Super_T

שלום לכולם, רציתי לומר תודה לכולכם שאתם עושים שימוש במידע שהעליתי ומפיקים תועלת מהשרשור, מצטער שאני פחות פעיל לאחרונה ולא פה כדי לענות על השאלות של כולם, אני עסוק מאוד בעבודה ולא מצליח למצוא את הזמן לשבת להתייחס לכל מה שעולה כאן, לשמחתי, @zaf פה עושה עבודת קודש ועוזר לכם, היו בטוחים שהוא מלא בידע ועונה לכם מצויין אני יודע, דיברנו כמה פעמים ... 😁 לגבי אקדחים קצרים - הערה או שתיים: לא כולם חייבים אקדח קצר של MTM, בטח לא OG Spec, אני בחרתי ב-MTM ברמה טובה ולא קניתי את הכי יקר בעצמי, כל עוד אין לכם מכון שטיפה - זה מיותר, גם אקדח קצר מאמזון במחיר טוב - יעשה כנראה עבודה טובה מאוד, כן חשוב - להקפיד לקנות מתאמים טובים שיחזיקו מעמד. תוספי קצף - SAME SAME - לכו על MJJC - הם מעולים, זה יספיק לכם לזמן רב אם תשמרו על הציוד שלכם. לגבי גרניקים - זה קל - K5 או K7 אם עפתם על החיים, בא לכם להשקיע טיפה ואתם בעלי נגישות לברז מים, K3 או K4 - אם יש לכם נגישות לברז מים ואתם פשוט רוצים מכונה טובה שעשה עבודה טובה בלי לקרוע את הכיס, K2 ומטה - זה כבר תלוי בדגם ונחשב כבסיסי למתחילים. KRANZLE - אם כסף הוא לא שיקול - בעיני, בארץ - יתכן וזו השקעה לא כדאית אם אתם לא מזינים מיים שעוברים סינון רציני בדרך. בהצלחה לכולם.

כרגע לא, מצד שני, אני פחות מחפש כאלה.. אני מזמין לרוב מאמזון והכל תקין ואני לא חווה בעיות עם המוצרים שמעניינים אותי, מדי פעם עולה הצורך להזמין משהו מיוחד מאתר שפחות שולח הנה, כמו Backcountry שהיה האחרון שממנו הזמנתי משהו - ואז USHOPS נכנסים לתמונה.

אני לקוח שלהם כמה שנים, לאחרונה לוקח להם יותר זמן מבדר"כ להוציא מוצרים לארץ ולשחרר מהמכס. אני מזמין את כל הבגדים שלי, כולל נעליים (למעט תחתונים וגרביים) מחו"ל, 98% הם מותגים שאני אוהב (קולומביה, UA, LEVIS וכד') ומדי פעם חולצות מיוחדות שאין פה, אבל, לעיתים, אם זה משהו שאפשר לשלם מחיר יקר יותר למשלוח דרך האתר האמריקאי ולא לחכות להם - אני עושה את זה, לפני שנה / שנתיים הן עבדו כמו מכונה ולא היה הרבה הבדל בינהם לבין חברות שילוח טובות, לא יודע מה קרה ... מעבר לזה ששילוח שלהם מאירופה יקר מאוד ולא משתלם, לא במחיר ולא בזמן.

אם יש לך ספק, תעלה תמונה של שני המחברים ואנחנו נסביר איך לקשר בינהם.. 🙂

המתאם בתמונה שהעלית מעביר ל-M22 (14 מ"מ אאל"ט) והוא אמור להתאים בצד השני שלו לכל החיבורים המקוריים של קארשר. זה בדיוק מה שאני העליתי בשרשור שלי על שדרוג הגרניק. מצרף תמונות מהשרשור ההוא:

מוזמן להתקשר לאלירז וקנין, ממוקם בקריות, יגיע בשמחה לחיפה, יש לו ידי זהב, עשה כמה וכמה שיפוצים עבורי, שלחתי לך מספר בפרטי.

יש בארץ, אני מעדיף את eBay. סורי 😇

אני עם גרניק ואקדח קצר שמחובר לאקדח קצף של MJJC (PRO) רוב הזמן אני משתמש ב-GSF של KOCH CHEMIE לשטיפות רגילות מדי פעם משתמש ב-Mr. Pink כשצריך לנקות קצת יותר לכלוך אם כבר פתחנו אז: גלגלים - צמיגים עם APC של Chemical Guys בשם ALL CLEAN צמיגים וג'אנטים עם BREAKBUSTER של P&S (עם אקדח קצף, ללא דילול נוסף) בסיום מורח CarPro Perl מדולל 1:1, אבל שוקל לעבור ל-DarkSide של CarPro חלונות - אחרי השטיפה והייבוש - CarPro Clarify אם איתרתי סימני מים כאלה ואחרים - CarPro Spotless (יש גרסה 2.0 עכשיו, גם הקודמת מעולה) אם צריך להוריד גופות מהרכב - CarPro BugOut פנים הרכב - ניקוי של כלל המשטחים - P&S Express Interior Cleaner לאחר מכן משתמש בנוזל לניקוי ושמירה על פנים הרכב של Koch Chemie (שם לינק כי אין מצב שאני מצליח לרשום את זה ) ויש לי גם ספריי מעולה של Sonax מסדרת EXTREME שאני אוהב לדשבורד לאיזורים עם עור, אני משתמש במוצר של Meguiars שמתאים לעור במיוחד ועושה הכל במכה. לאלקנטרה במושבים - PolStar של KOCH CHEMIE. יש לי עוד כמה דברים על המדף ... אבל זה לשרשור אחר

אני מצטרף לדעתו של @motior אני חי בבניין מטופח מאוד אבל לא חדש בכלל (בן 40-50 בערך), יש לי מזגן מרכזי 4 כ"ס (ועוד אחד שהוא 1.5 כ"ס לחדר השינה) על לוח של 70 אמפר חד-פאזי. יש לי חניה משלי, אנחנו 9 משפחות בבניין, לא רואה אין כולם מתקינים עמדות טעינה. מעבר לזה, היו לא מעט כתבות על זה שחברת החשמל לא יכולה להעביר חשמל לבניינים גדולים (חדשים לחלוטין) בכמות כזו שתתאים לעשרות עמדות טעינה אישיות. אז כשאתה עם בית פרטי, יש לזה המון השפעה והיכולות שלך שונות מאשר מי שגר בבית משותף, מעבר לזה שכמות הבניינים שנבנו מ-1990 בטח לא מאכלסת 85% ממשקי הבית (אם הבנתי נכון..) כך או כך, מי שיש לו רכב חשמלי או רוצה לקנות כזה, צריך לוודא שיש בסביבתו או עבודתו מספיק עמדות טעינה זמינות.

שמע, הנושא של מושב עם בתים פרטיים קצת משנה את הפרדיגמה בהקשר לחשמליות בכלל.. אתה לא חושב? 😏 אם הייתי גר בבית פרטי במושב, קרוב לוודאי שהיתה לי בחניה איזו מפלצת לסופ"ש ובשאר הזמן הייתי מחנה לידה רכב חסכוני אחר כדיילי.. 🤷‍♂️

חייב לומר, דיון סופר מעניין, עוד מהחלק על תומר הדר שהוא, איך לומר, טעם נרכש ולחובבי הז'אנר, ועד לחלק האחרון על איכות המכוניות הסיניות, איכות הנהיגה וכדאיות הרכישה. אני אנסה לרכז תגובות, בטח אסתה בסוף מהדיון... 🤷‍♂️ הסליחה מראש.. כן, תומר הדר מעצבן הרבה אנשים, מצד שני, אני חושב שהמלחמה שלו ביבואנים והמחירים החזיריים שלהם שווה כוכב בצד הטוב של הטבלה, הפליאה שלו כל פעם מחדש ממחירים לא הגיוניים בעליל עבור רכבים חדשים שאין באמת הצדקה לדרישות השיקליות עבורן, היא דבר שצריך לציין לטובה - חשוב שכתב רכב בעיתון כלכלי, יסביר לאנשים שהרכב המסויים הוא ... ובכן... פחות כלכלי. לגבי אי דיוקים, זה קיים ברוב "עיתונות הרכב" בארץ, מהעובדה שאוטו נותנים ציוני-על לכל רכב של יונדאי במשך כמה חודשים ואז "במקרה" עושים סדרת כתבות על מערכות בטיחות ברכב - עם יונדאי, זה בסדר? זה שכל סרטון רביעי שלהם מציג נתונים לא מדוייקים שהועתקו לא נכון מהחוברת של הרכב לשקופית מידע - זה בסדר? מזל שיש שם את אוהד שאומר בפנים כל דבר שהוא חושב בלי להתייפייף ולהצטער ולהתנצל בפני אף אחד.. אז קחו את תומר הדר עם קורט מלח - כמו כמעט כל כתב רכב בארץ וגם חלק מהחברים בעולם (אפשר להוציא את ג'ייסון קאמיסה וכריס האריס מהרשימה הזו, שם הכל יהיה 100% נכון ככל הנראה, תמיד.) אגב, תומר הדר מתעלל ברכבים כמו שמאט ווטסון מנסה לתלוש דשבורדים בכל רכב שהוא נכנס אליו סליחה שבחרתי בתגובה שלך - אני לא מנסה להתייחס אליך באופן אישי, אנחנו לא מכירים, אבל, מה שרשמת עולה לא מעט בתגובות על רכבים חשמליים, נהיגה בחשמלית כמו שדיסקו רשם והסביר בסבלנות - דורשת שינויי תפיסה והתנהלות, "תאוצות שאפשר רק לחלום עליהם ברכב בנזין" פחות תופס בעיני, הרבה מאוד חשמליות הן אחלה ב0-100 מול רכב עם מנוע בנזין מטורבת וקטן (נגיד ארונה ליטר..), ונכון - יש טסלה חזקה מאוד שמביישת גם סופר-קארס אבל כמות המכוניות האלה בארץ שואפת לאפס, כל עוד נישאר בתחום רכבים שלא נחשבים פרימיום (פורשה, מרצדס ודומותיהן..), בשניה שתיקח רכבי טורבו-בנזין שאמורים לנסוע מהר, החשמליות לא יתנו פייט, נקודה, העניין הוא - שנראה שרוב האנשים שקונים חשמליים הם אנשים שנוסעים בפקקים לעבודה, או בשיוט על 110 באוטוסטראדה כדי למקסם טווח. לא חושב שתראה חובב הגה שינהג בחשמלית שהיא לא פורשה או מרצדס וגם אז, תלוי לאיזו מטרה. לנהוג ברכב מ-A ל-B זה על הכייפאק, ועיצוב בצד - יש מצב טוב שחשמלי זה פתרון מעולה, אבל רוצה להינות מנהיגה? אני מניח שייקח עוד זמן עד שתקנה במיינסטרים מכונית חשמלית נאותה (לא, לא כולנו יכולים לקנות לוסיד אייר) בשורה התחתונה, מבחינתי בכל אופן, אין תחליף לרכב בנזין בעולם החשמליות, בטח אם משווים מחירים, גם אם ניקח איוניק 6, ברמה הכי גבוהה - 286 אלף ש"ח בקירוב, מול הקופרה אטקה שלי - שעלתה 30K פחות (על הכביש כולל חבילת ג'אנט מיוחד בהזמנה), אין ספק שהאיוניק חדשנית יותר ונראית "עתידנית" יותר בעיני רוב הקונים, בטח מול הרכב שלי שעוצב במקור ב-2016 אם אני זוכר נכון, מצד שני, היא תקבל בראש ב- 0-100, ו"תיחנק" לה לאיטה מאיזור 160 קמ"ש ומעלה עד לסוף הסקאלה שלה ב180-וקצת קמ"ש...בזמן שהקופרה תדחוף עוד הרבה יותר קדימה (תיאורטית.. ע"פ גורמים זרים ונתוני יצרן בלבד..) לכיוון ה-250 קמ"ש.. על הרעש של מנוע ספורטיבי עם מערכת פליטה מתאימה, אני לא מדבר, זה כבר עניין של טעם. מה שאני בא לומר, זה שאין כאן "צודקים" יש כאן מה שמתאים לאנשים שונים, ותקלות יש בכל מקום, חמש דקות בפורום קופרה ואנשים עם פורמנטור שם יראו לך 10 תקלות שחוזרות באחוז לא קטן בכלל של הרכבים ומחכות ל"עדכון תוכנה" .. בסופו של יום, אוהב לנהוג מ-א' ל-ב', בעיר, בפקקים, עד 300 ק"מ ליום? קח חשמלית נוחה ומתאימה לך בשמחה, סינית או לא.. אבל לכל דבר אחר? חפש רכב בנזין הולם, אם זה לנהיגה יותר "מעניינת" , ספורטיבית ומערבת, אם זה לשטח ואם זה לנסיעות ארוכות צפונה / דרומה.. - שם גם היברידי יתפוס אחלה, ובטח אם אתה גר בבלוק - כי יש שם סט חדש של עניינים עם החשמל והחיובים והעניינים. אבל, עשו טובה, אל תגדירו את הרכבים הסיניים כדבר הכי טוב שקרה פה (זה הרושם שאני "קיבלתי" מחלק מהתגובות פה..) אפרופו אירופה, חזרתי מברצלונה לפני שלושה ימים - אפס סיניות ברחוב, מעט מאוד יונדאי וכאלה, יש חשמליות - דווקא ראיתי לא מעט - כולן אירופיות.

אני חושב ששני הציטוטים הללו משקפים את מה שרובינו מדברים עליו בנושא בטיחות, אני לא רוצה לגנוב את תשומת הלב מהברז בשרשור, אבל מרגיש שהודעה בנושא חשובה פה. לצורך העניין, בעיני אין קשר לרמת הנהיגה הישראלית, יש עוד אומות בעולם שנוהגות סביר מינוס וכאלה שנוהגות גרוע (בהודו הייתם?) מערכות הבטיחות פה, והן חשובות, אני מאמין (ואני עומד מאחורי זה ב-100%) שאין כאן בפורום ולו נהג אחד ויחיד שמערכת כזו או אחרת, מצפצפת, מתערבת, צועקת, מבקשת - You Name It - לא הצילה אותו מתאונה לפחות פעם אחת בחייו, לא חייבת להיות תאונה קשה, גם לא בינונית, אפילו עזרה בלא לתת "נשיקה" (מבעסת ממש) לרכב שלפניו כי ההוא בלם פתאומית ואנחנו הגברנו את בריטני ספירס במערכת בדיוק... אז כן, אני חושב, שזה נחוץ וחשוב, מאוד. מצד שני, כשאני קניתי את הקופרה אטקה שלי (2022), עשיתי את זה, בין השאר, מתוך ידיעה שיש שם לא מעט מערכות בטיחות - אבל כאלה שאוכל לנטרל סלקטיבית מבלי שיציקו לי יותר, למשל, אני מנטרל את תיקון הסטיה מנתיב בכל רכב שאני נוהג בו, זה מקשיח את ההגה ומפריע לי לנהוג, בטיגואן שהיתה לי, השיט הזה חזר בכל התנעה, בקופרה (ובסיוויק שהיתה לפני הטיגואן) - נוטרל ומאז לא נשמעו עקבותיו, מצד שני, התרעה בנסיעה לאחור, מצלמות היקפיות, התרעת התנגשות (כמערכות מתערבות ובולמות ולא סתם צועקות) ויודעים מה? התרעת עייפות במקרים מסויימים - כדוגמה, הן בעיני מערכות חובה, בטח כשמדובר ברכב ה"דיילי" שלי, בטח בכזה שנוסע מהר, אולי אפילו מאוד מהר, בכלום זמן. מובילאיי? אני מסכים עם @ProMeR - אין לה מקום ברכבים בשנת 2023 , מערכת פאסיבית שאפשר להתקין אם יש לך רכב ישן יותר שאתה נותן לילד שלך או רוצה הנחה בביטוח והיא בטוח תעזור מדי פעם, התקדמנו הלאה ויש לזה סיבה. סליחה על החפירה, אפשר להמשיך, אם תרצו לדון במושבים אחוריים ושאר ירקות ב-BRZ.

ראיתי את האוטומטית וזה נראה אחלה, אבל הרבה רוצים את הידנית - היא מגיעה דיי ריקה מבחינה בטיחותית, בטח לרכב שמטרתו נהיגה ספורטיבית, אני חושב שזה קצת לא לעניין. אולי אני מפספס משהו 🤷‍♂️

תסלחו לי רגע שאני עוצר את השיח על שלמות הרכב, ויוצא ה"סחי" בשרשור, אבל יש לי שאלה שקצת מטרידה אותי, לא נראה לכם לא תקין שמוכרים רכב שנת 2023 עם רמת אבזור בטיחותי 1 בסכום כזה? נראה לי הזוי לחלוטין. מה אני מפספס?

+1 לגבי שעונים סולארים אני עמוק בתוך זה כבר המון שנים, כל רכישה מחדש, פשוט תענוג.

הייתי לפני כמה חודשים בלונדון, כמה נקודות: - הלונדון איי - מיותר טילים, בטח במחיר שמבקשים שם, יש מגדל שהעליה אליו חינמית - ייתן נוף דומה מאוד אם לא זהה. - מלונות - יקרים לרוב, לא תמיד מחזירים תמורה - מצד שני, יש שם רשת מלונות בשם Premier Inn Hotels - נתנו אחלה תמורה לכסף והם ממוקמים בכל מקום בערך, אם מרכז לונדון מעניין אותך יש להם אחד ליד הביג-בן, אני שהיתי במלון בעיירה בשם St. Albans והיה אחלה. בטוח אחזור אליהם בפעם הבאה (יש לי משפחה באנגליה). אל תבנה על ארוחות בוקר ישראליות. - מבחינת טבע וטירות וזה - קטונתי, אבל הייתי בווינדזדור והיה נהדר, העיירת הצמודה לארמון מגניבה, ויש שם הרבה שטח לטייל בו. - תפוס לך איזה מחזמר - חובה בלונדון. - כמו שרשמו - מערך הרכבות (עיליות ותחתיות) נהדר, רק לעבוד בלייב עם אפליקציות וסלולרי כדי להבין מה מו מי מבחינת עיכובים ו\או שינויים.. תהנו!!

+1 על נוי השדה, איכות גבוהה, שירות טוב, אריזה רצינית, אני "צפוני" (קריות) אז אלי הם מגיעים פעם בשבוע (ימי שלישי או רביעי אני חושב... האשה מזמינה בדר"כ) אבל מאוד מרוצה מהם, מניח שבמרכז קל יותר מולם. השלמות אני עושה רק אצל ירקן מקומי שאני סומך עליו (יש לא מעט סחורה גרועה ומקוררת גם אצל ירקנים "מוכרים" כמו רשת "ספיד" בצפון וכד'), אני הולך ובוחר באופן אישי הכל.

סביב שנה וחצי מאז הרכישה האחרונה שלי ואיתה העדכון כאן בשרשור, סיימתי לאחרונה קורס ארוך שהיווה עבורי נקודה חשובה ברמה המקצועית בכלל והאישית בפרט, רציתי לצ'פר את עצמי בשעון חדש, אבל, בתור מישהו שהלך עם G-Shock מגיל קטן מאוד, הרגשתי רצון חזק לחזור ל-G-Shock ולעזוב את ה-Pro-Trek הנהדר (אבל קצת קטן) שקניתי.. בתפקיד שלי, אין מקום לשעון חכם (BT ודומיהם לא מתאימים..) והחלטתי שאני מוצא את השעון הכי מיוחד והכי מגניב עבורי, הכללים היו: 1. אנאלוגי או אנאלוגי+דיגיטלי 2. ללא קישוריות לנייד, ללא מיקרופון וכד' 3. סולארי על מלא (ממשיך טרנד שאני נמצא בו כבר שני עשורים, פשוט לא רציתי להתעסק עם החלפת סוללה) 4. עמיד, מאוד 5. זכוכית ספיר קריסטל חובה (מה שהיה מאוד חסר לי ב-G-Shock-ים קודמים וב-Pro-Trek) 6. לא כבד מדי 7. אם אמצא דגם משוכלל עם A,B,C - מה טוב אז אחרי חיפושים מצאתי דגם שמצא חן בעיני - Mudmaster GWG-2000 מדובר על דגם שמחליף את ה-GWG-1000 הסופר מוצלח משנת 2015 (שעדיין יצאו לו וריאציות ב-2021) ה-1000 אהוב מאוד על האמריקאים במיוחד - חיילים, יוצאי צבא, אנשי שטח ואנשים שאוהבים שעונים גדולים וחזקים - בחרו בו ועשו לו לא מעט Mod-ים (שינויים ברצועה / מעטפת וכד') ה-GWG-2000 הוא חידוש/עדכון שלו שיצא ב-2021, מביא איתו עיצוב מעט יותר אלגנטי ופחות צועק "שטח", ירידה בעובי של כמעט 2 מ"מ, ליבת קארבון חדשה, מודול חדש שמפעיל את המכונה הזו, שינוי החומרי המעטפת (מתכת ולא פלסטיק מחוזק Resin), אטמי סיליקון באיזור כפתורי ההפעלה ועוד.. התחלתי לחפש גרסאות מעניינות, ל-1000 היו בזמנו המון כאלה, כולל כל מיני Limited Editions בצבעים מיוחדים אחרי כמה וכמה בדיקות - נמצא הדגם: GWG-2000TLC-1AJR גרסה מיוחדת מיפן של השעון, בצביעה מיוחדת, נוצרה עבור קבוצת TOYOTA LAND CRUISER היות ומעט מאוד חנויות בארץ מחזיקות את השעון הזה בכללי, בטח גירסאות מיוחדות שלו, נסעתי לתל-אביב (אני מהקריות...) כדי למצוא אותו, מצאתי שתי גרסאות - אחת סטנדרטית ואחת צעקנית ומעניינת של גרסת 40 שנה לקסיו, המטרה היתה לראות שהשעון לא גדול לי מדי ומתאים ליד שלי לשימוש יום-יומי (אפילו שהוא שעון גדול) אחרי שתי מדידות - הוחלט להזמין, השעון נחת השבוע מאוסקה ביפן, הרכבתי עליו מתאמים ממתכת של חברת Jays And Kays (מומלץ בחום לכל מי שאוהב שעוני G-Shock למיניהם אבל רוצה רצועה אחרת) וצירפתי רצועת NATO עם טבעות וסוגר מטיטניום של חברת PDW הנהדרת (Prometheus Design Werx), אני מאוד מרוצה מהתוצאה, מצורפות תמונות של השעון והאריזה. פרטים נוספים - יש פה וגם פה.

בהחלט יכול להיות שהסופיות של מניפת המים של MTM כן יתאימו, יצא לך לבדוק?

אני עם ה28, פייר? אחת ההשקעות הכי טובות שעשיתי. שידרג אותי מקצה לקצה (כמובן עם כל המתאמים), אבל, זה לא זול, מצד שני, עם קיט מתאמי MTM מלא - אתה מסודר להרבה מאוד זמן קדימה.

עדיין חסר לך חלק באקדח המקורי שלך הצינור השחור בתמונה מופיע עם סופית QC של יצרן כלשהו - חסר לך חלק שמקבל את החיבור הזה בתמונה שהעלית של האקדח המקורי הישן שלך. תצטרך מתאם מהסופית של הצינור השחור לחיבור QC סטנדרטי אחר ואז מול האקדח שלך (לפי התמונה, כן?) זה יהיה קל יותר. איזה גרניק זה? יצרן ודגם יעזרו. אה, ומה שקנית זה אקדח קצר, לא אקדח קצף (אלא אם כן לא ראינו את אחד החלקים..) 🙂

אני כמה וכמה שנים עם i-Clip מאוד מרוצה, במיוחד מגרסת הטיטניום. לאחרונה יצא ארנק חדש של חברת Groove Life שמעבר לזה שיש להם את החגורה הטובה והנוחה בתבל בערך, הם השקיעו לא מעט בליצור ארנק מינימליסטי ומעניין, לא יצא לי לראות או להשתמש או לקבל חוות דעת, אבל זו חברה רצינית והמוצר מעניין אז אני משתף.

בשביל זה יש את חברת Pack Safe יש לנו שלושה תיקים שלהם (שני תיק גב, תיק נשים אחד) ופאוץ' אחד, פשוט תענוג. לגבי הרב-קו יש לי סכום צבור ולא הצלחתי לקנות איתו כרטיס לרכבת בפעם האחרונה שניסיתי... וגם לא לזכות אותו.

מסתובב עם ארנק של I-CLIP (גרסת טיטניום) יש בו: - כרטיסי אשראי - בקושי בשימוש, הכל עם Apple Pay - כרטיס קופ"ח - כרטיס רב-קו - לאותם מקרים נדירים שאני משתמש ברכבת - שטר של 50 / 100 ש"ח למקרה ו... (לא משתמש בו..) גם אני מסתובב עם תיק צד ביום יום (צרכי עבודה כאלה ואחרים), אז כך או כך תעודת הזהות שלי בתיק, למי שיתעקש לזהות אותי עם התעודה הזו (אני נושא תעודות אחרות שמספקות לא פחות..) הערה בנושא: בדיוק חזרתי מחו"ל (בריטניה) - המעבר שם ל-Cashless חזק מאוד, חלק גדול מהחנויות פשוט לא מוכנות לקבל מזומן, הכל עובד עם מה שהם קוראים Touchless Payment, החל מהתיאטרון, דרך הרכבת התחתית ועד לחנות הדונאטס המועדפת עליכם, על אופנה ושאר חנויות אין בכלל מה לדבר.. אין לך כרטיס שעובד עם "אלחוט" או Apple Pay / Google Pay? אתה בצרות. בעיני מבורך. קל מאוד להתנהל ככה.

רציתי לשתף, חזרתי הבוקר משבוע בלונדון, נכנסתי לחנות הלגו הענקית שם, המקום פשוט מדהים. שמחתי שלא באתי עם מזוודה ספייר לטיול הזה, עם הסטים שהיו שם וזה שאין להם החזר מס (מאז הברקסיט) זה היה עולה לי הון תועפות. אין לי מספיק מקום בבית למה שהולך שם, מה שבטוח, אני חושב ברצינות על הדלוריאן. הדגם הזה פשוט מטורף.