ליין מן

השמן שאתה צריך הוא 5W-40 בתקן C3 - אלפא לנצ'יה Fiat 9.55535.S2 כדאי לבדוק - אולי אפשר לבקש מחנויות חלפים בסביבה שלך, להזמין את השמנים וכנ"ל את הפילטרים והמצתים - תן להם את דגם הרכב והשנה והם יזמינו. לדעתי כדאי ואפשר לבצע את העבודה במוסך בסביבה, המטפל גם ברכבי פיאט. החלפים די דומים, כנ"ל הספקים העובדים עם פיאט, עובדים עם לנצ'יה ואלפא. כדאי לעבוד עם המיכלים של 5 ליטר, כך ישאר קצת בצד. שם לב לכיתוב - להקפיד את השמן הנכון.. הכיתוב על המיכלים מבלבל - חובה C3 הסלינה - המחיר ל 2 ליטר. שמנים טובים שאנו משתמשים הם: כולם מתאימים מאוד (ראה בקישורים - אוטו סטור) א - http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Valvoline-SynPower-5W40-5L ב - http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Castrol-Magnatec-5W40-C3.html ג - http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Motul-8100-X-clean-5W40-5L.html ד - שמן Eurol Turbo DI 5W40 5L אפשר להזמין מאוטו-סטור, וגם מ ג'סט מוטור - בקישור למטה http://www.justmotor.co.il/items~140~0~16515-16548.htm אייל.

מתנצלת.. צמיגות 5W-40 , תקן VAG 502.00 - תקן ידועה מאוד. ראה רשימת שמנים מתאימים בג'סט מוטורס - אבי חלפים http://www.justmotor.co.il/items~140~0~16558-16515.htm?Qsearch=&qmanufact=0&key= אייל.

על דגם הרמקולים הנ"ל של הרץ, יש ביקורות די טובות ברשת. לכן יש מספר אפשרויות אשר גורמות להרגשה שלך. א - הבדל בגלל גודל הרכבים השונים, נפח רכב שונה והתקנה בדלתות שונות. ב - הרמקולים הקודמים היו 2 אום או נצילים מאוד, ברמה של 95DB - הרמקולים החדשים הם 4 אום ובנצילות מתחת ל 90DB. ג - הרמקולים החדשים הורכבו ללא אטימה טובה על הדופן, ויש בריחת צלילים.. הרמקולים של יצרן הרכב ישבו טוב יותר עם התאמה מדוייקת. ד - בעיה בהרכבת החוטים, או חיבורי ה + ו ה (-) הפוכים. אייל.

בדוק באינטרנט או עם היצרן, האם יש רכבי וולוו כשלך, המיוצרים עם גיר ידני. במידה וכן, צריך להשיג סכמה טכנית וחשמלית של חיבורי שני הגירים. ולבצע התאמה של מחשב המנוע והממסרה / גיר. ראה דיונים על הסבות ממסרות, לידני. א - הסבה לגיר ידני אשר בוצעה לרכב של VAG - מיקום הפינים שונה אבל הרעיון דומה, ראה כיצד הוא שינה את מיקום חיבורי הפינים ו התאמת צמת ה ECU http://www.autosport.co.il/viewtopic...11291&start=75 קבל תיקון - הדף לא נמצא - יש הסבר חלקי. ב - הסבת פורסטר 2001 מגיר אוטומט לידני - כנ"ל לא נמצא כנראה האתרים נסגרו. ג - שאלה בנוגע התנהגות רכב לאחר הסבה לגיר רגיל (סיטרואן C5 HDI) ד - שאלה למומחים שבניכם: להפוך מיאטה 2003 אוטו׳ לגיר רגיל! Help אייל.

ACEA: A3/B4-12 API: SN/CF VW: Approval 502 00 השמן בסדר ומתאים. קח בחשבון כי עדיף למנוע קצת שחוק משנת 2002, עם צריכת שמן - צמיגות שמן מנוע יותר עבה, כגון - 10W-40. אבל אפשר לנסות את ה 5W-40, ואולי הוא יעזור. אייל.

שמן טוב מאוד. בדוק אם התקנים רשומים על האריזה. אם לא רשום, בצע חיפוש ברשת עם השם המלא של השמן - וראה תקנים A3/B3. ראה דוגמה לשמן מתאים [TABLE=width: 100%] [TR] [TD=class: text16title, colspan: 2]SAE 5W-40 ZIC XQ[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2]שמן מנוע מעולה מתוצרת SK CORPORATION הבינלאומית, מיוצר משמן סינתטי חדש מיוחד ומרמת תוספים המקנה לו תכונות מיוחדות. מתאים למיפרטים העדכניים ביותר למנועי בנזין, כולל מנועי טורבו-בנזין במכוניות אירופיות, אמריקניות ויפאניות . כמו כן מתאים למנועי דיזל במכוניות פרטיות כולל טורבו דיזל. מיפרטים ZIC XQ מתוסף בחבילת רכיבים המקנים עמידות מיוחדת בטמפרטורות גבוהות ופעולות מנוע חלקה. אינו פוגע בממיר הקטליטי. משמר ומנקה את חלקי המנוע ומאריך את חייו. מיפרטים והמלצות SAE 5W40 API :SL/CF ACEA/A3/B3/B4 MB229.1/229.3 VW 502/505 BMW long life,Porsche[/TD] [/TR] [/TABLE] אייל.

אמת - עופר קצב מומלץ, מושב גנות ליד רמלה. עופר קצב מזגנים לרכב - אמנת השירות בישראל ראיתי פרסום על מוסך נוסף , אשר אפשר והוא עבר אליו - בת"א. ברח' אירוס 14 תל אביב עופר קצב- מזגנים לרכב, מיזוג אויר לרכב, באירוס 14, בתל אביב - ... אייל.

צור קשר עם החברה בקישור - ראה בחלק התחתון הערכת מחירים. יש להם שלוש תחנות שרות והתקנה - בת"א בחולון ובצפון הארץ. המחירים והאחריות נראים סבירים. החלפת / שיפוץ מדחס לרנו קליאו אייל.

לבצע טיפולים לפי שנה - בין אם עבר פחות ק"מ או קצת יותר, עד כ 2.000 ק"מ יותר. העדיפות, וכדי לא לשכוח ולהיות מוכן לטסט - לבצע את הטיפול בחודש לפני הטסט. אנו מבצעים כך בכל הרכבים - עם קבלת טופס הרישיון החדש מבצעים טיפול שנתי. אייל.

הוראות היצרן לרכבי VAG בישראל הן 5W-40 סינטטי מלא, בתקן די-איכותי. צמיגות השמן והתקנים, טובים ומתאימים גם לאילת. אייל.

הוראות יבואן הונדה למוסכי הרשת, ולרכב שלך. בהתאם לתנאי השימוש בישראל , ומזג-האוויר. שמן בצמיגות 5W-40 ואו 10W-40 ובתקן SL או SM . כך כי המוסכים צודקים. אייל.

לפעמים מעבר לשמן סינטטי איכותי, מנקה את המנוע. אם יש חשש - בדוק והיתייעץ עם מכונאי טוב. אפשר גם לדבר, עם החברה של כנופיית הטיפולים בסביבה שלך. ולפי הבדיקה - קבל החלטה. אייל.

לא יודע אם זה יתרון - זה גם פתח של שכלול חכם, וצרות.(עוד כרטיס חכם) הוא יכול לפתוח עלייך ברשת ולהשתנקר, כאילו עד-מדינה. אתה נותן לה אליבי שנרדמתה בבית, ובבדיקה מרחוק מתברר שהמזגן היה כבוי..(לא הייתה בבית) והלך האליבי, ותחשוב על-זה. לדעתי עדיין אין בשלות מלאה למזגני האינוורטר בבתים, הייתי נשאר עם האון-אוף. זה לא רק העלות הגבוהה, זה יותר החשש לכשל אפשרי בימים חמים, ולהשאר ללא מזגן. אייל.

למה ככה, ככה למה.. ככה סתם אולי - שיר יפה. כי מזג-האוויר בישראל החום הלחות הגבוהה באוויר, וצורת השימוש ברכב נסיעות קצרות פקקים מזגן עובד כל הזמן, דבר הגורם לעומסים מידיים על השמן. וזה קורה גם ברכבים חדשים אחרים, ומוסכי טויוטה סוזוקי ומאזדה ויונדאי..מבצעים פלאשינג .. וממשיכים למלא 5W-30, ומי שלא רוצה בוצה.. מאושר למלא גם 5W-40. יש דיונים קודמים על ביצוע פלאשינג כחלק מהטיפול הרגיל, ע"י מוסכי היבואנים המשתמשים ב 5W-30. א - יונדאי i35, כל טיפול במוסך, נעשה פלאש למנוע, יש צורך? - ב - טיפול לרכב- מה זה פלשינג? - ג - מדוע נהוג במוסכים להוסיף חומר שטיפה בכל טיפול? - ד - לקראת טיפול. חושב לבצע פלאשינג. הסתייגויות? אייל.

לתנאי השימוש בישראל ה 5W-30 הוא פשרה טובה, ולא כדאי 5W-20. ואם יש סימני בוצה, אפשר גם 5W-40. מאחר ועם ה 5W-30, יש מצבים שנוצרת בוצה.(לכן 5W-20 היותר דליל לא כדאי כלל) אייל.

מתברר, כי יש לו גם גרסה לטיסה נמוכה - BMW X5 (F15) PHEV - Wikipedia אייל.

אני התקנתי קומבינה קטנה.. עם שתי יריעות ספוג ופלסטיק באמצע כמו סנדוויץ,לסגור את הפתח. יריעת ספוג כ 5MM סוגרת את הפתח מבחוץ, ומודבקת טוב לדפנות. באמצע למנוע תנועה גדולה של היריעות, יריעת פלסטיק קטנה קצת פחות מגודל הפתח. ויריעה נוספת 5MM מודבקת על הפלסטיק, והן קצת ליריעה הקודמת. (דבק לדבק) מבנה הסנדוויץ מודבק מבחוץ, כאשר יריעה אחת מבצעת את ההדבקה לדפנות. שתי היריעות האחרות הפלסטיק ויריעת הספוג השני, הן קטנות מגודל הפתח - לא מגיעות לדפנות הפתח. השתמשתי בדופן של קלסר פלסטיק כ 1.5MM לשכבה האמצעית. זה נראה כמו סנדוויץ, ספוג פלסטיק ספוג - ואוטם יפה. יש תנועה קטנה, ומנגד יש אטימה ואין מעבר אוויר. ברכב הייתה יריעת ספוג שזור דומה מהיצרן, מודבקת מבחוץ, אני הוספתי ליריעה הזו. את יריעת הפלסטיק ועוד יריעת ספוג למנוע תנועת יתר. אייל.

אתם מפספסים, הנקודה העיקרית היא לא המשפט ואיך מדווחים. הנקודה העיקרית - מדוע הם משתמשים בחוקי ההגנה, של ביטחון המדינה. מדוע הם חוששים כי בלוגרים יסקרו את המשפט ויכתבו ברשת את דעתם. מדוע הם עוצרים באישון לילה, מזמנים לשיחות התראה ומפחידים את המפרסמים מידע. מעמידים למשפט מהיר ואוסרים על הנאשם, שימוש בעורכי-דין אשר יבחר. מבקשים ומקבלים צווי איסור פירסום. האם הם חוששים כי תוצאות המשפט יגרמו למהומות. האם יש להם מידע, כי יש אפשרות לבעיות של מהומות מאחד הצדדים בעקבות המשפט. ולכן הם מתאמצים להרגיע את השטח, באמצעים קיצוניים של שימוש בחוקי ביטחון המדינה. נ.ב - המשפט הישראלי ברובו מתבסס על המשפט הבריטי, ובתוספת הקנדי והאמריקאי. חוקי הביטחון די-תואמים, כירושה מזמן המנדט - לכן זה יותר מעניין. אייל.

לדעתי.. מאחר ואני עוקב אחר המקרים בשבדיה ובבריטניה כ חצי-שנה. קורה משהו בממלכה - והוא לא טוב. אני מדבר על צו-איסור הפירסום על המעצר והשיפוט המהיר, עם מניעת עו"ד אזרחי מטעמו. המדינה הציבה לטומי רובינסון פרקליט - דבר המתבצע רק במשפטים הפוגעים בביטחון המדינה. וכרגיל - כל דברי.. בדוקים ואמת, אחת לאחת לאחד. (למעט הפדיחה שבוע שעבר בפורום המשפטי - פיספסתי כי כבר נתנה החלטה) והתנצלתי על-כך - והתנצלות , זה דבר שאתם לא מסוגלים אפילו לרגע לחשוב, כי זה אפשרי.. אייל.

[TABLE=width: 100%] [TR] [TD=bgcolor: #EBEBEB]מקט[/TD] [TD=bgcolor: #EBEBEB] [/TD] [TD=bgcolor: #EBEBEB] [/TD] [TD=bgcolor: #EBEBEB]מחיר[/TD] [/TR] [TR] [TD=bgcolor: #EBEBEB]64109[/TD] [TD=bgcolor: #EBEBEB]אקוסטיפייפ ACOUSTIPIPE יריעה אקוסטית להורדת רעשים בצנרת תוצרת פלציב מזרון תלת שיכבתי 12 מ"מ יריעת פלציב 1 מ"מ ניילון 3 מ"מ יריעת איטום פזקר ס"ה עובי 16 מ"מ גליל אורך-2 מ´ רוחב-1 מ´ .[/TD] [TD=bgcolor: #EBEBEB][/TD] [TD=bgcolor: #EBEBEB] 280 ₪[/TD] [/TR] [/TABLE] איך מפחיתים רעשי זרימה בצנרת שעוברת בבית ? -עם יריעת ... 1. צינור 2. יריעה אקוסטית 3. אזיקון 4. בסוף - עוטפים הכל עם סרט אלומיניום דביק "3 אייל.

אני לא מבלבל - אתה רוצה שזה יראה מבולבל. עוד בלוגרים הוזהרו - בין אם בטלפון, או זימון לשיחת רקע בתחנת המשטרה באזורם. לכן הם חוששים - ומעבירים מידע דרך רשתות בלוגרים, במדינות אחרות. כדאי להשקיע קצת בנושא, לפני שקובעים קביעות. ואבירי החופש.. תזכרו את התגובות שלכם עכשיו, יהיה מעניין לראות את התגובות שלכם. (למעט עופר שבאמת מנסה לרדת לעומק) כאשר בישראל יש מצבים מסויימים. אייל.

מדוע לאסור עליו או על אחרים, לסקר ולהגיב ולהביע את דעתם. נראה לך הגיוני - כי בזמן משפט אלאור עזריה בישראל. בית-המשפט בישראל, היה אוסר על עיתון הארץ.. או כל עיתונאי בלוגר - לסקר ולהביע את דעתו. או להטיל איסור על שוברים שתיקה (יבגני עבורך) בזמן משפט של חיילים, לא לפרסם מידע או לכתוב על-כך. (בנימוק של לחץ על בית-המשפט) במידה וזה היה קורה בישראל הייתה צעקה - סתימת פיות, העלמת מידע. ובבריטניה "ערס העיתונאות" - בית-משפט מבצע זאת כולל הוצאת צו-איסור פרסום על-כך. מדוע הדרישה להוצאת צו-איסור פרסום על הפרשה - זו הבקשה של התביעה הכללית והיא הונחתה לכך מצד גורמים בשילטון בבריטניה. ברור כי זו הוראה מגבוה - בית-המשפט לא מבצע זאת על-דעת עצמו.(אם אין לכך בקשה) בית-המשפט מוציא צו-איסור פרסום, רק לפי בקשת התביעה , והיא דרשה זאת התביעה הראשית המייצגת את המדינה / השילטון, פועלת לפי הנחיות של גורמי השלטון במדינה. והתביעה הראשית מנחה את המשטרה. ונראה כי ההנחיה הייתה רצינית - מתברר כי עוד בלוגרים הוזהרו ע"י המשטרה. וטומי רובינסון נעצר בעבר באישון לילה - הוצא מהמיטה ונעצר בתחנת המשטרה למשך הלילה. בזמן המעצרים הללו - הוא הוכנס לחדר המעצר עם עצורים נוספים, חלקם מוסלמים. אשר תקפו אותו ושברו לו את השיניים. זה לא נראה לכם מוגזם, ולא בדיוק דמוקרטי. אייל.

מערכות הרדיו / סלון ברכבים הגרמניים כגון - אופל, BMW - Skoda Audi VW, בנויות די תואם. זה מעין תקן פנימי - היציאות והכניסות ביחידות הראש ולמגברים מאחור, בנויות די תואם. היצרנים המספקים להם את יחידות הראש והמגברים, עובדים עם כל יצרניות הרכב. כך שאפשר והמכשירים יהיו של בוש בלאפונקט או אחרות - אבל המכשיר תואם. המכשירים רשומים בשמות שונים ומס' קטלוגי שונה - אבל תואם. ראה פנל אחורי תואם - ברכבי יצרניות שונות. Skoda Audi VW - פנל הפוך באופל BMW ו מיני הוספה - רשמתי על כך בעבר - ממשלת גרמניה תומכת במרכזי פיתוח באוניברסיטאות. והיצרניות מקבלות ממרכזי הפיתוח את הידע והתקנים. כך הממשלה בעקיפין מספסדת ותומכת ביצרניות הרכב. לכן יש לחברת הרכבים הגרמניות, יתרון יחסי על אחרים הן מקבלות מערכות מורכבות מראש להתקנה ברכבים - המורכבות ע"י יצרני חוץ. כנ"ל מערכות הבלימה הABS ועוד מערכות. כך גם יש תעסוקה לתעשיה ההקפית, סביב יצרני הרכב. אייל.

רצוי כי כאשר יש בעיה, לגשת למוסך לבדיקה. א - לא אמור להיות מחסור גדול בנוזל קירור, אשר ידליק נורת אזהרה. אפשר כי המפלס ירד קצת, מאחר והמשאבה גם עוברת הרצה קלה. ב - במוסך ימלאו נוזל קירור ללא חיוב, וירשמו את הכמות ואת הק"מ. כך מתבצע מעקב אם הבעיה רצינית. אייל.

מתברר כי חלו התפתחויות בבריטניה - בימים אלו מתנהל המשפט של כנופיית המוסלמים אשר חטפו ואנסו עשרות נערות אנגליות. אמצעי התקשורת המרכזיים לא מסקרים את המשפט, כדי לא ליצור רעש. אבל יש בלוגרים ועיתונאים מקומים אשר מגיעם לסקר. המשטרה הבריטית בהוראה מגבוה - עצרה מחוץ לבית-המשפט, באמצע שידור חי את אחד העיתונאים בלוגר ידוע, בשם : טומי רובינסון, התומך באיסור כניסת מוסלמים לבריטניה, והיד הרכה של השלטון כנגד האלימות המוסלמית בבריטניה. הוא נעצר כי הוזהר בעבר מספר פעמים, לא לסקר את המשפט ולהלהיט את הרוחות. הוא הובל למעצר ונשפט בו ברגע, תוך 2 שעות ל 13 חודשי מאסר בפועל. המשפט שלו התנהל בדלתיים סגורות, ולא הותר לו יצוג עורך דין אזרחי, מונה לו עו"ד מטעם המדינה. ויש צו-איסור פרסום על כלל האירוע. אייל.