Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,615
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. לפי תאורך, הדי מדויק, אז מדחס המזגן נתפס ולכן הוא בולם את מנוע הרכב וגורם לכיבויו ואכן יש להחליף המדחס. אני מעדיף החלפת המדחס לחדש כי במקרים רבים אורך חיי מדחס משופץ הנו קצר יחסית. המחיר שנאמר לך לא כולל החלפת מייבש והחלפתו נעשית בגלל חשש שחדרו לתוכו שבבי מתכת מתוך המדחס. בברכה - רפי לין
  2. חזור אל הצמיגיה שהחליפה הצמיגים כדי שיבצעו איזון גלגלים מדויק. אם האיזון גלגלים לא יפתור הבעיה אז גש למכון לכווני מתלה (פרונט) לבדיקה וכוונים. איזה צמיגים חדשים הורכבו והיכן?. בברכה - רפי לין
  3. כאשר כפתור ידית ההילוכים נתקע אז בדוק עם עוד מישהוא אם אורות הבלמים פועלים כשאתה לוחץ על דוושת הבלמים (במצב מנוע פועל). אם מתג אורות הבלם לא פועל אז לא ידלקו אורות הבלם ולא ניתן לשחרר את כפתור ידית ההילוכים. מכיון שראית כעין שערות (בלונדיניות) יוצאות מצנור הפליטה והמכונית לא "מושבת בסל"ד גבוה אז יתכן והתפרק לך דודו פליטה והוא נסתם ו"חונק" המנוע. גש לאגזוזן לבדיקה. בברכה - רפי לין
  4. קשה מאוד לאבחן תקלה כשהיא לא קיימת. במקרים כאלו אני הייתי משתמש בחיבור מיוחד אל מצת הרכב שמאיר ומהבהב כשיש ניצוץ וכשהרכב לא היה מניע מייד רואה אם יש ניצוץ אל המצת. לצורך זה בעל הרכב היה משאיר מכוניתו במוסך ובמשך היום היינו מנסים פעמים רבות להניעו וגם נוסעים בו כדי לגלות הבעיה. אין מנוס אלא להשאיר הרכב במוסך כדי שינסו הרבה פעמים להניעו עד שהתקלה תופיע. בברכה - רפי לין
  5. גש עם המכונית למכון לכווני מתלה (פרונט) כדי שיבצעו בדיקה של המכונית, כוונים וכו'. בברכה - רפי לין
  6. בפיאט טמפרה יש 3 רצועות נפרדות להגה כח,רצועת אלטרנטור ומשאבת מיים, רצועת מזגן וכמובן רצועה רביעית לתזמון מנוע (טיימינג). בברכה - רפי לין
  7. אני חושב שמדובר בפיאט טיפו 1400 עם קרבורטור. בברכה - רפי לין
  8. מגב אח' חילפי תמצא בחנויות החלפים שכתבתי לך. בברכה - רפי לין
  9. לא להשמיץ סתם כי המצבר הזה עמד שנתיים ללא שימוש. בברכה - רפי לין
  10. ראשית נסה להחליף תחנת דלק כי יתכן והבנזין שבמיכל הדלק אינו טוב, מהול או עם מיים וכשלב ב' בדוק את המצתים (פלגים). אם גם זה לא יעזור ומתוך הנחה שאכן כוון ההצתה תקין, אז אולי יש פיח בתאי השריפה ובראש המנוע בגורם ל"צלצולים". בברכה - רפי לין
  11. מהיכן אתה בארץ באיזה רכב מדובר?. בברכה - רפי לין
  12. לא הבנת, אין צ'וק וקרבורטורבמכוניתך אתל מע' הזרקת דלק. לא תוכל לאבחן את מצב המצתים בעצמך כי אינך יודע להבדיל בין טוב וגרוע ללא נסיון קודם. בברכה - רפי לין
  13. השואל רוצה לרכוש ולהתקין בעצמו. בברכה - רפי לין
  14. נסה אצל "א.מ מוקד הרכב" שבשד' ההסתדרות 23 חיפה, טל' 04-8404219 ובקש את אמנון. בברכה - רפי לין
  15. אם המרחק אינו מהווה בעיה אז נסה אצל "חלפי ד.ל. אזולאי" שברח' גולומב 28 ת"א, טל' 03-6390095 ובקש את דודי. אפשרות נוספת הנה לפנות אל "מוסך אדמונד עשה לי טוב" שבא.ת חולון, טל' 03-6500613 ובקש את יורם. הם גם משפצים תיבות הילוכים ועובדים הרבה עם רכבי פולקסווגן ויתכן שיוכלו לשפץ את תיבת ההילוכים שלך. בהצלחה - רפי לין
  16. עם בדיל לא מתקנים נתק בפסי מפשיר אדים אח' אלא יש חומר למריחה המוליך חשמל שניתן לרכישה בת"א (יש לי הכתובת). אצל חלק מזגגי הרכב יש חומר כזה, שהנו יקר, והם מבצעים את התקון בעצמם. בברכה - רפי לין
  17. בצורה החיצונית זה נראה כשל פיאט אונו ובארץ מעולם לא נתקלתי בזה. במקור התמונה אין שום מידע?. בברכה - רפי לין
  18. מכוניתך צריכה להניע בקלות ללא קשר לגילה וכנראה שמשהוא פגום בה. יש להתחיל מהדברים הפשוטים כבדיקת מצתים (פלגים) ואם לא זאת הסיבה אז להתחבר עם מחשב/סורק אבחון ולבצע סריקת נתונים וביחוד של חיישן טמפ' מנוע שיתכן ומזייף ולכן אין פעולת העשרת דלק כשהמנוע קר, שזה כעין פעולת משנק (צ'וק). בברכה - רפי לין
  19. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין
  20. המגב האחורי בפונטו הנו מכלל של הזרוע עם המגב ביחידה אחת ותוכל להשיג בחנויות החלפים מתמחות פיאט הבאות: 1. "מ.י.ר חלפים" שברח' המסגר 70 ת"א, טל' 03-5620275. 2. "נחום סודאי" שברח' בן אביגדור 3 ת"א, טל' 03-5618052. בברכה - רפי לין
  21. יש כאלה המכנים את חיישן גל ארכובה חיישן הצתה ויש המכנים אותו חיישן נקודה מתה עליונה וסל"ד. אם חיישן זה אינו תקין לא תפעל מע' ההצתה ובעקבותיה גם לא מע' הזרקת דלק. בברכה - רפי לין
  22. חיישן מס' 2 שכתבת הנו חיישן גל ארכובה. גל הארכובה מבצע 2 סבובים במהלך העבודה של מחזור 4 צילינדרים במנוע ולכן החיישן אינו יכול לגרום לתזמון הצתה 1342 אלא רק לספק נתון למחשב שיכול להופיע פעמיים במחזור פעולה שלם אחד ולכן מתקינים 2 סלילי הצתה, כשכל זוג מזין זוג צילינדרים 1 ו 4 וסליל הצתה שני את 2 ו 3. כלומר מחשב נהול המנוע יכול לזהות רק לאיזה זוג צילינדרים להפעיל סליל הצתה.אם רוצים לתזמן הצתה במדויק לכל צילינדר אז יש גם חיישן נוסף על גל הזיזים במנוע (המבצע סבוב אחד במחזור פעולה של 4 צילינדרים. במכוניות כאלו מתקינים, בדרך כלל, סליל הצתה לכל צילינדר ישירות על המצת וכך ניתן לתזמן את ההצתה לכל צילינדר וגם את הזרקת הדלק לכל צילינדר בפני עצמו. בברכה - רפי לין
  23. מוסכים בירושלים להחלפת המצמד ברנו: 1. "מוסך אילן" שברח' יד חרוצים 16 א.ת תלפיות, 02-6721022, אילן או אמנון. 2. "מוסך השחר" שברח' יד חרוצים 14 א.ת תלפיות, 02-6731212, איציק. 3. "מוסך מומי אסייג" שברח' התעשיה 5 מרכז בליליוס א.ת תלפיות, 02-6711477 או 02-6710437, מאיר. לגבי מחירים אין לי כל מושג. בברכה - רפי לין
  24. קשה לראות את כל הנזק במדויק בתמונה אך בהתיחסות לכנף האח' שמא בלבד אז הפחחות עם הצבע (תקון הכנף ויישורה וצביעתה) כ 800-950 ש"ח. מהיכן אתה בארץ?, אולי נמצא איזה פחח עם מחיר זול. בברכה - רפי לין
  25. פנה ל "מוסך ש. קובלנץ ובניו" שבמגרשי התערוכה הישנים סוף רח' דיזנגוף ת"א, טל' 03-5468898 ובקש את נתי או דני. הם מתקנים ומטפלים בהרבה מכוניות פיאט, אמינים ומחיריהם סבירים מאוד. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...