רפי לין

באיזה רכב מדובר?. כי יש מוסך המתמחה רק לרכבי GM ויש המתמחים לקרייזלר או לפורד. כמו כן האם מוסך כללי מתמחה או מורשה היבואן?. בברכה - רפי לין

כנראה שגשר המיישרים (דיודות) הקטן (טריודה) המיועד לכיבוי הנורה ולהזנת וסת המתח מתקלקל רגעית. כפי שכתבתי קודם, יש לבדוק את טעינת האלטרנטור אצל חשמלאי רכב ואם התוצאות בסדר אז אין חןבה מיידית לתקן זאת (אם כי רצוי כן). בברכה - רפי לין

תופעת ה"גמגום" יכולה לנבוע גם מסיבות פשוטות כמצת (פלאג) מזייף או בריחת ניצוץ מאחד מחוטי המצתים וקשה לאתר זאת כי זאת אינה תקלה קבועה. לגבי נורת האלטרנטור, האם היא נדלקה בעוצמה מלאה או רק בחצי עוצמה?. בכל מקרה כדאי לבדוק התקלות ואת טעינת האלטרנטור אצל חשמלאי רכב. בברכה - רפי לין

זאת הייתה התרשמותי שנסמכת גם על חוות דעת בפורום מכוניות Ynet של כמה צרפתולוגים, אך אני מסכים שהקצנתי ההמלצה ולסיכום אני יכול להגיד ששני המוסכים טובים מאוד ואני מכיר את שניהם (במוסך הוד אפילו נמצא מכשיר כוון האורות שנרכש ממני כשסגרתי את חשמלית הרכב שלי). בברכה - רפי לין

כל סוגי דבקים כולל מוליכי חשמל אצל "דבק און בע"מ" שברח' בוגרשוב 12 ת"א, טל' 03-5285348. בברכה - רפי לין

חשמלאי רכב ומתקין אזעקות מצוין הנו חבר הפורום, דני מ "מצת אור" שברח' יפו 100 חיפה, טל' 04-8525366 או 04-8535106 או 04-8511494. בברכה - רפי לין

לא פסלתי כלל את מוסך הוד וציינתי שהוא טוב ואני גם מסכים לדעתך החיובית על מוסך הדקל שבהרצליה. בברכה - רפי לין

במחבר המתחבר אל הפנס האח', הסתכל האם שפתי המתכת של סופית החוט נקיים ואם הם לא נפתחו מעט (חוט שחור של הארקת הפנס). נקה הן את שפתי המתכת והן ממול,בבית הפנס, את רגל המתכת המתאימה והרכב בחזרה מבלי לסגור את ברגי הפנס. הפעל מתג הצתה (ללא הנעת מנוע) שים ברברס, הפעל אתות לאותו צד והדלק אורות וראה אם הכל תקין (ושמישהוא גם ילחץ על דוושת הבלם לבדיקת אור בלם). אם הכל תקין, הרכב וסגור את ברגי הפנס האח' ובדוק שוב. אם בבדיקה עדיין מופיעה התקלה אז הוצא שוב הפנס מתושבתו ונסה לראות מה קורה כשאתה מזיז קצת את כל המחבר בתוך הפנס. אם זה תקין לסרוגין אז בכל זאת יש תקלה במגעים ואם אין כל שיפור אז בדוק אם הבורג המחזק את חוט הארקת הפנס האחורי אל המרכב מהודק חזק והוא נמצא התוך תא המטען, בדופן האחורית למטה (מתחת לשטיח הריפוד) אחד בכל צד. לפעמים לאחר עבודות פחחות וצבע שוכחים לחזק הבורג. נא עדכן בתוצאות. בברכה - רפי לין

מוסך טוב המכיר היטב את רכבי פיאט ומחיריו סבירים והוגנים ביותר הנו "מוסך ש. קובלנץ ובניו" שבמגרשי התערוכה הישנים בסוף רח' דיזנגוף ת"א, טל' 03-5468898 ובקש את נתי או דני. (נתי הנו גם חבר פורום זה). בברכה - רפי לין

לא ניתן להעריך מחיר מבלי לראות את הרכב ומה יש לבצע בפועל. עשה סבוב קטן ביניהם (הם ממילא קרובים אחד לשני) וראה מה המחירים ומי מתאים לך יותר. בברכה - רפי לין

נסה אצל "מיכאל" שברח' יצחק שדה 25 ת"א, טל' 03-5619544 או 03-5622552. בהצלחה - רפי לין

גש לרפד רכב מקצועי והוא יבצע את כל המלאכה של השגת בד בצבע תואם או דומה והחלפה והדבקה כיאות. בברכה - רפי לין

האם מתג ההצתה (סביץ') שבור?. בדרך כלל אצל מנעולני רכב תוכל לסדר הכל כולל התאמת מפתחות של מתג ההצתה והדלתות שיהיו אחידים. מהיכן אתה בארץ?. בברכה - רפי לין

באיזה מקום בארץ?, אילת או מטולה?. בברכה - רפי לין

בהחלט יתכן שהבעייה נובעת מחיישן מצב מצערת שנתון שלו משודר הן למחשב נהול המנוע והן למחשב הגיר האוט'. במכון גירים אוט' טוב יבדקו ויאבחנו את התקלה במדויק. בברכה - רפי לין

מוסך מורשה פז'ו טוב ומומלץ הנו "מוסך הדקל" שברח' גלגלי הפלדה 16 א.ת הרצליה פיתוח, טל' 09-9586104. בברכה - רפי לין

ברר אצל "חלפי ד.ל אזולאי" שברח' גולומב 28 ת"א, טל' 03-6390095 ובקש את דודי. בברכה - רפי לין

הקצה של "סליל השעון" מתחבר אל כרית האויר שבהגה ובהרבה רכבים כשנפתחת כרית האורי בתאונה אז בגלל החום מחומר הנפץ נשרף גם קצה ה "סלסיל שעון" כם מפרוק רכב שהכרית פעלה יתכן וזה יהיה פגום. אתה סתם שואל במקום לפעול ולפנות להיכן שקבלת הפניות ולברר שם אם יש להם. בברכה - רפי לין

לפני כל פעולה יש לרסס את מסילות החלון בתרסיס (ספריי) סיליקון, דבר שלעיתים קרובות פותר הבעיה ע"י שיפור החלקת החלון במסילות. בברכה - רפי לין

במע' רכב מודרני של הצתה והזרקת דלק ממוחשבות שיטת הניחושים גם לא מצליחה וגם גורמת להחלפת חלקים סתמית ויקרה ללא צורך. צריך לגשת למוסך מהכיר את מכוניות וולבו ושיש לו מחשב/סורק אבחון כדי שיבצע בדיקה וגם קריאת כל נתוני החיישנים אם הם משדרים נתונים שונים אל מחשב נהול המנוע. מהיכן אתה בארץ ומי ביצע את עבודת ראש המנוע?. בברכה - רפי לין

מכיון שאתה מחיפה גש אל דני זומרשטיין (חבר הפורום שענה לך קודם) מחשמלית הרכב "מצת אור" שברח' יפו 100 חיפה, טל' 04-8525366 או 04-8535106 והוא יבדוק לך את טעינת האלטרנטור (מתח וזרם מירבי), זליגת זרם כשכל מע' החשמל כבויות, מפלי מתח של הארקות מנוע ומרכב וקו האלטרנטור ואת מצב המצבר עצמו ויפתור לך את הבעיה. בברכה - רפי לין

אם התקלה תופיע בהיות הרכב אצל חשמלאי רכב, אז הוא יאתר מהר התקלה ע"י בדיקת יציאת זרם ממתג הצתה (כן או לא) והלאה אל ממסר מתנע ואל סולונואיד המתנע וכו' ותוך כדי בדיקת המנתקים כאימובילייזר וידית הילוכים אוט'. תקלה רגעית קשה לאבחון ולפעמים אין מנוס אלא מהחלפת חלקים על סמך ניחוש ונסיון קודם כפי שכתב דני. בברכה - רפי לין

יבואני מנועים מתמחים ברכב אמריקאי הנם ENGINES שברח' ריב"ל 37 ת"א (מול קרסו), טל' 03-5371320 או 057-6795205 ואתרם הנו www.engines.co.il בברכה ובהצלחה - רפי לין

מהיכן אתה בארץ?, רק לפי זה ניתן יהיה לכוונך. יש גם לשים לב אם דוד פליטה (באגזוז) או ממיר קטליטי אינם סתומים. בברכה - רפי לין

ממיר קטליטי לא מנקים. מזרקי דלק אם אינם סתומים לא כדאי סתם לפרק ולנקות אלא אם יש צורך אז לבצע נקוי באינפוזיה. אני ודאתי קודם עם המוסכים האלו אם הם מטפלים בטויוטה ואתה יכול גם למסור ד"ש ממני. בברכה - רפי לין