Jump to content

רפי לין

  • הודעות

    22,615
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    3

כל מה שפורסם על ידי רפי לין

  1. אין נתיך טעינה במכוניות פיאט, חבל לענות סתם ולהטעות. בברכה - רפי לין
  2. או ששינן (בנדיקס) המתנע (סטרטר) אינו חוזר מהר אחורנית למקומו או שאתה שומע את המשך סבוב עוגן המתנע החורק בגלל תותב (בוקסה) מתנע שחוק או יבש מגריז. בכל מקרה, הפתרון הוא שחשמלאי רכב ישמע התופעה ויפרק המתנע לתיקונו. בברכה - רפי לין
  3. דבר ראשון זה דווקא לבדוק את בולמי הזעזועים, קפיצים ומיתלה כדי לקבל רכות בנסיעה. יתכן ובולמי הזעזועים סיימו את חייהם. בברכה - רפי לין
  4. מוסך כללי המתמחה בפולקסווגן "מוסך אדמונד עשה לי טוב" שברח' הסתת 10 (מהצד) א.ת חולון, טל' 03-6500613 ובקש את אדמונד או יורם. בברכה - רפי לין
  5. כמובן שתצטרך גם להתקין מע' דוושות, כבל מצמד, גלגל תנופה עם מצמד מכלל. בברכה - רפי לין
  6. נסה אצל חשמלאי הרכב ומזגניסט "שאול יוניסי" שברח' בעלי מלאכה 11 א.ת תלפיות ירושלים, טל' 02-6783622 ובקש את שאול או עוזי או איתי. בברכה - רפי לין
  7. אכן, כדאי לנסות אצל אורי סהר שהנו מומחה מוריס ונמצא בקיבוץ איל וטל' שלו הנו 09-7493628 וכדאי מאוד לבקר במוזיאון שלו. אתרו הנו www.saharcarmuseum.com בדיוק היום בקרתי שם והיה מעניין מאוד, המכוניות והאיש. בברכה - רפי לין
  8. מנוע הסרבו למדף אויר צח בפונטו, נמצא מצדו הימני לגמרי של מע' המיזוג/אורור/חימום וצמוד אל הדופן הימנית. כדי להחליפו יש לנתק כבל מצבר ולשחרר את ברגי הדשבורד ואז להרימו קצת מצד ימין כלפי מעלה וניתן בצפיפות ובמיומנות להגיע אל מנוע הסרבו ובעבודה איטית וסבלנית להחליפו. אם מפרקים את כל הדשבורד ומוציאים אות לגמרי מהרכב כמובן שיש גישה קלה אל מנוע הסרבו. הוצאת כל הדשבורד מחייבת פרוק לוח השעונים כרית אויר, גלגל הגה, מע' ידיות אתות/מגב/אורות, בית עמוד ההגה, פתחי אויר מרכזיים בדשבורד והפרדת בקרי האורור/חימום/מיזוג מהדשבורד. לכן השיטה הראשונה עדיפה. בברכה - רפי לין
  9. במכוניות מודרניות (ושלך כזאת) כבר אין יותר "אוטומט" אתות עצמאי אלא זה מובנה בתוך מחשב מרכזי ברכב וכל ההפעלה הנה אלקטרונית. אל תנסה לתקן לבד ללא ידע ומידע כי הנזק שאתה עלול לגרום יהיה יקר מאוד. ואכן יתכן שהבעיה נובעת ממתג אתותי החרום. בברכה - רפי לין
  10. יש הבדלים בין האלטרנטורים בדגמי אונו שונים של מנוע FIRE או מנוע 1.4 רגיל ובין מנוע 1.4 עם מזגן מקורי. ההבדל מתבטא גם הקושי ההחלפה וגם במחירי האלטרנטור המשופץ ובעלות ההחלפה. מצבר המכונית נפרק כי צרכת ממנו חשמל ולא הייתה טעינה מהאלטרנטור ויספיק רק לטעון את המצבר. בברכה - רפי לין
  11. נסה בחנות הענקית לחלפי חשמל רכב "ביתן ספרק" שברח' שטיבל 7 ת"א, טל' 03-6251600. בברכה - רפי לין
  12. גש אל מכון ספידומטרים והם יעשו הכל, בדיקה ותקון או החלפת כבל. בברכה - רפי לין
  13. אם אתה מחפש רחובותי אז האם מוסך מומחה לאלפא רומאו בא.ת חולון יתאים לך?. איזה דגם ושנת ייצור?. בברכה - רפי לין
  14. האם מצאת כבר מד כמות אויר, היכן וכו'?. בברכה - רפי לין
  15. jermi האם יש לך למכירה דגמי פיאט (בכל קנה מידה), אם כן נא תאם איתי בהודעה פרטית. בברכה - רפי לין
  16. במכוניתך לא פועלת כלל מע' נעילת הדלתות החשמלית (ללא קשר לשלט) כי גם מפיקוד דלתות היא אינה פועלת. ראשית בדוק אם אין נתיך (פיוז) שרוף. בברכה - רפי לין
  17. זה מתאים לכל מצבר אך לא מראה כמעט כלום כי בדיקה נכונה הנה העמסת המצבר ע"י מכשיר בדיקה ואז רואים לאיז מתח עירד המצבר כשהוא מועמס. לפעמים יש תקלת נתק פנימי שבבדיקה שצרפת המצבר יראה תוצאה טובה ובכל זאת בזמן התנעה הוא לא יגיב כלל. בדיקה נוספת, הניתנת לביצוע במצברים עם פתחי מילוי, הנה של רכוז האלקטרוליט היכולה להראות את מצב האלקטרוליט בכל תא של המצבר ולגלות תא פגום או מצבר חלש כללית. בברכה - רפי לין
  18. בחדירת האויר החיצוני אל תיגע כי יש שחיקה של גומיות ואטמי אטימת פתחי כניסת האויר ודלתיות המע'. הפנה את בורר כוון האויר כלפי השמשה הקדמית ולא תרגיש באויר החודר. לפני החלפת גומיות ספי הדלתות מרח עליהן קצת טלק ויתכן שבזאת תיפתר בעית הידבקות הדלתות אליהן. האם נרשמת למועדון בעלי פיאט http://fiatclub.freeprohost.com ?. בברכה - רפי לין
  19. קשה לבצע הלחמה כזאת כי בדיל ההלחמה החם והנוזלי נוטה להישפך למטה (יש לשים קרטון כדי שהבדיל הנשפך לא ישרוף ריפודים, מושבים וכו') אך עם מעט סבלנות וזהירות זה ניתן לביצוע אך כבר נתקלתי באנשים שניסו להלחים המגעים וע"י חום המלחם פוצצו השמשה האחורית. בברכה - רפי לין
  20. אם כבל מד המהירות, הפנימי, אינו מסתובב בחיבורו אל לוח השעונים אז הוא שהוא קרוע או שהמתאם בתיבת ההילוכים שבור פנימית. בברכה - רפי לין
  21. החומר עם המברשת הנו לתקון נתק בפסי מפשיר האדים בחלון האחורי ולא יוכל להדביק את מגעי המתכת עצמם אל החלון. בברכה - רפי לין
  22. רפי לין

    can help find cars in the us

    אתה אמור לחזור ארצה בפברואר?. האם קנית פורשה?. בברכה - רפי לין
  23. פנה אל "אלי את אלי דושי הזרקות דלק" שברח' המנוע 8 יפו, טל' 03-6820841 ובקש את אלי או ג'קי. בברכה - רפי לין
  24. זה מיותר לחלוטין להתקין שעון לחץ דלק בצורה קבועה, למה זה טוב?. ואם כוונתך למשוך צנורית עד אל תוך הרכב אז זה עוד יותר גרוע ומהווה סיכון. בברכה - רפי לין
  25. יש דבק מיוחד (יקר) המוליך חשמל ותוכל לקנותו אצל "דבק און" שברח' בוגרשוב 12 ת"א, טל' 03-5285348. תוכל גם לגשת לזגגית הרכב "אלג'ק - דורגלס" שברח' טברסקי 8 ת"א, טל' 03-5616173 ובקש את איציק או יהודה ובם ידביקו לך המגעים תמורת תשלום כלשהוא. בברכה - רפי לין
×
×
  • תוכן חדש...