-
הודעות
5,873 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי מוסך רון
-
מזגן עם דליפה רצינית וצורך בהחלפת יחידה פנימית
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של אביתר בן הארי בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מעט יקר . מדובר בגולף או פולו ? איך בוצעה ההבחנה שהדליפה מהיחידה ? -
החלפת יחידה פנימית של מזגן פולו 2004
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של asaflavi בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מחיר הגיוני מאד ,אבל קח בחשבון שזו תקלה לחלוטין לא שכיחה ברכב הזה . דליפה שכיחה ברכב הזה הינה ממעבה המזגן בקצה העליון של המייבש . אם לא בדקת בצורה יסודית תנסה לבדוק שוב עם דגש על הנקודה שאמרתי כאן . -
אתה יכול להגיע .
-
היכן לעשות טיפול טיימינג לגולף FSI 2.0 וכמה העלות ?
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של PRONATI בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אכן אם טיימינג לא בוצע ברכב עד עכשיו אז בהחלט הגיע הזמן . ערכת תיזמון מושלמת מקורית כולל עבודה עולה כ 1600 שח לפני מעמ . המחיר לא כולל משאבת מים שלעיתים יש צורך להחליף . תוספת למשאבת מים חליפית (אני ממליץ) ונוזל קרור מקורי כ 450 שח לפני מעמ . -
הבדיקה כרגיל מאד שיטחית ולא מקדמת בכלום . התקלה היחידה שבאמת יש לתת עליה את הדעת זו אותה תקלה שנמצאה במנוע שמדברת על מנגנון מדף האויר של סעפת היניקה . בגדול זה בדרך כלל יתברר כבעיה בשסתום החשמלי של המדף עלות של מקורי כולל עבודה ומעמ כ 1000 שח . זה לא אמור להפיל עסקה ,ובכל מקרה אם תיקח את הרכב אני ימליץ לך קודם כל לאפס את התקלות ולנסוע ונראה אם זה בכלל יחזור .
-
תקלת נפילת הספק מנוע במאמץ- סיאט טולדו 2001
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של eladbin בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הטורבו פועל בתפוקה מקסימלית עד שנאמר לו אחרת כלומר עד שיחידת הבקרה מסיטה את גזי הפליטה מחוץ למסלול שלו באמצעות השסתום החשמלי N75. בכך בעצם יחידת הבקרה שולטת על לחץ הגדישה המרבי בכל תווך הפעולה של המנוע . איך יחידת הבקרה יודעת את הלחץ ?לפי הנתון שמתקבל מחיישן הלחץ שנמצא בקו הגדישה ה MAP . אצלך יחידת הבקרה לא מצליחה להגביל את עליית הלחץ, ולכן לחץ הגדישה עולה עד הגבול העליון ואז יחידת הבקרה מגבילה את מומנט המנוע כדי למנוע נזק מגדישת יתר . תקלות אפשריות הם בשסתום הפיקוד החשמלי ,בצנרת הווקום שלו ,ובטורבו עצמו . לגבי השאלה שלך האם יכול להיות שהחיישן מדווח נתון שגוי אז התשובה היא לא כי התקלה אצלך נכנסת בתנאים המדוייקים שבהם מתחילה הגבלת הטורבו מצד יחידת הבקרה . -
VW טוראן - מנוע אחרי אוברול עדיין מזייף
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של amior בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם הצינור היה סתום והם מודים בזה אז יש לך עילה חזקה לתבוע רשלנות על הרס הטורבו כי זה הדבר הראשון שצריך להיבדק בזמן שיפוץ המנוע . אם היו מנקים אותו או מחליפים הטורבו לא היה הולך נקודה . -
VW טוראן - מנוע אחרי אוברול עדיין מזייף
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של amior בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נכון אתה צודק שאם הניקוי לא מצליח אז כמובן שכדאי להחליף אבל אסור לשכוח שבצד השני עומד לקוח עם ארנק שמצפה ממך לתקן את הרכב ולא להחליף אותו . -
תקלת נפילת הספק מנוע במאמץ- סיאט טולדו 2001
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של eladbin בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
התקלה אצלך היא גדישת יתר ובסורק מתאים אתה בוודאי תמצא את התקלה הזאת , OVER BOOST התקלה נגרמת מוויסות לחץ לקוי של הטורבו שיכול להגיע מהרבה גורמים כגון תקיעה מכנית של הווסטגייט או תקלה בשסתום החשמלי ששולט עליו ה N75 תתחיל מבדיקת תקינות של כל צנרת הווקום של הטורבו . -
VW טוראן - מנוע אחרי אוברול עדיין מזייף
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של amior בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
במקרה וצינור ההזנה עשוי מתכת כמו במקרה של הטוראן הזאת אז אין צורך להחליף אותו חצי שעה בחומר קרבורטורים והוא חדש ונקי וזורם . לגבי צינור החזרה גם אותו בדרך כלל אין צורך להחליף כי תמיד מדובר בצינור בקוטר עבה מאד שלא נסתם . -
סולונואידים לגיר של אאודי 06 טיפטרוניק
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של sinjin בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כשאתה רואה חלק באמזון שעולה 1000 שקל, בארץ הוא עולה למוסך כ 1700-1800 שח לפני מעמ . המוסך יחייב על הערכה כ 2000 השמן זה עוד כ 300 והעבודה כ 700 יוצא סהכ כ 3000 שח לפני מעמ . זה המחיר שאני גובה עבור שיפוץ מוח עם סולונואידים חדשים . תביא למוסך את הסולונואידים תביא למוסך את השמן וכך תוכל לחסוך סכום נכבד אבל אם תהיה בעיה זאת תהיה בעיה שלך . -
VW טוראן - מנוע אחרי אוברול עדיין מזייף
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של amior בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הסיבה ששאלתי האם הטורבו כבר פורק היתה כדי לתת לך דגש חשוב שאני חושד שמתקיים אצלך ברכב וזה סתימה בצינור ההזנה של השמן אל הטורבו . הצינור לעיתים נסתם וזה אולי קרה עוד בזמן שהלך המנוע וכעת כל מגדש שעובד ברכב יתבלה מאד מהר כמו שאולי קרה אצלך . בכל מקרה זה כבר מאוחר מידי לבדוק את זה אבל אם יש איזה בעל מקצוע שאתה עוד יכול לדבר איתו שם במוסך אז תשאל אותו האם העיניין הזה נבדק . זה חשוב מאד . -
קשה לאבחן את תיבת ההילוכים מכאן אתה מוזמן להגיע לבדיקה מקצועית אצלנו ללא תשלום ואחר כך נעדכן את חברי הפורום בממצאים .
-
יש לי חלק כזה אני יכול להתקין לך אותו במחיר של 350 שח לפני מעמ
-
מזגן לא מקרר בעמידה - פולסוואגן פולו 2005
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של gaviv88 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הבחור עם הפאביה מדבר על מקרה כזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?534487-%D7%9E%D7%94-%D7%94%D7%A7%D7%A9%D7%A8-%D7%91%D7%99%D7%9F-%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A8%D7%95%D7%9E%D7%A1%D7%98%D7%A8-1-2-TSI-%D7%A9%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%9E%D7%9E%D7%94-%D7%9C-quot-%D7%A0%D7%9E%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%90%D7%A9-quot&highlight=%D7%A0%D7%9E%D7%9C%D7%99 אבל זו כנראה לא הבעיה אצלך . לדעתי יתכן אצלך חוסר גז או בעיה במאוורר שלא פועל בשתי המהירויות שלו . אם תרצה אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום . -
פולקווסגן פולו 2003 דיזל - החלפה או שיפוץ גיר רגיל
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של roi.z בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אם אתה רוצה תגיע אלינו לבדיקה וננסה לעזור לך . -
נורת תקלת מנוע נדלקה בבורה 2002 1.6 גיר אוטומט
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של salalha בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מה דגם המנוע אצלך AEH או AVU ? -
שריקות בבלימה לאחר החלפת רפידות בלם
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של IdanMcLaren בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
טוב מה שענו לך כאן זו תשובה לא נכונה משתי סיבות אחת שברכב שלך אין כזה מנגנון של פחית שורקת (אופייני לרכבים יפנים ) והסיבה השניה שאצלך הרפידות חדשות ומלאות בשר ,אבל הם לא איכותיות ולכן הם שורקות . כמו בכל דבר גם כאן הכסף בדרך כלל לא משקר ורפידה שעולה גרושים לא יכולה לספק לך בלימה איכותית ושקטה . רפידות איכותיות OEM לרכב שלך צריכות לעלות כ 650 שח כולל עבודה לא כולל מעמ . כמו שאתה מבין השריקה לא נובעת ממצב הצלחות אלא מאיכות הרפידות בלבד אני אישית ממליץ לך להחליף אותם לרפידות איכותיות . -
ברכב הזה שלך עם המנוע כפול מגדשים משאבת המים משמשת גם להעברת התנועה למגדש המכני לכן המבנה שלה מאד מורכב והוא כולל מצמד חשמלי שמחבר את המגדש המכני לפי הצורך . משאבת מים כזאת עולה בארץ כ 2050 שח לפני מעמ . מקט המשאבה הוא 03C 121 004 J תברר לפי המקט הזה ותראה את המחירים. ברור שבעולם זה יותר זול אבל עדיין מחירה של המשאבה הזאת הוא פי 3 או 4 ממשאבה רגילה .
-
החלק הזה נקרא "regulating flap control unit " תפקידו לנתב את מעבר האויר בהתאם לצורך מהטורבו או מהמגדש המכני . אם תרצה אתה יכול לקבל אצלנו חלק כזה משומש במצב מצויין עם שנה אחריות ב 2000 שח כולל התקנה לפני מעמ .
-
דלת נהג לא נפתחת מבפנים. מבחוץ כן. סיאט איביזה 2010
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של y1yaniv בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הידית הפנימית שבורה כנראה שתצטרך להחליף אותה . ידית מקורית עולה כ 320 שח לפני מעמ . -
מה כבר ביקשתי, כולה סופית של צינור דלק.
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של bagira בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש לי כאלו במוסך אתה מוזמן לבוא ולקחת -
איפה ממלאים שמן גיר בפולקסווגן פאסט 2.0 2003?
מוסך רון פרסם הודעה בנושא של Ori Mansur בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אני מניח שמדובר ברכב אוטומט . את השמן ממלאים באמצעות משאבה בחלקה התחתון של תיבת ההילוכים . לא ניתן למלא או לבדוק את השמן מבלי להרים את הרכב . -
היצרן הזה הוא יצרן מעולה שמייצר רכיבים מקוריים להרבה יצרני רכב בעולם . אני לא יודע כמה זה יוצא לך כולל משלוח כי בארץ המשולש הזה לא מאד יקר . יכול להיות שלא כדאי לך לקנות מחול . אם תרצה אנחנו עובדים מול היבואן הבלעדי של TRW תוכל להתקשר אלינו ואני יברר לך מחיר .
