bewinboy

שלום נהגים, ברשותי סקודה פאביה ספייס 2014. ניתן לפתוח/לסגור את שני החלונות החשמליים האחוריים מהמתגים ליד מושב הנהג. אבל לא מהמתגים בדלתות האחוריות עצמן. שחקתי עם כפתור נעילת החלונות ליד הנהג - לא עוזר. מה יכולה להיות הבעיה? הרי החלונות מאחור מתפקדים, רק לא מהמתגים בדלתות האחוריות....

תודה רבה!

מה דעתכם על מנוע 3 בוכנות של פאביה 2018? אמין לאורך השנים? חסכוני?

שנה טובה חברים, האם אפשר להתקין גגון על גג של סקודה פאביה 2018 אקטיב? אין על הגג מסילה בכלל...

נוסע בעיקר בין עירוני...גם בפקקים... אבדוק הדגמים שהצעתם, חבל שבארץ יש מבחר כל כך מצומצם של סטיישן ועוד פחות של דיזל... תודה!

ראשית תודה על התגובות, זה נותן חומר למחשבה. אכן הקרוסאובר הוא אופציה עיקרית, למרות שהתרשמתי שתא המטען קצר קצת, כמו שכתב markb205 . ואם בכל זאת אוותר על ההילוך הידני? האם הקליאו אסטייט אינה אפשרות טובה בעיניכם? בכל זאת מנוע דיזל וראיתי שנמכרת בכ-94K בתור "0 ק"מ"... המרווח מאחור אינו ראוי ל5 נוסעים? דרך אגב, מניסיון העבר שלי קשה מאוד למצוא רכבי דיזל יד-2 בק"מ ומצב סבירים

לפני כשש שנים קניתי יונדאי I30CW 1.4 ידנית סטיישן (מהבודדים שנמכרו מדגם זה). נוסע 30-35K בשנה ומרוצה מאוד מהרכב לצרכיי! (נוהג רגוע, לא ספורטיבי) לאחר כ-230K מתחיל לחשוב על רכב חדש אחר, אלו הנחות היסוד: 1. כנראה יהיה חדש או 0 ק"מ... רוצה רכב לא יקר 2. חייב להיות סטיישן 3. בגלל הקילומטראז' חשוב לי מאוד (!) רכב חסכוני (דיזל ו/או ידני - הולך) 4. אמין לאורך שנים ובטוח אנחנו זוג הורים + 3 ילדים, אבל שני ילדים כבר גדולים כך שרוב הנסיעות אנו נוסעים פחות מחמישה באוטו. חשבתי על: 1. סוזוקי קרוסאובר ידני 2. רנו קליאו אסטייט דיזל (3 מבוגרים מאחורה - ממש לא סביר?) 3. אחר??? פסלתי: דאצ'יה - בגלל בטיחות ורכבי הייבריד - בגלל הסוללה מה דעתכם?

שלום לחברי הפורום, אנא עצתכם: ברשותי יונדאי I30CW גיר ידני 1.4 BLUE שנרכש כחדש ב-3.2012. בתום כמעט 3 שנים (וסוף האחריות) הרכב צבר 95,000 ק"מ. בסה"כ עד כה הרכב מצוין, אמין וחסכני מאוד (15 ק"מ לליטר בממוצע על כל התקופה!). אני מתלבט לגבי מכירתו: 1. האם יהיה קשה למכור רכב כזה עם גיר ידני? או שמא דווקא הם יקרי מציאות ולכן מבוקשים? 2. האם בחישוב כלכלי של עלות שנתית, כדאי לי למכור או עדיף להחזיקו עוד שנה/שנתיים? (אני יודע שרכב מאבד בשנים הראשונות יותר מבשנים שלאחר מכן, אבל מצד שני אני עושה הרבה ק"מ בשנה (35,000) ובעוד שנה-שנתיים זה יהיה לי כנראה רכב בן כחמש עם לפחות 150,000 ק"מ... 3. מבחינת האמינות של הרכב הספציפי, מה אני צפוי לעבור אתו בשנתיים הבאות? אודה לעצת מנוסים וחכמים, בווין-בוי

אני על סף סגירת עסקה עם חברת ליסינג לקניית סיטרואן ברלינגו, 1.6 HDI 2008 ידנית עם 70000 ק"מ (דיזל). עשיתי בדיקה עצמאית במכון בדיקה ועלה הממצא הבא: "רעשים ונקישות פנימיות, הפרשי לחץ במנוע, לחץ דחיסה לא זהה, דרוש תיקון במנוע, הזרקת דלק רועשת" הבוחן הפנה את תשומת לבי שיש נקישות מיותרות ממערכת ההזרקה וכן שיש הפרשי דחיסה חריגים מהנורמה בין הבוכנות כדלקמן: 65.5, 71.7, 61.3, 63.4 חברת הליסינג שלחו את הרכב למוסך חברה (הרכב עדיין באחריות יצרן) והמוסך טוען כי חוות הדעת מוגזמת והדחיסה אומנם לא אידאלית אבל בגדר התקין ואין צורך בתיקון. האם אכן מדובר בתוצאת בדיקה מטרידה שבגללה כדאי לבטל את עסקת קניית הרכב? תודה למסייעים.

המון תודה! עזרתם לי מאוד. אחפש בהתאם להמלצותיכם.

טוב, לא בדיוק 100K . אני מחפש רכב בן שנתיים בסביבות 80K. אני סגור על דיזל, פרטי או מסחרי. אמינות ובטיחות בראש סדר עדיפות. לא צריך משהוא עם ביצועים או מפואר. אמשיך לחפש קנגו (עם חלון...) או ברלינגו, להחליף בקנגו לחלון הזזה אצל זגג רכב, כמו שהציע מישהוא, זה מעשי? (מחיר/טכנית?)

ואני מחפש שנת 2007-9

תקציבי כ-100K. אני ממש מתקשה למצוא רכב כזה עם מנוע דיזל ומעט קילומטרים, מה הסיכוי שלי למצוא אחד גם עם שתי דלתות? הייתי מחפש פרטית-דיזל, אבל זאת נראית כמעט משימה בלתי אפשרית... לגבי הדובלו שהציע מישהוא, דווקא נראית לא רע אבל בטיחותית היא נראית בעייתית... האם יש טעם לחפש מסחריות/פרטיות דיזל בחברות הליסינג? אם כן אילו מומלצות? או שכדאי להתמקד בפרטיים באינטרנט?

תודה לכולם! זה נכון שאפשר להסתדר גם כך, אבל בכל זאת, קצת אוויר טרי זה חשוב! אני אחפש קנגו עם חלון הזזה. הדובלו קיבל ציון נמוך יותר במבחני הריסוק מרוב המסחריות האחרות = 3 כוכבים, זה מטריד. מה המשמעות של הכוכב הנוסף הזה?

אני שוקל רכישת רכס מסחרי דיזל כרכב משפחתי, בעיקר בגלל שאני נוסע למעלה מ-30000 ק"מ בחודש, בעיקר מחוץ לעיר ומתקשה למצוא רכב דיזל פרטי. לאחר שקראתי חוות דעת ומבחני דרכים של כתבי רכב, המהללות את המשפחתיות המסחריות וכמה שהן שילוב מוצלח, בחנתי את האפשרות לקנות ברלינגו/קנגו או קונקט. לתדהמתי גיליתי שלרבות מהן אין חלון אחורי למושב הנוסעים! או שאין בכלל או שיש חלון "פלומבה" שנפתח רק כמה ס"מ. אני יכול להסיע את משפחתי ברכב בסיסי יותר, עם דלת צד אחת, על מושבים מעט פחות נוחים, אבל בלי חלון באקלים של ישראל??? זה נראה לי מוגזם (חלון הזזה פשוט היה מספק אותי אבל רק הדובלו מציעה כזה...). האם ניתן למצוא מסחריות עם חלון (לפחות חלון הזזה) במושב הנוסעים?? אני שוקל לרדת מהמסחריות בגלל החלון הזה....אודה למי שיכול לתת עצה.