Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,615
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. חיישן טמפ' יכול לשדר נתון חום שגוי (לדוגמא 70 מעלות כשהמנוע בפועל בחום של 95 מעלות) ואז לא תופיע תקלה במחשב/סורק האבחון כי הנתון (השגוי) הנו בתוך טווח הנתונים המקובל. מחשב נהול המנוע משנה את הזרקת הדלק ונתוני ההצתה לפי הנתון השגוי וזה לא מתאים למה שבאמת דרוש למנוע. לכן מאבחן טוב לא רק קורא אם יש תקלות אלא מבצע גם סריקה של כל נתוני החיישנים והשואתם למה שאמור להיות בפועל. בברכה - רפי לין
  2. יתכן שאין טעינת אלטרנטור אך ראשית בדוק שנעלי כבל המצבר נקיים ומחוזקים היטב. יתכן גם שהמצבר עצמו פגום למרות שהנו חדש ואז הוא יוחלף במסגרת האחריות עליו (איזה מצבר?). בברכה - רפי לין
  3. גש לאגזוזנים "סלינס" שברח' הפלד 25 א.ת חלון, טל' 03-5508120 ובקש את איציק או ברוך והם יפתרו לך את בעית הגומיה והאגזוז. בכל מקרה מיד לידם נמצא מוסך מורשה פז'ו וסיטרואן "מוסך אלן 2000" שברח' האופן 6 (מאחורי מכון הרישוי) טל' 03-5501250 או 03-5566203 ובקש את אלי משקי ויתכן שאצלם במחסן יש את גומית האגזוז והם גם יוכלו לבדוק את נושא ריח הדלק שיתכן ונובע גם מקניסטר הפחם או מצנורות שמתחברים אליו. בברכה - רפי לין
  4. חשוב מאוד לבדוק את הארקת המרכב (גוף הרכב) וכדאי גם לתקנה וגם להוסיף כבל מינוס, נוסף, ישירות מקוטב המצבר השלילי אל גוף הרכב. הארקת מרכב לא טובה עלולה לגרום לזיוף שעון חום כפי שתארת. בברכה - רפי לין
  5. עדיף לחכות ולקנות צמיגים טריים ולא כאלו שכבר התייבשו אפילו אם אוחסנו כיאות. בברכה - רפי לין
  6. נסה בסניפי "אוטו דיפו" ואולי בחנות החלפים והאביזרים "פרוחזאד" (הפרסי) שברח' יצחק שדה 23 ת"א, טל' 03-5622602. בברכה - רפי לין
  7. לצמיגי יקוהומה יש, כנראה, יבואן חדש המתחיל בשווקם. ברר מחר אצל "צמיגי אנטון" שברח' יפת 88 יפו, טל' 03-6828584 או 03-5184353 ובקש את ויקטור. בברכה - רפי לין
  8. איזה מכונית, שנת ייצור ונפח מנוע?, זה מינימום הכרחי לכל שאלה על רכב. בברכה - רפי לין
  9. אכן זה הטלפון ובקש את רפי או פניאל. בברכה - רפי לין
  10. מכיון ששמן המנוע הוא זה שמשמן את ציר הטורבו אז הצמד לשמן המומלץ ע"י היצרן והיבואן של פז'ו והקפד גם על החלפת מסנן שמן מנוע מקורי בזמן. איכות שמן מנוע טובה תשמור על חיי הטורבו. בברכה - רפי לין
  11. איפה בארץ? בברכה - רפי לין
  12. שי, איפה בארץ?, כדי למנוע הכוונות שווא שאינן מתאימות למיקומך. בברכה - רפי לין
  13. לא נכנסתי לצורת הריתוך כי רק בררתי עקרונית אם בכלל מבצעים ריתוך כזה ויש הבדל בין בלוק אלומיניום לבלוק ברזל (יציקת ברזל). בברכה - רפי לין
  14. במכון ספידומטרים יכולים לבדוק, לאבחן ולפעמים גם לתקן מצוף מיכל הדלק או את שעון הדלק. מכון טוב בכזה יש בחולון, אם זה מתאים לך. בברכה - רפי לין
  15. כדי שהחומר ידבק אני חושב שעליך לנקות את האזור ולייבשו ודאג שהוא יכסה שטח גדול יותר מהחור עצמו כדי שאם יפול גוש החומר המודבק שלא יכנס א תוך המנוע עצמו אלא יפול החוצה. לפי מה שבררתי עם מוסכים שונים אז הדבקת חומר כזה טובה יותר לסדקים או לחורים קטנים ולא לחור כזה גדול. גם לגבי ריתוך החור משפצי מנועים שונים היו סקפטיים. בברכה - רפי לין
  16. רפדי רכב יכולים לשפר את מושבי הרכב מבלי להחליפם וחלקם גם יודעים איזה מושבים טובים יותר יתאימו לרכב. מהיכן אתם בארץ?. בברכה - רפי לין
  17. בדרך כלל מתג בלם היד מעביר מינוס אל נורת בלם היד כך שאם החוט יקצר אל גוף הרכב רק הנורה תידלק קבוע. באיזה מוסך אבחנו החלפת צמת חוטים?. בברכה - רפי לין
  18. עוצר דלת תוכל לקנות בחנות החלפים מתמחת פז'ו וסיטרואן "ג'אן" שברח' המסגר 10 ת"א, טל' 03-6393393 ובקש את ציון ואתרם הנו www.jan.co.il בברכה - רפי לין
  19. איתור קצר מתבצע מקצועית בצורה שיטתית ולוגית. מנתקים את יחידות הקצה כמחבר המצית סיגריות, הזנת יחידת בקרת נעילת הדלתות וכן הלאה ורואים אם משהוא גורם לקצר (אני חושד במצית הסיגריות). אם לאחר שנותקו כל יחידות הקצה ועדיין יש קצר, אז מתחילים לנתק חלקי צמות החשמל המובילות אל יחידות הקצה כדי לצמצם את אזור הימצאות הקצר. בגלל מחיר הצמה והעבודה הגבוה שנאמר לך, אז משקיעים זמן בלחפש ולעקוב אחרי קטע הצמה המקצר וברוב המקרים ניתן לתקן צמת החוטים או לשחזר חלק ממנה (כפי שכתב דני). לצורך זה צריך חשמלאי רכב טוב. האם בוצעו איזה עבודות פחחות ברכב (הלחמות ששרפו חוטים?). בברכה - רפי לין
  20. טל' של "גונגה" 03-5621303 ושמו שמואליק (שמיל) והוא ברח' תושיה 14 פינת טברסקי ת"א. בברכה - רפי לין
  21. יש מסר גלוי ולא סמוי והוא מה התקלה ואיך מתקנים אותה מקצועית והנה פותח השרשור מאשר את אבחנתי וכעת השאלה איך מתקנים. כמובן שבכל רכב שונה השיטה איך להרחיק את צנור הפליטה מהמרכב. בחלק מהמקרים זה ע"י כפוף או משיכת זרועות החיבור בחלק אחר זה ע"י חימום בלהבה של צנור הפליטה וכיפופו, כל מקרה לגופו. בברכה - רפי לין
  22. נסה לבדוק ולאבחן באיז הצד (ימין או שמאל) הנתיך (פיוז) נשרף. כשתדע באיזה צד אז באותו צד יש קצר או באחד מ3 הפנסי אתות (קדמי, אחורי וצדדי בכנף) או שיש קצר בחוטים אל אחד הפנסים. אם אינך יכות לאתר הקצר בעצמך אז גש לחשמלאי רכב טוב. בברכה - רפי לין
  23. פנה ל "מוסך השחר" שברח' יד חרוצים 14 א.ת תלפיות ירושלים, טל' 02-6731212 ובקש את איציק. בברכה - רפי לין
  24. WD40 פוגע במסילות הגומי של החלונות. בברכה - רפי לין
  25. יתכן וצנור הפליטה קבל מכה מאחור ממדרכה בזמן חנייה והתכופף ולכן הוא נוגע באיזה מקום במרכב. גש לאגזוזן שיאתר את הבעיה ויוכל לפותרה ע"י יישור או כפוף צנור הפליטה והרחקתו ממקום המגע. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...