמן אצלנו) שהגיעו מים מזוהמים לרשת איכשהו והעירייה חילקה מים מצוברים והורתה להחליף מסננים במערכות המים, מה שמחזק את חוסר השליטה ללא בדיקות.