רפי לין

אם תתקין חיישן נוסף עצמאי לשעון החום מתח דרך נתיך לאחר מתג הצתה והארקה קבועה לגוף אז אין בעיה. הזהר רק בחבור נורת תאורת השעון חום. בברכה - רפי לין

המפתח נועד לביטול האזעקה במקרה צורך כמו בזמן תקלה או כשהרכב במוסך לצורכי טיפול וכו'. יתכן ואצל מתקין אזעקות ניתן להשיג מפתח נטרול לאזעקה. בברכה - רפי לין

בפיאט פונטו "ספייס" שלך יש מע' החשמל ממוחשבת וכוללת מחשב מרכזי (body computer), מחשב ABS, מחשב כריות אויר, לוח שעונים ממוחשב ו2 תיבות חשמל ראשיות הכוללות ממסרים ונתיכים רבים. בהתקנה עצמית וללא ידע כמו שלך אתה מסתכן בגרימת נזק למכונית. גש למכון ספידומטרים מקצועי לבצוע כל המלאכה ואני חושב שזה יהיה גם מעל 250 ש"ח שאתה מקציב. לשאלתך השניה, אכן מחברים תאורה לשעון הנדלקת עם הדלקת אורות ואפילו אותה יש לדעת כיצד לחבר כדי שלא תידלק נורת תקלת אורות בגלל שחברו תאורת השעון לא נכון. דרך אגב, מכוניתך הייתה רכב השכרה או ליסינג?, כי רק הם דרשו לקנות רכב בזול ללא אבזור מינימלי. בברכה - רפי לין

המתן בסבלנות ואולי עמית (kompy) העובד במכון רישוי יתן לך תשובה מדויקת אם כי בודאי הנתונים אצלו רק בעבודה (יש גם מחר). בברכה - רפי לין

לבני, נא מסור ד"ש ממני לטל והאם ראית ב "מעריב", מיום שישי שעבר, שבסקר שביעות רצון של לקוחות מוסכים הם מצוינים לשבח?. בברכה - רפי לין

ביטול טרמוסטט דווקא מקצר את חיי המנוע שפועל בטמפ' נמוכה מדי. בגלל זאת גם מחשב נהול המנוע מקבל נתון טמפ' מיים נמוכה מדי ממה שצריך ואז כל פעולת ההזרקת דלק אינה נכונה. דאג להרכיב בחזרה טרמוסטט ושיהיה המתאים לפי נתוני היצרן ויתכן שגם בעיתך זאת תיפתר בזאת. בברכה - רפי לין

יש לבדוק תושבות מנוע ותושבות תיבת הילוכים, יתכן ויש תושבת קרועה ולכן עוברת ויברציה אל מרכב הרכב ביחוד כשאתה בירידה ומבצע בלימת מנוע שבה סל"ד מנוע הנו גבוה. בברכה - רפי לין

מחשב נהול המנוע אמור לקבל אות ממחשב הגיר או ממתג מצב הילוכים על שילוב להילוך כדי לבצע העלאת סבובי סרק כדי שמנוע הרכב יעבוד כרגיל. יתכן ואות כזה אינו מגיע אל מחשב נהול המנוע או שהוא עצמו אינו מוציא אות כזה אל מנוע הסרק או שמנוע הסרק פגום או שיש סתם נתק חשמלי. שיטת האבחון הנה ע"י התחברות אל מחשב נהול המנוע עם מחשב/סורק אבחון וקריאת אות מתקבל בשילובו להילוך וכן הלאה. בברכה - רפי לין

את השיטה הזאת אני מכיר מלפני שנים ובהרבה מקרים היא מצליחה וטובה (אך לא בכולם) וגם בתקוני פגיעות אבן כ "כוכבים ופרחים" בנוסף לשריטות. המדובר ב "שרותי פי. אס סיסטמס" שברח' הזית 10 גן חיים, טל' 09-7601029 או נייד 052-3790111 וניידת התקון מגיעה אליכם לביצוע המלאכה. בברכה - רפי לין

והמכון שמבצע נקוי הרדיאטור שיעשה גם שטיפת מנוע פנימית. גם לאחר שטיפה זאת עוד ישארו מעט משקעים חומים בבלוק המנוע אך בכמות מופחתת. בברכה - רפי לין

מכון מומלץ בחולון הנו "פרונט ארביב" שברח' הבנאי 26 א.ת חולון, טל' 03-5596346 ובקש את ג'קי. בברכה - רפי לין

מכון טוב ומקצועי לשיפוץ טורבו: "שרותי אלקטרו דיזל" שברח' גולומב 26 ת"א, טל' 03-6872128 ובקש את אבי ואתרם הנו www.s-electro-diesel.co.il בברכה - רפי לין

אם הריח הנו כמו של נבלה, אז חפש פגר קטן יותר משל חתול והכוונה לעכבר וכבר ראיתי כמה כאלו כשאחד כזה גם חדר למע' אורו ונמצא בתוך המאורר הפנימי. (אני כמעט מקיא בהזכרי בריח). בברכה - רפי לין

כנראה שיש לבצע שוב בדיקה עם מחשב/סורק אבחון ולראות מה התקלה הרשומה. חבל סתם להחליף חלקים ללא צורך. מכיון שהתקלה מופיעה רק לאחר שהרכב מתחיל לנסוע אז אני גם חושד באחד מחיישני המהירות שבגלגלים או חיבורו או שיש לנקותו משבבי מתכת קטנים. בברכה - רפי לין

אולי המשנק (צ'וק) נתפס או שהבעיה מהכבל שלו. לפעמים שימון קל של ציר המשנק והדלתית במאייד (קרבורטור) יפתור הבעיה. גש לאיל (מוסך סמיילי) שלידך. אם הוא לא יוכל לסייע לך אז צריך קרבורטוריסט לטפול עמוק יותר. בברכה - רפי לין

פנה למנעולני הרכב "כל מפתח" שברח' ז'בוטינסקי 78 רמת-גן, טל' 03-6723511 או 03-6734644 ובקש את אברהם. בברכה - רפי לין

פז'ו - אופניים וקטנועים. פיאט - מטוסים, רכבות, מקררים ועוד. יונדאי - מוצרי אלקטרוניקה בידורית. בברכה - רפי לין

נסה בחנות חלפים מתמחת פיאט "נחום סודאי" שברח' בן אביגדור 3 ת"א, טל' 03-5618052. בברכה - רפי לין

ולא לשכוח לבצע כוון פרונט לאחר החלפת בולמי זעזועים. בברכה - רפי לין

תוכנת נ.ש.ר מתאימה לכל מוסך מקטן ועד גדול, פרטי, מורשה יבואן עם תקשורת רשת היבואן, והיא ידידותית מאוד ומאפשרת למשתמש נבון להעזר בחתכי נהול ודיאגרמות כיעילות עובדים, מחזורים עסקיים רווחיות, נהול מלאי חלפים ועוד ועוד. אני עבדתי והשתמשתי אישית בתוכנה זאת, במוסך, ואני ממליץ עליה בלב שלם. גם השרות והתמיכה שקבלנו היו פשוט נהדרים. בברכה - רפי לין

אם ברצונך מורשה פורד בת"א, כפי שציינת, אז נסה אצל "קלעי" שאצלם היחס הוא טוב והוגן ופנה למנהל המוסך ישראל ומסור לו ד"ש ממני. התמחותם הראשונה היתה במזדה, אך הם כבר מטפלים בהרבה רכבי פורד מאז שדלק מוטורס הנם גם יבואני פורד. בברכה - רפי לין

במע' ההצתה, דיג'יפלקס, המתוכנתת שבטמפרה לא מבצעים כוון הצתה. הזזת המפלג רק גורמת לאי התאמת רוטור המפלג ביחס למכסה המפלג. לאחר שתסודר רצועת התזמון יש לכוון את מיקומו הנכון של המפלג. יש לבדוק אם צנורית הואקום המתחברת אל מחשב הדיג'יפלקס תקינה ואם אכן יש ואקום בקצה הנכנס אל הדיג'יפלקס. בברכה - רפי לין

אני שמח שהצלחתי לאבחן דרך מסך המחשב מבלי לשמוע את השריקה/צפצוף אלא רק על סמך תאורך, אך הדבר המדאיג והחשוב הוא האבחון הלקוי של המוסך שהחליט להחליף את הטורבו ללא צורך. לדעתי עליהם להחזיר לך את כל הכסף שגבו ממך. בברכה - רפי לין

תוכנת נהול מוסך מצוינת, ידידותית ונפוצה ברוב המוסכים הנה תוכנת נ.ש.ר של חב' "תבל" ואתרה הנו www.tevelsoft.co.il בברכה - רפי לין

בת"א יש מקצוען לכך שאני מכיר, אם זה כדאי לך לנסוע אליו כתוב ותענה. בברכה - רפי לין