alfa_draco

חתיכת חרא.ליכלכת על מוניקה בלוצ'י?!? אתה לא ידוע בכלל מה זה מוניקה בלוצ'י!! אני אהרוג אותך!! נ.ב-שבוע הבא אני מרים עם חברים קולנוע מושכר והקרנה פרטית (כולל כיבוד) של מטריקס 2.נראה אותך מלכלך על מוניקה בלוצ'י...דיס מינז וואר!!!! אני אהרוג אותך!! LLLOOOLLLL די.חדל אש. ואי, תומר, אם אתה יודע לקרוא כמו שאתה יודע לכתוב, אז כנראה איבדת את הריכוז לרגע, כי הלכלוך היה על הצרפתים - מוניקה הוצגה כאן, לשם השוואה, כנציגה איטלקית גאה (לא "גאה" גאה, גאה רגילה, כן?).

בהתחלה זה הצחיק - אחר כך פחות. בתור נציג האלפיסטים ה"שפויים" (הגדרה: אלפיסט שפוי = אוהב את אלפא אבל לא ימכור את אמא שלו בשביל לקנות אחת) אני חייב לומר שהויכוח מיותר. קודם כל, לא מעט חברים בפורום של מועדון אלפא היו חברים ב-CF הרבה לפני שהיה מועדון, ככה שהפורומים צריכים להיות חברים, לא יריבים. יש לנו עוד הרבה מאמצים משותפים לפנינו (כמו למשל, התכנסות של כל המועדונים למען שיפור התרבות המוטורית ומלחמה במצלמות המהירות וכו' וכו'...). לפחות לגבי מועדון אלפא אני בטוח שיש מספיק על מה לבנות גאוות יחידה - אנחנו לא צריכים לבנות את הפטריוטיזם שלנו על בסיס שנאת היריב. תומר - בתור מי שמכיר מקרוב את שני ה"מחנות" - חדל אש !! תרגיע את ה106יסטים פה... ואנחנו ה"אלפיסטים השפויים" נעשה את הסדר-בית אצלנו בפורום כדי למנוע השמצות אנטי-צרפתיות, בסדר? (ואני אומר את זה בכאב, כי הצרפתים באמת חרא של עם, בטח בהשוואה למוניקה בלוצ'י, אבל למען שלום אמת אני אתגבר... )

הבעיה בצמתים כאלה, שבזמן שאתה פונה פרסה, ייתכן שרכב שבא משמאלך פונה ימינה ברמזור ירוק או חופשי, כלומר שבסוף הפרסה שלך אתה עלול למצוא את עצמך באותו נתיב כמוהו. סביר שאם אתה זהיר אתה תראה אותו מגיע, אבל בהחלט ייתכן שהוא לא יראה אותך (כי אתה בא מאחוריך) והוא יילחץ. כמובן שאם מי שעושה את הפרסה פחות זהיר, זה גם יכול להגמר בתאונה. בכל מקרה, לא מומלץ! מה גם שבצומת הזה אתה יכול לפנות ימינה, לעשות שם פרסה ולחזור ולפנות שמאלה (שווה ערך לפרסה שעשית) בכמה שניות. Better luck next time

גם אני רוצה !!! :puppydog:

דווקא נראה לי שרוב האלפיסטים (חוץ מאחד או שניים) נתנו הרבה כבוד ל-106 בשרשור הנדון (יותר כבוד מאשר הפרארי קיבלה כאן בשרשור המקורי...), כך שבעצם לא היה בכלל מקום למריבה. או שמא הכל מלכתחילה נובע מפרובוקציה של אנשים בעלי אינטרס לייצר פרנסה למוסך ? חשוד מאוד!

חוץ מניידות משטרה (נכון, יש כאן כאלה שגם מהם לא מפחדים), לאיזה מכונית לדעתכם יש פרונט שנראה הכי מרשים כשהוא מתקרב אליכם במראה האחורית? אתמול למשל, באיילון, ניבט אלי לפתע במראה פרצופה פעור הפה של פורשה קאיין טורבו, הדבר הזה נראה כמו היפופוטם על סטרואידים:

לא ניצחון ולא מזל, פשוט נפלת על שוטר הגיוני. מסתבר שיש די הרבה כאלה - לא כולם, אבל יותר ממה שניתן לחשוב. שוטר הגיוני, מצד אחד חייב לעשות עליך רושם, כי אתה כאילו עבריין, מצד שני הוא יודע שההגיון שגורם לך לבחור מגרש ריק בשביל משחקים הוא הגיון בריא, אז הוא עשה את מה שעשה. סביר שהוא הסתכל עליך ועל החברים שלך, והחליט שאתם חבר'ה רציניים (טעות גדולה, כמובן ) אני משער בתוך תוכו הוא מקווה שלהבא תבחר מגרש אחר שהוא לא מכיר, כדי שלא יצטרך לשבור את המילה שלו או לתת לך דוח אמיתי. ולגבי מתקן העקיבה - ענק! אל תשכח - האח הגדול צופה בך, the matrix is everywhere, ובעת צרה תפנה למולדר וסקאלי.

אני מחזק את תומכי המגאן ומוסיף: א. מניסיון עם 3 מגאנים וסניק בעבודה, במשך 4 שנים, הרכב אמין (באופן כמעט מפתיע לגבי צרפתיה) נוח, חזק במידה סבירה עבור משפחתית. הגה לא רע. תיבת ההילוכים האוטומטית לא לטעמי (מנסה לנחש מה אני רוצה, ולא בהצלחה יתרה), אבל מצד שני היא לא מסרסת מדי את המנוע. ב. ובנוסף, אחרי תאונה של אחד העובדים, הרכב גם הוכח כבטיחותי ביותר (מה שלא מפתיע, יש לו ציונים מצויינים בתחום)

תומר, תהיה בריא !!! יש לי 3 דברים לומר לך: א. סושי במקור זה אוכל עממי, והיפאנים אוכלים אותו בדרך כלל בידיים. תזכיר את זה למי שיזיין לך את השכל על צ'ופסטיקס. ב. אני נזכר בקטע שהיה לי בצבא, אני וחבר (לא ממש חבר, יותר חבר ללימודים) יצאנו מהפסיכולוג במבדקים לאיזושהי יחידה מובחרת. שאלו אותנו איך היה, אני אמרתי שהיתה שיחה ממש מהנה, הוא אמר שהיה משעמם. אמרתי לעצמי "אוי ואבוי לבנאדם ששיחה עם הפסיכולוג משעממת אותו". ג. יומולדת שמח

ונפתח במסקנות - המחשבה משפיעה על מה שקורה בכביש. זה לא מדע בדיוני!!! מדובר בעובדות. ולהלן ההוכחות (הכל אמיתי, מיותר לציין): (א) בשבת, בעודי ממתין ברמזור בגשר ההלכה, אני קולט קצת לפני ב.מ.וו Z4 חדשה, פתוחה, מדהימה !!! כריס באנגל הענק שיחק אותה שוב, והאות Z שרשומה מאחור בענק, נראית כאילו כריס חרט אותה בקצה חרבו, סטייל "זורו". הבוקר, איך שאני ברמזור בהרצליה פיתוח, אני חושב לעצמי "עם כל האודי TTים שהולכים פה, היה ממש מתאים לראות עכשיו את ה-Z4, שאני אוכל לתת בה עוד מבט" ואיך שהמחשבה הזאת עוברת לי בראש, לא עוברת שניה - בחיי - ואת הצומת מולי חוצה Z4. שככה יהיה לי טוב, למה לא חשבתי על מיליון דולר (לא שיש הבדל גדול כל כך). (ב) קצת אחר כך, אני באיילון, בפקק החביב הרצליה-תל אביב. השלט האלקטרוני מודיע "עומס עד קק'ל". נו בטח, אתם חושבים - או עובדים בכביש, או שיש תאונה, או שיש איזה ארוע והמון מכוניות יורדות בקק"ל. אז זהו שלא - בהגיעי לקק"ל, אין שם כלום - לא תור שפונה ימינה, לא תאונה, לא עבודות, אפילו לא ניידת משטרה. כלום. ובכל זאת, איך שעוברים את קק"ל, העומס נעלם. אבל מה - אלפי נהגים רואים את השלט וחושבים "עומס עד קקל", וזה מה שיוצא!!! והמסקנה, לדעתי ברורה. כולם ביחד, לחשוב: "אין מצלמות מהירות... אין מצלמות מהירות..."

תאכלו את הלב, הייתם מתים שהאוטו שלכם היה פותח מבער אחורי כמו האלפא. אבל - רומאו - הסברנו לך כבר במפגש, כשאתה פותח מבער אחורי לא עושים את זה נגד כיוון הרוח!!!

מההה? יכול להיות שבלבלת בין מודנה למדונה? (או דימונה?)

זה פשוט אחד השרשורים המוצלחים ביותר !!! (להוציא כאלה שבהם יורדים על מישהו...) וזה מזכיר לי שפעם רציתי להמציא מכשיר שייקרא PCD - Pre-ignition Cat Dispenser, או מפזר חתולים קדם-התנעתי. הרעיון הוא, שבסיבוב מתג ההצתה, לפני ההתנעה, המכשיר ישמיע צליל קצר וחד שיבריח כל חתול שאולי התנחל בתא המנוע. כך יימנע מצב שתרימו את מכסה המנוע ותגלו שם תערובת מוכנה להכנת קבב לרוטוויילרים.

כנס לפורום של מועדון בעלי אלפא (אם טרם היית שם), שם יש ספרינטולוגים מומחים... http://www.iaroc.org.il/phpBB2

נו באמת!!! ענבל היקרה יודעת כי כחברת כנסת עליה לייצג את ציבור בוחריה !!! ומכיוון שציבור בוחריה נוהג למרוח ליפסטיק (או לחילופין לפצח גרעינים) תוך כדי נהיגה מזוגזגת, על ענבל לחרף נפשה ולעשות כך אף היא !!! ועל אומץ ליבה יש להודות לה ולכבד אותה, ולא לרדת עליה !!! עד מתי יוכפשו נבחרינו !!! (ואגב, אין מה לדאוג - אם יום אחד מישהו רשע ירצה להסיר את חסינותה של עינבלוש, ולהעניש אותה על נהיגתה, אני בטוח שהחברה נעמי בלומנטל תחזיר לה טובה ותשמור עליה)

אחרי ההצלחה במלחמה בתאונות, שוטרי התנועה מסייעים לשמור על בטחון האזרחים, וככה זה גם נראה. יום ה' בערב, אני נוסע לג'מבו בגלילות, והנה פקק גדול מצומת גלילות עד היציאה לתחנת הדלק. אני מתקרב בזחילה, ולאט לאט מתגלות ניידות של משטרת התנועה העומדות במסלול הימני, וסביבם מפוזרים על הכביש נצנצים אדומים זרחניים. נראה כאילו בהמשך יש תאונה רצינית. אז זהו, שלא. אני מתקרב לכניסה לג'מבו, כשלפתע פורץ שוטר חוצה את כביש החוף בריצה, ונעמד בשמאל הכביש כשהוא מנופף בידיו, כאשר התוצאה המיידית היא מכונית אחת שכמעט דורסת אותו (קשה לראות שוטר מרחוק בחושך, במיוחד כשבצד השני של הכביש ניידות ונצנצים מסנוורים) ומכוניות נוספות שבולמות בלימת חרום. מה השוטר רוצה? לא ברור. הוא מסמן למכוניות שימשיכו לנסוע. אני כבר לא יודע מה לחשוב, הניחוש היחיד שלי הוא שתיכף תצא safety car מתחנת הדלק, והשוטר מסמן לנהגים שאסור לעקוף... הטור הימני של המכוניות, שמנסה להכנס לג'מבו, מתעקל בזהירות שמאלה כדי לעקוף את הניידות ואחר כך ימינה בחזרה, וסופסוף נכנסים לג'מבו, רק כדי לגלות שהכניסה הפנימית חסומה - השומר מודיע שיש חפץ חשוד בחניון. אז אני נוטש ונוסע לסופרמרקט ברמת אביב. עכשיו נשאלת השאלה אם ממילא השוטרים לא חסמו את הכניסה לג'מבו (וגם לא היו צריכים לחסום, הרי לתחנת הדלק היה אפשר להכנס), וממילא לא מסרו מידע, וממילא מי שרצה לג'מבו נעצר רק בשער הפנימי ... אז מה לעזאזל הם עשו על הכביש ??? למה לעשות בלאגן? למה לעשות פקק? למה לגרום לכמעט תאונות? אם הם כבר שם, והרי לכל שוטר תנועה יש מגאפון, אז למה שלא יודיעו ברמקולים: "הכניסה לג'מבו חסומה"? אם מישהו מוצא הגיון אז שיסביר לי, כי כרגע הדבר היחיד שאני יכול לחשוב עליו הוא שכדאי לשים על כל ניידת תנועה שלט גדול שאומר "המציג אינו שוטר"...

המחשבה הראשונה שלי היא פרארי - התמונה של 360 ספיידר צריכה להיות במילון ליד המונח "רכב חלומות" - אבל זה כבר נדוש... ולכן: TVR Cerbera ... (יש לבטא בהגיה ג'רמי-קלארקסונית כאשר ה- R מודגש ונשמע כנהמת מנוע)

אחד מהעובדים שלי נוהג ברכב חברה הרשום על שמי, והגיע אלי הודעת קנס של המשטרה (750 ש"ח, שיהיה בריא ), הוא צולם במצלמה. אני תוהה מה הדרך הפשוטה ביותר והבטוחה ביותר (בטוחה פירושו שאני לא אעשה תהליך במחשבה שהכל מסודר, ופתאום אחרי שנה אקבל בדואר הודעה על קנס+ריבית...) לעדכן את המשטרה כי הרכב מוחזק על ידו והוא (או אשתו) נהג. אני משער שיש נוהל מסודר לעניין כזה? אפשר להניח לצורך העניין, שהוא יחתום על נייר שהוא (או אשתו) נהגו ברכב.

אתמול, בירידה לאיילון פורצת לפתע מאחור רביעיית מטוסי קרב משופרים למשעי (לפי הצליל, לפחות...) - ראשונה טסה קוראדו, אחריה גולף, אחריה קליאו ספורט ואחריה אימפרזה טורבו, כשהן משייטות במהירות לא סבירה בעליל מבעד לתנועה העצלה של ערב שישי. החבר'ה ראו "מהיר ועצבני" לפחות 12 פעם כל אחד, אין ספק, חסר להם רק אור סגול (וייתכן שהעדרו מצביע על מפגש קודם עם שוטר כזה או אחר). זה נראה מרשים, ללא ספק, לראות ולשמוע רביעיה כזו נוסעת כמו בסרט. אבל !!! חברים יקרים -בשביל מה יש מפגשים בכל מיני מגרשים ריקים, בשביל אנחנו מפרטים כאן בפורום כמעט כל יום על כבישי נהיגה מעולים וריקים בכל רחבי הארץ? בדיוק כדי שלא תצטרכו לשחק אותה וין דיזל בתוך תנועה צפופה של נהגים ישראלים שאת רמת הערנות שלהם כולנו מכירים! לי אין בעיה, ולמען האמת כשראיתי את הקוראדו פורצת במראה האחורית ידעתי שיבואו עוד, ושתמיד במבנה כזה יש בסוף איזו אימפרזה... אבל יש גם דודות על הכביש! מספיק שדודה כזו זזה ימינה בגלל מוביל המבנה שלכם ולא רואה שמימין באה הקליאו בשביל לגרום תאונה רצינית - בדיוק כמו זו שכמה שעות מאוחר יותר תקעה את האיילון בכיוון ההפוך!!! מניאקים, בגללכם אני נשמע כמו דודה!!!

אני אוהב לפעמים לראות את התגובות שלו לכתבות ב- YNET, התגובות שלו כבר עייפות, חדגוניות, אוטומטיות, כאילו כבר אין לו כוח לכתוב אבל המעמד מחייב... כמו איזה אדם מותש הכלוא באיזה חדרון מבודד בבית-משוגעים נידח, הקירות מכוסים תמונות של אלמרות שנתלשו מז'ורנלים ישנים וצילומים של מבחני דרכים אפורים, והוא יושב על הרצפה בכותונת לבנה כשידיו קשורות מאחורי גבו וממלמל: "הילוכים... אוטומטי... יפני... צרפתי... הם דורסים אותי, לא, לא..."

כל מילה בסלע!!! זה הרי ברור - הישראלים עצלנים מדי בשביל להרים שקית במבה שהילד זרק על הדשא בפארק, עצלנים מדי בשביל לכתוב מכתב תלונה כשפקיד ממשלתי מושחת או עצלן דופק להם את החיים, עצלנים מדי בשביל להציל את עצמם מזיהום, מלחמות, מיתון וכל דבר שצריך להתאמץ בשביל להלחם בו (חוץ כמובן ממחבלים - בהם נילחם עד מוות). מה? שאנחנו נרים את הראש? לבדוק אם יש עם מי לדבר בצד השני (כן, אני מדבר על פוליטיקה)? למה לשבת ולדון עם האוצר בלילה כשאפשר להשבית את המשק ולנוח קצת? מה, רק בגלל שמטאור נופל לנו על הראש נזוז הצידה? שהמטאור יזוז! "המצא מנוחה נכונה", זו התפילה שלנו. שנמות, ונוכל לנוח כמו שצריך. בדרך, נוכל להאשים את כל האחרים (בעיקר גויים, בלגים, ערבים, אנטישמיים כלליים ו"אינטיליגנאטים" ממושקפים בפרט) בכל הצרות. לא פלא שהספורט שבו ישראל לקחה הכי הרבה מדליות זה ג'ודו (שם אתה מנצל את הכוח של היריב ... איזה פראיירים הגויים!!!), שהייצוא העיקרי שלנו זה היי-טק (צריך רק לחשוב, לא צריך להזיע) והייבוא העיקרי שלנו זה פועלים. אז אתם רוצים שישראל ישראלי יזיז פאקינג אצבע שלמה בשביל לאותת? עד שהוא סופסוף מצא את התנוחה הנכונה של היד על ההגה (בשעה 12:00, כמובן, או 6:00 אם גלגל ההגה מאפשר את זה, ויד שמאל בכלל על החלון - כל אחד יודע שאת גובה המושב יש לכוון כך שהיד תתאים לסף החלון - הווינקר ממש רחוק)? ועוד לנסוע לחפש חניה חוקית, הצחקתם לו את האם-אם-אמא של הפופיק, שלא לומר למטה מזה, לכו לכו יא-לפלפים תחפשו מי ינענע אתכם, למה אני תיכף ייצא מהאוטו לנקנק אתכם (אם מישהו רק יעזור לי לקום, שיט - התנוונו לי כל השרירים)

למי שבקטע של מכוניות ורודות, וולוו אספנות ורודה ונחמדה (שלא ראיתי אף פעם במפגשים) חונה בדרך כלל בחניה שליד הירידה מגשר הירקון לרח' בני דן - הכוונה לחניון של הבניין שמשקיף על הפיתול של הירידה מהגשר.

מכיוון שאתה מחפש רכב מעל סופר-מיני, לא ישן מדי, ולא מפלצתי מבחינת צריכת דלק וכו', אתה צריך להיות מודע שלא תמצא משהו בעל יחס כ"ס/ משקל מדהים. אתה כן יכול למצוא מכונית זריזה מעל הממוצע, עם שלדה טובה והתנהגות טובה. שתי הכי טובות לדעתי שיענו לדרישתך יהיו פוקוס ואלפא 147. 147 105 כ"ס, לדעתי מהדגמים הישנים כבר יכולים עם קצת התמקחות להכנס לתקציב שלך, וגם אם יש חריגה קטנה זה כדאי. האמן לי - ברגע שהמנוע הזה נפתח, אתה תרגיש שהוא נותן לך הרבה יותר מ- 105 כ"ס. תצרף לזה אחיזת כביש מעולה, נוחות, אמינות טובה, יופי ועוד הרבה יתרונות, וזו עסקה בהחלט שווה. פוקוס זה גם אופציה מעולה. לדעת אחד מחברי שהיה בעליה של אחת כזאת, 1.6 ידנית 5 דלתות, מדובר במכונית שמסוגלת להתחרות ב- 147 הבסיסית, הגם שהיא בהחלט נופלת ממנה ביוקרתיות וב"נשמה". רוב הסיכויים שנתקלת בעיקר בפוקוס אוטומטיות - אבל כאן יתרון הביצועים של הידנית הוא משמעותי ביותר.

אני שמתי לב לתופעה הבאה - יש ימים שאני במצב רוח ספורטיבי (למשוך הילוכים ולהשמיע לכולם קצת נהמות של twinspark) ויש כאלה שאני במצב רוח רגוע, וההבדלים בצריכת דלק בין המצבים הם אפסיים. זה אולי אינטואיטיבי ולא מתמטי, אבל נראה לי ש- 90% מהשינויים בצריכת דלק בכלל לא בהשפעת הנהיגה, אלא נובעים מתנאי הכביש, עומס, פקקים, רמזורים וכו'. גם החלק של החסכון בדלק שכן בהשפעתי, נראה לי תלוי הרבה יותר בזרימה של הנהיגה (זאת אומרת כמה שפחות האצות ובלימות) מאשר בסל"דים. אבל אם אתה נוהג נכון, אתה ממילא תזרום כמו שהדרך מכתיבה לך, ולא לפי ניסיון לחסוך או לבזבז דלק. בקיצור, נראה לי שעדיף לנהוג כמו שאתה נהנה וכמו שאתה מרגיש שמתאים לך ולמנוע, ולא לנסוע בצורה לא טבעית ואולי לחסוך איזה שני אחוזים של דלק.

לפחות בתל-אביב אני יודע שהיכן שמותר לחנות בתחנת אוטובוס בשעות מסויימות (למשל ברח' אדם הכהן יש אזור כזה) יש שילוט שמפרט את השעות המותרות. אם אין שלט, והסימון היחיד הוא הסימון על שולי המדרכה - אז אסור. ואני יודע היטב, כי גררו אותי פעם ממקום כזה... ולגבי פקחים - יכול להיות שיש פחות פקחים בלילה, אבל זה רק עושה אותם חרוצים יותר. במיוחד באיזורי בילוי, הם הרי לא טיפשים - בכל מקום שיש בתי קפה ופאבים, איפה שהערסים אוהבים לעמוד על המדרכה ככה שהם יראו את האוטו מאיפה שהם יושבים, יש פקחים בכל שעה שהיא. (הכי מאוחר שראיתי היה בסביבות אחת בלילה. אבל זה היה אחרי שנגמרה שביתה, יכול להיות שהם ניסו "לסגור פערים")