Super_T

אמנם אין לי ילדים (ולא מתכנן כאלה), אבל הנושא הריגשי / מנטלי עולה המון בלא מעט מחקרים, אולי כדאי ללכת לייעוץ או הכנה כלשהיא עם אנשי מקצוע, לפני שמחליטים סופית שמביאים עוד ילד לעולם, כפי שברור מהשרשור הזה, הדיעות חלוקות. שאלתי קולגה שאצלם הילד השלישי היה "במקרה" / "לא מתוכנן" (לא מבין את זה אבל לא משנה.. לא ענייני) - אמרה לי שעקרונית, היתה מוותרת על התענוג של ילד שלישי ומסתפקת בשני הילדים שלה (זה לא אומר שאוהבת אותו פחות או משהו), שאלתי עוד שני חברים קרובים, שלשניהם ילד וילדה, אמרו חד-משמעית, אין סיכוי לשלישי. בעיניהם, לא צריך מעבר למה שיש להם והם לא מתכוונים לחזור על אותו מסע עם הרך הנולד.

אני עובד בארגון שהרכבת עוברת באמצע שלו, המשרד שלי נמצא מרחק של 35 מטר מהמסילה, אני מאחורי קיר ממ"די בעובי 35\40 ס"מ או משהו.. לא רק שאני שומע את הפעמונים כל חצי שעה בממוצע, כל מעבר של הרכבת מרעיד לי את הקירות והרצפה, הקטרים פה בארץ, רועשים, ישנים בחלקם, וזה לפני שעוברת רכבת משא עם קטר משנות ה70 ואלף קרונות. היו להורים שלי כמה שכנים בעבר שזו היתה המלצה מעולה גם לילדים וגם להורים שלהם.

בהמשך למה שנאמר על מיקום תחנות הרכבת במרכז הערים, הבניה פה היא לא כמו במרכז לונדון או אמסטרדם, וגם אם נניח שכן, אף אחד מכם לא רוצה לגור ליד מסילת רכבת או תחנת רכבת. תאמינו לי. חבר טוב מאוד שלי (בתכל׳ס הוא סוג של בן משפחה כבר…) גר רחוב וחצי מתחנת הרכבת בקרית מוצקין במשך כמעט עשור, היינו יושבים במרפסת הגג שלו וצופים בליגת האלופות, או רואים משחקי NBA לפנות בוקר, כבר הכרנו בע״פ את הלו״ז של רכבות הלילה לנתב״ג 🚆 כשקטר מאיץ מהמקום, ויש פה מספיק חולי רכבות שיגבו את זה, גם אם הוא מאיץ ״בעדינות״, הוא מרעיד כל דבר ברדיוס דיי גדול, גם אם כיבו את הכריזה בלילה, כשהרכבת של 3 בבוקר יוצאת מהתחנה - מרגישים.

קצת גלשנו, אבל עולה איפה? בחו"ל? במקרה שלו זו גרסה מיוחדת, נו שוין, אבל עדיין, שילם מחיר של לקסוס UX 250H F-SPORT חדשה על מיאטה, אני חושב שפה הנושא של "נישה" בא לידי ביטוי 🤷‍♂️🤯

אצלי הקורונה "הזיזה כמה רהיטים", עבדתי יותר, לא יכולתי לצאת לטיסות הנופש שלי עם בת הזוג (פעמיים בשנה בממוצע) אז החלטתי להגשים חלום בתחום הסטריאו (וחתיכת חלום..) בעיני שם היה ה"יורקה מומנט" - היות וידעתי שאני הולך למכור את ההונדה שלי שהיתה עבורי קפיצת מדרגה כבר כשקניתי אותה כחדשה, ההנאה שהיא הסבה לי ביחד עם ההבנה שאני הולך להמשיך לעבוד קשה ולא לטוס כי, קורונה, גרמה לי להמשיך ולהשקיע עוד ברכב ברמה גבוהה עוד יותר כרכב הבא שלי. אני מחכה לו בימים אלה ואומר (בזהירות) כבר עכשיו, שאם לא יהיו שינויים מרחיקי לכת בחיים שלי (ילדים לא בכיוון) ובעולם הרכב בארבע שנים הקרובות (ואני שם בצד חישמול וכד'), אני אשתדל מאוד להעלות את הרף אפילו עוד בהמשך. (קצת סטטיסטיקה: בן 40, ללא ילדים, חי בזוגיות נהדרת כבר כמה שנים, בעל דירה) יש לי קולגה שעבר מרוביקון משוגע לחלוטין ומאובזר ברמת אפוקליפסה, למיאטה חדשה מהסוכנות, בגרסת 100 שנים (לבן/בורדו), ושילם מחיר של סביבות 270K האיש עבר את 50. לא מפסיק לחייך מאז. רחוק מהפרופיל שהעלית

ואז מה קורה כשרוצים כמה ציטוטים מכמה עמודים? 🙃 אני אעתיק וזהו זה עד שהחברים שם יעבדו על פתרון, הכל טוב, האצבעות בכושר. 👌

לא רק של היצרן הזה, ואגב, זו הסיבה שהזמנתי טיגואן - עוד לא חרבו אותו ארגונומית 🙂

אין ספק שיציאה בבוקר היא הדרך הטובה ביותר, גם עבורי, אם אני על הכביש ברבע לשבע / עשרה לשבע בבוקר, אני במשרד בנהיגה רגועה אחרי 6 דקות, אם אני יוצא לדרך אחרי שבע ורבע, מדובר על רבע שעה נסיעה - תלוי במסלול שאני בוחר. בחזור, יציאה בסיום יום עבודה סטנדרטי (לא קורה הרבה) בסביבות 17:15/17:30 והנסיעה הביתה תיקח רבע שעה עד 20 דקות, יציאה הביתה בשעה שאני בדרך כלל יוצא, לקראת 19:00, ואחרי עשר דקות גג, אני בחניה. אם מסיבה מסויימת (ויש כאלה לפעמים) אני נשאר עד 19:30 והלאה, אני בבית תוך שבע דקות לכל היותר, לא משנה באיזה מסלול אבחר.

כן עניתי גם שביצעתי מחיקה דומה ב-PC, הבוקר זה קרה שוב ולכן שאלתי אם זה טופל או לא, מבין שטרם טופל, סבבה, אני פשוט אעבוד בינתיים באופן ארוך יותר עם העתקות והדבקות ושטויות כאלה, כי הבעיה היא לא רק שהמסגרת של "מולטי-ציטוט" עם מספר הציטוטים ה"ממתינים" נתקעת, אלא, שבנוסף, לחיצה עליה (ב-Chrome בכל אופן) לא מכניסה את אותם ציטוטים שנבחרו לחלון כתיבת ההודעה. אני אמתין לעדכונים פה בשרשור.

אני פשוט רגיש לנושא הפיסוק, ורואה בו דרך מצויינת להעביר מסר במשפטים שאני רושם, סוג של אינטונציה כתובה. עובדה - זה עבד 😁

תודה פבל, יש חדש עם המולטי-ציטוטים שנתקעים יחד ולא ניתן להכניס אותם לתגובות ו/או למחוק אותם? (חוץ מלחזור לחפש מה רצית לצטט וללחוץ על ה"V" להסרה פרטנית..)

את נושא האנשים שמסרבים להשתמש באיבר שנקרא רגליים (או ראש לצורך העניין) - אתה לא תפתור, בעיני, סידורים ברגל בשישי הם חלק מ..יום שישי וזה נחמד, לא מבין אנשים שחוסמים כניסות לחניות פרטיות בשביל "רגע" ו"שניה" ו"רק אוסף את הילד" או "רק משלם פה שניה על ידיעות אחרונות וחצי אבטיח" מצד שני, מה תעשה? למיטב ידיעתי, רצח או פגיעה חמורה באדם על רקע טימטומו אסורים בחוק, תנשום עמוק, תמשיך לצפור ותהנה מהשיר שיש ברדיו / בספוטיפיי באותו הרגע.

נרשמו פה המון דברים חשובים, אני אוסיף כמה ואגיב על כמה. בגדול, דיי ברור כאן מי גר במרכז ומי לא, אני יכול לומר שאני גר בקריות ובסביבה שלי אמנם מעט עמוס בשעות מסויימות, אבל בסך הכל סביר לחלוטין, בתור רוכב אופניים אני נע המון עם הרכב בימי שישי (בוקר+צהריים) בצירים באיזור הכרמל, יישובי חוף הכרמל ובצד המזרחי לכיוון משמר העמק והסביבה, לרוב, אין עומסים חריגים ואני מגיע בזמן סביר לחלוטין ליעדים שלי. בראש שלי, בעולם טוב יותר, אני אצליח לעבור בשנתיים הקרובות ליישוב באיזור הקיבוצים (כמו רמת השופט / עין השופט / הזורע) לבית באיזו הרחבה, או לחילופין אם לא, אחפש לגור בשכונה חצי מבודדת (נגיד כמו גבעת הרקפות בקרית ביאליק או גבעת רם/טל ליד קרית אתא) עם אופציה להגיע לכל הכבישים המהירים צ'יק צ'ק (עניין של דקה או שתיים מהחניה) ועדיין להינות משכונה חדשה יחסית ושקטה. לגבי מי שדיבר על הגעה בתחב"ץ לעבודה לעומת נוחות / פינוק בנסיעה ברכב, אני יכול לומר לכם שאני עובד באיזור הקריות, חמישה קילומטר באופניים (בול) מהבניין שלי למשרד שלי, יש לי הסעות לעבודה הלוך וחזור, ועדיין, אני בלי רכב כמה חודשים (ממתין לחדש - לא לצלוב אותי 🙃) מאז שמכרתי את שלי, ואני מטפס על הקירות, אני לא רואה תחליף לגמישות שהרכב מאפשר, התחבורה הציבורית מהמקום בו אני עובד לא יעילה ואני צריך ללכת קילומטר לתחנה הקרובה שתאפשר זמינות גבוהה של תחב"ץ אלי הביתה, לא הגיוני בחום של יוני עד ספטמבר, לא הגיוני גם בגשם וברוחות, וכן, הרכב מאפשר לי להגיע מוקדם לעבודה, לחנות בשקט, לעבוד כשעה לפני תחילת יום העבודה ולהכין עצמי בשקט למה שיש לי בהמשך, הרכב מאפשר לי לצאת מתי שבא לי הביתה בערב, קצת שעות נוספות / הרבה שעות נוספות, ואני בבית תוך גג של הגגות עם פקק - אחרי רבע שעה, ואם בא לי לעבור בדרך במקום כלשהו, זה מיידי וספונטני. מישהו רשם משהו בסגנון של "במקום בו העשירים נוסעים בתחב"צ - המדינה במצב טוב", זה משפט מעולה, אז אולי המשפטים הבאים לא יהיו 100% פוליטקלי קורקט, אבל, קודם שהמטרוניות יהיו נקיות ולא בור של זוהמה (ואני נוסע בהן לצערי, בחודשים האחרונים), שהנהגים לא ינהגו כמו חולי נפש עם מכות של גז/ברקס ברמה שאני אעזור פעם בשבועיים לגברת רנדומלית לאסוף את חפציה מהרצפה, ויודעים מה? תקרו לי איך שבא לכם, אבל לא מתאים לי לעלות לבוש נורמלי ונקי למטרונית ולהתחכך באנשים מסריחים מסיגריות, להתבעס ממושבים שחורים מלכלוך, ובאופן כללי להיות בסביבה של חתך באוכלוסיה שאני פחות נהנה מחברתו (ממגוון סיבות שלא ניכנס אליהן פה, זה לא דיון סוציולוגי). נסעתי בתחב"צ/מטרו בארה"ב ובאירופה, ההבדל ברור, גם בזמינות, גם בניקיון (לפחות באירופה) וגם ביעילות, יצא לי להיות בברצלונה ביום בו נהגי המטרו "שבתו" לאות מחאה כחלק מבקשה להעלות את שכרם, אז חיכינו למטרו 4 דקות או 6 דקות במקום 2 דקות וארבעים... רק כדי לתת מושג מה הולך שם. אם לא יצאתם מקלאסיקו בקאמפ-נואו, יחד עם 100 אלף צופים אחרים, וראיתם איך תוך 40 דקות רובם המכריע מתפזר במטרו, לא ראיתם יעילות מהי. בארץ, ביום יום, אין תחליף לנוחות של רכב - כמובן, כתלות של היכן גרים, כי כשאתה גר ביישוב קהילתי על צוק, עם נוף מהמם, אתה ומשפחתך זקוקים לרכבים, וגם בעיר, לא תמיד נוח לנסוע בתחבורה ציבורית, תל-אביב, שיעילה פי כמה מהקריות בעיני ברמת התחבורה הציבורית שלה, עדיין יכולה לאתגר מאוד בקוים מסויימים ובשעות מסויימות, אנשים נדחסים שם לאוטובוסים ברמה מבהילה לפעמים, ולא משנה איך תסובבו את זה, נעים יותר ברכב שלך, בעיני, גם אם זה בפקק, עדיף לשבת בניחותא במקום נקי עם מיזוג והספוטיפי שלך, מאשר באוטובוס צפוף מלא אנשים וריחות ולכלוך. הרכבת, מהקריות, עובדת מצויין, כשהיא עובדת, בשעות מסויימות, וגם כאן, אנחנו רחוקים מהאופטימלי, אבל אני חושב שהנסיעה ברכבת בארץ היא בסדר גמור. הלוואי ויהיו עוד אנשים שיעבדו מהבית באופן היברידי (כמה ימים בבית וכמה במשרד), זה יעשה פלאים, לי באופן אישי זה לא קורה בגלל אופי הארגון והעבודה, אבל הייתי שמח לעבוד ככה. אני לחלוטין מסכים שחייבת להיות תחבורה ציבורית, יעילה, טובה, שעובדיה מרוצים ודואגים להם, 22/24 שעות ביממה 7 ימים בשבוע, חייבת. אבל בואו נתחיל בזה שנוכל לנסוע לנתב"ג נון סטופ, אחרי זה נדבר על שאר המקומות. מדינת ההלכה שאנחנו לעולם לא תעבוד כמו אירופה. לעולם.

זה בסדר, אין כתב בעולם שלא נדפק לגמרי מזה שהכל בטאץ' בהגה (בכל הרמות הגבוהות של VW, כולל בטיגואן R ובגולף R כדוגמאות) ומזה שחלק מהמקשים / פסי טאץ' או וואטאבר לא מוארים בלילה 🤦‍♂️ והנה גם מרצדס הכניסו כפתורי טאץ' בהגה ברכבים החדשים שלהם (לפחות ממה שראיתי בביקורות בארה"ב על ה-E וה-S החדשות)

שאלה @RK , על אף כל הפאולים העיצוביים והארגונומיים בגולף, היית הולך עליה בוודאות כזו מול הקופרה? אני שואל בעיקר כדי להבין כמה משקל יש לנוחות, פיצ'רים, מולטימדיה ועיצוב פנימי בהחלטה שלך.

אם אנחנו עם גולף שהיא 2X4 וקופרה לאון שהיא גם 2X4, אני חושב שהלאון חבילה מעניינת יותר במחיר טוב במקצת, בטח אם אנחנו מאבזרים את הגולף במערכת נורמלית (חבילת הארמן קרדון), על נושא פתחי המיזוג הנמוכים מדי ב-GTI וב-VRS (בכלל הגזמה) כבר דובר בפורום לא מעט.. ממליץ מאוד לראות את הביקורת של מאט ווטסון על ה-GTI, החלק של "חמישה דברים שמעצבנים ברכב" חושף שם כמה עניינים ברמת העיצוב והגימור שמתחברים באופן ישיר למה שכתב @itaysamurai

אם אני זוכר נכון, קאמיק חזקה (1.5 ל') מאובזרת עד לקצה (כולל גג פנורמי) זה עניין של 142K וזה רכב שנמכר טוב מאוד ומהווה אופצייה מול ה-C4

איפה אפשר לקרוא על מערכת הדירוג החדשה? - כיצד "מקבלים" נקודות? - האם יש השפעה מבחינת כמות ההודעות? - הם התגובות קשורות לזה או לא? - האם יעלו עוד דירוגים?

אחלה שרשור - תהנה מהרכב, תמונות מהממות! אגב, למי ששאל לגבי רכישה ומציאת רכב בארה"ב, אתר https://www.autotempest.com/ אמור להיות מקום שמרכז מודעות מהמון מקומות ברשת, כולל מיקום הרכב (גיאגרפית) ע"פ איזורי חיפוש וכד'. אין לי ניסיון אישי, אבל נתקלתי בו לאחרונה במסגרת צפיה בסרטון אמריקאי, קנו בעזרת האתר רכב והסבירו על יכולותיו.

מצטרף לנושא הציטוט ומחדד, אצלי זה קורה בכרום, וזה קרה רק ב"מולטי-ציטוט" בו מופעלת החלונית, הציטוט הרגיל עובד בסדר. סגירה ופתיחה של הדפדפן לא עזרו. עדכון: מחיקת BROWSING DATA ו-COOKIES, ופתיחה מחדש של הדפדפן - עזרו.

שלום @איניגו מצטרף לחברים שהציעו מפגש וקריאה של נושאים שנרשמו קודם לכן, שווה אולי להעיף מבט על התקנות שאנשים עשו, רצוי מהשנתיים שלוש האחרונות - תלוי מאוד ברכב שלך ומה שמגיע איתו, הכניסה של מערכות מולטימדיה מהיצרנים שינתה קצת את המצב. אבל, לא, אתה לא חייב 3WAY מקדימה + 2WAY מאחור, אלא אם כן אתה נוהג ברכב גדול ממש (כמו שרשם @Daniel car systems) רשמת שאתה נכנס לתחום, בעיניי דווקא 2WAY משובח מקדימה יהיה מעולה להתחלה (אשאיר המלצות לחברים פה, אני מחוץ לתחום כמה שנים ותקוע עם המלצה על HERTZ או FOCAL ואולי משהו השתנה מאז) מגבר איכותי הוא מאסט, ממליץ לחבר BI-AMP את ההגברה לרמקולים, אם זה עדיין אפשרי ועובד מול הרכיבים החדשים כמו DSP לגבי מה שנרשם על סאב: אני חולק על דעתו של @Daniel car systems ומאמין (ויודע מניסיון אישי) שסאב 10" טוב מחובר למגבר ייעודי וחזק (במקרה שלי זה גם היה ב-1 אום) ותיבה שתוכננה ונבנתה היטב, ייתן יופי של סאונד ועוצמה כמעט לכל רכב, כל עוד מחפשים SQ ולמעט המקרים בהם מדובר בנהיגה במפלצות גדולות במיוחד, או לחילופין כל עוד אתה לא מנסה לעבור ברחוב ולהפעיל אזעקות של רכבים חונים. בהמשך, מתחבר למה שנרשם לפני, וחושב שבהתאם לרכב שלך (לא רשמת באיזה רכב המערכת תותקן - דגם ושנת ייצור), יתכן בהחלט שאיטום ישפיע לא מעט על הסאונד. אל תשכח שחיווט איכותי הוא לא פחות חשוב. בהצלחה.

אם החלטת שאתה לא עושה נסיעת מבחן, ואם אתה מבין שאתה משלם פרימיום עבור הסמל של VW, אז אין לך הרבה ממה לדאוג ו/או לשאול. ברור שיש פה תוספת מחיר שלאו דווקא תעמוד במבחן ה"VFM" (אם תשווה ללאון החדשה למשל, שגם מגיעה בתצורת 2 ליטר ותספק ביצועים שבין הגולף הרגילה ל-GTI). מבחינת אבזור, אם אתה מוסיף את החבילה של הארמן קארדון, זו תהיה קפיצת מדרגה ממה שמגיע כסטוק בארץ. לגבי ה-CARPLAY האלחוטי, תרים טלפון לסוכנות המרכזית של צ'מפיון במרכז ותשאל, סיכוי טוב שידעו לענות לך.

תיאולוגיה ואודיופיליה זה אחלה, חזרתי לשרשור בזמן, בדיוק שדרים הגיעו, מעולה..ועוד עם שיר לפני שהסולן שלהם איבד את הקול לחלוטין. אגב, @falou , אין ספק שהסאונד משחק תפקיד, בדיוק כמו הבשורה הפסיכית שהאלבום השחור הביא איתו, או כל חיספוס שאתה אוהב ומוצא באלבומים שונים שאתה אוהב (חוץ מאלו שדחסו אותם למוות כמו st. anger למשל ששם זה פשוט בעסה להקשיב למוסיקה..) אני לא מעריץ גדול של מטאליקה אבל נהנה מכמה וכמה קטעים שלהם, יותר בקטע של Dream Theater וכמעט כל דבר שמייק פורטנוי נוגע בו, אני רק אומר, דווקא דברים משוגעים כמו של זפלין - אם היו מוקלטים היום, היינו נהנים מהגאונות הזו ב-HD ואגב, אני מסכים עם @yohai71 - סטוארט קופלנד ענק, בטח ובטח בלייב. ועכשיו, אחרי שלחלוטין הרסנו את השרשור כמו ששני "אושיות הרשת" הרסו לאנשים את ה"עובר ושב" והחסכונות, אני משאיר פה מתנה ומפסיק להפריע.

אני פחדן עם הכסף שלי, לא מסתכן, לא בפנסיה ולא עם "אושיות רשת" (אגב, מי קבע שהם כאלה?) ואם כבר האלבום השחור, ואיכות וזה, בזה נתקלת? https://tidal.com/browse/album/188519065 (למי שאין TIDAL, וחבל, אז מדובר ב: Sad But True (Take 36 - February 5th, 1991) - במאסטר, נשמע מגניב ממש. הוא נשמע יותר טוב, הסאונד פחות 🙂אם המוסיקה של פעם היתה מוקלטת כמו שצריך כיום, היינו נהנים הרבה יותר לדעתי אבל זה לשרשור אחר.

אם כבר זפלין אז Black Dog והקלטה עם סאונד מעודכן יותר 😁