Jump to content

ניסן חזאזי

  • הודעות

    3,101
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. נסה להתקשר ליבואנית "דלק מוטורס" אולי שם יוכלו לעזור לך.
  2. המדיד שליד המצבר הוא של הגיר אותו בודקים כאשר הרכב מונע בטמפ' עבודה והרכב נמצא ב- N או P. השני הוא של שמן המנוע אותו אתה בודק בזמן שהמנוע קר ומנוע כבוי.
  3. תבדוק את מפלס נוזל הקירור במערכת.
  4. בדיוק מה שכתב קודמי לא ניתן לייבא את הרכב הזה יותר לארץ הוא לא מאושר ע"י משרד התחבורה.
  5. אכן בדר"כ הכל עובד על אותו המתח, אם תשים לב גם המנורה הפנימית לא עובדת לך ומשם האזעקה לוקחת אינדיקציה שקיימת דלת פתוחה. אני זורק השערה מקווה שאקלע בול - עשית התקנה של מערכת חדשה בימים האחרונים?
  6. משהו גורם למחשב המרכב להשתגע- תיזהר מלגשת לחשמלאי שלא מכיר את הרכב הוא ייסב לך הרבה יותר נזק מאשר תועלת. גש למאבחן מקצועי או למוסך מורשה.
  7. זיו גש לאייל שיחליף לך את חיישן התפוסה או למוסך מורשה, רק בבקשה אל תיגש לאף חאפר כי לא כל אחד יכול להתעסק עם מערכת כריות האויר.
  8. דרור רק אתקן אותך 87 ו- 87A לא 78
  9. בולי יש לך קודנית ברכב (ניתוק דלק)?
  10. תנסה עם דבק שלוש שניות ייקח לו כפי שהוא נקרא זמן לסדוק את השמשה.
  11. אם מהשלט המקורי אין בעיה אז מדובר בתקלה באזעקה, איזה דגם של אזעקה זו?
  12. קודמי צדק, עלייך גם לבטל את ה- AF. איך הקריין בערבית להיט אהה
  13. אצלך ברכב קיים הגה הדראולי אשר לוקח הספק מהמנוע, בעת השימוש בהגה נלקח הספק מהמנוע עכשיו... כאשר קיימת בעיה כלשהי ברכב והטורים בסרק נמוכים ממה שתכנן היצרן מרגישים הרבה יותר את ההספק שנלקח. אם כי בכל רכב מרגישים אבל אם ברכבך יותר מידיי אז צריך לבדוק מדוע הטורים נמוכים מידיי.
  14. אהבתי שהכינוי שלך טכנאי ואתה שואל שאלה שכזו בכל אופן הוספתי לך קישור שייתן לך את כל המידע שאתה צריך כיוון שמוסבר שם היטב את אופי הפעולה ואופי החיבור כך שמיותר לכתוב מחדש. http://clickit3.ort.org.il/Apps/WW/Page.aspx?ws=58e06a9c-c80f-4e2e-8b67-ddebb3f3bed2&page=8d2c66cc-d5c3-4b33-9fee-134565bb170d&fol=10bcdad8-f9f1-43b9-8ad7-2f3ae082a6a3
  15. תיגש למעבדת איבחון לרכב של אייל נויימן נמצא מאחורי חצי חינם רח' ההגנה 30 אם איני טועה. תציין בפניו שאתה חבר פורום כאן הוא עושה לנו הרבה כבוד.
  16. ירון, לפי המצב של אגן השמן שבתמונה מעלה תחפש לך אחד מפירוק או שפשוט תסתובב במוכני גירים למניהם הסיכויים ששם תמצא הרבה יותר גדול כיוון שאף אחד לא יסוס להשבית גיר בשביל למכור לך את החלק במאה שקל. ועוד הערה קטנה אתה חייב לכסות טוב טוב את חלקו התחתון של הגיר כי אם יכנס לך לכלוך לשם אתה לא תצא מזה.
  17. מחלה ידועה של הקליאו, ידית חדשה של וולאו עולה בסדר גודל של מאה מאה וחמישים שקלים לא שווה את המאמץ לחפש בפירוקיה כלל.
  18. כאשר היא מהמהבת הגיר נכנס למצב חרום ? האם אתה מרגיש שינוי בנסיעה? אני יותר ממליץ לגשת ראשית לאבחון מדוייק שלא תשלם על שיפוץ גיר מיותר.
  19. אם תביא את התוצאות אולי נוכל לעזור לך. חבל שחס וחלילה נענה לך תשובה באוויר ותצטער שהקשבת לאחר מכן.
  20. מצד שמאל מעל רגל הנהג יש את מחשב ניהול המנוע אם אתה תסתכל לשם ותראה מן קופסת מתכת זאת אומת שיש לך על מחשב הניהול כספת בדרך כלל מהמשקל היא משתחררת ועושה רעשים.
  21. אז תתקשר אליו מחר תאמר לו שאתה הגעת אליו מהפורום הצג בפניו את הבעיה אני בטוח שהוא יקלע בול ויאמר לך מהי הבעיה שלך. ד"א:הוא אדם נחמד מאוד שאוהב לעזור אפילו אם הוא יודע שלא תגיע אליו לתיקון.
  22. תיגש למוסך שיסרקו לך תקלות כנראה שיש לך החלקה בגיר, לא נדלקת לך נורת המנוע כשיש את ההחלקה?
  23. כנראה מדובר בתושבת שחוקה בהערכה גסה ועל פי תיאורך, אם אתה מאיזור המרכז תפנה לרון ממוסך רון שהוא חבר הפורום הוא יאתר לך את התקלה בדקות. מוסך רון- 03-5373204
  24. שתיהם בולמים מעולים אם אני הייתי צריך ךשים ברכבי הייתי הולך על המונרו. עלות משוערת של 1000 פלוס מינוס לכל הארבעה (דגש על כך שזו השערה שלי).
×
×
  • תוכן חדש...