אביתר בן הארי

אני אחפש את הדוח המקורי ואעלה אותו. באמת יכולים להאשים אותי ולגזור עלי עוד קנסות במידה מסתבר שבכלל חניתי במקום שאסור? וכמובן גם בגלל שנסעתי לשם?

קודם כל לפי החוק ולפי פסקי דין קודמים אין שום הגבלה על כמה מותר לנסוע על המדרכה. זה ממשפט שהיה: בתיק 34439-06 זיכה כבוד השופט איזקסון רוכב קטנוע וגם ציין שתקנה 38 (א) לתקנות התעבורה, איננה קובעת את המרחק שאדם רשאי לנסוע על המדרכה, כדי להגיע למקום חניה או לצאת ממקום חניה. העיקר שיעשה זאת בזהירות תוך שמירה על בטחון הולכי הרגל ובה בשעה בטחונו שלו ושל כלי הרכב שלו. דבר שני היה לי איפה לרדת פשוט הייתי צריך להמשיך עוד כ10-20 מטר. הכל מצולם בוידאו ואין כמעט בכלל הולכי רגל. דבר אחרון, אני משוכנע שמה שעשיתי מבחינת הנסיעה על המדרכה לצורך ירידה היה חוקי אבל הבעיה שלי שאני חושש שהשופט ישאל אותי מה מלכתחילה עשיתי על המדרכה ואיך הגעתי לשם וזאת בעצם השאלה שלי. על אף שלדעתי הוא לא אמור לשאול אותי מכיוון שזאת לא הסוגיה אלא הסוגיה היא האם באמת נסעתי על המדרכה לצורך ירידה והאם זה היה בטוחותי וכו'. או שבעצם אני טועה והוא כן עלול לשאול את זה ואז אני אצטרך להגיד שחניתי במקום שחשבתי שמותר(על אף שכנראה במחינת עיירית הרצליה אסור), אני פשוט לא מבין גדול בנושא.

שלום, קיבלתי דוח בהרצליה על זה שנסעתי עם האופנוע על המדרכה, ולטענת השוטר נסעתי שלא לשם חצייתה כדי להכנס לחצרים או לצאת מהם, דבר המהווה עבירה לאור תקנה 38 (א) לתקנות התעבורה.זה כל מה שכתוב בדוח שהשוטר נתן לי ואמרתי לו שדווקא כן נסעתי על המדרכה וזאת על מנת לרדת ממנה.(וזה גם צולם שהוא אומר זאת)השוטר ראה אותי כשכבר הייתי בנסיעה על המדרכה, כלומר הוא לא ראה אותי מניע את האופנוע על המדרכה ומתחיל נסיעה אלא פשוט ראה אותי נוסע על המדרכה כ40 מטר ואז כרז לי מרחוק לעצור וכך גם צויין בדוח.בפועל מה שקרה הוא שחניתי באזור שלא מפריע(אבל לא בחניה מיועדת) ואז עליתי על האופנוע והתחלתי בנסיעה על מנת לרדת מהחנייה. לאחר כ20 מטר ראיתי ניידת שנכנסה לרחוב ואז כנראה הוא ראה אותי וכרז לי לעצור.השאלה שלי היא האם כדאי לי לערער? מכיוון שתכלס נסעתי על המדרכה על מנת לרדת ממנה וזה מה שרציתי לבצע והדוח שקיבלתי הוא גם על נסיעה על המדרכהזה שבתכלס חניתי על מדרכה קודם לכן השוטר לא יודע ולא ראה ולא על זה הדוח. מה אתם ממליצים?כי אני באמת נסעתי על מנת לרדת מהמדרכה

תודה לכולם על המענה. הרכב זה פולו קונפורטליין 2006. לא אמרו לי כמה רוצים בשביל החלק וכמה בשביל העבודה. אני לא יודע בדיוק איך בוצעה ההבחנה(אני יודע שלא בעזרת החומר החומצי) אבל בהתחלה הבאתי את זה למוסך כלשהו שלא הצליח למצוא את הדליפה ואז הם שלחו את הרכב למוסך אחר שהם מכירים ושמתמחה בזה והמוסך השני מצא את הדליפה ולקח לי 200 שח על הבדיקה. את התיקון הציעו לי מהמוסך הראשון כי המוסך השני אמר (משום מה) שהוא לא מתקן כאלו דברים. במוסך הראשון אמרו שצרריך להכנס פנימה להוציא את הדשבורד וכו...

הציעו לי 3500 ש"ח להחלפת היחידה ביחידה חדשה(לא מקורית כמובן) האם זה סביר? אם לא אז כמה אמור לעלות? מדובר על פולקסווגן גולף (פולו) שנת 2010. תודה מראש