רפי לין

איזה מכונית ושנת ייצור ונפח מנוע?. בברכה - רפי לין

אל תקנה חלקים ומוצרי הטיפול לבד כי אינך יודע מה מתאים ומה טוב וחוץ מזה חלק מרווח המוסך נובע מחלקי החילוף והוא לא יסכים (וגם אינו חייב) לבצע עבודה עם חלפים שאתה מספק לו וגם אם הם יהיו פגומים תאלץ לשלם למוסך פעמיים עבור העבודה. בברכה - רפי לין

חבל שלא כתבת באיזה רכב מדובר. כנראה שמיים חדרו אל מע' ההצתה ויש לייבשם ממכסה המפלג ומחוטי המצתים וסביב המצתים (פלגים). בברכה - רפי לין

פנה ל "המחוון ספידומטרים" שברח' הפלד 25 א.ת חולון, טל' 03-5507254 ובקש את פניאל או רפי. אצלם תוכל לברר גם מחיר מדויק. בברכה - רפי לין

אם המצבר הוא ממותג ידוע כשנפ או וולקן או ורטה וכו' אז אין בעיה לקבל שרות במסגרת האחריות עליו בנקודות שרות של הספקים. על מצברים מסומן, בדרך כלל, תאריך השווק כך שאין צורך בחשבונית או תעודת אחריות. בדיקה טובה הנה אצל חשמלאי רכב המסוגל לבדוק את מצב המצבר, טעינת האלטרנטור וזליגת זרם כדי לראות אם אין תצרוכת זרם גבוהה למרות שכל צרכני החשמל כבויים. טוב יותר לבצע טעינה איטית למצבר החודרת גם אל תוך לוחות המצבר ולא רק על משטחם החיצוני. איזה מצבר מותקן במכונית ומהיכן הוא נקנה?.

השניים שענו לך בפורום, זיסו ויעקוב סימל, הנם מנהלי מוסכים כלליים המתמחים בוולבו ותוכל לפנות אליהם ותקבל מידע ואבחון והערכת מחיר מדויקים: 1. "מוסך זיסו" שברח' הראש 2 (פינת סלמה 44) יפו, טל' 03-6829968 או 052-6677411 ובקש את יוסי. 2. "מוסך סימל" שברח' ההגנה 16 א.ת חדש ראשל"צ, טל' 03-9616373 ובקש את יעקב. בברכה - רפי לין

בחלק ממכוניות פז'ו וסיטרואן, עם מזגן מקורי, אין נגד למהירות 1 למאוררי הרדיאטור אלא הם פועלים במהירות , האיטית,1 בצורה טורית כך שהמתח מתחלק בין 2 המאוררים והנו 6 וולט לכל מאורר. במהירות 2, המהירה, המאוררים פועלים בצורה מקבילית, כלומר 2 המאוררים מקבלים 12 וולט. הפעלה כזאת מתבצעת ע"י שילוב של 3 ממסרים. באופן כללי יש כמה סוגי ממסרים: ממסר NO שבמצב מנוחה מגעיהם פתוחים ובהזנת מתח הפעלה נסגרים המגעים ומעבירים דרכם זרם הפעלה. ממסר NC שבמצב מנוחה מגעיהם סגורים ומעבירים זרם הפעלה לצרכן חשמלי ובהזנת מתח הפעלה, לסליל הממסר, יפתחו המגעים ותפסק הפעלת הצרכן החשמלי. יש ממסרים שבמצב מנוחה מגע צף נוגע במגע העליון ומעביר דרכו זרם הפעלה לצרכן ובהזנת מתח לסליל הממסר, המגע הצף יורד אל המגע התחתון וכעת מעביר דרכו זרם הזנה לצרכן (ולא דרך המגע העליון). ע"י 3 ממסרים כאלו מבצעים הפעלה טורית/מקבילית של מאוררי רדיאטור. יש עוד ממסרים עם 2 מגעים לקבלת זרם להפעלת צרכן (בחלקם מחוברים ובחלקם מופרדים, יש כאלו עם נגד פנימי או דיודת הגנה פנימית וכמובן יש ממסרים משולבים שונים. בברכה - רפי לין

אם רצועת אלטרנטור מחליקה אז יורדת עוצמת טעינת האלטרנטור כי הוא אינו מסתובב מספיק מהר בגלל החלקת הרצועה. בברכה - רפי לין

יתכן וחוטי המצתים (פלאגים) מחוברים לא בסדר הנכון. בברכה - רפי לין

לפי תאורך אז אין בכלל נעילת דלתות חשמלית במכוניתך ואז תצטרך להתקין מע' נעילת דלתות חשמלי ואתה יכול להוסיף גם הפעלתה ע"י שלט נוחות או גם ע"י שלט עם מע' אזעקה. בברכה - רפי לין

כל צרכן חשמלי שמופעל גורם לאלטרנטור לייצר יותר זרם המהווה עומס מכני גובר על המנוע ולכן אתה גם שומע את האלטרנטור קצת יותר "שורק" וגם מרגיש קצת כעין בלימת המנוע. יש רק לבדוק את מתח טעינת האלטרנטור שהוא תקין וזאת ע"י מד מתח המחובר ל 2 קוטבי המצבר והעלאת סל"ד מנוע לכ 1800 וכל צרכני החשמל כבויים. מתח טעינה תקין יהיה בין 13.8-14.3 וולט. אם אתה מאזור חיפה דני זומרשטיין יפתור את כל בעיותיך כולל הרצועה ואם מהמרכז בני בקלות יבצע החלפת רצועה. בברכה - רפי לין

איפה בארץ?. בברכה - רפי לין

ואיך אתה יודע שאכן הבעיה הנה מראש המנוע?. אולי פקק מיים בבלוק המנוע נוזל או מש' מיים נוזלת (לא תראה אותה כי היא מונעת ע"י רצועת הטיימינג ומכוסה ע"י מכסה הפלסטיק). כדאי לעשות קודם כל בדיקות כדי לאתר התקלה ולאשר או לשלול בעית ראש מנוע. בברכה - רפי לין

פנה ל "מוסך ימית" שברח' ישראל בק 18 ת"א, טל' 03-5616178 ובקש את אבי. הם מוסך מתמחה בפז'ו וסיטרואן. בברכה - רפי לין

פנה ל "רדיו שקורי" שברח' גיסין 37 (בתחנת דלק פז האיצטדיון) פ"ת, טל' 03-9237717 ובקש את אמיר. בברכה - רפי לין

חבל לנחש עלויות מבלי לדעת במדויק מה מקור החריקות. מכיון שלא ניתן לשמוע דרך מסך המחשב, אז גש למוסך כדי שישמעו ויאתרו החריקות ולפי זה יגידו לך עלויות ומה צריך לבצע. בברכה - רפי לין

חבל שלא כתבת מהיכן אתה בארץ. בכל מקרה המקום שבדרך כלל הנו הזול ביותר בארץ אלו "צמיגי אנטון" שברח' יפת 88 יפו (הם פתוחים גם בשבת). בברכה - רפי לין

מהיכן אתה בארץ? (אלמנטרי). בברכה - רפי לין

תצרוכת דלק עליך לבדוק כשאתה נוסע לבד במכונית, ללא מזגן פועל ובמהירות שיוט של כ 90 קמ"ש. אם עדיין תצרוכת הדלק תהיה גבוהה, אז כפי שכתב קודמי, יש לבצע שיפוץ וניקוי קרבורטור ואחרי זה אולי גם כווני מנוע. בברכה - רפי לין

"מוסך הפסגה" שברח' בן אביגדור 11 ת"א, טל' 03-5616033 ובקש את ראובן או יגאל. בברכה - רפי לין

כמדומני שעל דלת תא המטען (מבפנים) יש מדבקה עם מס' הצבע ושם יצרן הצבע (לדוגמא PPG). יתכן ותוכל לקנות צבע מוכן לתיקונים אצל "יעקובי" שברח' החשמל 1 ת"א. לפי מס' צבע הרכב, כל צבע רכב יוכל להרכיב לך כמות של צבע בהתאם לפורמולת הגוונים שיש להם המרכיבים את הצבע. בברכה - רפי לין

מי שכתבתי למעלה וגם "מוסך גולי" שברח' שמוטקין 31 א.ת ישן ראשל"צ, טל' 03-9659395 (מרדכי או טל). בברכה - רפי לין

יתכן ותוכל לקנות פנס כזה משומש מפרוקי רכב ובמחיר זול יותר. בברכה - רפי לין

פחחות וצבע כללי וברמה טובה קשה לבצע במחיר של 2500-3000 ש"ח, אבל תוכל לגשת עם המכונית למקום מומלץ "מוסך אוטו סנטר" שברח' העמל 21 א.ת בת-ים טל' 03-5520222 או 03-5520223 ובקש את גבי. אולי נתין לבצע משהוא בטווחי מחיר שיתאימו לך. בברכה - רפי לין

את בעית כרית האויר ניתן לאתר רק ע"י התחברות עם מחשב/סורק אבחון הנמצא בכל מוסך מורשה יבואן פיאט. את השריקה יש לשמוע ואז ניתן יהיה לדעת מהיא. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין